Ну что, мокрощелки разбежались, давайте вопрос задам господам трейдерам:
Ширина Гибралтарского пролива между Европой и Африкой в самом узком месте всего 14 километров, но ни туннель, ни мост между этими континентами, тем не менее, не построен, хотя проекты и были. Почему? Ведь существуют даже более длинные мосты, а длина тоннеля под Ла-Маншем составляет 39 километров.
Из соображений безопасности...там в тоннеле не будет видно негров
Ну что, мокрощелки разбежались, давайте вопрос задам господам трейдерам:
Ширина Гибралтарского пролива между Европой и Африкой в самом узком месте всего 14 километров, но ни туннель, ни мост между этими континентами, тем не менее, не построен, хотя проекты и были. Почему? Ведь существуют даже более длинные мосты, а длина тоннеля под Ла-Маншем составляет 39 километров.
У гугла не пробовал спросить.. Думаю яндекс тоже знает ответ
Ну что, мокрощелки разбежались, давайте вопрос задам господам трейдерам:
Ширина Гибралтарского пролива между Европой и Африкой в самом узком месте всего 14 километров, но ни туннель, ни мост между этими континентами, тем не менее, не построен, хотя проекты и были. Почему? Ведь существуют даже более длинные мосты, а длина тоннеля под Ла-Маншем составляет 39 километров.
Возможно, потому что материки могут двигаться относительно друг друга и такой мост или тоннель будет разрушаться? Если что, в поисковики не лазал, первое что на ум приходит.
Ну что, мокрощелки разбежались, давайте вопрос задам господам трейдерам:
Ширина Гибралтарского пролива между Европой и Африкой в самом узком месте всего 14 километров, но ни туннель, ни мост между этими континентами, тем не менее, не построен, хотя проекты и были. Почему? Ведь существуют даже более длинные мосты, а длина тоннеля под Ла-Маншем составляет 39 километров.
Возможно, потому что материки могут двигаться относительно друг друга и такой мост или тоннель будет разрушаться? Если что, в поисковики не лазал, первой что на ум приходит.
Возможно, потому что материки могут двигаться относительно друг друга и такой мост или тоннель будет разрушаться? Если что, в поисковики не лазал, первой что на ум приходит.
Нет, но ход мысли почти верный.
В общем про опасность разрушений, видимо, направление правильное. Землетрясения?
В общем про опасность разрушений, видимо, направление правильное. Землетрясения?
Нет. Но таки да, дело в том, что это разные материки. А причина другая и проще. Хотя может быть и эта, но на очень дальнюю перспективу, материки сдвигаются очень медленно.
В общем про опасность разрушений, видимо, направление правильное. Землетрясения?
Нет. Но таки да, дело в том, что это разные материки. А причина другая и проще. Хотя может быть и эта, но на очень дальнюю перспективу, материки сдвигаются очень медленно.
Ну тогда одна версия осталась. Сильные течения, шторма, ветры...
Нет. Но таки да, дело в том, что это разные материки. А причина другая и проще. Хотя может быть и эта, но на очень дальнюю перспективу, материки сдвигаются очень медленно.
Ну тогда одна версия осталась. Сильные течения, шторма, ветры...
Ну тогда одна версия осталась. Сильные течения, шторма, ветры...
Еще проще)
Ну может быть ещё в большой глубине дело, экономически нецелесообразно настолько длинные опоры ставить или тоннель прокладывать? Дешевле будет обычное сообщение по поверхности воды.
Ну может быть ещё в большой глубине дело, экономически нецелесообразно настолько длинные опоры ставить или тоннель прокладывать? Дешевле будет обычное сообщение по поверхности воды.
Да. Добил вопрос, молодец! Если коротко, то потому что очень глубоко. А если подробно, то это два разных континента и промежуток между ними не представляет собой единый морской шельф, поэтому глубина Гибралтара слишком большая. Невозможно ни проложить тоннель, ни опереть сваи.
Ну что, мокрощелки разбежались, давайте вопрос задам господам трейдерам:
Ширина Гибралтарского пролива между Европой и Африкой в самом узком месте всего 14 километров, но ни туннель, ни мост между этими континентами, тем не менее, не построен, хотя проекты и были. Почему? Ведь существуют даже более длинные мосты, а длина тоннеля под Ла-Маншем составляет 39 километров.
Ну может быть ещё в большой глубине дело, экономически нецелесообразно настолько длинные опоры ставить или тоннель прокладывать? Дешевле будет обычное сообщение по поверхности воды.
Да. Добил вопрос, молодец! Если коротко, то потому что очень глубоко. А если подробно, то это два разных континента и промежуток между ними не представляет собой единый морской шельф, поэтому глубина Гибралтара слишком большая. Невозможно ни проложить тоннель, ни опереть сваи.
Я больше про экономику подумал. Африка, конечно, богатый ресурсами материк, но их можно и морскими судами возить. А в глубоководный тоннель либо мост с очень длинными опорами нужно очень много средств вложить. Да и течения, как раз могут вероятность разрушения повысить. Надо было, конечно, сразу посмотреть глубину пролива
Так, я ничего не понял. Давайте те кто обиделсЯ напишет подробно, на кого он обиделся, по какой причине, и как жить дальше
Не помнишь? А если вот так?
Обычный человек, никому не известный математик, круто создал целую пирамиду. Деньги вагонами ездили, и до сих пор так и не нашли, где эти деньги. Частично украдены, конечно, но чувак мавроди на момент ареста был нищий) А вот куда делись вагоны денег, это действительно любопытная история
Ну может быть ещё в большой глубине дело, экономически нецелесообразно настолько длинные опоры ставить или тоннель прокладывать? Дешевле будет обычное сообщение по поверхности воды.
Да. Добил вопрос, молодец! Если коротко, то потому что очень глубоко. А если подробно, то это два разных континента и промежуток между ними не представляет собой единый морской шельф, поэтому глубина Гибралтара слишком большая. Невозможно ни проложить тоннель, ни опереть сваи.
платформы для нефтедобычи устанавливают, значит и опоры технически возможны.. ну только может дороговато обойдётся..
Обычный человек, никому не известный математик, круто создал целую пирамиду. Деньги вагонами ездили, и до сих пор так и не нашли, где эти деньги. Частично украдены, конечно, но чувак мавроди на момент ареста был нищий) А вот куда делись вагоны денег, это действительно любопытная история
Интересно. Загадка. Бивис нервно курит в стронке.
Причина удаления:
Перемещённое сообщение не будет удалено, только эта копия.
Используйте эту форму для отправки жалобы на выбранное сообщение (например, «спам» или «оскорбление»).
Внимание! Уважаемые посетители сайта mfd.ru, предупреждаем вас о следующем: ПАО Московская Биржа (далее – Биржа) является источником и обладателем всей или части указанной на настоящей странице Биржевой информации. Вы не имеете права без письменного согласия Биржи осуществлять дальнейшее распространение или предоставление Биржевой информации третьим лицам в любом виде и любыми средствами, её трансляцию, демонстрацию или предоставление доступа к такой информации, а также её использование в игровых, учебных и иных системах, предусматривающих предоставление и/или распространение Биржевой информации. Вы также не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию для создания Модифицированной информации предназначенной для дальнейшего предоставления третьим лицам или публичного распространения. Кроме того, вы не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию в своих Non-display системах.
