Летает нормально с импортными двигателями - потому что своих нет и с другими импортными дефицитными запчастями. И в серию не пошёл , хотя представлен ещё в 2016 году. Кстати Медведев, который лично представлял этот, так сказать, самолёт сам очкует на нём прокатиться. Поэтому сроки производства постоянно сдвигаются вправо - как можно дальше правее, чтобы за следующие президентские выборы... чтобы никто не вспомнил что там раньше обещали.
как это нет своего движка? целых 2. а в серию не из-за этого не запускают. не все так просто. не было б санкций...дааавно б уже везде летали. ну и получение лицухи от МАК тоже будет еще тот квест.
а полететь полетим, и ТУшки полетят , не так быстро правда.
а неполетят - знаичт на телегах ездить будем. или пешком до Москвы ходить. чего и Вам желаю
Дим, МС21 сертифицирует РА... у МАКа эту функцию отобрали. Но в общем вопросе рояля это не играет...почти.
Площадь крыла у МС-21 маловата. Для безопасного полёта явно недостаточная.
ооо, спецы подьехали
по моеум у вас площадь головы маловата. ну насмешили. столько уже тестов и полетов было с 18 года, и несмотря на санкции амеров, специальных, чтоб не полетел самолет, наи все же сделали. и летает нормально. а если Вы боитесь, то тогда вот, арбуз берите, дешевл енаверняка
Если почитать материалы расследования катастрофы SSJ 100 в Шереметьево, то можно заметить, что самолёт при посадке начал козлить на ВПП в результате чего у него подломилась стойка шасси и начался пожар в котором погибло 41 человек. В катастрофе обвинили пилота - как это удобно ! Можно спросить - а что это его начало козлить ? Нормальный самолёт Боинг или Эирбас или Ил-96 имеет большую ширину крыльев в том месте в котором они крепятся к физюляжу. За счёт этого когда самолёт садится под ним образуется воздущная подушка, препятствующая большой вертикальной скорости. Кто летал на боингах замечал как они плавно садятся. А у SSJ 100 крылья узкие - отсюда большая вертикальная скорость при посадке и путь к беде. Так вот, если вы посмотрите внимательно, то МС-21, это увеличенный SSJ 100. И проблемы там будут такие же.
по моеум у вас площадь головы маловата. ну насмешили. столько уже тестов и полетов было с 18 года, и несмотря на санкции амеров, специальных, чтоб не полетел самолет, наи все же сделали. и летает нормально. а если Вы боитесь, то тогда вот, арбуз берите, дешевл енаверняка
Если почитать материалы расследования катастрофы SSJ 100 в Шереметьево, то можно заметить, что самолёт при посадке начал козлить на ВПП в результате чего у него подломилась стойка шасси и начался пожар в котором погибло 41 человек. В катастрофе обвинили пилота - как это удобно ! Можно спросить - а что это его начало козлить ? Нормальный самолёт Боинг или Эирбас или Ил-96 имеет большую ширину крыльев в том месте в котором они крепятся к физюляжу. За счёт этого когда самолёт садится под ним образуется воздущная подушка, препятствующая большой вертикальной скорости. Кто летал на боингах замечал как они плавно садятся. А у SSJ 100 крылья узкие - отсюда большая вертикальная скорость при посадке и путь к беде. Так вот, если вы посмотрите внимательно, то МС-21, это увеличенный SSJ 100. И проблемы там будут такие же.
ну выхода у гос-ва нет, наверное допетрят я надеюсь, в итоге сделают как надо.
по моеум у вас площадь головы маловата. ну насмешили. столько уже тестов и полетов было с 18 года, и несмотря на санкции амеров, специальных, чтоб не полетел самолет, наи все же сделали. и летает нормально. а если Вы боитесь, то тогда вот, арбуз берите, дешевл енаверняка
Если почитать материалы расследования катастрофы SSJ 100 в Шереметьево, то можно заметить, что самолёт при посадке начал козлить на ВПП в результате чего у него подломилась стойка шасси и начался пожар в котором погибло 41 человек. В катастрофе обвинили пилота - как это удобно ! Можно спросить - а что это его начало козлить ? Нормальный самолёт Боинг или Эирбас или Ил-96 имеет большую ширину крыльев в том месте в котором они крепятся к физюляжу. За счёт этого когда самолёт садится под ним образуется воздущная подушка, препятствующая большой вертикальной скорости. Кто летал на боингах замечал как они плавно садятся. А у SSJ 100 крылья узкие - отсюда большая вертикальная скорость при посадке и путь к беде. Так вот, если вы посмотрите внимательно, то МС-21, это увеличенный SSJ 100. И проблемы там будут такие же.
на ссж летаю часто - шумоизоляцию поставить и норм самолет. жестковат только, а так норм. доработали наеврняка уже. а тогда что - Савельев их всех в стойло поставил и все- никто не летал на них, не было статистики. а счас есть уже. так что здря волну гоните. а елси так считаете, то прямиком на завод и доложите)
по моеум у вас площадь головы маловата. ну насмешили. столько уже тестов и полетов было с 18 года, и несмотря на санкции амеров, специальных, чтоб не полетел самолет, наи все же сделали. и летает нормально. а если Вы боитесь, то тогда вот, арбуз берите, дешевл енаверняка
Если почитать материалы расследования катастрофы SSJ 100 в Шереметьево, то можно заметить, что самолёт при посадке начал козлить на ВПП в результате чего у него подломилась стойка шасси и начался пожар в котором погибло 41 человек. В катастрофе обвинили пилота - как это удобно ! Можно спросить - а что это его начало козлить ? Нормальный самолёт Боинг или Эирбас или Ил-96 имеет большую ширину крыльев в том месте в котором они крепятся к физюляжу. За счёт этого когда самолёт садится под ним образуется воздущная подушка, препятствующая большой вертикальной скорости. Кто летал на боингах замечал как они плавно садятся. А у SSJ 100 крылья узкие - отсюда большая вертикальная скорость при посадке и путь к беде. Так вот, если вы посмотрите внимательно, то МС-21, это увеличенный SSJ 100. И проблемы там будут такие же.
Осмелюсь заметить, в целом Вы не правы, насчёт посадки... Наверное видели самолёты с верхним расположением крыльев... и они также плавно садятся, если их плавно сажать
«Аэрофлот» отказался закупать новые «Cуперджеты» https://www.moscowtimes.ru/2024/07/09/aeroflot-... Здесь приводятся обтекаемые формы и речевые обороты. Но за ними просматриваеся одно - самолёт бьётся - значит покуть его не будем. Ни одному перевозчику дурная репутация не нужна. Тем более Аэрофлоту - это вообще лицо страны.
Причина удаления:
Перемещённое сообщение не будет удалено, только эта копия.
Используйте эту форму для отправки жалобы на выбранное сообщение (например, «спам» или «оскорбление»).
Внимание! Уважаемые посетители сайта mfd.ru, предупреждаем вас о следующем: ОАО Московская Биржа (далее – Биржа) является источником и обладателем всей или части указанной на настоящей странице Биржевой информации. Вы не имеете права без письменного согласия Биржи осуществлять дальнейшее распространение или предоставление Биржевой информации третьим лицам в любом виде и любыми средствами, её трансляцию, демонстрацию или предоставление доступа к такой информации, а также её использование в игровых, учебных и иных системах, предусматривающих предоставление и/или распространение Биржевой информации. Вы также не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию для создания Модифицированной информации предназначенной для дальнейшего предоставления третьим лицам или публичного распространения. Кроме того, вы не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию в своих Non-display системах.
