Привет всем! ДОКА - мое почтение и приветы из Омска(старейшего Града, кстати мы скоро юбилей празднуем, правда по неточным календарям )! Есть предположения куда идем?
Пока медленно наверх ,до выхода информации о выкупе.
Дока, приветствую! Есть мысли почему обычка отстает, ну коль выкупом пахнет?
Во втором квартале генерация электричества из энергии ветра в США продолжила рост, приблизившись к рекордно высокому уровню. По американской ассоциации ветроэнергетики (AWEA), в Q2 2016 г. были введены в строй ветряки общей мощностью 310 МВт, что подняло общий показатель с начала года до 830 МВт. В Европе также ожидается большой рост: с июля 2016 г. по июнь 2017 г планируется инвестировать в ветроэнергетику €5,2 млрд и ввести в строй 1,4 ГВт новых мощностей.
Когда речь идет об альтернативной энергетике, инвесторы больше внимания уделяют солнечной энергии, поскольку эта отрасль лучше представлена в средствах массовой информации. В то же время ветровая энергетика обладает, возможно, гораздо большим потенциалом в силу своих технических возможностей. Мощные ветряки сегодня могут вырабатывать более 1 МВт электроэнергии и при этом требуют небольшую площадь участка для установки или вовсе монтируются в воде рядом с берегом. При этом обычно основные потребители энергии (крупные города и предприятия) находятся как раз в прибрежных регионах.
Высокая мощность и возможность использования ветряков в регионах, где мало солнечного света, обеспечивают высокую популярность ветроэнергетики в Европе и Северной Америке.
В настоящее время в США в стадии строительства находятся ветряки общей мощностью 18,2 ГВт. Только во втором квартале были установлены 169 ветряков. Лидирует штат Техас — 200 МВт, за ним следует Канзас с 72 МВт и Небраска — 36 МВт.
В Европе инвестиции в ветроэнергетику достигли в текущем году рекордных значений: €14 млрд ($15.4 млрд) за первое полугодие. Для сравнения: за весь 2015 г. инвестиции в данную отрасль были равны €13,3 млрд. Крупнейшим рынком ветроэнергетики в Европе является Великобритания, которая получила большую часть инвестиций: €10,4 млрд. на втором месте Германия с €2,5 млрд, Дания с €999 млн и Финляндия — €121 млн.
Скорее всего глобальные инвестиции в ветроэнергетику в 2016 г. не превзойдут рекордных показателей прошлого года, так как в текущем году общие инвестиции в альтернативную энергетику сократились на 23% на фоне дешевых ископаемых энергоресурсов и замедления глобальной экономики. Тем не менее, к концу десятилетия ожидается укорение роста отрасли. При этом ветроэнергетика в США будет демонстрировать более высокие темпы роста, которые, возможно, превзойдут европейские.
Инвестировать в ветровую энергетику можно покупкой акций отдельных компаний и соответствующих специализированных биржевых фондов (ETF). Так, биржевой фонд First Trust ISE Global Wind Energy Index Fund (FAN, NYSE) за год подорожал на 14,38%. Рост за первые шесть месяцев 2016 г. составил 24,47%.
26 июля 2016, 19:09 «К 2035 году солнечная энергия окажется почти бесплатной»: сотрудник Стэнфорда о стратегии Элона Маска
20 июля 2016 года генеральный директор производителя электрокаров Tesla Элон Маск рассказал о планах компании на ближайшие годы: предприниматель упомянул производство электрических грузовиков и автобусов, а также рассказал о планах по развитию каршеринга.
Сотрудник Стэнфордского и нескольких других университетов Вивек Вадуа в колонке для издания The Verge объяснил, почему стратегия, предложенная Маском, «не так безумна, как кажется».
В плане, озвученном Элоном Маском, фигурируют четыре новых вида электротранспорта, инициативы по выработке энергии при помощи солнечных батарей, разработка самоуправляемого автомобиля, а также развитие программ каршеринга.
«После того, как предприниматель рассказал о стратегии компании, акции Tesla упали в стоимости на 3% — это говорит о том, что рынок не оценил план Маска. Специалисты не видят преимуществ в разработке систем искусственного интеллекта или выработки и хранения солнечной энергии, а также не понимают, насколько важна разработка новых технологических платформ», — говорит Вадуа.
Tesla берёт на себя слишком много и, возможно, слишком рано, но само по себе видение Маска звучит интересно.
По мнению Вадуа, самая спорная часть предложенного Маском плана — интеграция технологий SolarCity в линейку солнечных батарей Tesla Powerwall. «Вопросы вызывает возможность слияния двух компаний, в совете директоров которых состоят одни и те же люди, однако интеграция двух решений — действительно сильное решение».
«Отрасль выработки солнечной энергии стремительно движется вперёд — и к 2022 году такая энергия будет стоить более чем в два раза дешевле, чем сейчас. В течение последних 40 лет стоимость солнечных панелей падает более чем на 10% в год. Количество установленных солнечных батарей год от года удваивается. К 2030 году возобновляемой энергией можно будет обеспечить всю планету. К 2035 году она станет почти бесплатной», — пишет сотрудник Стэнфордского университета.
Задерживает развитие отрасли, полагает автор заметки, только высокая стоимость хранения такой энергии. «Система требует сложного оборудования и настройки. Подключать хранилище солнечной энергии к существующим электросетям — грязная и непростая работа. Tesla Powerwall устраняет эту проблему и предлагает покупателям простое решение по интеграции сетей, "которое просто работает". Простота и элегантность сродни той, что привнесли смартфоны от Apple в технологическую индустрию», — говорит он.
Как полагает специалист, с удешевлением энергии и солнечных батарей спрос на электрические транспортные средства будет только расти.
«На Tesla Model 3 за $35 тысяч было оставлено почти полмиллиона предзаказов — этот факт хорошо иллюстрирует спрос на электротранспорт. Ключевой компонент этих автомобилей — батарея, и если её стоимость будет падать, то и сами машины продолжат дешеветь. Представьте себе автомобили, по мощности сравнимые с сегодняшними Tesla Model S — стоимостью в $25 тысяч. Думаю, мы увидим их уже в начале 2020-х годов. Добавьте к этому достижения в области разработки самоуправляемых автомобилей».
«Конечно, существует вероятность, что столь масштабно мыслящая компания оступится и потерпит неудачу. Но вполне возможно, что видение компании станет её стратегическим преимуществом в достижении крупных целей», — заключает Вадуа.
Япония «неожиданно» совершила реальный прорыв в энергетику без углеводородов
Японский автомобильный гигант Toyota начал серийное производство первого в мире автомобиля с водородным двигателем. Новый седан «Mirai» работает только на водороде, а вместо вредных выхлопов производит чистую воду. По словам конструкторов, одной заправки хватит на 650 км пути.
Цена новинки в Японии составит около $60 тыс. При этом правительство страны объявило, что все покупатели экологичных седанов получат от государства субсидии в размере $17 тыс.
На полном баке седан может проехать около 650 км, а стоимость заправки бака в расчете на 1 км составляет всего $0,1.
Энергия в уникальном двигателе автомобиля вырабатывается за счет реакции окисления водорода внутри электрохимического генератора. Мощность электромотора составляет 136 лошадиных сил.
В ближайшее время на рынок водородных автомобилей планирует выйти и Honda. Компания начинает продажи модели FCV в 2016 году.
Если кто-то не понял, поясняю: - Это не только «смерть» нефтянки, но и конец энергетики в том виде, в которой мы её знаем. Дома будут оборудоваться автономными генераторами на водородном топливе. Не нужны будут не только Саяно-Шушенская, и все атомные электростанции, но и все сети, передающие электроэнергию. Представляете сколько безработных появится сразу? От геологов, до производителей силового электрооборудования? Да какое там оборудование! Металл станет стоить копейки!"
Внимание! Уважаемые посетители сайта mfd.ru, предупреждаем вас о следующем: ОАО Московская Биржа (далее – Биржа) является источником и обладателем всей или части указанной на настоящей странице Биржевой информации. Вы не имеете права без письменного согласия Биржи осуществлять дальнейшее распространение или предоставление Биржевой информации третьим лицам в любом виде и любыми средствами, её трансляцию, демонстрацию или предоставление доступа к такой информации, а также её использование в игровых, учебных и иных системах, предусматривающих предоставление и/или распространение Биржевой информации. Вы также не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию для создания Модифицированной информации предназначенной для дальнейшего предоставления третьим лицам или публичного распространения. Кроме того, вы не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию в своих Non-display системах.