АвтоВАЗ заключит с Renault соглашение по платформе B0 на 400 млн евро на 25 лет
Москва. 2 сентября. ИНТЕРФАКС - Акционеры ОАО "АвтоВАЗ" (РТС: AVAZ) на внеочередном собрании 9 сентября рассмотрят соглашение по проекту на платформе B0. Как говорится в материалах к собранию, которые имеются в распоряжении "Интерфакса", цена генерального рамочного соглашения в отношении проекта по платформе B0 (Master Framework Agreement Relating to B0 Platform Project) составит 400 млн евро. Срок действия соглашения - 25 лет. Предметом соглашения является финансирование проекта по производству и сборке на выделенной для проекта части производственных мощностей "АвтоВАЗа": силовых агрегатов, шасси и автомобилей на основе платформы B0, их приобретение Renault и Nissan у "АвтоВАЗа" и обязательства сторон по обеспечению качества продукта. Также будет рассмотрен вопрос о страховании ответственности совета директоров, правления и президента компании. Всего планируется застраховать деятельность 24 представителей "АвтоВАЗа" на общую сумму в $10 млн в СК "Независимая страховая группа". Страховая премия составляет $38 тыс. Ранее сообщалось, что на собрании 9 сентября будет рассмотрен вопрос об увеличении уставного капитала компании через размещение допэмиссии по закрытой подписке среди основных акционеров "АвтоВАЗа" - Renault, госкорпорации "Ростехнологии", компании "Тройка Диалог" (РТС: TROY) . Акционеры рассмотрят договоры подписки на акции между "АвтоВАЗом" и Renault, "АвтоВАЗом" и "Ростехнологиями". Собрание пройдет в форме заочного голосования. Список акционеров, имеющих право на участие в собрании, составлен по данным реестра на 30 июля. "АвтоВАЗ" в конце 2011 - начале 2012 года планирует на новой линии мощностью 360 тыс. автомобилей в год запустить производство 5 моделей (2 из них под брендом Lada, 2 - Renault и 1 - Nissan) на платформе B0. Платформа B0 является универсальной для обеих компаний концерна Renault-Nissan, на ее основе производятся автомобили класса B. В 2020 году "АвтоВАЗ" планирует выпускать 9 моделей на 3 (или 4) платформах в 6 сегментах. На 3 модели: Low Cost, новая "Приора" и C-класс - будет приходиться 70% объемов производства. "Ростехнологии", "Тройка Диалог" и Renault в настоящее время владеют по 25%+1 акция "АвтоВАЗа".
АвтоВАЗ заключит с Renault соглашение по платформе B0 на 400 млн евро на 25 лет
Москва. 2 сентября. ИНТЕРФАКС - Акционеры ОАО "АвтоВАЗ" (РТС: AVAZ) на внеочередном собрании 9 сентября рассмотрят соглашение по проекту на платформе B0. Как говорится в материалах к собранию, которые имеются в распоряжении "Интерфакса", цена генерального рамочного соглашения в отношении проекта по платформе B0 (Master Framework Agreement Relating to B0 Platform Project) составит 400 млн евро. Срок действия соглашения - 25 лет. Предметом соглашения является финансирование проекта по производству и сборке на выделенной для проекта части производственных мощностей "АвтоВАЗа": силовых агрегатов, шасси и автомобилей на основе платформы B0, их приобретение Renault и Nissan у "АвтоВАЗа" и обязательства сторон по обеспечению качества продукта. Также будет рассмотрен вопрос о страховании ответственности совета директоров, правления и президента компании. Всего планируется застраховать деятельность 24 представителей "АвтоВАЗа" на общую сумму в $10 млн в СК "Независимая страховая группа". Страховая премия составляет $38 тыс. Ранее сообщалось, что на собрании 9 сентября будет рассмотрен вопрос об увеличении уставного капитала компании через размещение допэмиссии по закрытой подписке среди основных акционеров "АвтоВАЗа" - Renault, госкорпорации "Ростехнологии", компании "Тройка Диалог" (РТС: TROY) . Акционеры рассмотрят договоры подписки на акции между "АвтоВАЗом" и Renault, "АвтоВАЗом" и "Ростехнологиями". Собрание пройдет в форме заочного голосования. Список акционеров, имеющих право на участие в собрании, составлен по данным реестра на 30 июля. "АвтоВАЗ" в конце 2011 - начале 2012 года планирует на новой линии мощностью 360 тыс. автомобилей в год запустить производство 5 моделей (2 из них под брендом Lada, 2 - Renault и 1 - Nissan) на платформе B0. Платформа B0 является универсальной для обеих компаний концерна Renault-Nissan, на ее основе производятся автомобили класса B. В 2020 году "АвтоВАЗ" планирует выпускать 9 моделей на 3 (или 4) платформах в 6 сегментах. На 3 модели: Low Cost, новая "Приора" и C-класс - будет приходиться 70% объемов производства. "Ростехнологии", "Тройка Диалог" и Renault в настоящее время владеют по 25%+1 акция "АвтоВАЗа".
Всем Доброе утро! Радио "Бизнес FM" вечером начало армагедонить обычку. "Если оферта после покупки 29% Ростехнологиями не будет объявлена миноритариям - автоваз обычка свалится до 12-15 рублей". Я думаю что Ростехнологиям блокирующий пакет ой как будет нужен по этому оферта все же будет обьъявлена. А сейчас фонды попробуют нас продавить а потом все скупят у оленей. ДЕРЖИТЕСЬ БРАТЦЫ и НЕ ПРОДАВАЙТЕ им. Так как исходя из общей капитализации всей компании цена обычки составляет 40 руб и даже если обвалят сейчас -цена все равно вернется к этой отметке - это справедливая стоимость-но будет это уже без Вас. Удачи.
Сегодня, в понедельник и в остальные дни до 09.09.10 преф будет рвать рынок, и приходить первым. Игроки переключаться на префку, обычку хоть и не отыграли еще, но все равно планка уже близка, а по префу просто космическое отставание. Ждите +20..25% по префу сегодня и далее...
Там такой запас роста, да и еще при таком малом free floate я просто в шоке.... Сомневающимся: Можете заходить и на 6 рублях и на 7ми и на 8ми - спокойно. По префу цель 15-18 в ближайшие дни.
Внимание! Уважаемые посетители сайта mfd.ru, предупреждаем вас о следующем: ОАО Московская Биржа (далее – Биржа) является источником и обладателем всей или части указанной на настоящей странице Биржевой информации. Вы не имеете права без письменного согласия Биржи осуществлять дальнейшее распространение или предоставление Биржевой информации третьим лицам в любом виде и любыми средствами, её трансляцию, демонстрацию или предоставление доступа к такой информации, а также её использование в игровых, учебных и иных системах, предусматривающих предоставление и/или распространение Биржевой информации. Вы также не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию для создания Модифицированной информации предназначенной для дальнейшего предоставления третьим лицам или публичного распространения. Кроме того, вы не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию в своих Non-display системах.
