ДУБАЙ, 22 ноя — РИА Новости. ОАО "Рособоронэкспорт" в 2013 году рассчитывает на 30% увеличить продажу авиационной техники и на 20% — вертолетной, по сравнению с показателями 2012 года, сообщил РИА Новости в пятницу руководитель делегации ОАО "Рособоронэкспорт" Михаил Завалий по итогам работы международной авиационно-космической выставки "Дубай Аэрошоу-2013".
"Мы ожидаем в этом году прирост поставок авиационной техники на 30%, а вертолетной — на 20% от уровня прошлого года", — сказал Завалий.
В ходе выставки делегация "Рособоронэкспорта" обсудила вопросы военно-технического сотрудничества с рядом стран, в том числе, с Объединенными Арабскими Эмиратами. "Наши заказчики из ОАЭ проявляют интерес к самолетам Су-30, Су-35, а также к модернизированным моделям Су-29 и Су-35", — отметил руководитель делегации "Рособоронэкспорта".
22 ноября российский военный экспортный монополист компания «Рособоронэкспорт» заявила, что поставит 12 истребителей Су-30К для «южноафриканской страны», сообщает en.ria.ru 23 ноября.
«Эти самолеты будут поставлены южноафриканской стране. В качестве первого шага будут поставлены 12 машин из 18», сказал топ-менеджер компании Михаил Завалий, не уточнив название страны. Известно, что переговоры о поставке начались во время визита делегации России в Анголу в начале этого года. Последние шесть самолетов будут поставлены позднее, сообщил представитель компании.
Самолеты, о которых идет речь, были поставлены Индии в конце 1990-х годов, но Нью-Дели, получая истребители более продвинутой версии Су-30МКИ, возвратил их России в 2007 году. С того времени самолеты находились «в подвешенном состоянии» на белорусском авиаремонтном заводе, сообщала газета «Ведомости» в прошлом месяце.
Ангола имеет тесные дипломатические и военные связи с Россией, сохранившихся с советских времен.
Встреча между маршалом египетских ВВС Юнесом Хамедом (Younes Hamed) и российским генерал-лейтенантом Виктором Бондаревым была запланирована, однако так и не состоялась, сообщил сайт Defence News.
Российская делегация прождала полтора часа, после чего покинула место встречи, сообщил источник, близкий к московским представителям.
Они предполагают британское или американское вмешательство в срыв переговоров.
Многочисленные американские чиновники отказались комментировать российские планы по продаже оружия.
Мировая закулиса позиции теряет в арабском мире быстро, ОАКу прибыль от того будет. Поставки оружия Египту из России оплачивают саудовцы, это им в лицо плевок, не простят.
Хлопцы, привет! Охладитесь немного. Со стороны посмотреть - как воробушки в луже плещетесь, чирикаете друг на дружку.... Давай по делу. Свояк, как придёт мне ответ из ОАКа по поводу манипуляции ценами акций ОАК на бирже - опубликую здесь. Если ответят.....)))) Сквернословцам на форуме "готьба")
ОАО «Российская самолетостроительная корпорация «МиГ» (в составе ОАК) своевременно выполнило государственный оборонный заказ 2013 года, передав морской авиации ВМФ России первую партию серийных корабельных истребителей в составе 2-х одноместных самолетов МиГ-29К и 2-х двухместных самолетов МиГ-29КУБ.
Контракт на поставку Министерству обороны РФ 24 корабельных истребителей МиГ-29К/КУБ в период до 2015 года был подписан в феврале 2012 года. Как подчеркнул начальник морской авиации ВМФ России Игорь Кожин, «самолеты по ГОЗ выпускаются в новом техническом лице, соответствующем требованиям Минобороны РФ».
Боинг: 787 рекомендовано облетать грозы на расстоянии 93 километров (!) http://aftershock.su/?q=node/198408 Боинг выпустил письмо, в котором рекомендует самолетам с двигателями General Electric (ставятся на новую модель 787 "Dreamliner" и 747-8) не приближаться к грозам на расстояние ближе 93 километров (!) во избежание образования ледяных кристаллов, с которыми был связан ряд инцидентов. Компания Japan Airlines, второй по величине покупатель 787, в ответ на рекомендацию объявила об отказе от использования модели на высоконагруженных линиях Токио-Дели и Токио-Сингапур.
"Как сообщает франкоязычное алжирское интернет-издание LeSoirdAlgerie.com, для ПВО страны планируется приобрести зенитно-ракетные системы С-400 дальнего действия и мобильные комплексы «Тор». Алжирские ВВС могут получить 2-4 эскадрильи бомбардировщиков Су-34 и 3 эскадрильи новых вертолетов Ми-28 в дополнение к имеющимся ударным Ми-24. В качестве легких штурмовиков могут использоваться учебно-боевые самолеты Як-130, к которым также проявлен большой интерес. Эта воздушная техника может быть использована для борьбы с террористическими группировкам на юге страны."
Я вот только одного не понял - Алжир же уже получил партию Як130 в прошлом (кажется) году...типа еще захотелось?
"Как сообщает франкоязычное алжирское интернет-издание LeSoirdAlgerie.com, для ПВО страны планируется приобрести зенитно-ракетные системы С-400 дальнего действия и мобильные комплексы «Тор». Алжирские ВВС могут получить 2-4 эскадрильи бомбардировщиков Су-34 и 3 эскадрильи новых вертолетов Ми-28 в дополнение к имеющимся ударным Ми-24. В качестве легких штурмовиков могут использоваться учебно-боевые самолеты Як-130, к которым также проявлен большой интерес. Эта воздушная техника может быть использована для борьбы с террористическими группировкам на юге страны."
Я вот только одного не понял - Алжир же уже получил партию Як130 в прошлом (кажется) году...типа еще захотелось?
ну вот камаз теперь вниз пойдет до 40 точно а там и ниже может так как 48 неудержал выходит так что немцы покупать нехотят а рост был под Батьку с мазом а щас Батька заднюю))
Мне больше нравится сегодняшний крах Мечела по второму разу и высадка из Белона... Помню, как Шумахер год назад гадал, как его ММК выкупит по 18, а месяц назад по 4 - так сейчас он 2,6 стоит. Мы конечно не растём пока, но здесь спокойнее себя чувствую...
Санкт-Петербург, 25.11.13 (ИА «Телеинформ»), - Президент РФ Владимир Путин на совещании по развитию авиационного двигателестроения в Санкт-Петербурге заявил, что нельзя затягивать сертификацию нового среднемагистрального пассажирского самолёта «МС-21».
«Что касается гражданской авиации, то здесь один из наших ключевых приоритетов – новый среднемагистральный пассажирский самолёт «МС-21». Знаю, что демонстрационный двигатель для этой машины готов, проходит испытания. Важно не затягивать его сертификацию, чтобы в запланированные сроки приступать к серийному производству», – отметил Владимир Путин. Об этом сообщает пресс-служба президента РФ.
Напомним, заместитель председателя правительства РФ Дмитрий Рогозин во время рабочей поездки в Приангарье заявил, что опытный образец самолёта МС-21, произведённый на Иркутском авиазаводе, планируется выпустить летом 2015 года, а в 2016 году должно начаться серийное производство модели.
Отметим, МС-21 – это проект самолёта, который разрабатывается совместно с ОКБ Яковлева корпорацией «Иркут». По словам Дмитрия Рогозина, машина, которая в серийном выпуске будет называться Як-242, призвана прийти на смену Ту-154 на российском рынке пассажирских самолетов уже к 2020 году.
По словам экспертов, к 2025 году объемы производства необходимо увеличить в три раза – такова задача, которую предстоит решать иркутским авиастроителям. В первую очередь, это предполагается сделать за счет развития действующих проектов по военной технике (истребителя Су-30, учебно-боевого самолета Як-130) и главное – развертывание производства гражданского самолета МС-21, начало поставок которого намечено на 2017 год. Об этом в рамках круглого стола «Вторая индустриализация Сибири. Перспективы экономического подъема Иркутской области» сообщил генеральный директор ИАЗ Александр Вепрев.
Там у ОАК основной интерес был по теме Ту-204 с двигателем ПС-90А2, который делался совместно с Праттами... возможно сейчас тему реанимируют и будет заказ на Ту-204СМ...во всяком случае я на это сильно надеюсь.
Кроме того, у них есть Миг29, которые всяко требуют ремонта и свежих комплектующих - да и вообще всяко устаревших самолетов древних модификаций - так что и тут могут шустро подписать контракты.
Но зная ушлых пиндосов не сильно удивлюсь если контракт будет с Бобиком. Египтяне уже плюнули в личико нашим военным, теперь очередь за иранцами - кстати тут будет поделом, за прокидон с С-300. Лунтику особый привет.
Внимание! Уважаемые посетители сайта mfd.ru, предупреждаем вас о следующем: ПАО Московская Биржа (далее – Биржа) является источником и обладателем всей или части указанной на настоящей странице Биржевой информации. Вы не имеете права без письменного согласия Биржи осуществлять дальнейшее распространение или предоставление Биржевой информации третьим лицам в любом виде и любыми средствами, её трансляцию, демонстрацию или предоставление доступа к такой информации, а также её использование в игровых, учебных и иных системах, предусматривающих предоставление и/или распространение Биржевой информации. Вы также не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию для создания Модифицированной информации предназначенной для дальнейшего предоставления третьим лицам или публичного распространения. Кроме того, вы не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию в своих Non-display системах.
