Да при чем здесь активы и другой шлак? Пример про ОАК тоже неудачный. Из ОАК, при желании можно выйти, хоть и не сразу и не большим кол-вом лотов, но вполне реально, а из этой Звезде попробуй выйди, попробуй продать хотя бы несколько лотов! Это и есть самый настоящий шлак, в котором заявок на покупку нет и не понятно почему они когда то должны появиться ...
Фондовый рынок существует, чтобы перераспределять деньги от жадных к терпеливым.
Если цитируете Баффета, то хоть цитируйте правильно!
«Фондовый рынок устроен так, чтобы перераспределять деньги от активных к терпеливым» – У.Баффет
Если цитируете Баффета, то хоть цитируйте правильно!
«Фондовый рынок устроен так, чтобы перераспределять деньги от активных к терпеливым» – У.Баффет
Себя нужно беречь: если удержание позиции причиняет боль, для здоровья полезнее от неё избавиться, пусть даже с убытком.
Вы доктор, что бы дистанционно ставить диагнозы? Я просто прокомментировал явную дезу, про рост Звезды. Непонятно, зачем вводить людей в заблуждение, там никаким ростом не пахнет, в настоящее время, а что будет через несколько лет, никто не знает.
Если фри-флот ниже 5% могут принудительного выкупить? Есть какие-нить правила в этом случае? Чёт не хотелось бы принудительно, хоть и по 0,86
Могут, но, IMHO, делать не станут. В худшем случае, принудительный выкуп по 200дневной средней (сейчас 0.42 ), так что риск невелик (лось процентов 10 от текущих максимум) . Банкротство маловероятно без краха РФ. По 0.3-0.35 можно удваивать позу, если опасаетесь выкупа.... (и если на слухах о ней 0.4 продавят ).
Если фри-флот ниже 5% могут принудительного выкупить? Есть какие-нить правила в этом случае? Чёт не хотелось бы принудительно, хоть и по 0,86
Могут, но, IMHO, делать не станут. В худшем случае, принудительный выкуп по 200дневной средней (сейчас 0.42 ), так что риск невелик (лось процентов 10 от текущих максимум) .
Могут, но, IMHO, делать не станут. В худшем случае, принудительный выкуп по 200дневной средней (сейчас 0.42 ), так что риск невелик (лось процентов 10 от текущих максимум) .
Цена акций и ценных бумаг при принудительном выкупе не может быть ниже цены:
рыночной (по расчёту независимого эксперта-оценщика); цены их приобретения по обязательному или добровольному предложению, благодаря которому владельцем пакета были приобретены 95%; максимальной цены, по которой главный владелец приобрёл акции после срока истечения действия полученного предложения. Рыночная -EMA 200 . цены их приобретения по обязательному или добровольному предложению - допки по 0.86 ...
По закону берется максимальная из цифр. Так что, выкупать обязаны по 0.86.
Но думаю, не для того free размещали в свое время, чтобы в этом году выкупить.
Да какое банкротство, блин? Вы о чём? 107 млрд. договор на сервис только на 30 месяцев. Поставка военной авиации Китаю до конца года и прочие заказы. Активы 427 млрд. Чистые активы больше уставного капитала. Предприятия консолидируют на проекты. РАН с ОАК усилия объединили, для эффективности новых разработок и технологий. Персонал обучают, кадровая политика. ВСМПО-АВИСМА за 2015 г. сократило экспортные заказы, а на отечественное самолётостроение увеличило. Продавили уже до 0,08 и всё собрали, что можно было у частников. Держат почти все акции гос.собственники и инсайдеры, стратегические инвесторы. Ради того, что осталось, есть ли смысл акцию опускать опять?
Согласно имеющейся информации, Индия планирует приобрести около 200 истребителей 5-ого поколения FGFA, при этом стоимость одного самолёта оценивается минимум в $100 миллионов. Соответственно, «Объединённая авиастроительная корпорация» (ОАК) сможет рассчитывать на получение выручки в размере около $20 миллиардов, а возможно и больше, что является поистине огромной суммой. Помимо самолётов, Индии придётся покупать и ракетное вооружение для истребителей, а также запчасти и техническое обслуживание, что будет приносить прибыль российскому военно-промышленному комплексу (ВПК) на протяжении десятилетий.
Похожий пример сотрудничества между Дели и Москвой в сфере авиации уже имеется — Индия в общей сложности заказала у России 272 истребителя Су-30МКИ (уже поставлено около 225 единиц), что принесло ОАК не менее $10 миллиардов. Это во многом способствовало развитию и сохранению российского авиастроения в тяжёлые годы, когда внутренний спрос отсутствовал практически полностью.
Таким образом, развитие проекта FGFA и продвижение его на индийский рынок является важнейшей задачей российского ВПК — полученные средства позволят заметно развить отрасль в дальнейшем. Теперь же остается ждать официального подписания контракта на ОКР и их успешного выполнения в течение 7 лет (первый полёт машина должна совершить через 3 года после начала работ). Кроме того, крупный контракт на FGFA позволит РФ сохранить лидирующие позиции на рынке вооружений Индии, который является ключевым для Москвы.
Внимание! Уважаемые посетители сайта mfd.ru, предупреждаем вас о следующем: ОАО Московская Биржа (далее – Биржа) является источником и обладателем всей или части указанной на настоящей странице Биржевой информации. Вы не имеете права без письменного согласия Биржи осуществлять дальнейшее распространение или предоставление Биржевой информации третьим лицам в любом виде и любыми средствами, её трансляцию, демонстрацию или предоставление доступа к такой информации, а также её использование в игровых, учебных и иных системах, предусматривающих предоставление и/или распространение Биржевой информации. Вы также не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию для создания Модифицированной информации предназначенной для дальнейшего предоставления третьим лицам или публичного распространения. Кроме того, вы не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию в своих Non-display системах.
