Падение кончилось кажись пошел закуп, сейчас шортистов без шортов оставят.
вить, ты теперь здесь загонщиком пристроился? потом также как в мтс быстро развернешься? брось это, не бери грех на душу, карму испортишь. пусть народ сам думает, не мешай
Здеся план можно позаковырестей ему написать Здесь дивиденды 4 раза в год и сложный процент интереснее считать чем в мтс... Обе бумаги годные для долгосрочного дивидендщика, но в моменте сейчас уже кто то фиксируеться начинает , но я все таки думаю хоть и отрасль циклическая но за счет обесценения денег во всем мире особо ниже если что не припадет... Но сейчас если только на часть дивов докупать от самой севки только, в прошлом году ценник осенью был гораздо интереснее я на часть дивов мтс присунул вообщето по 1652 а то все равно все дорого брать особо нечего можно теперь до получения осенних дивов компьютер даже не включать, летний дивсезон обьявляю для себя закрытым еще от сургута накапает с газпромов и фск но докупать севу дороже 1700 я для себя смысла не вижу сейчас... Подожду осенних дивов ото всех пока в отпуске дивы освою немножко надоело дорожающие акции докупать постоянно ...
вить, ты теперь здесь загонщиком пристроился? потом также как в мтс быстро развернешься? брось это, не бери грех на душу, карму испортишь. пусть народ сам думает, не мешай
Здеся план можно позаковырестей ему написать Здесь дивиденды 4 раза в год и сложный процент интереснее считать чем в мтс... Обе бумаги годные для долгосрочного дивидендщика, но в моменте сейчас уже кто то фиксируеться начинает , но я все таки думаю хоть и отрасль циклическая но за счет обесценения денег во всем мире особо ниже если что не припадет... Но сейчас если только на часть дивов докупать от самой севки только, в прошлом году ценник осенью был гораздо интереснее я на дивы мтс присунул вообщето по 1652 а то все равно все дорого брать особо нечего можно теперь до получения осенних дивов компьютер даже не включать, летний дивсезон обьявляю для себя закрытым еще от сургута накапает с газпромов и фск но докупать севу дороже 1700 я для себя смысла не вижу сейчас... Подожду осенних дивов ото всех пока в отпуске дивы освою немножко надоело дорожающие акции докупать постоянно ...
мтс-ка защитная папирка. у севки все-же поагрессивней характер. амбиций больше ну и народ с соответствующими ожиданиями здесь чалится, рисков, следовательно, больше. хотя, пока все спокойно, кажется, что ликвидность позволяет. а потом как обычно: при пожаре двери на выход вдруг становятся узкими что-то решение фас никто не пророчит. норм будет, думаю. забыл на какую дату заседание перенесли. закружился. жена с тещей корону схватили
Осталось чуть менее недели до начала действия экспортных пошлин на российскую металлопродукцию, которые должны вступить в силу 1 августа. Однако, как рассказывают мои источники, остаются нерешенными важные вопросы. Так, до сих пор нет утвержденного механизма по противодействию реэкспорту металлопродукции через страны ЕЭАС https://www.kommersant.ru/doc/4917903
вопрос Каракурту: не сказалось ли разрушение ж.д. моста на транссибе на наших перевозках ж.р.с. и угля? есть ли еще компетентные спецы на ветке? ________________________________ Москва. 26 июля. ИНТЕРФАКС - Обрушение моста на Транссибирской магистрали в Забайкалье спровоцировало остановку движения 416 грузовых поездов. "После обрушения моста в границах Забайкальской (железной - ИФ) дороги (ЗабЖД, региональный филиал ОАО "Российские железные дороги" - ИФ) было задержано 70 грузовых поездов с западного направления и 75 - с восточного. В целом же по сети было приостановлено движение 416 грузовых составов", - пишет в понедельник корпоративное издание РЖД. В понедельник компания сообщила, что после восстановления движения за ночь было пропущено 15 грузовых поездов, в понедельник планируется пропуск еще более 30 составов. ЧП на перегоне Куэнга - Укурей Транссиба (Забайкальский край) произошло утром 23 июля. Из-за аномальных осадков были смыты опоры двухпутного моста через р.Ареда. По данным "Гудка", с начала июля в районе инцидента выпало 144 мм осадков - в полтора раза больше месячной нормы, в том числе за сутки с 21 по 22 июля - 121% от нее. В местных реках начался подъем воды. Между тем, как сообщил изданию начальник первого эксплуатационного участка Чернышевской дистанции пути РЖД Николай Петин, 22 июля вода "стояла достаточно низко и угрозы мосту не было". "Но прошла информация, что (ее - ИФ) уровень в Ареде повышается", - сказал собеседник газеты. Разрушения, по словам специалиста начались уже утром 23 июля. В 9.00 по местному времени в краевое управление МЧС поступила информация о закрытии движения. На ситуацию отреагировал президент РФ Владимир Путин, заявив, что первый путь магистрали должен быть восстановлена в течение 2-2,5 суток, второй - за 5 суток. К утру 24 июля проведена оценка объемов работ. Институт "Росжелдорпроект" оперативно подготовил проект восстановления моста, отмечает издание. В ходе восстановления шли работы по подготовке новых береговых устоев моста (опор, служащих для поддержания концов мостовых балок и соединения транспортного перехода с берегом). "Старые частично снизили", - сообщил "Гудку" сотрудник службы корпоративных коммуникаций ЗабЖД Дмитрий Вдовяк. Чтобы частично восстановить движение поездов по мосту, железнодорожникам понадобилось около двух суток. Первый порожний грузовой состав проследовал по одному из путей в 16.55 МСК, затем - состав с грузом. В первую очередь, по данным РЖД, будут доставляться социально значимые грузы во внутрироссийском сообщении. Затем с грузоотправителями будет согласован график перевозок экспортной продукции с учетом правил недискриминационного доступа к инфраструктуре и подхода судов для перевалки в портах, привело издание информацию telegram-канала монополии. "Между тем, паводок (в регионе - ИФ) продолжается. По информации ФГБУ "Забайкальское управление по гидрометеорологии и мониторингу окружающей среды", 25 июля на большинстве рек края наблюдался рост уровней воды. На р.Шилка у села Усть-Карск сформировался паводок опасного характера, в ближайшие сутки подъем продолжится, ожидается подтопление сел Старолончаково, Верхние Куларки, Нижние Куларки, Усть-Черная, Горбица", - отметила газета. В ближайшие двое суток, добавляет издание, ожидается выход воды на пойму на р.Чита у одноименного города, р.Амур у с.Покровка, р.Шилка у с.Аникино, р.Нерча у с.Зюльзя, рек Чара и Иля у населенных пунктов с теми же названиями, р.Оленгуй у с.Елизаветино. Работы по полному восстановлению разрушенного сооружения продолжаются.
Москва. 27 июля, 20:35. ИНТЕРФАКС - Минэкономразвития РФ прорабатывает обращения металлургов по корректировке экспортных пошлин на отдельные виды продукции. "В Минэкономразвития поступили обращения металлургических компаний, касающиеся корректировки ставок экспортных пошлин на отдельные виды металлопродукции. В настоящее время соответствующие обращения прорабатываются совместно с заинтересованными органами власти, в том числе Минпромторгом России", - сообщили Интерфаксу" в пресс-службе министерства. При этом в ведомстве не стали уточнять, о каких именно видах метпродукции и каком пересмотре пошлины идет речь. Во вторник директор по экономике "Магнитогорского металлургического комбината" (MOEX: MAGN) Андрей Еремин заявил, что правительство РФ обсуждает с металлургами понижение минимального значения экспортной пошлины на сортовой прокат. "Сортовая заготовка не вся потребляется в России, так же, как и чугун, так же, как и DRI. По сути, пошлины настолько высоки, что сегодня экспорт заготовки стоит под сомнением", - отметил он в ходе конференции, организованной "ВТБ Капиталом". "На наш взгляд, есть перегибы, негибкость пошлин в нижней границе. Потому что в какой-то момент времени при снижении цен на экспорте мы можем получить, что пошлина будет составлять на 15%, а 20-25%. Это, конечно, уже совершенно ненормальное явление", - добавил он. В этом месяце премьер-министр РФ Михаил Мишустин подписал постановление о внесении изменений в ставки вывозных таможенных пошлин на черные и цветные металлы. Согласно документу, размещенному на сайте правительства, минимальная экспортная пошлина на чугун понижается до $54/тонна с объявленных ранее $115/тонна. Как сообщалось, правительство РФ запустило механизм изъятия части прибыли металлургов от благоприятной конъюнктуры, избрав для него формат временной экспортной пошлины, которые будут действовать с 1 августа до конца года. Согласно утвержденному в июне постановлению о введении экспортной пошлины на черные и цветные металлы, они будут состоять из базовой ставки 15% и специфического компонента (в долларах за тонну), величина которого рассчитывается в зависимости от вида металла (для цветных металлов) или степени переработки продукции (для черных металлов) с учетом динамики мировых цен по итогам пяти месяцев 2021 года. Минимальная экспортная пошлина на плоский г/к прокат, сортовой прокат и арматуру составляет $115, х/к прокат - $133, нержавеющую сталь и ферросплавы - $150 за тонну. Железорудные окатыши и концентрат под действие пошлины не подпадают, она распространяется только на горячебрикетированное и прямовосстановленное железо (ставка - 15%, но не менее $54 за тонну).
ВЕДОМОСТИ: Сегодня российский уголь отправляется в АТР через порты Дальнего Востока либо через наземные погранпереходы на границе с Китаем и Монголией. Третий путь с наиболее длительным фрахтом (т. е. более протяженный) – через порты северо-запада и юга России. По словам заместителя гендиректора ИПЕМ Владимира Савчука, последний вариант почти не используется угольщиками, поскольку сильно удорожает доставку продукции. Транспортировка через наземные границы тоже сопряжена с рядом трудностей, в частности с ограничениями объемов угольного транзита со стороны КНР (погранпереходы могут пропускать большее количество угля, чем реально поставляется). Поэтому именно путь через дальневосточные порты – наименее затратный и удобный для угольных компаний России. Но вывезти весь объем, который угольщики готовы отгрузить на азиатский рынок, не позволяют пропускные способности железнодорожной сети. По мнению Савчука, дефицит провозных способностей на Восточном полигоне (БАМ и Транссиб) сохранится даже после 2024 г., когда будет завершен второй этап его модернизации (расширение до 182 млн т в год). https://www.vedomosti.ru/business/articles/2021...
МОСКВА, 28 июля. /ТАСС/. Президент РФ Владимир Путин в среду в режиме видеоконференции примет участие в запуске железнодорожного движения по второму Байкальскому тоннелю. Об этом сообщила пресс-служба Кремля.
О новом тоннеле Второй Байкальский тоннель пересекает Байкальский хребет и соединяет два субъекта Российской Федерации: западный портал расположен в Иркутской области, а восточный - в Республике Бурятия. Всего под землей в сложных геологических условиях было пройдено 6 тыс. 682 метра. Скорость проходки достигала 300 м в месяц. Глубина заложения тоннеля достигает 300 м.
Второй тоннель начали строить в 2014 году в рамках проекта модернизации и развития Байкало-Амурской магистрали (БАМа) и Транссибирской железнодорожной магистрали (Транссиба). Проходка тоннеля завершилась в марте 2018 года, а основные строительно-монтажные работы - в декабре 2020 года После открытия нового тоннеля движение станет двухпутным.
Китай рассчитывает увеличить экспортные тарифы, чтобы сдержать бурно развивающийся сталелитейный сектор
Китай рассматривает возможность введения дополнительных тарифов на экспорт стали, поскольку он стремится достичь двойной цели: ограничить внутреннее производство и сдержать рост цен, который усилил опасения по поводу инфляции. Фьючерсы упали.
Обсуждаемые потенциальные ставки варьируются от 10% до 25%, а продукция включает горячекатаный рулон, по словам двух людей, знакомых с этим вопросом, которые попросили не называть их имени, потому что они не уполномочены общаться со СМИ. По словам одного из источников, официальные лица(Китая) стремятся ввести сборы в третьем квартале, хотя они все еще подлежат окончательному утверждению.
Москва. 28 июля. ИНТЕРФАКС - Федеральная антимонопольная служба (ФАС) РФ проведет очередное заседание по делу в отношении "Северстали" (MOEX: CHMF) по признакам установления и поддержания монопольно высокой цены на горячекатаный прокат 17 августа, сообщила пресс-служба ведомства. Во вторник состоялось очередное заседание комиссии, на котором представители компании заявили о снижении базовых цен на горячекатаный плоский прокат на август 2021 года до 8% по сравнению с июлем, сообщили в ФАС. "Мы приветствуем решение компании "Северсталь" снизить цены. Вместе с тем, расследование на рынке металлопроката относительно обоснованности повышения цен в предыдущее периоды продолжается", - прокомментировал итоги заседания руководитель ФАС Максим Шаскольский, слова которого передала пресс-служба.
Государю деньги нужны, а судя по последним заявам и Мишустина и Темнейшего и Набиулиной печатать пока не готовы. Так что Белоусову еще трудиться и трудиться...
Причина удаления:
Перемещённое сообщение не будет удалено, только эта копия.
Используйте эту форму для отправки жалобы на выбранное сообщение (например, «спам» или «оскорбление»).
Внимание! Уважаемые посетители сайта mfd.ru, предупреждаем вас о следующем: ОАО Московская Биржа (далее – Биржа) является источником и обладателем всей или части указанной на настоящей странице Биржевой информации. Вы не имеете права без письменного согласия Биржи осуществлять дальнейшее распространение или предоставление Биржевой информации третьим лицам в любом виде и любыми средствами, её трансляцию, демонстрацию или предоставление доступа к такой информации, а также её использование в игровых, учебных и иных системах, предусматривающих предоставление и/или распространение Биржевой информации. Вы также не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию для создания Модифицированной информации предназначенной для дальнейшего предоставления третьим лицам или публичного распространения. Кроме того, вы не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию в своих Non-display системах.
