Следует отметить, что военная помощь США Пакистану вызывает резко негативную реакцию индийских военных, полагающих, что американцы умышленно нарушают военный баланс в регионе. В общей сложности размер военной помощи США Пакистану за последние три года составил свыше четырех миллиардов долларов. В эту сумму входят F-16, гаубицы, патрульные катера, вертолеты Ми-17, бронемашины и оружие.
Тендер ВВС Индии на поставку 126 истребителей, оценивающийся в 12 миллиардов долларов, был объявлен в августе 2007 года. Условия соглашения с победителем тендера предполагают реинвестирование в индийскую экономику 50 процентов от общей стоимости сделки. Заявки на участие в конкурсе подали американские компании Lockheed Martin и Boeing, европейская Eurofighter, французская Dassault и российская РСК "МиГ".
Следует отметить, что заявление Lockheed Martin было сделано вскоре после того, как Министерство обороны Индии объявило, что намерение США передать Пакистану истребители F-16 может негативно сказаться на результатах американских компаний в тендере ВВС страны. При этом военные добавили, что американские компании вообще могут быть исключены из тендера.
Летчики морской авиации Северного флота России в 2010 году могут возобновить тренировочные полеты на украинском комплексе палубной авиации НИТКА, сообщает "Интерфакс" со ссылкой на военно-дипломатический источник. Кроме того, планируется постройка аналогичного центра в Ейске Краснодарского края. Как ожидается, полеты с НИТКА начнутся в июне-июле 2010 года.
Москва, 26 марта. Центральный банк России выпускает в обращение 1 апреля 2010 г. ряд памятных монет из драгоценных металлов, в том числе, продолжение серии "История русской авиации". На одной из них расположено выполненное в цвете рельефное изображение пассажирского среднемагистрального лайнера «Сухой Суперджет 100», на другой - самолета "Русский витязь". Тираж серебряных монет номиналом 1 рубль составляет 5 тысяч единиц каждого вида.
На первых монетах серии «История русской авиации», выпущенных в июне прошлого года и уже ставших нумизматической редкостью, были изображены новейший фронтовой бомбардировщик Су-34, эмблема Военно-воздушных сил России и самолет "Илья Муромец". В ближайшие годы серия пополнится монетами с изображением других самолетов семейства «Су» - Су-17, Су-24, Су-25 и Су-27.
В прошлом году изображение продукции компании «Сухой» появилось на почтовых конвертах. Выпуск был приурочен к юбилеям входящих в холдинг «Сухой» ОКБ Сухого и Комсомольского-на-Амуре авиационного производственного объединения им. Ю.А.Гагарина (КнААПО). На одном изображен многофункциональный истребитель Су-35, на другом – самолет «Сухой Суперджет-100" в сопровождении двух Су-35. Каждый из конвертов был отпечатан тиражом в 2,5 млн. штук.
25 марта 2010 года самолет ДРЛО "ЭИ" №2 с комплексом MSA успешно завершил восьмичасовой перелет из Израиля в Индию (Мумбай), где самолет был передан ВВС Индии. Таким образом, закрыт очередной этап контракта, который позволяет индийской стороне рассмотреть возможность заказа дополнительных самолетов. Самолет ДРЛО "ЭИ" создан для зарубежного заказчика по контракту, заключенному Федеральным государственным унитарным предприятием "Рособоронэкспорт". В настоящее время ТАНТК им. Г.М. Бериева продолжает работы по выполнению данного контракта.
Самолет дальнего обнаружения американских военно-морских сил разбился в среду в Аравийском море, один из четырех членов экипажа пропал без вести, сообщает базирующийся в Бахрейне Пятый флот ВМС США. По данным командования флота, самолет E-2C Hawkeye выполнял полет в поддержку операции "Несокрушимая свобода" - официальное название всех военных мероприятий США в ответ на террористические акты 11 сентября 2001 года. Над северной частью Аравийского моря экипаж обнаружил у самолета технические неполадки и принял решение катапультироваться. Трое летчиков были обнаружены, поиски четвертого члена экипажа продолжаются.
эта новость для кукленыша-дристунчика, думающего, что только российские самолеты способны падать.
Открытое акционерное общество «Объединенная авиастроительная корпорация» (ОАО «ОАК») создано в соответствии с указом Президента РФ от 20 февраля 2006 г. №140 «Об открытом акционерном обществе «Объединенная авиастроительная корпорация». Регистрация Корпорации как юридического лица состоялась 20 ноября 2006 г. Общество учреждено Российской Федерацией путем внесения в его уставный капитал государственных пакетов акций авиационных предприятий (согласно Приложению 1 к Указу Президента РФ №140 от 20 февраля 2006 г.), а также частными акционерами ОАО «Корпорация «Иркут».
Приоритетными направлениями деятельности ОАО «ОАК» и входящих в Корпорацию компаний, являются: разработка, производство, реализация, сопровождение эксплуатации, гарантийное и сервисное обслуживание, модернизация, ремонт и утилизация авиационной техники гражданского и военного назначения.
Уставный капитал ОАО «ОАК» сформирован путем его оплаты следующими пакетами акций:
Открытое акционерное общество «Авиационная холдинговая компания «Сухой» 100% Открытое акционерное общество «Внешнеэкономическое объединение «Авиаэкспорт» 15% Открытое акционерное общество «Ильюшин Финанс Ко.» 38% Открытое акционерное общество «Комсомольское-на-Амуре авиационное производственное объединение имени Ю.А. Гагарина» 25,5% Открытое акционерное общество «Межгосударственная авиастроительная компания «Ильюшин» 86% Открытое акционерное общество «Нижегородский авиастроительный завод «Сокол» 38% Открытое акционерное общество «Новосибирское авиационное производственное объединение имени В.П. Чкалова» 25,5% Открытое акционерное общество «Туполев» 90,8% Открытое акционерное общество «Финансовая лизинговая компания» 58% Открытое акционерное общество «Научно-производственная корпорация «Иркут» 38,2%
На момент учреждения уставный капитал Корпорации составил 96,72 млрд. рублей.
Причина удаления:
Перемещённое сообщение не будет удалено, только эта копия.
Используйте эту форму для отправки жалобы на выбранное сообщение (например, «спам» или «оскорбление»).
Внимание! Уважаемые посетители сайта mfd.ru, предупреждаем вас о следующем: ОАО Московская Биржа (далее – Биржа) является источником и обладателем всей или части указанной на настоящей странице Биржевой информации. Вы не имеете права без письменного согласия Биржи осуществлять дальнейшее распространение или предоставление Биржевой информации третьим лицам в любом виде и любыми средствами, её трансляцию, демонстрацию или предоставление доступа к такой информации, а также её использование в игровых, учебных и иных системах, предусматривающих предоставление и/или распространение Биржевой информации. Вы также не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию для создания Модифицированной информации предназначенной для дальнейшего предоставления третьим лицам или публичного распространения. Кроме того, вы не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию в своих Non-display системах.
