Биржи АТР сбавили темпы роста на снижении индексов США
МОСКВА, 16 авг /ПРАЙМ/.
Основные фондовые площадки Азиатско-Тихоокеанского региона (АТР) в среду преимущественно увеличиваются, но в меньших темпах, чем в начале недели, динамику спровоцировало снижение американских индексов, свидетельствуют данные торгов.
По состоянию на 08.04 мск индекс шанхайской фондовой биржи Shanghai Composite уменьшался на 0,18% - до 3245,31 пункта, шэньчжэньской Shenzhen Composite поднимался на 0,36%, до 1894,07 пункта. Гонконгский Hang Seng Index увеличивался на 0,66% - до 27354,24 пункта, корейский KOSPI - на 0,52%, до 2346,37 пункта, австралийский S&P/ASX 200 - на 0,09% - до 5762,8 пункта, японский Nikkei 225 рос на 0,06% - до 19764,40 пункта.
Биржи США завершили торги вторника в основном в "красной зоне", несмотря на опубликованные ранее сильные статданные. Объем розничных продаж в стране в июле в месячном выражении вырос на 0,6%, сообщило во вторник министерство торговли США. Эксперты ожидали, что показатель вырастет только на 0,4%. Показатель июня был пересмотрен в сторону увеличения: рост составил 0,3%, тогда как ранее сообщалось об уменьшении на 0,2%. Объем розничных продаж, исключая автомобили и комплектующие, в июле вырос на 0,5% по сравнению с июнем.
"Волатильность на международных рынках утихла, а биржи США вернулись к состоянию застоя", - заявил агентству Франс-Пресс аналитик CMC Markets Рик Спунер (Ric Spooner). Эксперт добавил, что основное внимание на рынках АТР будет сосредоточено на сезоне корпоративных отчетностей.
ПРОГНОЗ: Рынок акций РФ и рубль умеренно подрастут на позитивном внешнем фоне
МОСКВА, 16 авг /ПРАЙМ/,
Елена Лыкова. Рынок акций РФ и рубль умеренно подрастут на позитивном внешнем фоне, считают трейдеры.
Растущая динамика цен на нефть по марке Brent будет способствовать укреплению отечественной валюты, полагают эксперты.
ПРОГНОЗЫ
В сложившихся условиях динамика цен на нефть станет основным фактором для наших игроков, что будет способствовать росту российского рынка на открытии торгов и позволит индексу ММВБ уже в первые минуты уйти выше 1960 пунктов, считает Богдан Зварич из "Финама".
Российский рынок акций сегодня подрастет на 0,5%, нефтяные котировки этому способствуют, также замечает Кирилл Яковенко из "Алор Брокер". Торговая активность на Московской бирже сейчас находится на низком уровне, отмечает Роман Ткачук из "Альпари". В таких условиях индекс ММВБ продолжит торговаться в боковике в районе 1950 пунктов, а индекс РТС - около 1930 пунктов, прогнозирует он. Впрочем, на тонком рынке до конца августа не исключена попытка протестировать сопротивление 2000 пунктов, добавляет аналитик.
"В последние дни рубль выглядит более чем уверенно. Он стойко перенёс снижение нефтяных цен, а сегодняшний отскок Brent вверх дает ему шанс укрепить свои позиции в отношении других валют", - комментирует Ткачук. Курс пары доллар/рубль в среду может опуститься к 59,5-59,6 рубля, а пара евро/рубль движется вниз к психологической отметке 70 рублей, полагает эксперт.
"Вряд ли стоит ожидать от рубля выдающейся динамики с утра. А вот публикуемая на Западе статистика, а также стоимость энергоносителей может вызвать в отечественной валюте заметные движения ближе к вечеру", - считает Алексей Коренев из "Финама".
Курсы доллара и евро снизятся до 59,3 и 69,8 рубля, соответственно, прогнозирует Яковенко. "Рубль сейчас выглядит довольно устойчиво из-за жесткой политики ЦБ РФ", - отмечает он.
ВНЕШНИЕ ФАКТОРЫ
Основные европейские фондовые биржи завершили торги вторника положительной динамикой, отреагировав на снижение напряженности в отношениях между США и Северной Кореей.
Фьючерсы на американские индексы умеренно росли в пределах 0,04-0,07%. Азиатские биржи торговались разнонаправленно: гонконгский Hang Seng Index рос на 0,67%, австралийский S&P/ASX 200 - на 0,46%, при этом японский фондовый индекс Nikkei 225 снизился на 0,12%, шанхайский SSE Composite - на 0,14%.
Стоимость нефти на утренних торгах колебалась в районе 51,04 доллара за баррель по марке Brent (плюс 0,47% к предыдущим торгам).
Курс евро торговался на уровне 1,1724 доллара против 1,1733 доллара на закрытие предыдущих торгов.
ИТОГИ ПРЕДЫДУЩИХ ТОРГОВ НА РЫНКЕ РФ
Рынок акций РФ умеренно снизился по основным индексам на смешанном внешнем фоне.
Индекс ММВБ к закрытию снизился на 0,08% - до 1950,28 пункта, индекс РТС - на 0,36%, до 1027,45 пункта.
Курс доллара расчетами "завтра" по итогам валютных торгов вторника снизился на 16 копеек, до 59,71 рубля, евро - на 50 копеек, до 70,05 рубля, следует из данных Московской биржи.
"Дела у меня хорошо": экс-министра Улюкаева доставили в суд
МОСКВА, 16 авг /ПРАЙМ/. Бывшего министра экономического развития России Алексея Улюкаева доставили в суд на автомобиле ФСИН для рассмотрения по существу дела о получении взятки в 2 миллиона долларов, передает корреспондент РИА Новости из Замоскворецкого суда Москвы.
"Я много читаю. Дела у меня хорошо", - сказал он журналистам, заходя в здание суда.
А то ж , гляди хреново, и камеру с выходом на метро предоставили и баланду за счёт налогоплательщиков , ещё и книжки почитывает.
Видел электрозаправки? ... колонка с розеткой не стоит больших денег. Это не бензоколонка с закопанной цистерной ( у них и то себестоимость не особо большая, хотя сама цистерна стоит пару лямов) ...
Ремора. Хреновый из тебя бухгалтер. Ну правда хреновый. Стоимость станции для электрической зарядки будет стоить еще даже дороже чем бензозаправка. Почему? Давай посчитаем. 1. Стоимость колонки с розеткой стоит не меньше чем колонка с шлангом . Ящик, электросчетчик, фундамент, кабель со штепселем, устройство по передаче информации кассиру. Всё тоже самое. 2. Количество "посадочных мест" на бензозаправке обычно не больше 8 Для электрической зарядки нужно больше мест, так как время зарядки дольше, чтобы не было пробок, нужно пространство. 3. Стоимость помещения электро-зарядной станции, аналогична стоимости бензозаправки, а с учетом времени зарядки в помещении нужно организовать зону отдыха для клиентов, что увеличивает расходы. 4. Стоимость трансформатора выше стоимости закопанной бочки. 5. Общая территория с учетом строений, подъездных асфальтированных путей и увеличенного количества мест зарядки больше чем у бензиновой. ---- Понятно? ----- И это еще не всё. Если станция зарядки находится за городом на трассе, нужно еще добавить стоимость строительства своей линии электропередачи. В которую входят столбы и провода, транформаторы, плюс стоимость согласования с местной властью и плата за аренду земли под столбы.
Понимаешь о чем вещаешь? ... Ты еще в каждый банкомат по кассиру запихай "аналоговый" человек. Посмотри сначала что из себя представляет электрозаправка... ------------------------------ Достаточно у крупных супермаркетов на трассе поставить спецстоянку с розетками. площадок и фундаментов не нужно - прошлый век с закопанными цистернами уже ушел ...
Банковские карты есть у каждого. можно выпустить что-то типа карт для метро на определенную сумму, чтоб электроколонка принимала данные "жетоны". продавать как карточки в каждом киоске, для тех кто не имеет банковской дебетовой или кредитной карты... Только процесс усложнять сейчас смысла нет.
Видел электрозаправки? ... колонка с розеткой не стоит больших денег. Это не бензоколонка с закопанной цистерной ( у них и то себестоимость не особо большая, хотя сама цистерна стоит пару лямов) ...
Ремора. Хреновый из тебя бухгалтер. Стоимость станции для электрической зарядки будет стоить еще даже дороже чем бензозаправка. Почему? Давай посчитаем. 1. Стоимость колонки с розеткой стоит не меньше чем колонка с шлангом . Ящик, электросчетчик, фундамент, кабель со штепселем, устройство по передаче информации кассиру. Всё тоже самое. 2. Количество "посадочных мест" на бензозаправке обычно не больше 8 Для электрической зарядки нужно больше мест, так как время зарядки дольше, чтобы не было пробок. 3. Стоимость помещения аналогична стоимости бензозаправки. 4. Стоимость трансформатора выше стоимости закопанной бочки. 5. Общая территория с учетом строений, подъездных асфальтированных путей и увеличенного количества мест зарядки больше чем у бензиновой. ---- Понятно? ----- И это еще не всё. Если станция зарядки находится за городом на трассе, нужно еще добавить стоимость строительства своей линии электропередачи. Со столбами и проводами плюс стоимость согласования с местной властью. и плата за аренду земли под столбы.
Я и говорю. Хреновый из тебя бухгалтер, Ремора. Вот скажи мне мил человек. С какого рожна, я владелец земли и супермаркета, должен пустить тебя к себе на свою территорию? Ах вон оно как? Ты согласен платить арендную плату? Тогда на, получи прейскурант. Ты не бойся, это только в этом году дорого. На следующий год обещаю, я повышу аренду не намного. Кстати, у меня лишней напруги нет. Так что либо покупай у меня в три дорого. Либо тяни кабель и трансформатор свой не забудь. За аренду моей земли под трансформатор, вот тебе еще прейскурант. И не забудь. Я тоже в этом бизнесе. У меня уже есть свои зарядки у моего супермаркета прямо на стоянке.
Понимаешь о чем вещаешь? ... Ты еще в каждый банкомат по кассиру запихай "аналоговый" человек. Посмотри сначала что из себя представляет электрозаправка... ------------------------------ Достаточно у крупных супермаркетов на трассе поставить спецстоянку с розетками. площадок и фундаментов не нужно - прошлый век с закопанными цистернами уже ушел ...
Я и говорю. хреновый из тебя бухгалтер. Вот скажи мне мил человек. С какого рожна, я владелец земли и супермаркета, должен пустить тебя на свою территорию? Ах вон оно как? Ты согласен платить арендную плату? Тогда на получи, прейскурант. Ты не бойся это только в этом году дорого. На следующий год я повышу аренду не намного.
Понимаешь о чем вещаешь? ... Ты еще в каждый банкомат по кассиру запихай "аналоговый" человек. Посмотри сначала что из себя представляет электрозаправка... ------------------------------ Достаточно у крупных супермаркетов на трассе поставить спецстоянку с розетками. площадок и фундаментов не нужно - прошлый век с закопанными цистернами уже ушел ...
Тот же Магнит и выведет заправки на свои стоянки. А прибыли сетевых электроэнергетических компаний вырастут за счет роста передачи. Свято место пусто не бывает. Век углеводородов идет к концу. Скоро элекртоэнергетики сядут на коня.
Подумай у кого получают электричество данные маркеты на трассе. кому выгодно чтоб владельцы авто у них останавливались и ходили по магазу 20-30 минут. кто может получить скидку на электроэнергшию 0,1% от стоимости потребления за установку на парковке 10 электрозаправок. ============================ везде есть свои + ... при умелом подходе. экономия на персонале: - кассирах, охране и т.д очень существенная. наличных денег тут нет - банковские операции. быстрая окупаемость + объем продаж электроэнергии и ее транспортировка.
Порожняки гонять мне не интересно. улови суть, а о мелочах договаривайся сам с собой...
Я и говорю. хреновый из тебя бухгалтер. Вот скажи мне мил человек. С какого рожна, я владелец земли и супермаркета, должен пустить тебя на свою территорию? Ах вон оно как? Ты согласен платить арендную плату? Тогда на получи, прейскурант. Ты не бойся это только в этом году дорого. На следующий год я повышу аренду не намного.
Понимаешь о чем вещаешь? ... Ты еще в каждый банкомат по кассиру запихай "аналоговый" человек. Посмотри сначала что из себя представляет электрозаправка... ------------------------------ Достаточно у крупных супермаркетов на трассе поставить спецстоянку с розетками. площадок и фундаментов не нужно - прошлый век с закопанными цистернами уже ушел ...
кстати весь этот хайп вокруг мрск и сетей напоминает зимний ажиотаж вокруг ФСК ))) с большой долей вероятности, по опыту ФСК, можно сказать ,что итоговый результат известен))
Я бы так не сказал... МРСК выросли на росте прибыли в разы. - что дает акционерам возможность рассчитывать на рост доходности по концу года. Россети пока от дна не сильно поднялись, им минимум надо еще хотя бы +30% (не +100% , как это сделали МРСК, а всего на треть роста дочек) чтоб была хоть какая-то эйфория .... в Сетке ее пока еще нет, 1р. не пробили. Если ФСК начнет расти, то в Сетке начнется настоящая эйфория... возможно на планочку повезут...
кстати весь этот хайп вокруг мрск и сетей напоминает зимний ажиотаж вокруг ФСК ))) с большой долей вероятности, по опыту ФСК, можно сказать ,что итоговый результат известен))
Видел электрозаправки? ... колонка с розеткой не стоит больших денег. Это не бензоколонка с закопанной цистерной ( у них и то себестоимость не особо большая, хотя сама цистерна стоит пару лямов) ...
Ремора. Хреновый из тебя бухгалтер. Ну правда хреновый. Стоимость станции для электрической зарядки будет стоить еще даже дороже чем бензозаправка. Почему? Давай посчитаем. 1. Стоимость колонки с розеткой стоит не меньше чем колонка с шлангом . Ящик, электросчетчик, фундамент, кабель со штепселем, устройство по передаче информации кассиру. Всё тоже самое. 2. Количество "посадочных мест" на бензозаправке обычно не больше 8 Для электрической зарядки нужно больше мест, так как время зарядки дольше, чтобы не было пробок, нужно пространство. 3. Стоимость помещения электро-зарядной станции, аналогична стоимости бензозаправки, а с учетом времени зарядки в помещении нужно организовать зону отдыха для клиентов, что увеличивает расходы. 4. Стоимость трансформатора выше стоимости закопанной бочки. 5. Общая территория с учетом строений, подъездных асфальтированных путей и увеличенного количества мест зарядки больше чем у бензиновой. ---- Понятно? ----- И это еще не всё. Если станция зарядки находится за городом на трассе, нужно еще добавить стоимость строительства своей линии электропередачи. В которую входят столбы и провода, транформаторы, плюс стоимость согласования с местной властью и плата за аренду земли под столбы.
.
Занимался этим вопросом некоторое время назад. Рассматриваю именно модернизацию АЗС
1. Стоимость колонки с розеткой стоит не меньше чем колонка с шлангом .
Меньше минимум на 30%, при этом обслуживание дешевле.
Ящик, электросчетчик, фундамент, кабель со штепселем, устройство по передаче информации кассиру.
Кроме устройства передачи информации в кассы всё уже есть на заправках.
2. Количество "посадочных мест" на бензозаправке обычно не больше 8 Для электрической зарядки нужно больше мест, так как время зарядки дольше, чтобы не было пробок, нужно пространство.
Полностью согласен. А в крупных городах это вообще жопа.
3. Стоимость помещения электро-зарядной станции, аналогична стоимости бензозаправки, а с учетом времени зарядки в помещении нужно организовать зону отдыха для клиентов, что увеличивает расходы.
Зону отдыха для клиентов, особенно на трассах, если она грамотно сделана, приносит ощутимую прибыль. И если там народ будет дольше находиться, то прибыль будет увеличиваться. Как пример бистро BP приносят дополнительно 30% прибыли от всей прибыли заправки. (Данные прошлого года)
4. Стоимость трансформатора выше стоимости закопанной бочки.
И да и нет. Стоимость выше, а обслуживание ниже.
5. Общая территория с учетом строений, подъездных асфальтированных путей и увеличенного количества мест зарядки больше чем у бензиновой.
Это главная жопа. Которая перекрывает все плюсы.
И это еще не всё. Если станция зарядки находится за городом на трассе, нужно еще добавить стоимость строительства своей линии электропередачи.
Высоковольток подходящих около трасс более чем дофига. Это самая легкая задача.
плюс стоимость согласования с местной властью
Вот эта попа от рода бизнеса вообще мало зависит.
Качественное электричество проще выдать, чем качественный бензин.
Стоимость вообще у меня получалась ниже, чем у бензозаправки.
А вот с рентабельностью вообще все плохо. Целевой аудитории пока нет. Только делать гибриды 2 типов заправок на будущее. Смысла в этом сейчас нет
Я бы так не сказал... МРСК выросли на росте прибыли в разы. - что дает акционерам возможность рассчитывать на рост доходности по концу года. Россети пока от дна не сильно поднялись, им минимум надо еще хотя бы +30% (не +100% , как это сделали МРСК, а всего на треть роста дочек) чтоб была хоть какая-то эйфория .... в Сетке ее пока еще нет, 1р. не пробили. Если ФСК начнет расти, то в Сетке начнется настоящая эйфория... возможно на планочку повезут...
кстати весь этот хайп вокруг мрск и сетей напоминает зимний ажиотаж вокруг ФСК ))) с большой долей вероятности, по опыту ФСК, можно сказать ,что итоговый результат известен))
Причина удаления:
Перемещённое сообщение не будет удалено, только эта копия.
Используйте эту форму для отправки жалобы на выбранное сообщение (например, «спам» или «оскорбление»).
Внимание! Уважаемые посетители сайта mfd.ru, предупреждаем вас о следующем: ОАО Московская Биржа (далее – Биржа) является источником и обладателем всей или части указанной на настоящей странице Биржевой информации. Вы не имеете права без письменного согласия Биржи осуществлять дальнейшее распространение или предоставление Биржевой информации третьим лицам в любом виде и любыми средствами, её трансляцию, демонстрацию или предоставление доступа к такой информации, а также её использование в игровых, учебных и иных системах, предусматривающих предоставление и/или распространение Биржевой информации. Вы также не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию для создания Модифицированной информации предназначенной для дальнейшего предоставления третьим лицам или публичного распространения. Кроме того, вы не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию в своих Non-display системах.
