https://mfd.ru/blogs/posts/view/?id=219035 🐹ГлобалТранс. 🥜Продолжаю работать в канале. Цена с верхней части пришла в середину. Тут может образоваться новая локальная формация, по этой причине восстановил половину. 🥜Вторую половину готов восстановить при уходе цены в нижнюю часть канала. Ну а далее по прошлой схеме!
🐹Не является индивидуальной инвестиционной рекомендацией.
8 апреля в 9:00 Globaltrans раскроет финансовые результаты по МСФО за 2023 год, говорится в сообщении компании.
Чистая прибыль Globaltrans по итогам 2022 года достигла 24,92 млрд рублей. Выручка за этот же период составила 94,5 млрд рублей, а скорректированная EBITDA - 49,2 млрд рублей.
«Мы прогнозируем, что помимо свободного денежного потока за 2023 год компания может выплатить часть из накопленной суммы за прошлые периоды, но не более суммы остатков на счетах», — писали эксперты инвестиционного подразделения Сбербанка Георгий Иванин и Никита Ковалев. Прогноз «СберИнвестиций» по дивидендной доходности Globaltrans в 2024 году — более 20%, оценка акций — «покупать».
ГлобалТранс находится под влиянием негативной статистики со стороны РЖД, но самое главное - это то, что ставки аренды на полувагоны по-прежнему держатся! И на фоне адекватного профицита вагонов шансы на их падение минимальные:
Итоги 2023 года Сильные результаты, но акционеры пока без дивидендов
Компания Globaltrans раскрыла консолидированную финансовую отчетность по МСФО за 2023 г. См. таблицу: https://bf.arsagera.ru/globaltrans_investment_p... В отчетном периоде грузооборот компании снизился на 4,4%, отражая волатильность в логистике и сохраняющиеся ограничения инфраструктуры железнодорожной сети. Количественный состав собственного парка вагонов остался на уровне 62,0 тыс. Средняя цена перевозки увеличилась на 10,2% на фоне сохранения благоприятной ценовой конъюнктуры как в навалочном, так и в наливном сегментах. При этом среднее количество груженых рейсов в вагоне снизилось на 5%. Общая выручка компании выросла на 10,9% до 104,7 млрд руб. Скорректированная выручка в сегменте полувагонов возросла на 2,7% до 55,0 млрд руб. В сегменте цистерн рост выручки составил 16,3% до 30,9 млрд руб. на фоне сохранения стабильной ценовой конъюнктуры во всех сегментах вагонов. В итоге общая скорректированная выручка увеличилась на 7,1%, достигнув 87,4 млрд руб. Операционные расходы увеличились только на 0,7%, составив 60,6 млрд руб., в основном, из-за получения единовременной прибыли в размере 3,4 млрд руб от продажи пакета акций эстонского перевозчика Spacecom AS. В итоге операционная прибыль компании выросла на 28,6 до 44,1 млрд руб. Чистые финансовые доходы составили 3,0 млрд руб. против расходов в размере 1,2 млрд руб. годом ранее, прежде всего, на фоне фиксации внушительных положительных курсовых разниц в размере 3,2 млрд руб., а также увеличения финансовых доходов с 811,6 млн руб. до 2,2 млрд руб. из-за кратного увеличения остатков денежных средств на счетах до 42,8 млрд руб. В итоге чистая прибыль компании выросла на 53,3% до 38,6 млрд руб. По линии корпоративных новостей стоит отметить завершение редомициляции с Кипра в СЭЗ Абу-Даби. Однако выплата дивидендов пока остается приостановленной из-за технических сложностей, над решением которых компания работает. По итогам вышедшей отчетности мы повысили финансовые результаты компании, заложив увеличение доходов в сегменте полувагонов на всем окне прогнозирования. В результате потенциальная доходность расписок компании возросла. См. таблицу: https://bf.arsagera.ru/globaltrans_investment_p... В настоящий момент расписки Globaltrans обращаются с P/E 2024 около 4,2 и P/BV 2024 около 1,4 и пока не входят в число наших приоритетов. ___________________________________________ Телеграм канал: https://t.me/arsageranews
Подробнее о выборе акций, расчете потенциальной доходности и принципах формирования и управления портфелем читайте в книге «Заметки в инвестировании»: http://arsagera.ru/kuda_i_kak_investirovat/knig...
https://mfd.ru/blogs/posts/view/?id=220071 🐹ГлобалТранс. 🥜Сама по себе эта бумага мне нравится и скорректировалась она хорошо. Так же слила большую часть прошлого разгона. Но она будет выступать примером для большого количества бумаг, которые дали сегодня стандартные ростовые свечи. 🥜Я на снижении добирал разные позиции, но есть ещё что можно добрать и теперь меня интересуют в подобных бумагах формирование вторых ростовых свечей. И вот на них я ещё точечно доберу просевшие активы. 🥜Это не правило и не значит что нужно делать именно так. Но я пользуюсь этим приёмом и он меня устраивает. Он не обязывает бумагу расти после второй ростовой свечи, но увеличивает вероятность на это и как минимум повышает вероятность, что на графике начинаются какие-то изменения, кроме как беспробудное снижение. 🥜Да, можно залетать и на первой, но скажу сразу, такая вероятность будет на порядок ниже. Ну и для примера перед вами свежая волна снижения. На ней 8 раз формировалась одиночная ростовая свеча и купи вы на каждой из них, вы бы ошиблись 8 раз!!! Шикарная вероятность!)
🐹Не является индивидуальной инвестиционной рекомендацией.
Внимание! Уважаемые посетители сайта mfd.ru, предупреждаем вас о следующем: ОАО Московская Биржа (далее – Биржа) является источником и обладателем всей или части указанной на настоящей странице Биржевой информации. Вы не имеете права без письменного согласия Биржи осуществлять дальнейшее распространение или предоставление Биржевой информации третьим лицам в любом виде и любыми средствами, её трансляцию, демонстрацию или предоставление доступа к такой информации, а также её использование в игровых, учебных и иных системах, предусматривающих предоставление и/или распространение Биржевой информации. Вы также не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию для создания Модифицированной информации предназначенной для дальнейшего предоставления третьим лицам или публичного распространения. Кроме того, вы не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию в своих Non-display системах.
