ОАО "АВТОВАЗ" и банк Societe Generale подписали кредитное соглашение. Согласно документу, банк предоставляет заводу кредит на сумму 171,5 млн евро с целью финансирования лицензионных договоров, заключенных 1 октября 2008г. между АВТОВАЗом и Renault. Срок предоставления средств - семь лет.
Эти договоры предусматривают приобретение российским автозаводом у французского концерна прав на производство и сборку двух модификаций силового агрегата, а также на производство, сборку и дистрибуцию автомобилей R/F90 с кузовом увеличенной вместимости и платформы B0. Общая стоимость лицензионных договоров составляет 220 млн евро. В декабре 2008г. АВТОВАЗ выдал французскому концерну аванс в размере 25% от общей суммы сделки, что составило 55 млн евро. Оставшиеся 75% (165 млн евро), а также сумму страховой премии COFACE (около 6,5 млн евро) АВТОВАЗ оплатит с помощью кредита банка Societe Generale. Ориентировочная эффективная ставка составляет 5,75% годовых с учетом оплаты страховой премии COFACE.
Думайте сами, решайте сами, иметь или не иметь. ЕЁ
Сообщение перенесено администратором МБ 08.03.2010 в 23:58.
ну всё, братцы, теперь тазик точно утопчут ниже плинтуса
13.07.09 20:00
Renault хочет вернуть «АвтоВАЗ». По слухам, французский концерн поставил перед российским правительством вопрос выкупа своего пакета в российском производителе. Сотрудничество с ним объективно не заладилось. Сначала французы оказались не готовы делиться наиболее современными технологиями, затем «АвтоВАЗ» снизил влияние Renault на свой бизнес, отказавшись от услуг его менеджеров. Кроме того, свою роль сыграла позиция Грефа, который месяц назад озвучил альтернативу – волжский завод или переходит в управление Renault, или передается альянсу Magna и Opel. Вероятность возникновения последнего все еще находится под вопросом, но французы уже озвучили нежелание брать на себя проблемы «АвтоВАЗа».
Логичное развитие этой позиции – готовность выйти из инвестиций. Это предложение уже поступило в правительство. Renault просит выкупить свой пакет или подобрать инвестора. Есть вероятность, что правительство примет положительное решение по данному вопросу. Как известно, цена пакета «АвтоВАЗа» зависела от финансовых показателей компании. Государство не готов делиться частью акций бесплатно, ему интереснее подобрать нового крупного партнера.
Сообщение перенесено администратором МБ 08.03.2010 в 23:58.
Купила компания Мерседес завод АвтоВАЗ. Перенастроили производство, запускают конвеер. . . Бац! на выходе Жигули! Демонтируют оборудование, пригнали новое из Германии, установили, наладили, запускают. ! ! ! снова Жигули! Увольняют нахер весь персонал завода, привозят работников из Германии, налаживают, проверяют, запускают. СЦУКО! На выходе вновь - Жигули! Около завода холм, на нём отдыхают гл. инженер и директор завода (оба с приставкой Экс). Смотрят на всё это. Инженер директору: - А я тебе говорил - место проклятое! ! ! А то всё "руки из жопы, руки из жопы". .
Сообщение перенесено администратором МБ 08.03.2010 в 23:58.
Внимание! Уважаемые посетители сайта mfd.ru, предупреждаем вас о следующем: ОАО Московская Биржа (далее – Биржа) является источником и обладателем всей или части указанной на настоящей странице Биржевой информации. Вы не имеете права без письменного согласия Биржи осуществлять дальнейшее распространение или предоставление Биржевой информации третьим лицам в любом виде и любыми средствами, её трансляцию, демонстрацию или предоставление доступа к такой информации, а также её использование в игровых, учебных и иных системах, предусматривающих предоставление и/или распространение Биржевой информации. Вы также не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию для создания Модифицированной информации предназначенной для дальнейшего предоставления третьим лицам или публичного распространения. Кроме того, вы не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию в своих Non-display системах.
