Улан-Удэнский авиазавод в 2011 году выпустит 80 вертолетов Ми-171
Об этом «Информ Полису online» сообщили в пресс-службе холдинга «Вертолеты России», в который входит ведущее промышленное предприятие Бурятии
В 2010 году У-УАЗ произвел 75 вертолетов Ми-171 (2009 – 60 машин), которые получили ВВС России, гражданские авиакомпании страны и зарубежные заказчики. Прибыль предприятия в прошлом году составила 4,5 млрд. рублей (2009 – 2,5 млрд. рублей).
Отметим, что ежегодный рост производства в вертолетостроительной отрасли России составляет 25-30 процентов. В 2008 году на предприятиях холдинга «Вертолеты России» было выпущено 169 машин, в 2009 году - 183, в 2010 году – 214.
Соотношение выпуска военной и гражданской продукции предприятиями холдинга в прошлом году составило в процентном отношении 70:30.
В 2011 году заводы, входящие в холдинг, произведут 267 вертолетов. Почти четверть из них выпустят в Улан-Удэ.
Официальный блог компании "Финам" Инвестиционная идея. Улан-Удэнский авиационный завод Jun. 28th, 2011 at 7:14 PM
Компания: Улан-Удэнский авиационный завод (UUAZ)
Существенный рост финансовых показателей Улан-Удэнского авиационного завода (УУАЗ) в 2010 г., на наш взгляд, еще не в полной мере отражен в котировках акций компании. В ближайшие годы мы ожидаем продолжения быстрого роста выручки УУАЗа за счет роста спроса на выпускаемый компанией вертолет Ми-17 внутри страны и за рубежом со стороны гражданских потребителей, а также увеличению оборонзаказа. При этом УУАЗ, по нашим оценкам, будет оставаться самой эффективной компанией сектора с показателем рентабельности по EBITDA в районе 30%. Кроме того, мы ожидаем, что УУАЗ продолжит платить хорошие дивиденды по акциям. В среднесрочной перспективе драйвером роста стоимости акций УУАЗа должно стать IPO материнской компании – холдинга Вертолеты России. По нашему мнению, размещение будет способствовать увеличению прозрачности холдинга и привлечет внимание к его дочерним предприятиям, торгующимся на бирже, в частности, УУАЗу. Учитывая недооцененность УУАЗа по мультипликаторам по отношению к другим компаниям сектора, самую высокую рентабельность среди них, отсутствие долговой нагрузки, мы считаем покупку акций УУАЗа наиболее привлекательной возможностью для входа в холдинг Вертолеты России. ....
Оценка компании Мы оценили УУАЗ путем сравнения с российскими аналогами по прогнозным мультипликаторам P/E и EV/EBITDA на 2011 г. Вес каждого коэффициента в итоговой оценке составил 50%. По нашим расчетам, справедливая стоимость УУАЗа составляет $808 млн., или $3.02 на обыкновенную акцию, что подразумевает потенциал роста 54%.
10 августа государство продаст пакет акций УАЗа на аукционе Как сообщает Росимущество, открытый аукцион по продаже госпакета в 13,19% уставного капитала ОАО «Ульяновский автомобильный завод» (14,67% обыкновенных акций) назначен на 10 августа.
Годовой отчет предприятия еще не опубликован, однако, судя по раскрытым квартальным показателям, чистая прибыль УАЗа может составить 1,36 млрд рублей. То есть ОАО «Ульяновский автомобильный завод» по итогам 2010 года может превысить докризисный показатель чистой прибыли. Ранее заводу не удавалось преодолеть планку в 800 млн. До кризиса цена акции поднималась до 72 рублей. Не исключено возвращение стоимости на прежний уровень.
Доброго времени суток, друзья! Честно говоря достали выяснения отношения между двумя персонажами на моей ветке, прошу писать по сути!
ВВП в данный момент посещает завод в Улан-Удэ, цель ознакомиться с производством вертолетов МИ-171 и рассмотреть возможность восстановления производства учебных СУ-25... позитивно..))
Официальный блог компании "Финам" Инвестиционная идея. Улан-Удэнский авиационный завод Jun. 28th, 2011 at 7:14 PM
Компания: Улан-Удэнский авиационный завод (UUAZ)
Существенный рост финансовых показателей Улан-Удэнского авиационного завода (УУАЗ) в 2010 г., на наш взгляд, еще не в полной мере отражен в котировках акций компании. В ближайшие годы мы ожидаем продолжения быстрого роста выручки УУАЗа за счет роста спроса на выпускаемый компанией вертолет Ми-17 внутри страны и за рубежом со стороны гражданских потребителей, а также увеличению оборонзаказа. При этом УУАЗ, по нашим оценкам, будет оставаться самой эффективной компанией сектора с показателем рентабельности по EBITDA в районе 30%. Кроме того, мы ожидаем, что УУАЗ продолжит платить хорошие дивиденды по акциям. В среднесрочной перспективе драйвером роста стоимости акций УУАЗа должно стать IPO материнской компании – холдинга Вертолеты России. По нашему мнению, размещение будет способствовать увеличению прозрачности холдинга и привлечет внимание к его дочерним предприятиям, торгующимся на бирже, в частности, УУАЗу. Учитывая недооцененность УУАЗа по мультипликаторам по отношению к другим компаниям сектора, самую высокую рентабельность среди них, отсутствие долговой нагрузки, мы считаем покупку акций УУАЗа наиболее привлекательной возможностью для входа в холдинг Вертолеты России. ....
Оценка компании Мы оценили УУАЗ путем сравнения с российскими аналогами по прогнозным мультипликаторам P/E и EV/EBITDA на 2011 г. Вес каждого коэффициента в итоговой оценке составил 50%. По нашим расчетам, справедливая стоимость УУАЗа составляет $808 млн., или $3.02 на обыкновенную акцию, что подразумевает потенциал роста 54%.
Улан-Удэнский авиационный завод (УУАЗ) передал министерству обороны Хорватии еще два вертолета Ми-171Ш
Улан-Удэнский авиационный завод (УУАЗ) передал министерству обороны Хорватии еще два вертолета Ми-171Ш. Поставки осуществлены в рамках контракта "Рособоронэкспорта", сообщили в пресс-службе предприятия. Транспортно-боевой (штурмовой) вертолет Ми-171Ш является экспортной модификацией вертолета Ми-8АМТШ. Создан на Улан-Удэнском авиационном заводе совместно с ОАО «МВЗ им. М.Л. Миля». Многоцелевой транспортно-боевой вертолет Ми-171 был разработан с учетом пожеланий покупателей. В связи с установкой на нем новых двигателей, он мощнее своего прототипа Ми-8Т, имеет улучшенные летно-технические характеристики и способен выполнять полеты в сложных метеоусловиях в условиях ограниченной видимости. Внешне Ми-171 незначительно отличается от своего прототипа. Но двигатели ТВЗ-117ВМ увеличивают высоту полета и грузоподъемность, особенно в условиях высоких температур и разреженного воздуха. Ведутся работы по установке на вертолет нового двигателя ВК-2500. Вспомогательная силовая установка обеспечивает автономность эксплуатации вертолета. http://www.arms-expo.ru/04905605005712404905105...
Финам дует в свою трубу. Почитайте рекомендации по Иркуту и сравните их с рекомендациями по УУАЗУ. Компании примерно сравнимые и по выпускаемой продукции и по выручке и численности персонала и по их расположению в материнских компаниях и т.д. и т.п.
"Вертолеты России" планируют до 2020 года поставить около 3,6 тыс вертолетов
ОАО "Вертолеты России" (входит в ОПК "Оборонпром") планирует в 2011-2020 годах поставить около 3,6 тысячи вертолетов, из них 1420 - гражданские и 2180 - военные, говорится в материалах Минпромторга РФ. Уровень поставок на 2011 год прогнозируется в 267 машин, на 2015 - 324 машины, на 2020 - 442 машины.
Предполагается, что доля рынка ОАО "Вертолеты России" от мирового уровня увеличится с 11% в 2011 году до 17% в 2020 году.
"Вертолеты России" управляют вертолетостроительными предприятиями: ОАО "Московский вертолетный завод им. М.Л. Миля", ОАО "Камов", ОАО "Улан-Удэнский авиационный завод", ОАО "Казанский вертолетный завод", ОАО "Роствертол", ОАО "Арсеньевская авиационная компания "Прогресс" им. Н.И. Сазыкина", ОАО "Кумертауское авиационное производственное предприятие", ОАО "Московский машиностроительный завод "Вперед", ОАО "Ступинское машиностроительное производственное предприятие", ОАО "Редуктор-ПМ" и ОАО "Новосибирский авиаремонтный завод", а также ОАО "Вертолетная сервисная компания".
У- УАЗ Инвесторы заинтересованы в первичном размещении на рынке Вертолетов России, контролирующих 75,1% акций компании У- УАЗ. Перед IPO головная компания могла бы осуществить переход на единую акцию с хорошим коэффициентом конвертации или сделать предложение о выкупе долей у миноритариев. В любом случае один из рассматриваемых сценариев может быть реализован, так как Вертолеты России — крупнейшая российская компания в своем секторе, и мелкие акционеры снижают ее привлекательность в глазах крупных инвесторов. IPO планировалось провести весной 2011 года, но не нашлось нужного числа покупателей и размещение было отложено, что на данный момент оказывает некоторое давление на рост котировок У- УАЗа. На мой взгляд, Вертолеты России немного поспешили и выбрали неправильное время для размещения, т.к. проблемы Греции и ряд других экономических факторов негативно повлияли на российский рынок и инвесторов в целом. Я ожидаю значительного роста акций компании У- УАЗ перед размещением Вертолетов России. По прогнозам первичное размещение головной компании состоится в первом полугодии 2012 года. Согласно моим расчетам, потенциал роста акций У- УАЗ составляет 120% от текущих уровней. Следует отметить, что Улан- Удэнский вертолетный завод в 2010 году получил чистую прибыль 4,5 млрд рублей, практически удвоив ее в сравнении с 2009 годом. Компания имеет низкий коэффициент капитализация/ прибыль, равный 2,9, и выплачивает высокие дивиденды: дивидендная доходность в последний раз составила примерно 8%.
Причина удаления:
Перемещённое сообщение не будет удалено, только эта копия.
Используйте эту форму для отправки жалобы на выбранное сообщение (например, «спам» или «оскорбление»).
Внимание! Уважаемые посетители сайта mfd.ru, предупреждаем вас о следующем: ОАО Московская Биржа (далее – Биржа) является источником и обладателем всей или части указанной на настоящей странице Биржевой информации. Вы не имеете права без письменного согласия Биржи осуществлять дальнейшее распространение или предоставление Биржевой информации третьим лицам в любом виде и любыми средствами, её трансляцию, демонстрацию или предоставление доступа к такой информации, а также её использование в игровых, учебных и иных системах, предусматривающих предоставление и/или распространение Биржевой информации. Вы также не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию для создания Модифицированной информации предназначенной для дальнейшего предоставления третьим лицам или публичного распространения. Кроме того, вы не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию в своих Non-display системах.
