Напомним, накануне вечером стало известно, что главный бухгалтер ВСМПО-АВИСМА госпитализирован с признаками коронавируса. Он вернулся из Швейцарии ещё 13 марта, но не соблюдал карантин. Его принудительно госпитализировали из дома на двухнедельный карантин в Екатеринбург. По словам источника, за границей отдыхала вся семья, но жена и дети главного бухгалтера пока находятся дома. Известно, что после отпуска мужчина приступил к работе, встречался с топ-менеджерами предприятия и руководством Верхней Салды.
Последние данные о ситуации с коронавирусом и готовности Нижнего Тагила к борьбе с ним — в онлайне АН «Между строк».
Напомним, накануне вечером стало известно, что главный бухгалтер ВСМПО-АВИСМА госпитализирован с признаками коронавируса. Он вернулся из Швейцарии ещё 13 марта, но не соблюдал карантин. Его принудительно госпитализировали из дома на двухнедельный карантин в Екатеринбург. По словам источника, за границей отдыхала вся семья, но жена и дети главного бухгалтера пока находятся дома. Известно, что после отпуска мужчина приступил к работе, встречался с топ-менеджерами предприятия и руководством Верхней Салды.
Последние данные о ситуации с коронавирусом и готовности Нижнего Тагила к борьбе с ним — в онлайне АН «Между строк».
на это могу сказать только одно: про главбуха и всю семью - неадекваты
турция сообщила что продала россиянам путевок на 30% больше. менталитет халявщиков подешевело же!
Доброе Утро!!! До сих пор проценты, которые начислялись по вкладам в банкам не облагались налогом, если ставка не превышала более чем на 5% ключевую ставку ЦБ. То же самое касалось и купонов по ОФЗ и облигациям, выпущенным после 2017 г. Сейчас с этих процентных доходов предлагается уплачивать 13%.
Подробные разъяснения налогообложения процентов по облигациям и вкладам пока не опубликованы. Необходимо дождаться текста законопроекта, так как пока остаются вопросы о разного рода тонкостях. Например, попадут ли ОФЗ в список бумаг, по которым будет рассчитываться налог? Ведь это госбумаги, в высоком спросе на которые заинтересован Минфин, особенно в условиях возможного дефицита бюджета.
Можно предположить, что принятые меры могут вызвать умеренный рост ставок. То есть если сейчас норма требуемой доходности инвесторов по конкретному облигационному выпуску 10%, то теперь им необходимо будет учитывать еще и ставку налога. При прочих равных инвестор готов будет заплатить за такой выпуск чуть меньше.
Возврат налога на купоны увеличивает интерес к акциям. Особенно это касается бумаг компаний с относительно низким долгом и стабильными высокими дивидендами, по которым 13% налог и так платится. То есть из-за дополнительного налога на вклады и долговые бумаги растет дифференциал в пользу потенциальной доходности у акций.
Пример: доходность по облигациям — 7%, ожидаемая дивидендная доходность акции — 10%. Раньше разница в ставках между доходностью к погашению бондов и дивидендами при таком раскладе была 1,7% в пользу акции (10%*0,87–7%). Сейчас разница увеличится до 2,6% в пользу акций (10%*0,87–7%*0,87), если не произойдет общего роста ставок по долговым бумагам.
Вместе с тем налог по процентам на вклады в банках может привести к дополнительному росту интереса к индивидуальным инвестиционным счетам, по которым можно получать ряд налоговых льгот.
Согласно данным АСВ, на 1 января 2020 г. 55,3% от общей структуры вкладов были размером более 1 млн руб. Общий объем средств населения в банках на начало года составил 30,5 трлн руб.
Добрый вечер! Bugatti будет печатать выхлоп из титана на 3D-принтере
Юля Дюдюн 26 МАР, 17:30 Компания Bugatti уже на протяжении нескольких лет экспериментирует с 3D-печатными деталями из титана, которые она устанавливает на гиперкары. Изготовление этих деталей довольно трудоемкое, ведь титан не самый мягкий и стабильный металл. Тем не менее, производитель не намерен отказываться от этой технологии и свои напечатанные детали уже получили гиперкары Chiron Pur Sport1, Super Sport 300+, Divo, La Voiture Noire и Centodieci.
Если ранее компания использовала эту технологию для изготовления комплектующих, то теперь она получила разрешение на производство видимых деталей из напечатанного титана, в частности наконечников на выхлопные трубы. Первой моделью, которая получит накладки, станет Chiron Pur Sport. Вместе с решеткой и креплением напечатанная деталь весит 1,85 килограмма, что на 1,2 килограмма меньше веса стандартного наконечника.
НОВОСТИ Porsche будет печатать сиденья на 3D-принтере 18 МАР, 12:56 ПЕРЕЙТИ К НОВОСТИ При производстве детали задействовано четыре 400-ваттных лазера, которые работают одновременно. Толщина титановой стенки в самой тонкой точке составляющей всего 0,4 миллиметра. Кроме того, технология позволяет делать структуру детали решетчатой, тем самым снижая количество используемого материала. Изготовленный таким способом наконечник очень прочный и может выдерживать температуру до 650 градусов по Цельсию. Это стало возможным благодаря двухуровневой внешней части, которая обеспечивает термическую изоляцию, а также улучшает охлаждение.
В США и Европе некоторые компании также сократили либо отказались выплачивать дивиденды на фоне распространения COVID-19: среди них Boeing, Airbus, Ford, Macy's, Macerich, Occidental Petroleum. В России пока никто не объявлял о сокращении выплат в связи с распространением коронавируса, говорит эксперт Академии управления финансами и инвестициями Алексей Кричевский. «В целом таких решений можно ожидать от других компаний, но скорее по окончании первого полугодия», — уточняет он. Кричевский предполагает, что уменьшение дивидендов «Группы ЛСР» может быть больше связано не с эпидемиологической ситуацией, а с сокращением выручки и прибыли компании в 2019 году.
Добрый вечер! Bugatti будет печатать выхлоп из титана на 3D-принтере
Юля Дюдюн 26 МАР, 17:30 Компания Bugatti уже на протяжении нескольких лет экспериментирует с 3D-печатными деталями из титана, которые она устанавливает на гиперкары. Изготовление этих деталей довольно трудоемкое, ведь титан не самый мягкий и стабильный металл. Тем не менее, производитель не намерен отказываться от этой технологии и свои напечатанные детали уже получили гиперкары Chiron Pur Sport1, Super Sport 300+, Divo, La Voiture Noire и Centodieci.
Если ранее компания использовала эту технологию для изготовления комплектующих, то теперь она получила разрешение на производство видимых деталей из напечатанного титана, в частности наконечников на выхлопные трубы. Первой моделью, которая получит накладки, станет Chiron Pur Sport. Вместе с решеткой и креплением напечатанная деталь весит 1,85 килограмма, что на 1,2 килограмма меньше веса стандартного наконечника.
НОВОСТИ Porsche будет печатать сиденья на 3D-принтере 18 МАР, 12:56 ПЕРЕЙТИ К НОВОСТИ При производстве детали задействовано четыре 400-ваттных лазера, которые работают одновременно. Толщина титановой стенки в самой тонкой точке составляющей всего 0,4 миллиметра. Кроме того, технология позволяет делать структуру детали решетчатой, тем самым снижая количество используемого материала. Изготовленный таким способом наконечник очень прочный и может выдерживать температуру до 650 градусов по Цельсию. Это стало возможным благодаря двухуровневой внешней части, которая обеспечивает термическую изоляцию, а также улучшает охлаждение.
тираж этих авто мал, но если после освоения новые технологии будут применяться в других моделях, то
Добрый вечер! Bugatti будет печатать выхлоп из титана на 3D-принтере
Юля Дюдюн 26 МАР, 17:30 Компания Bugatti уже на протяжении нескольких лет экспериментирует с 3D-печатными деталями из титана, которые она устанавливает на гиперкары. Изготовление этих деталей довольно трудоемкое, ведь титан не самый мягкий и стабильный металл. Тем не менее, производитель не намерен отказываться от этой технологии и свои напечатанные детали уже получили гиперкары Chiron Pur Sport1, Super Sport 300+, Divo, La Voiture Noire и Centodieci.
Если ранее компания использовала эту технологию для изготовления комплектующих, то теперь она получила разрешение на производство видимых деталей из напечатанного титана, в частности наконечников на выхлопные трубы. Первой моделью, которая получит накладки, станет Chiron Pur Sport. Вместе с решеткой и креплением напечатанная деталь весит 1,85 килограмма, что на 1,2 килограмма меньше веса стандартного наконечника.
НОВОСТИ Porsche будет печатать сиденья на 3D-принтере 18 МАР, 12:56 ПЕРЕЙТИ К НОВОСТИ При производстве детали задействовано четыре 400-ваттных лазера, которые работают одновременно. Толщина титановой стенки в самой тонкой точке составляющей всего 0,4 миллиметра. Кроме того, технология позволяет делать структуру детали решетчатой, тем самым снижая количество используемого материала. Изготовленный таким способом наконечник очень прочный и может выдерживать температуру до 650 градусов по Цельсию. Это стало возможным благодаря двухуровневой внешней части, которая обеспечивает термическую изоляцию, а также улучшает охлаждение.
тираж этих авто мал, но если после освоения новые технологии будут применяться в других моделях, то
Доброй ночи! Срок выплаты дивидендов российских компаний увеличат
Сейчас владельцы акций получают дивиденды максимум через 25 дней после даты закрытия реестра. Этот срок может быть продлен до 90 дней в 2020 году. Комитет Госдумы по собственности одобрил поправки к закону об акционерных обществах.
Кроме того, годовые собрания акционеров в этом году могут пройти до конца сентября. Сейчас общие годовые собрания акционеров должны проходить не ранее чем через два месяца и не позднее чем через шесть месяцев после окончания отчетного периода. Законопроект будет рассмотрен во втором чтении на пленарном заседании Госдумы 31 марта.
Доброе Утро!Всем крепкого здоровья! корпорации ВСМПО-АВИСМА рассказали, кто будет работать в "президентские" выходные Это сотрудники непрерывных производств. В корпорации ВСМПО-АВИСМА смены с 30 марта по 3 апреля объявлены нерабочими днями с сохранением заработной платы. Соответствующий приказ генерального директора Михаила Воеводина касается разных категорий работников: основного производственного и вспомогательного персонала ВСМПО, руководителей, специалистов, служащих управлений, отделов дирекции и цехов промышленных площадок ВСМПО и АВИСМА.
Как сообщили "Уралинформбюро" в пресс-центре ВСМПО-АВИСМА, для рабочих-сдельщиков цехов ВСМПО, которым установлены нерабочие дни, будет произведена доплата до среднего заработка.
В нерабочие дни в цехах ВСМПО будут трудиться только уборщики производственных и служебных помещений - они займутся дезинфекцией мест массового скопления людей.
Привлекать других сотрудников без уважительной причины к работе в дни, объявленные выходными, начальникам цехов, комплексов, управлений и отделов запрещено.
На промышленной площадке АВИСМА действующий режим работы сохранится в связи с непрерывностью производственного процесса. Все задействованные на таких участках сотрудники будут трудиться в прежних графиках.
Удаленно будут работать функциональные директора корпорации ВСМПО-АВИСМА, которым предписано не прерывать разработку и реализацию инвестиционных проектов и проектов по повышению операционной эффективности.
Хотя продолжительность рабочего времени уменьшится на целую неделю, на предприятии примут все необходимые меры, чтобы вынужденный простой не сказался на выполнении производственного плана. Все заказы будут выполнены в соответствии с контрактными обязательствами.
Неделя с 30 марта по 5 апреля указом президента РФ объявлена нерабочей для предотвращения распространения коронавирусной инфекции в стране. На вечер 26 марта в России было подтверждено 840 случаев заболевания COVID-19.
В корпорации ВСМПО-АВИСМА приняты исчерпывающие меры по профилактике распространения коронавируса среди работников. В частности, проводится термометрия сотрудников, отменены все командировки, проводится ежедневная дезинфекция помещений.
Доброй ночи! Трамп сообщил о присланном Россией самолете с оборудованием из-за вируса По словам американского президента, Москва отправила «очень-очень» большой самолет, что было «крайне мило».
Сложную продукцию ВСМПО проверит немецкая машина Инженеры ВСМПО начали осваивать немецкую контрольно-измерительную машину Инженеры ВСМПО начали осваивать немецкую контрольно-измерительную машину СВЕРДЛОВСКАЯ ОБЛАСТЬ, 30 марта, ФедералПресс. На верхнесалдинском предприятии титановой корпорации ВСМПО-АВИСМА появилась немецкая контрольно-измерительная машина фирмы Mora. Она позволит проверять изделия сложной конфигурации.
Инженеры ВСМПО начали осваивать немецкую контрольно-измерительную машину Mora, пишет газета «Новатор». Она будет установлена в цехе № 55 для контроля геометрических параметров изделий сложной конфигурации. Раньше их приходилось возить в цех № 54, что создавало очереди.
На ВСМПО уже работают четыре контрольно-измерительных машины, но на новой установлено другое программное обеспечение. По своим характеристикам она превосходит все имеющиеся в России.
Машина проверяет параметры изделия с помощью множества щупов, которые меняет она сама в соответствии с программой. Инженеры ВСМПО уже начали писать программы для уральской продукции.
«ФедералПресс» напоминает, что ранее на ВСМПО появилась установка автоматизированного контроля, включающая в себя манипулятор с лазерным сканером и измерительную систему.
Доброй ночи! Трамп сообщил о присланном Россией самолете с оборудованием из-за вируса По словам американского президента, Москва отправила «очень-очень» большой самолет, что было «крайне мило».
природа проводит естественный отбор. не вижу ни одной причины, по которой следует помогать пиндосам. их элита не оценит, а рядовой американец даже не узнает, либо ему преподнесут извращенно. их менталитет понимает только баш-на-баш. по ленд-лизу ни единого цента не списали. и, кстати, что там с нашей дипсобственностью? замяли? почему просьбы помочь умирающим детям присылают мне, а не Путину? хорошо быть милосердным за чужой счет. на крайняк можно налоги повысить или ввести новые
ТАСС, 30 марта. Ученые создали нейросеть, которая может предсказывать качество сварных швов по колебаниям в силе тока и другим параметрам процесса сварки. Об этом пишет пресс-служба проекта "5-100" со ссылкой на статью в научном журнале JMR&T.
НА ЭТУ ТЕМУ Когда автор — нейросеть. Как алгоритмы пишут музыку, картины, стихи и сценарии к фильмам Как отметил один из авторов работы, доцент Южно-Уральского государственного университета (Челябинск) Михаил Иванов, сейчас для промышленности очень важно уметь автоматически надежно оценивать качество сварных швов. Это связано с тем, что простой контроль не позволяет сделать это достаточно точно.
Поэтому материаловеды всего мира пытаются придумать, как быстро оценивать качество сварки как после ее завершения, так и еще до него. Это важно как для того, чтобы предотвратить возможные проблемы во время эксплуатации автомобилей, приборов и зданий, так и для экономии ресурсов, расходуемых во время сварки.
Подсказки нейросети
Иванов и его коллеги из Китая выяснили, что эту проблему можно решить с помощью нейросети. Она отслеживает то, как при контактной точечной сварке – популярной методике изготовления кузовов машин и других крупных металлических изделий – друг с другом взаимодействуют электроды сварочного аппарата и обрабатываемая деталь.
При подобной сварке рабочие или робот прикладывают электроды к определенным точкам на поверхности свариваемых деталей, пропускают ток и сжимают их. В этой точке металл сильно прогревается, расплавляется, и между его листами появляется скрепляющий их каплеобразный шов.
Его качество, как объясняют материаловеды, зависит от множества параметров, в том числе силы тока, продолжительности обработки, давления, оказываемого на листы и того, как долго они охлаждаются перед следующим сеансом сварочных работ. Все эти факторы влияют друг на друга, поэтому использовать их для прогнозирования качества сварных швов достаточно трудно.
Китайские и российские материаловеды проследили за тем, как менялись свойства шва между двумя листами из титана. Исследователи меняли один или несколько подобных параметров. С помощью этих данных они обучили систему искусственного интеллекта, а также просчитали прочность швов с помощью методов математической статистики. В итоге ученые создали нейросеть, которая может очень точно оценивать качество шва еще до того, как он будет готов.
Как надеются исследователи, их разработку можно будет использовать промышленности: с ее помощью производители автомобилей, а также простые сварщики смогут быстрее и эффективнее работать с металлом, не жертвуя при этом прочностью изготавливаемых конструкций.
Доброе утро! Комитет Госдумы по собственности отказался от идеи увеличить срок выплаты дивидендов на акции АО доверительным управляющим и другим зарегистрированным в реестре акционерам в 2020 г. до 90 дней с даты, на которую определен круг лиц, имеющих право на получение дивидендов, сообщается на сайте раскрытия информации.
Внимание! Уважаемые посетители сайта mfd.ru, предупреждаем вас о следующем: ОАО Московская Биржа (далее – Биржа) является источником и обладателем всей или части указанной на настоящей странице Биржевой информации. Вы не имеете права без письменного согласия Биржи осуществлять дальнейшее распространение или предоставление Биржевой информации третьим лицам в любом виде и любыми средствами, её трансляцию, демонстрацию или предоставление доступа к такой информации, а также её использование в игровых, учебных и иных системах, предусматривающих предоставление и/или распространение Биржевой информации. Вы также не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию для создания Модифицированной информации предназначенной для дальнейшего предоставления третьим лицам или публичного распространения. Кроме того, вы не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию в своих Non-display системах.
