Что ТЫ такой нетерпимый к зашедшим, я тоже жалел, зайдя по 50 на все свободные в 10-м году, когда пришлось усредняться не деньгами а перезаходами, сейчас бы было не 700 лотов, а много больше. Человек анализирует свои действия, это нормально, а в акцию верит.
Не люблю БУДУЩИХ нытиков = \зашел- знал на что шел\ да и вообще все это мелочи - НАШ БОГ Юрченко сказал до НГ будет рублик ( вот в чем правда БРАТ) , хотя уверен после 0,7 тут будут другие НыТиКи
Да он не нытик, просто человек огорчился, мог на 5 процентов акций больше купить.
....По данным издания, в 2014 году США участвовали в более чем половине всех заключенных контрактов на поставки вооружений в мире. Цены на акции оборонных подрядчиков L-3 Communications, Northrop Grumman, Raytheon, General Dynamics и Lockheed Martin в настоящее время находятся вблизи пятилетних максимумов.
ПАО "Воронежское акционерное самолетостроительное общество" (ВАСО) к 2020 году планирует удвоить выручку - до 20 млрд рублей. Об этом, как сообщили корреспонденту ИА REGNUM в пресс-службе губернатора, доложил главе региона Алексею Гордееву во время его визита на предприятие 30 августа генеральный директор завода Дмитрий Пришвин.
Глава региона в ходе визита на предприятие побывал в цехе окончательной сборки самолетов, где ознакомился с ходом производства самолетов Ил-96 и Ан-148, осмотрел участок сборки фюзеляжа ИЛ-112В и сборочный участок МС-21.
По словам Дмитрия Пришвина, на ближайшие несколько лет завод заказами обеспечен. В июле этого года завод передал специальному летному отряду "Россия" управления делами президента РФ самолет Ил-96−300. Лайнер собран из отечественных комплектующих, все системы, в том числе связи и защиты самолета, - также российского производства.
Этот самолет стал 22-м лайнером Ил-96−300, выпущенным на предприятии. Также ВАСО передало в эксплуатацию Минобороны России самолет Ил-96−400 специальной комплектации. Воздушное судно успешно прошло весь комплекс наземных и летных испытаний в соответствии с требованиями заказчика. До конца текущего года ВАСО передаст заказчику еще один Ил - 96 - 300.
Также на предприятии началось строительство первого образца легкого военно-транспортного самолета Ил-112В - первый полет должен состояться уже в середине 2017 года. В перспективе завод должен выйти на выпуск восьми таких машин в год.
Дмитрий Пришвин позже также сообщил, что к 2020 году завод должен выйти на двукратное увеличение выручки - до 20 миллиардов рублей, численность сотрудников вырастет на 20%. Планируется, что с 2019 года ВАСО будет выпускать по два Ил-96 в год.
ПАО "Воронежское акционерное самолетостроительное общество" (ВАСО) к 2020 году планирует удвоить выручку - до 20 млрд рублей. Об этом, как сообщили корреспонденту ИА REGNUM в пресс-службе губернатора, доложил главе региона Алексею Гордееву во время его визита на предприятие 30 августа генеральный директор завода Дмитрий Пришвин.
Глава региона в ходе визита на предприятие побывал в цехе окончательной сборки самолетов, где ознакомился с ходом производства самолетов Ил-96 и Ан-148, осмотрел участок сборки фюзеляжа ИЛ-112В и сборочный участок МС-21.
По словам Дмитрия Пришвина, на ближайшие несколько лет завод заказами обеспечен. В июле этого года завод передал специальному летному отряду "Россия" управления делами президента РФ самолет Ил-96−300. Лайнер собран из отечественных комплектующих, все системы, в том числе связи и защиты самолета, - также российского производства.
Этот самолет стал 22-м лайнером Ил-96−300, выпущенным на предприятии. Также ВАСО передало в эксплуатацию Минобороны России самолет Ил-96−400 специальной комплектации. Воздушное судно успешно прошло весь комплекс наземных и летных испытаний в соответствии с требованиями заказчика. До конца текущего года ВАСО передаст заказчику еще один Ил - 96 - 300.
Также на предприятии началось строительство первого образца легкого военно-транспортного самолета Ил-112В - первый полет должен состояться уже в середине 2017 года. В перспективе завод должен выйти на выпуск восьми таких машин в год.
Дмитрий Пришвин позже также сообщил, что к 2020 году завод должен выйти на двукратное увеличение выручки - до 20 миллиардов рублей, численность сотрудников вырастет на 20%. Планируется, что с 2019 года ВАСО будет выпускать по два Ил-96 в год.
БАНГКОК, 31 авг – РИА Новости. Торжественная церемония принятия в состав военно-воздушных сил Таиланда двух самолетов Sukhoi Superjet 100 VIP-конфигурации прошла в среду на военно-воздушной базе Дон Мыанг в Бангкоке, сообщает Третий национальный телеканал страны.
На церемонии председательствовал премьер-министр Таиланда генерал Пают Чан-Оча. Командующий ВВС Таиланда главный маршал авиации Тритхот Сонгченг доложил премьеру о готовности самолетов к выполнению полетов по заданию командования, сообщает телеканал.
Оба самолета будут использоваться для полетов членов королевской семьи Таиланда и руководителей правительства страны, говорится в сообщении.
кто тут умный? коротко поясните мне зачем роботу сбивать цену? кому это может быть выгодно?
Тому, кто пакет собирает из крох. А потом переставят цену за неделю-две в несколько раз, как бывало уже. Сделки с акциями ОАК на внебирже каждый день проходят, перекладки это.
Мы тут гадаем не первый год уже что и как происходит))) Факт только в том, что перестановки цены и правда происходят резкие и в разы. А точный срок нам не говорят, однако Потому как неликвид. Теперь ясности стало больше намного - EBITDA уже положительная ОАК.
EBITDA положительная , это кстати очень радует моего знакомого главного бухгалтера! посмотрела отчетность и сказала: "ну слава Богу, теперь все будет хорошо"...
Американский истребитель F-35, на разработку которого в США тратят около триллиона долларов, имеет недостатки, из-за которых он никогда не сможет одержать победу в бою с российским истребителем Су-35, "даже через миллион лет", считает научный сотрудник Королевского объединенного института оборонных исследований Великобритании Джастин Бронк. Об этом пишет Business Insider.
На ранних стадиях разработки эксперты отмечали, что способности F-35 вести воздушный бой уступают даже F-16, на замену которого должен прийти истребитель. Позже некоторые недочеты были исправлены, однако упор в F-35 больше сделан на невидимость, при этом меньшее внимание уделяется его боевым характеристикам.
"Именно по этой причине более старые бойцы, такие как Су-35 или Typhoon, вероятно, смогут уничтожить F-35 в бою на близком расстоянии", - пишет автор.
Хотя каждый заслуживающий доверия отчет, продолжает Бронк, указывает на то, что F-35 будет превосходить в невидимости, все же эффективность в воздушном бою зависит от других показателей.
"Typhoon и Су-35 обладают положительным значением тяговооруженности (отношение тяги к весу летательного аппарата - ред.) при боевых нагрузках, а это означает, что они гораздо более эффективно могут разгоняться, в том числе и вертикально, чем F-35. При этом Су-35 намного маневреннее", - объяснил Бронк.
У F-35 также положительное значение тяговооруженности, но при этом не до конца ясно, принесет ли это пользу истребителю, ведь его небольшие крылья и весь дизайн больше ориентированы на скрытность, чем на его маневренность, что негативно повлияет на боевые характеристики истребителя.
"Таким образом, F-35, скорее всего, не сможет одержать победу в воздушном бою над Су-35 или Typhoon", - подводит итог автор.
Американский истребитель F-35, на разработку которого в США тратят около триллиона долларов, имеет недостатки, из-за которых он никогда не сможет одержать победу в бою с российским истребителем Су-35, "даже через миллион лет", считает научный сотрудник Королевского объединенного института оборонных исследований Великобритании Джастин Бронк. Об этом пишет Business Insider.
На ранних стадиях разработки эксперты отмечали, что способности F-35 вести воздушный бой уступают даже F-16, на замену которого должен прийти истребитель. Позже некоторые недочеты были исправлены, однако упор в F-35 больше сделан на невидимость, при этом меньшее внимание уделяется его боевым характеристикам.
"Именно по этой причине более старые бойцы, такие как Су-35 или Typhoon, вероятно, смогут уничтожить F-35 в бою на близком расстоянии", - пишет автор.
Хотя каждый заслуживающий доверия отчет, продолжает Бронк, указывает на то, что F-35 будет превосходить в невидимости, все же эффективность в воздушном бою зависит от других показателей.
"Typhoon и Су-35 обладают положительным значением тяговооруженности (отношение тяги к весу летательного аппарата - ред.) при боевых нагрузках, а это означает, что они гораздо более эффективно могут разгоняться, в том числе и вертикально, чем F-35. При этом Су-35 намного маневреннее", - объяснил Бронк.
У F-35 также положительное значение тяговооруженности, но при этом не до конца ясно, принесет ли это пользу истребителю, ведь его небольшие крылья и весь дизайн больше ориентированы на скрытность, чем на его маневренность, что негативно повлияет на боевые характеристики истребителя.
"Таким образом, F-35, скорее всего, не сможет одержать победу в воздушном бою над Су-35 или Typhoon", - подводит итог автор.
Россиянам в Турции могут разрешить расплачиваться рублями 31 августа 2016, 14::12
Министр экономики Турции Нихат Зайбекчи заявил, что туристы из России смогут расплачиваться в республике национальной валютой.
«Россияне должны платить в Турции рублями»,- заявил Зайбекчи, пишет «Коммерсант» со ссылкой на «Интерфакс».
Он утверждает, что туристический поток из России в Турцию к июлю этого года упал на 70-80%. По его словам, восстановлению и повышению уровня должны поспособствовать возможности использования в расчетах между странами национальной валюты.
Да уж с китайцами надо быть поаккуратней СМИ: Китай получил право собственности на украинский Ан-225 Китайская компания China Airspace и украинское госпредприятие «Антонов» подписали договор о сотрудничестве; по договору к Китаю переходит право собственности на гигантский самолет-транспортер АН-225, включая использование чертежей и спецификаций самолета. http://vz.ru/news/2016/8/31/829858.html
Да уж с китайцами надо быть поаккуратней СМИ: Китай получил право собственности на украинский Ан-225 Китайская компания China Airspace и украинское госпредприятие «Антонов» подписали договор о сотрудничестве; по договору к Китаю переходит право собственности на гигантский самолет-транспортер АН-225, включая использование чертежей и спецификаций самолета. http://vz.ru/news/2016/8/31/829858.html
А вы видели какие чудеса они из бамбука вытворяют обычного?!))) Будет как с копированными двигателями и самими Су-27: летать-то летают, да как-то недалеко, небыстро и вооружения маловато берут...
Да уж с китайцами надо быть поаккуратней СМИ: Китай получил право собственности на украинский Ан-225 Китайская компания China Airspace и украинское госпредприятие «Антонов» подписали договор о сотрудничестве; по договору к Китаю переходит право собственности на гигантский самолет-транспортер АН-225, включая использование чертежей и спецификаций самолета. http://vz.ru/news/2016/8/31/829858.html
А вы видели какие чудеса они из бамбука вытворяют обычного?!))) Будет как с копированными двигателями и самими Су-27: летать-то летают, да как-то недалеко, небыстро и вооружения маловато берут...
Причина удаления:
Перемещённое сообщение не будет удалено, только эта копия.
Используйте эту форму для отправки жалобы на выбранное сообщение (например, «спам» или «оскорбление»).
Внимание! Уважаемые посетители сайта mfd.ru, предупреждаем вас о следующем: ОАО Московская Биржа (далее – Биржа) является источником и обладателем всей или части указанной на настоящей странице Биржевой информации. Вы не имеете права без письменного согласия Биржи осуществлять дальнейшее распространение или предоставление Биржевой информации третьим лицам в любом виде и любыми средствами, её трансляцию, демонстрацию или предоставление доступа к такой информации, а также её использование в игровых, учебных и иных системах, предусматривающих предоставление и/или распространение Биржевой информации. Вы также не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию для создания Модифицированной информации предназначенной для дальнейшего предоставления третьим лицам или публичного распространения. Кроме того, вы не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию в своих Non-display системах.
