Приятель ушел летать в Китай еще в прошлую волну наездов (4 года назад) на пилотов. Среди адекватных летчиков не так много желающих летать на корытах за 100К в месяц ,да и еще отвечать финансово персонально по суду после аварий. Сейчас зп 400К в переводе юань/рупь, а он второй пилот-не командир.
100к машинист в метро получает. Не самый опытный. Не верю что пилотам платят 100. Думаю до ковида 300-400 уж было У ары отношение к пилотам не айс - это факт Но на цену акции не влияет ваще никак
На акции не влияют- летать стрёмно с каждым годом все больше. 100К=4 года назад. 300-400в Китае =4года назад. Реклама машнистов в метро тогда была от 60 до 110. И даже тогда 110К в метро - ну может за год до пенсии,в последний квартал.
Разве это риск шортить убыточную контору, с неоправданно завышенными мультами, когда индекс на хаях? И притом я же не деревянный, на сегодняшний шорт стоп под 75.55, пройдет - переоткрою под 77.7
цели по бумаге 45р но это скорей всего весной! а сейчас минфин сша еще предложили трюлик выделить на стимуляцию рынков.. и на общем ажиотаже аэрофлот дотянут на 85-90р где то.. в январе, феврале? нужно последить за объемами.
Бармалей слил ару на 74р
Амеры трюлик ? Они 10трлн залить собираются и считают,что это во благо всей планеты. Диапазон падения всего рынка для подстраховки буду ждать начало - со дня инаугурации деда №2 ( на сл.неделе решение выборщиков) окончание - до лета 2021. Если новые сюрпризы не увидим.
Амеры трюлик ? Они 10трлн залить собираются и считают,что это во благо всей планеты. Диапазон падения всего рынка для подстраховки буду ждать начало - со дня инаугурации деда №2 ( на сл.неделе решение выборщиков) окончание - до лета 2021. Если новые сюрпризы не увидим.
мне сенатор позвонил сказал пока трюлик, может это до НГ, и еще из новостей байден некоторые санкци снимет...
Так сейчас Яндекс такси и есть. Если самолеты с пассажирами выписывают странные символы в небе в поддержку Дзюбы.
Приятель ушел летать в Китай еще в прошлую волну наездов (4 года назад) на пилотов. Среди адекватных летчиков не так много желающих летать на корытах за 100К в месяц ,да и еще отвечать финансово персонально по суду после аварий. Сейчас зп 400К в переводе юань/рупь, а он второй пилот-не командир.
ну какие корыта? в Аре средний возраст судов 5 лет. В Китае тоже разные авиакомпании ) у вас не написано в какой он работает..там есть и Вс со средним возрастом 15 лет, если что. про Зп 100 тыс не надо в среднем от количества налетов у командира ВС до пандемии было 500. Сейчас ниже да..около 300-350 . После НГ пишут понизят...но не думаю что опустят до 100..половина уйдет тогда ( размер ЗП не соответствует степени ответственности) а Иностранцы за такие бабосы , уж точно работать не будут( Ну если только с Узбекистана или с Зимбабве)
Я ща посмотрел по своим индикаторам - не в аре - по другим рынкам и папирам И считаю что завтра ждём слив 5-10 процентов по многим бумагам В случае с арой рискну предположить 64-65 завтра - от них отскок до 68 допустим
сегодня на пике добавил шортов по бумаге нет ни объемов уже не роста на растущем рынке - добрый знак для шорта и первой цели 68-69 на этой неделе
перед нг рисково, до 17 дек вполне боковик с обновлением лок максимума на фейерии выступления президента
да ну ... какие полеты нынче выше в период пандемии, идем на 68 для начала в пике... а потом в январе когда еще отчетность грусная будет за год и 4 квартал то и ниже покатим
на рынке действует группа шнырей куклы зайчики попрыгайчики. попеременно они выдергивают потом опускают то одну то другую бумага на большее денег не хватает сейчас они занимаются магнитом,до этого ММК, алросой аэрофлотом и т д
на рынке действует группа шнырей куклы зайчики попрыгайчики. попеременно они выдергивают потом опускают то одну то другую бумага на большее денег не хватает сейчас они занимаются магнитом,до этого ММК, алросой аэрофлотом и т д
Ну выдернули-то и Ару и Алросу это понятно, а опускать-то когда ???
на рынке действует группа шнырей куклы зайчики попрыгайчики. попеременно они выдергивают потом опускают то одну то другую бумага на большее денег не хватает сейчас они занимаются магнитом,до этого ММК, алросой аэрофлотом и т д
Ну выдернули-то и Ару и Алросу это понятно, а опускать-то когда ???
Меценаты какие-то Интересно что за шнырь в сбере сейчас
да ну ... какие полеты нынче выше в период пандемии, идем на 68 для начала в пике... а потом в январе когда еще отчетность грусная будет за год и 4 квартал то и ниже покатим
пандемию вычеркиваем, прививки ставят, задерг чисто спекулятивный для шортокрыла хотя возможно кинут жевачку (причину роста) народ загнать, а отчетность увезет я уже писал куда примерно..
Причина удаления:
Перемещённое сообщение не будет удалено, только эта копия.
Используйте эту форму для отправки жалобы на выбранное сообщение (например, «спам» или «оскорбление»).
Внимание! Уважаемые посетители сайта mfd.ru, предупреждаем вас о следующем: ОАО Московская Биржа (далее – Биржа) является источником и обладателем всей или части указанной на настоящей странице Биржевой информации. Вы не имеете права без письменного согласия Биржи осуществлять дальнейшее распространение или предоставление Биржевой информации третьим лицам в любом виде и любыми средствами, её трансляцию, демонстрацию или предоставление доступа к такой информации, а также её использование в игровых, учебных и иных системах, предусматривающих предоставление и/или распространение Биржевой информации. Вы также не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию для создания Модифицированной информации предназначенной для дальнейшего предоставления третьим лицам или публичного распространения. Кроме того, вы не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию в своих Non-display системах.
