Еще б он жаловался, палкой по почкам, авось... и признается в чем нужно. -)
Родственники погибших в катастрофе SSJ 100 подали иск к производителям комплектующих самолета Как стало известно “Ъ”, ответчиками в суде Парижа выступают семь иностранных компаний и «Аэрофлот». В авиакатастрофе 2019 года погиб 41 человек. https://www.kommersant.ru/doc/4603344
Это аукнется больнее всего Арафлоту, поэтому Сава и ушел, в том числе. -)
«Аэрофлот» продаст свою дочку за один рубль Южно-Сахалинск, 4 декабря 2020, 03:49 — REGNUM Российская авиакомпания «Аэрофлот» продаст Сахалинской области 51% акций своей дочерней «Авроры». https://regnum.ru/news/3132539.html
Черная пятница законсилась, а у Ары до сих пор маячит во всех местах рубль, почему не курс акций по рублю? -)
Пилоты «Аэрофлота» повторили фигуру «Победы» в поддержку Дзюбы Росавиация оставила без внимания эпатажную выходку пилотов Аэрофлота, которые повторили трюк авиакомпании Победа в поддержку футболиста Артема Дзюбы. https://nation-news.ru/577910-piloty-aeroflota-...
Молодцы какие, теперь осталось веревку и мыло взять, какой-нибудь другой трюк сделать. -)
Глава S7 Татьяна Филёва: «Кризис в авиации к весне не закончится» Напомним, об опасности демпинга для рынка авиаперевозок еще в начале августа говорил и Виталий Савельев, тогда – гендиректор «Аэрофлота», а ныне – министр транспорта РФ. https://www.tourdom.ru/news/glava-s7-tatyana-fi...
Неужели? Эх, Сава хитрый какой. -) Сбежал из Ары. -)
«Сенсаций.Нет» выяснило, почему пилоты из РФ уезжают работать за границу Со следующего года командирам и вторым пилотам «Аэрофлота» существенно уменьшат зарплаты. Их оклады останутся прежними... https://sensaciy.net/sensatsijnet-vyyasnilo-poc...
Что пилоты, что вахтеры, что уборщицы... какая разница. -)
"Со следующего года командирам и вторым пилотам «Аэрофлота» существенно уменьшат зарплаты. Их оклады останутся прежними... " лоббируют разрешение на допуск иностранных пилотов на наш рынок. и таким образом давят. ФСО/ФСБ против из-за соображений бензопасноти, я тоже - не хочу в "Яндекс такси" летать.
Так сейчас Яндекс такси и есть. Если самолеты с пассажирами выписывают странные символы в небе в поддержку Дзюбы.
А знаете кто все эти покупатели? Это шортисты, которые закрывают свой шорт. А знаете кто все эти продовцы? это шортисты, которые открывают шорт в надежде на 10 - 20. И когда будут покупать по 80, ну вы знаете кто это будет, чтобы вопросов не было
"Со следующего года командирам и вторым пилотам «Аэрофлота» существенно уменьшат зарплаты. Их оклады останутся прежними... " лоббируют разрешение на допуск иностранных пилотов на наш рынок. и таким образом давят. ФСО/ФСБ против из-за соображений бензопасноти, я тоже - не хочу в "Яндекс такси" летать.
Так сейчас Яндекс такси и есть. Если самолеты с пассажирами выписывают странные символы в небе в поддержку Дзюбы.
Приятель ушел летать в Китай еще в прошлую волну наездов (4 года назад) на пилотов. Среди адекватных летчиков не так много желающих летать на корытах за 100К в месяц ,да и еще отвечать финансово персонально по суду после аварий. Сейчас зп 400К в переводе юань/рупь, а он второй пилот-не командир.
Так сейчас Яндекс такси и есть. Если самолеты с пассажирами выписывают странные символы в небе в поддержку Дзюбы.
Приятель ушел летать в Китай еще в прошлую волну наездов (4 года назад) на пилотов. Среди адекватных летчиков не так много желающих летать на корытах за 100К в месяц ,да и еще отвечать финансово персонально по суду после аварий. Сейчас зп 400К в переводе юань/рупь, а он второй пилот-не командир.
Я к тому ,что сейчас все больше новичков на бортах ,сразу после школы. И женщин/девушек все больше и больше. Ничего против последних не имею - в 2018 на Джербу при сильном ветре боком одна такая барышня посадила - все произошло так быстро,что обкакаться никто не успел.
Так сейчас Яндекс такси и есть. Если самолеты с пассажирами выписывают странные символы в небе в поддержку Дзюбы.
Приятель ушел летать в Китай еще в прошлую волну наездов (4 года назад) на пилотов. Среди адекватных летчиков не так много желающих летать на корытах за 100К в месяц ,да и еще отвечать финансово персонально по суду после аварий. Сейчас зп 400К в переводе юань/рупь, а он второй пилот-не командир.
100к машинист в метро получает. Не самый опытный. Не верю что пилотам платят 100. Думаю до ковида 300-400 уж было У ары отношение к пилотам не айс - это факт Но на цену акции не влияет ваще никак
Разве это риск шортить убыточную контору, с неоправданно завышенными мультами, когда индекс на хаях? И притом я же не деревянный, на сегодняшний шорт стоп под 75.55, пройдет - переоткрою под 77.7
цели по бумаге 45р но это скорей всего весной! а сейчас минфин сша еще предложили трюлик выделить на стимуляцию рынков.. и на общем ажиотаже аэрофлот дотянут на 85-90р где то.. в январе, феврале? нужно последить за объемами.
Разве это риск шортить убыточную контору, с неоправданно завышенными мультами, когда индекс на хаях? И притом я же не деревянный, на сегодняшний шорт стоп под 75.55, пройдет - переоткрою под 77.7
цели по бумаге 45р но это скорей всего весной! а сейчас минфин сша еще предложили трюлик выделить на стимуляцию рынков.. и на общем ажиотаже аэрофлот дотянут на 85-90р где то.. в январе, феврале? нужно последить за объемами.
Бармалей слил ару на 74р
Чего ж слил то тогда?)
Если внешка будет бурно расти - это вынесет и всё на мамбе вверх.Конечно. Но сначала аре нужно 76 сломать. Сломает с тестом - тогда вполне и 90 и уже в декабре. Но пока мой сценарий вниз
Внимание! Уважаемые посетители сайта mfd.ru, предупреждаем вас о следующем: ОАО Московская Биржа (далее – Биржа) является источником и обладателем всей или части указанной на настоящей странице Биржевой информации. Вы не имеете права без письменного согласия Биржи осуществлять дальнейшее распространение или предоставление Биржевой информации третьим лицам в любом виде и любыми средствами, её трансляцию, демонстрацию или предоставление доступа к такой информации, а также её использование в игровых, учебных и иных системах, предусматривающих предоставление и/или распространение Биржевой информации. Вы также не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию для создания Модифицированной информации предназначенной для дальнейшего предоставления третьим лицам или публичного распространения. Кроме того, вы не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию в своих Non-display системах.
