А они что хотели - давай взлетай пока никто не видит? И если что, то это не мы? Предоставили базу, значит все должны знать, кто и за что воюет. Так и должно быть! Зато теперь им Россия сушек продаст, вероятно по выгодной цене. Глазированных.
ну можно было не орать на всю вселенную. иранцам то же внутри отчитываться приходится и направо и налево...понабрали пиарастов...
Иранский парламентарий опроверг приостановку полетов России с Хамадана
23 августа 2016, 10:02
Полеты российских боевых самолетов с авиабазы в Хамадане на территории Ирана не приостановлены, заявил председатель парламента Ирана Али Лариджани.
«Полеты не приостановлены. Иран и Россия являются союзниками в борьбе с терроризмом», - сказал он, передает ТАСС.
При этом Лариджани добавил, что иранская база Шахид Ноже в Хамадане «никому не предоставлена на постоянной основе, а используется для дозаправки». Это заявление было сделано в ответ на реплику депутата Махмуда Садеги о том, что в президиум парламента направлен запрос за подписью 20 законодателей с требованием дать разъяснения по поводу использования авиабазы в Хамадане.
"Авиаконцерн Boeing планирует продать 535 лайнеров в текущем году, что значительно ниже официального прогноза производителя на уровне от 740 до 745 самолетов, сообщает RNS со ссылкой на Aviation Week. Об этом говорится во внутреннем прогнозе компании."
А вот если трабл не в спросе... а в его финансировании - сбои по этой части были и в прошлом году в связи с нюансами обслуживания гос.долга.... то свято место - пусто не бывает и кое-кто может посмотреть и в сторону ОАК, как раз МС выйдет на сертификацию, а механизм финансирования через ЭСКАР как раз обкатывают в последние год-два.
Могут ли американские истребители 5-го поколения преодолеть российскую ПВО
Военные аналитики в США предприняли попытку доказать, что американские истребители пятого поколения способны преодолеть российскую систему ПВО. "Газета.Ru" оценила, могут ли F-22 и F-35 победить комплекс С-400.
"Мы удовлетворены первыми 30 днями эксплуатации, хотя, конечно, еще есть что оптимизировать", — заявила в беседе с Air Transport World представитель Swiss Карин Мюллер.
Среди проблем, с которыми столкнулась Swiss, — мелкие технические и эксплуатационные недочеты, связанные, например, с противообледенительной обработкой, кондиционированием воздуха и наземным обслуживанием.
В частности, 19 июля самолет CS100 Swiss, следовавший маршрутом из Швейцарии в Великобританию, был вынужден вернуться, после того как была выявлена проблема с системой кондиционирования воздуха.
"Эти неполадки ожидаемы во время введения в эксплуатацию нового воздушного судна. Нет никаких признаков того, что под угрозой остановки находится весь флот", — пояснила Мюллер.
И как наш нацпер(д) гнобит ССЖ... а там - в рамках вещей, однако...
Подобные работы являются важным этапом в создании любого воздушного судна. В ЦАГИ имеется возможность моделирования нагрузок, позволяющих исследовать прочность летательных аппаратов различных типов. Так, в статическом зале института были испытаны Ту-204, Ту-334, Ил-114, Ми-26, SSJ100, «Буран» и многие другие.
Авиационный комплекс им. С.В.Ильюшина (входит в состав ОАК) разрабатывает гражданскую версию военно-транспортного самолета Ил-76МД-90А, сообщил генеральный директор ОАО "Ил" Сергей Вельможкин.
"Такие работы ведутся. Совсем недавно на ульяновском авиазаводе "Авиастар-СП" прошла летно-техническая конференция по вопросам создания нового транспортного самолета Ил-76ТД-90А, являющегося транспортной модификацией серийно выпускаемого самолета Ил-76МД-90А", - сказал в интервью "Интерфаксу-АВН" во вторник С.Вельможкин.
По его словам Ил-76ТД-90А будет соответствовать стандартам ИКАО по уровню шума на местности и эмиссии вредных веществ в атмосферу, что позволит применять его как на внутренних, так и на зарубежных авиалиниях. Все это будет способствовать расширению географии полетов нового транспортного самолета.
"Мы планируем, что новый транспортный самолет Ил-76ТД-90А будет брать больше груза по сравнению со своим предшественником, до 60 т против 50 т на Ил-76ТД-90ВД, и с максимальной нагрузкой лететь на расстояние до 4 000 км", - сказал С.Вельможкин.
Отвечая на вопрос, как идет выполнение контракта на поставку Минобороны РФ 39 военно-транспортных самолетов Ил-76МД-90А, С.Вельможкин сообщил, что в настоящее время завершается выпуск электронной конструкторской документации на эту машину. "Самолет находится в серийном производстве на ульяновском авиазаводе "Авиастар-СП". Три Ил-76МД-90А уже переданы на вооружение ВКС России и к освоению новой машины приступили летчики Ивановского авиацентра ВТА", - сказал он.
Наша компаха давно должна удивлять по всем направлениям, в т.ч. и космическим ростом капы. Все предпосылки к этому созданы за искл. допки, мать ее за ногу.
Внимание! Уважаемые посетители сайта mfd.ru, предупреждаем вас о следующем: ОАО Московская Биржа (далее – Биржа) является источником и обладателем всей или части указанной на настоящей странице Биржевой информации. Вы не имеете права без письменного согласия Биржи осуществлять дальнейшее распространение или предоставление Биржевой информации третьим лицам в любом виде и любыми средствами, её трансляцию, демонстрацию или предоставление доступа к такой информации, а также её использование в игровых, учебных и иных системах, предусматривающих предоставление и/или распространение Биржевой информации. Вы также не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию для создания Модифицированной информации предназначенной для дальнейшего предоставления третьим лицам или публичного распространения. Кроме того, вы не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию в своих Non-display системах.
