Это не ливуны. Малыш и Маришка не зря все выходные панику наводили. Избушечники. Теперь нас пугают проливом.
Раскачать лодку с толстопузыми пассажирами с полными карманами это самое оно! Может, кто и выпадет А мы его до косточек! - Вон Дикси пару раз так тряханули до низов))) - В общем от таких визитеров не избавиться))) А может и правда, разворот, ну какие могут быть дивы с такими то ДОООООЛЖИЩАМИ?! Не смешите - Хотя лады мне стали нравиться - куплю, как увижу....от Minichamps) Английский дизайнер из Вольво свою работу знает, хоть и повторяется
В профессиональном сообществе циркулируют слухи, в соответствии с которыми вторая (т.е текущая) доп. эмиссия полностью выкуплена не будет и, как следствие, не возникнет оснований для принудительного выкупа и делистинга.
В профессиональном сообществе циркулируют слухи, в соответствии с которыми вторая (т.е текущая) доп. эмиссия полностью выкуплена не будет и, как следствие, не возникнет оснований для принудительного выкупа и делистинга.
есть такое... живые бабки вкладывать никто не хочет... хотят просто конвертировать долги... ждём и не жужжим...
В профессиональном сообществе циркулируют слухи, в соответствии с которыми вторая (т.е текущая) доп. эмиссия полностью выкуплена не будет и, как следствие, не возникнет оснований для принудительного выкупа и делистинга.
Renault будет поставлять больше кузовов российской сборки в Алжир В 2017 году компании Renault намерена поставить в Алжир более 18 тысяч кузовов, выпущенных в России. А в 2018 году, по данным алжирской стороны, планируются поставки более 25 тысяч кузовов, для чего с 18 сентября была вдвое увеличена мощность производственной линии на площадке в Тольятти. Об этом со ссылкой на пресс-службу Минпромторга сообщает «Автостат».
Поставлять сваренные и покрашенные автомобильные кузова из России в Алжир начали в декабре 2016 года. В прошлом году объем экспорта составил порядка 1000 кузовов. Выпущены они были на заводе «АвтоВАЗ» в Тольятти.
Во второй половине сентября Renault Россия поставила на завод марки в Алжире юбилейный – 10-тысячный – сваренный и окрашенный кузов российского производства для Renault Logan.
Ну теперь можно и про делистинг вспомнить зачем ораву голодранцев в светлое будущее выкинуть по тарифу задрать бумагу и раздать уже новыми..но это уже другая история.и неизвестно будет ли
В свете этого разговора хорошо бы знать структуру владения привилегированными акциями, владельцев крупных пакетов. у Рено по последним данным, что мне известно 47проц, фрифлоат составляет 50проц, в том числе мой пакет, но есть же другие крупные миноры и нельзя исключать, что некоторые из них "достойны" получения дивидендов..
В свете этого разговора хорошо бы знать структуру владения привилегированными акциями, владельцев крупных пакетов. у Рено по последним данным, что мне известно 47проц, фрифлоат составляет 50проц, в том числе мой пакет, но есть же другие крупные миноры и нельзя исключать, что некоторые из них "достойны" получения дивидендов..
Вряд ли вам крупным минорам скупившим лои в безразмерные мешки в индивидуальном порядке заполнят дивами .Все сделают что бы этого не допустить например выкупят ( не конвертнут) преф по цене обычки .Реношники как известно префы не признают.Судя по тому как растет преф а обычка его ждет .
Затарившиеся в июне по 7 - 7,5 сейчас отдают и крестятся: слава Богу - в безубыток ! Свят, свят ... Вот когда они же начнут откупать проданное по 8 - 8,5 будет весело. Следующая остановка в районе 12 с некоторой заминкой у 10 ( дань нумерологии ).
Всё так и развивается. Объёмы на коррекции в разы меньше, чем на росте. А если посмотреть нетто-объём за день, то там или результирующий ноль, или совсем немного в минус. Так что, на сегодняшний день, имеем классическую коррекцию, без которой рост нельзя назвать здоровым. Следующие ориентиры по префу: 12 - 15 руб. А там посмотрим.
Кстати, хоть и не в тему: близок (до конца года) капитальный ( в разы ) обвал по биткоину ( и его аналогу на NYSE: GBTC)
Внимание! Уважаемые посетители сайта mfd.ru, предупреждаем вас о следующем: ОАО Московская Биржа (далее – Биржа) является источником и обладателем всей или части указанной на настоящей странице Биржевой информации. Вы не имеете права без письменного согласия Биржи осуществлять дальнейшее распространение или предоставление Биржевой информации третьим лицам в любом виде и любыми средствами, её трансляцию, демонстрацию или предоставление доступа к такой информации, а также её использование в игровых, учебных и иных системах, предусматривающих предоставление и/или распространение Биржевой информации. Вы также не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию для создания Модифицированной информации предназначенной для дальнейшего предоставления третьим лицам или публичного распространения. Кроме того, вы не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию в своих Non-display системах.
