Ато у нас в России говорят, электромобиль только в южных странах хорошо
уже в 2025 году, отказаться от автотранспорта с двигателями внутреннего сгорания намерена соседняя Норвегия. Здесь в 2018 году почти каждая вторая проданная легковая машина работала на электрической тяге.
P.s. в Финляндии уже Теслы как грязи полно
Хоть кто то умеет деньги считать. И правительство их с курсом не кидает. 3 зп и тесла твоя
Январь и февраль относительно теплые только на Западе, и хотя здесь возможны небольшие заморозки, средняя максимальная температура колеблется в пределах от 0 до +2° C. Количество осадков в этот период времени – от 140 до 180 мм (для сравнения, в октябре этот показатель достигает отметки 236 мм).
Что же касается центральных областей, то здесь морозы начинаются в октябре и продолжаются до середины марта. Днем морозы не сильные, всего 5 – 7 градусов, а вот ночью температура опускается иногда до –20° С. Другими словами, погода в Норвегии зимой разная для каждого из регионов. Например, на Севере, под влиянием холодных течений и ветров, формируются самые суровые условия.
Это про Норвегию...Как видим не сильно суровые условия,верно?По крайней мере с сибирью не сравнить.Опять же расстояния не соизмеримы...Но я все равно за прогресс!
У нас в мск на текущий день только 1 раз по моему было ниже 10 гр. До минус 15 вроде. Ну мож -20 было разок.
В основном в мск каждый день от +3 до - 10 гр. Зимой. Сейчас -4 например
Я с детьми гуляю каждый день, и смотрю ниже 10 гр не гулять.
Январь и февраль относительно теплые только на Западе, и хотя здесь возможны небольшие заморозки, средняя максимальная температура колеблется в пределах от 0 до +2° C. Количество осадков в этот период времени – от 140 до 180 мм (для сравнения, в октябре этот показатель достигает отметки 236 мм).
Что же касается центральных областей, то здесь морозы начинаются в октябре и продолжаются до середины марта. Днем морозы не сильные, всего 5 – 7 градусов, а вот ночью температура опускается иногда до –20° С. Другими словами, погода в Норвегии зимой разная для каждого из регионов. Например, на Севере, под влиянием холодных течений и ветров, формируются самые суровые условия.
Это про Норвегию...Как видим не сильно суровые условия,верно?По крайней мере с сибирью не сравнить.Опять же расстояния не соизмеримы...Но я все равно за прогресс!
У нас в мск на текущий день только 1 раз по моему было ниже 10 гр. До минус 15 вроде. Ну мож -20 было разок.
В основном в мск каждый день от еуля до - 10 гр.
Я с детьми гуляю каждый день, и смотрю ниже 10 гр не гулять.
Январь и февраль относительно теплые только на Западе, и хотя здесь возможны небольшие заморозки, средняя максимальная температура колеблется в пределах от 0 до +2° C. Количество осадков в этот период времени – от 140 до 180 мм (для сравнения, в октябре этот показатель достигает отметки 236 мм).
Что же касается центральных областей, то здесь морозы начинаются в октябре и продолжаются до середины марта. Днем морозы не сильные, всего 5 – 7 градусов, а вот ночью температура опускается иногда до –20° С. Другими словами, погода в Норвегии зимой разная для каждого из регионов. Например, на Севере, под влиянием холодных течений и ветров, формируются самые суровые условия.
Это про Норвегию...Как видим не сильно суровые условия,верно?По крайней мере с сибирью не сравнить.Опять же расстояния не соизмеримы...Но я все равно за прогресс!
У нас в мск на текущий день только 1 раз по моему было ниже 10 гр. До минус 15 вроде. Ну мож -20 было разок.
В основном в мск каждый день от нуля до - 10 гр.
Я с детьми гуляю каждый день, и смотрю ниже 10 гр не гулять.
А почти ниразу прогулку не прогуливали
в апреле возьму ниссан лиаф в качестве второй машины. по городу в день проезжаю около 30 км. зимой задолбался на бенз тратиться - 10 мин грею (до - 40С доходило под Иркутском), 1,5 км до садика еду, потом через час жену на работу 3 км, потом через 3 часа старшую в школу и т. д. с учетом света по 74 коп/кВт и ремонта ДВС - электро окупится за 5 лет. Здравствуйте.
У нас в мск на текущий день только 1 раз по моему было ниже 10 гр. До минус 15 вроде. Ну мож -20 было разок.
В основном в мск каждый день от нуля до - 10 гр.
Я с детьми гуляю каждый день, и смотрю ниже 10 гр не гулять.
А почти ниразу прогулку не прогуливали
в апреле возьму ниссан лиаф в качестве второй машины. по городу в день проезжаю около 30 км. зимой задолбался на бенз тратиться - 10 мин грею (до - 40С доходило под Иркутском), 1,5 км до садика еду, потом через час жену на работу 3 км, потом через 3 часа старшую в школу и т. д. с учетом света по 74 коп/кВт и ремонта ДВС - электро окупится за 5 лет. Здравствуйте.
в апреле возьму ниссан лиаф в качестве второй машины. по городу в день проезжаю около 30 км. зимой задолбался на бенз тратиться - 10 мин грею (до - 40С доходило под Иркутском), 1,5 км до садика еду, потом через час жену на работу 3 км, потом через 3 часа старшую в школу и т. д. с учетом света по 74 коп/кВт и ремонта ДВС - электро окупится за 5 лет. Здравствуйте.
74 копейки?У нас почти 5 рублей...
Потому в тех краях и было логово майнеров биткойнеров в промышленных масштабах.
в апреле возьму ниссан лиаф в качестве второй машины. по городу в день проезжаю около 30 км. зимой задолбался на бенз тратиться - 10 мин грею (до - 40С доходило под Иркутском), 1,5 км до садика еду, потом через час жену на работу 3 км, потом через 3 часа старшую в школу и т. д. с учетом света по 74 коп/кВт и ремонта ДВС - электро окупится за 5 лет. Здравствуйте.
74 копейки?У нас почти 5 рублей...
сельская местность, в городе 1,1 руб. У нас же ВИЭ кругом (ГЭС)
Швеция присоединилась к тем странам, которые называют конкретную дату, когда введут запрет на продажу автомобилей с двигателями внутреннего сгорания. На этот счет было правительственное заявление, подписанное премьер-министром Стефаном Лёфвеном.
В связи с новым законодательством о выбросах CO2 возникают и новые социальные проблемы. Производство автомобилей становится настолько сложным, что дешево стоить они уже не могут.
В связи с новым законодательством о выбросах CO2 возникают и новые социальные проблемы. Производство автомобилей становится настолько сложным, что дешево стоить они уже не могут.
Когда Еврокомиссия приняла решение ужесточить ограничения на выбросы углекислого газа к 2030 году, автопроизводители были ошеломлены таким решением, потому что эти требования оказались чрезмерными и нереальными. Достичь требуемых норм выбросов можно будет лишь в том случае, если выпускать больше электромобилей.
Январь и февраль относительно теплые только на Западе, и хотя здесь возможны небольшие заморозки, средняя максимальная температура колеблется в пределах от 0 до +2° C. Количество осадков в этот период времени – от 140 до 180 мм (для сравнения, в октябре этот показатель достигает отметки 236 мм).
Что же касается центральных областей, то здесь морозы начинаются в октябре и продолжаются до середины марта. Днем морозы не сильные, всего 5 – 7 градусов, а вот ночью температура опускается иногда до –20° С. Другими словами, погода в Норвегии зимой разная для каждого из регионов. Например, на Севере, под влиянием холодных течений и ветров, формируются самые суровые условия.
Это про Норвегию...Как видим не сильно суровые условия,верно?По крайней мере с сибирью не сравнить.Опять же расстояния не соизмеримы...Но я все равно за прогресс!
Гольфстрим их там греет. До Мурманска совсем чуток доходит. Есть моряки знакомые, которые в Норвегии работают, говорят что, действительно, Теслы очень много. Норвежцы те ещё фанатики экологии: пальмовое масло даже запретили, ибо заботятся о пальмах; бразильцам деньги башляют, чтобы они не рубили леса Амазонии.
Причина удаления:
Перемещённое сообщение не будет удалено, только эта копия.
Используйте эту форму для отправки жалобы на выбранное сообщение (например, «спам» или «оскорбление»).
Внимание! Уважаемые посетители сайта mfd.ru, предупреждаем вас о следующем: ОАО Московская Биржа (далее – Биржа) является источником и обладателем всей или части указанной на настоящей странице Биржевой информации. Вы не имеете права без письменного согласия Биржи осуществлять дальнейшее распространение или предоставление Биржевой информации третьим лицам в любом виде и любыми средствами, её трансляцию, демонстрацию или предоставление доступа к такой информации, а также её использование в игровых, учебных и иных системах, предусматривающих предоставление и/или распространение Биржевой информации. Вы также не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию для создания Модифицированной информации предназначенной для дальнейшего предоставления третьим лицам или публичного распространения. Кроме того, вы не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию в своих Non-display системах.