посмотрел состав участников ВЭФ-2025 - чот в отличие от ПМЭФ даже не анонсируют никого из ОАЭ вместо арабов Тай, Мьянма, Камбоджа
по теме ДВМП 04.09.2025 Заглянуть за горизонт: реалии и перспективы контейнерной логистики - от ДВМП никого, от Росатома никого 04.09.2025 Северный завоз: надежно, быстро, доступно - от ДВМП никого, от Росатома Панов 05.09.2025 Россия – Китай: региональное измерение - от ДВМП никого, от Росатома никого 05.09.2025 Россия – Индия - от ДВМП Маслов, от Росатома никого 05.09.2025 Глобальный Юг и Восток: кто возглавит новую экономику роста - от ДВМП Сидоров, от Росатома никого 05.09.2025 Роль Дальнего Востока в обеспечении транспортного суверенитета в России - от ДВМП Иванов, от Росатома никого 05.09.2025 500 лет на горизонте: от открытий к инновациям Северного морского пути - от ДВМП никого, от Росатома Лихачев 05.09.2025 Россия – Китай - от ДВМП Маслов, от Росатома никого
2.2. Содержание решений, принятых советом директоров эмитента. ВОПРОС 1: О реорганизации Подконтрольных лиц ПАО «ДВМП» (ООО «М-Порт», АО «ТРАНСКОМ», АО «Порт-Актив», ООО «Национальная контейнерная компания»). Принятое решение: 1. Одобрить реорганизацию Подконтрольных лиц ПАО «ДВМП» (ООО «М-Порт», АО «ТРАНСКОМ», АО «Порт-Актив», ООО «Национальная контейнерная компания») на условиях согласно Приложению 1 к Протоколу. 2. Определить позицию ПАО «ДВМП» и рекомендовать уполномоченным органам управления Подконтрольных лиц ПАО «ДВМП» (ООО «М-Порт», АО «ТРАНСКОМ», АО «Порт-Актив», ООО «Национальная контейнерная компания») одобрить реорганизацию и сделки, в соответствии с компетенцией, предусмотренной Уставами Подконтрольных лиц ПАО «ДВМП», на условиях согласно п. 1 выше. посмотрим, что нареорганизуют
Опаньки... опять кому-то срочно понадобились ~280 тыс. акций на 15 лямов Имхо, недаром гребут почти по любым ценам, что-то будет скоро...
Перестаньте придумывать на пустом месте...
Там, вероятно, персонаж в бабочке с безумными глазами опять толкнул какую-нить бессвязную дремоту о каком-нибудь форуме, на котором "всё случится". Кстати, на отчет ВМТП этот господин написал "Выручка выросла" - премиум аналитика, высший пилотаж для аналитического ресурса, на большее у него компетенций не хватает.
Сначала там ждали выкупа Росатомом. Мимо. Потом придумали другую басню - про объединение с группой Дело. Тоже мимо. Сейчас кормят сказками про вхождение арабов. Там ребята уже третий год приурочивают свои домыслы к какой-нибудь дате, в которую каждый раз ничего не случается. Там просто не понимают, что для сделки между компаниями не нужны ни юбилейные даты, ни форумы, ни концы года. Но дату придумать надо, иначе подписота разбежится, не перед кем будет наряжаться и чаепития проводить. К чему я это все. На след неделе ВЭФ, и видимо, к нему опять что-нить пообещали
Опаньки... опять кому-то срочно понадобились ~280 тыс. акций на 15 лямов Имхо, недаром гребут почти по любым ценам, что-то будет скоро...
Перестаньте придумывать на пустом месте...
Я ничего не придумываю, просто высказываю своё мнение. Не нравится - не читайте. Лично мне не нравится ни дядя Миша, ни ваш с ним спор. Так я его и не читаю. Но вряд ли без уверенности кто-то будет неоднократно куплять на десятки миллионов... Здесь высказывают только предположения, догадки, вероятности, а это факты, на которых логично делать выводы.
Я ничего не придумываю, просто высказываю своё мнение. Не нравится - не читайте. Лично мне не нравится ни дядя Миша, ни ваш с ним спор. Так я его и не читаю. Но вряд ли без уверенности кто-то будет неоднократно куплять на десятки миллионов... Здесь высказывают только предположения, догадки, вероятности, а это факты, на которых логично делать выводы.
По поводу "куплять на десятки миллионов" - посмотрите объемы в 2023 году - там и не такие объемы были и чем это закончилось? Сидят ждут и молятся, когда хотя бы по 90 дадут выйти. А прогнозы были по 200+. Нет никаких драйверов у ДВМП, разве что общий рынок расти начнет. Но это не будет иметь никакого отношения к каким-то перспективам ДВМП, прилив поднимет все лодки.
Я ничего не придумываю, просто высказываю своё мнение. Не нравится - не читайте. Лично мне не нравится ни дядя Миша, ни ваш с ним спор. Так я его и не читаю. Но вряд ли без уверенности кто-то будет неоднократно куплять на десятки миллионов... Здесь высказывают только предположения, догадки, вероятности, а это факты, на которых логично делать выводы.
По поводу "куплять на десятки миллионов" - посмотрите объемы в 2023 году - там и не такие объемы были и чем это закончилось? Сидят ждут и молятся, когда хотя бы по 90 дадут выйти. А прогнозы были по 200+. Нет никаких драйверов у ДВМП, разве что общий рынок расти начнет. Но это не будет иметь никакого отношения к каким-то перспективам ДВМП, прилив поднимет все лодки.
Согласен только в одном - общий рост рынка не будет иметь никакого отношения к ДВМП. У меня своё мнение, раньше неоднократно его писал. Сижу от 4 руб., не спекулирую и не собираюсь выходить. Другим ничего не советую, каждый молится согласно своим взглядам на перспективы. Хотят 90? Будет им 90... Хотят 200? Будет и 200... Вопрос - когда? Никто не знает.
Феско отчиталсь за 1П25 совсем неплохо. Выручка выросла на 12 % (YoY), EBIDTA на 9 % (YoY). Компания сократила чистый долг . Понравилось что сокращают капекс и появился FCF... Второе полугодие по идее должно быть лучше первого и если тенденция сохранится , то могут вообщить обнулить чистый долг и иметь запас кэша....
Феско отчиталсь за 1П25 совсем неплохо. Выручка выросла на 12 % (YoY), EBIDTA на 9 % (YoY). Компания сократила чистый долг . Понравилось что сокращают капекс и появился FCF... Второе полугодие по идее должно быть лучше первого и если тенденция сохранится , то могут вообщить обнулить чистый долг и иметь запас кэша....
Чистый убыток ДВМП (головная компания группы Fesco) по РСБУ за 1 полугодие текущего года вырос на 6,5% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, до 809,1 млн рублей, говорится в отчете компании.
Выручка снизилась на 21,7%, до 2,805 млрд рублей. Валовый убыток составил 1,331 млрд рублей против 1,022 млрд годом ранее.
Чистая прибыль "Дальневосточного морского пароходства" (ДВМП, головная компания группы Fesco) по международным стандартам финансовой отчетности (МСФО) за первое полугодие текущего года сократилась в 2,5 раз по отношению к аналогичному периоду 2024 года и составила 709 млн рублей. Это следует из отчета компании на официальном сайте раскрытия информации.
Выручка компании за отчетный период составила 87,7 млрд рублей, что на 12% больше, чем за первое полугодие 2024 года. Себестоимость продаж увеличилась на 12% и составила 57,7 млрд рублей.
https://www.interfax.ru/business/1044782 Чистая прибыль группы FESCO (головная компания - ПАО "Дальневосточное морское пароходство", ДВМП) в первом полугодии 2025 года снизилась в 2,5 раза, до 709 млн рублей с 1,8 млрд рублей годом ранее, говорится в отчетности компании.
Выручка выросла на 12%, до 87,7 млрд рублей.
Показатель EBITDA увеличился в первом полугодии 2025 года на 9% и составил 19,79 млрд рублей, рентабельность по EBITDA понизилась на 0,5 п.п., до 22,6%.
Чистый долг с конца июня прошлого года снизился с 38,83 млрд рублей до 15,777 млрд рублей по состоянию на 30 июня 2025 года. Показатель чистый долг/EBITDA сократился с 1,1х до 0,3х.
Снижение чистой прибыли группа связывает в основном с отрицательным бумажным эффектом курсовых разниц в результате переоценки внутригрупповых валютных обязательств и существенным ростом расходов по налогу на прибыль в связи с повышение ставки налога на прибыль до 25% с 1 января 2025 года.
Интермодальные перевозки группы FESCO в первом полугодии 2025 года выросли на 10%, до 336 тысяч TEU. Объем международных морских перевозок увеличился на 6%, до 256 тысяч TEU. Объем каботажных перевозок вырос на 16%, до 53 тысяч TEU. Перевалка контейнеров во "Владивостокском морском торговом порту" сократилась на 7%, до 387 тысяч TEU.
Финансовые и операционные результаты деятельности Транспортной группы FESCO за шесть месяцев 2025 года 29 августа 2025 Транспортная группа FESCO («Группа» или «FESCO», предприятие в контуре управления госкорпорации «Росатом») публикует операционные и финансовые результаты за шесть месяцев, завершившихся 30 июня 2025 года. Транспортная группа FESCO («Группа» или «FESCO», предприятие в контуре управления госкорпорации «Росатом») публикует операционные и финансовые результаты за шесть месяцев, завершившихся 30 июня 2025 года. Группа также сообщает о завершении всех аудиторских процедур в отношении консолидированной промежуточной сокращенной отчетности по международным стандартам за первое полугодие 2025 года. Полная версия отчетности с примечаниями опубликована на сайте www.fesco.ru в разделе «Акционерам и инвесторам».
Операционные и финансовые показатели Группы в сравнении с 2024 годом: По итогам шести месяцев 2025 года за счет активной коммерческой работы, развития новых сервисов и расширения географии перевозок FESCO остается одним из крупнейших операторов на Дальнем Востоке:
FESCO входит в ТОП-50 морских контейнерных перевозчиков по версии агентства Alphaliner; объемы международных морских перевозок увеличены на 6% и составили 256 тыс. TEU; объемы интермодальных перевозок, несмотря на сохраняющиеся ограничения в первом квартале 2025 года со стороны ОАО «РЖД» по приоритизации отправки экспортных неконтейнерных грузов, увеличены на 10% и составили 336 тыс. TEU; объемы импортных и экспортных контейнерных перевозок через сухопутные погранпереходы увеличены на 106% и составили более 60 тыс. TEU; ВМТП сохраняет лидерство в России по контейнерообороту, объемы перевалки контейнерных грузов составили 387 тыс. TEU. В первом полугодии 2025 года FESCO в очередной раз продемонстрировала высокие финансовые показатели:
выручка Группы увеличена на 12% и составила 87 708 млн руб.; показатель EBITDA1 увеличен на 9% и составил 19 790 млн руб.; показатель «Чистый долг / EBITDA» снижен до рекордного уровня в размере 0,3х на 30.06.2025; благодаря высоким операционным показателям, устойчивым лидирующим позициям на рынке интермодальных контейнерных перевозок и низкой долговой нагрузке рейтинговое агентство ООО «НКР» повысило долгосрочный кредитный рейтинг FESCO с «АА» до «AА+» со «стабильным» прогнозом. Группа сохраняет лидирующие позиции на логистическом рынке и продолжает реализацию мероприятий по их усилению:
приобретена компания-оператор Калининградского морского рыбного порта (КМРП). Общая площадь территории составляет 34,1 га, мощность – 2,2 млн т/год; контейнерный парк на 30.06.2025 г. составил почти 200 тыс. TEU; количество фитинговых платформ в управлении Группы на 30.06.2025 г. составило почти 15 тыс. единиц; в рамках развития морского сервиса FESCO Baltorient Line (FBOL) между Санкт-Петербургом, портами Китая и Индии организован первый прямой судозаход в порт Хошимин (Вьетнам); введено дополнительное судно на линию FESCO Indian Line West (FIL-W), соединяющую порты Индии и ОАЭ с Новороссийском; организован сервис морских контейнерных перевозок между Россией и Южно-Африканской Республикой; с целью расширения географии регулярной линии между Малайзией и Вьетнамом FESCO Intra Asia Service (FIAS) добавлен новый порт судозахода — Пасир Гуданг (Малайзия). Вместе с тем Группа отмечает снижение чистой прибыли относительно уровня 2024 года, связанное в основном с отрицательным бумажным эффектом курсовых разниц в результате переоценки внутригрупповых валютных обязательств и существенным ростом расходов по налогу на прибыль в связи с повышение ставки налога на прибыль до 25% с 1 января 2025 года.
Феско отчиталсь за 1П25 совсем неплохо. Выручка выросла на 12 % (YoY), EBIDTA на 9 % (YoY). Компания сократила чистый долг . Понравилось что сокращают капекс и появился FCF... Второе полугодие по идее должно быть лучше первого и если тенденция сохранится , то могут вообщить обнулить чистый долг и иметь запас кэша....
Чистый убыток ДВМП (головная компания группы Fesco) по РСБУ за 1 полугодие текущего года вырос на 6,5% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, до 809,1 млн рублей, говорится в отчете компании.
Выручка снизилась на 21,7%, до 2,805 млрд рублей. Валовый убыток составил 1,331 млрд рублей против 1,022 млрд годом ранее.
Чистая прибыль "Дальневосточного морского пароходства" (ДВМП, головная компания группы Fesco) по международным стандартам финансовой отчетности (МСФО) за первое полугодие текущего года сократилась в 2,5 раз по отношению к аналогичному периоду 2024 года и составила 709 млн рублей. Это следует из отчета компании на официальном сайте раскрытия информации.
Выручка компании за отчетный период составила 87,7 млрд рублей, что на 12% больше, чем за первое полугодие 2024 года. Себестоимость продаж увеличилась на 12% и составила 57,7 млрд рублей.
https://www.interfax.ru/business/1044782 Чистая прибыль группы FESCO (головная компания - ПАО "Дальневосточное морское пароходство", ДВМП) в первом полугодии 2025 года снизилась в 2,5 раза, до 709 млн рублей с 1,8 млрд рублей годом ранее, говорится в отчетности компании.
Выручка выросла на 12%, до 87,7 млрд рублей.
Показатель EBITDA увеличился в первом полугодии 2025 года на 9% и составил 19,79 млрд рублей, рентабельность по EBITDA понизилась на 0,5 п.п., до 22,6%.
Чистый долг с конца июня прошлого года снизился с 38,83 млрд рублей до 15,777 млрд рублей по состоянию на 30 июня 2025 года. Показатель чистый долг/EBITDA сократился с 1,1х до 0,3х.
Снижение чистой прибыли группа связывает в основном с отрицательным бумажным эффектом курсовых разниц в результате переоценки внутригрупповых валютных обязательств и существенным ростом расходов по налогу на прибыль в связи с повышение ставки налога на прибыль до 25% с 1 января 2025 года.
Интермодальные перевозки группы FESCO в первом полугодии 2025 года выросли на 10%, до 336 тысяч TEU. Объем международных морских перевозок увеличился на 6%, до 256 тысяч TEU. Объем каботажных перевозок вырос на 16%, до 53 тысяч TEU. Перевалка контейнеров во "Владивостокском морском торговом порту" сократилась на 7%, до 387 тысяч TEU.
Отчетность по РСБУ нет смысла смотерть вообще. Динамика чистой прибыли по МСФО тоже не очень важна т.к на нее оказывают большое влияние курсовые разницы и процентые расходы которые будут уменьшаться. Главное динамика вырчки , EBIDTA, чистого долг и капекса...
Чистый убыток ДВМП (головная компания группы Fesco) по РСБУ за 1 полугодие текущего года вырос на 6,5% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, до 809,1 млн рублей, говорится в отчете компании.
Выручка снизилась на 21,7%, до 2,805 млрд рублей. Валовый убыток составил 1,331 млрд рублей против 1,022 млрд годом ранее.
Чистая прибыль "Дальневосточного морского пароходства" (ДВМП, головная компания группы Fesco) по международным стандартам финансовой отчетности (МСФО) за первое полугодие текущего года сократилась в 2,5 раз по отношению к аналогичному периоду 2024 года и составила 709 млн рублей. Это следует из отчета компании на официальном сайте раскрытия информации.
Выручка компании за отчетный период составила 87,7 млрд рублей, что на 12% больше, чем за первое полугодие 2024 года. Себестоимость продаж увеличилась на 12% и составила 57,7 млрд рублей.
https://www.interfax.ru/business/1044782 Чистая прибыль группы FESCO (головная компания - ПАО "Дальневосточное морское пароходство", ДВМП) в первом полугодии 2025 года снизилась в 2,5 раза, до 709 млн рублей с 1,8 млрд рублей годом ранее, говорится в отчетности компании.
Выручка выросла на 12%, до 87,7 млрд рублей.
Показатель EBITDA увеличился в первом полугодии 2025 года на 9% и составил 19,79 млрд рублей, рентабельность по EBITDA понизилась на 0,5 п.п., до 22,6%.
Чистый долг с конца июня прошлого года снизился с 38,83 млрд рублей до 15,777 млрд рублей по состоянию на 30 июня 2025 года. Показатель чистый долг/EBITDA сократился с 1,1х до 0,3х.
Снижение чистой прибыли группа связывает в основном с отрицательным бумажным эффектом курсовых разниц в результате переоценки внутригрупповых валютных обязательств и существенным ростом расходов по налогу на прибыль в связи с повышение ставки налога на прибыль до 25% с 1 января 2025 года.
Интермодальные перевозки группы FESCO в первом полугодии 2025 года выросли на 10%, до 336 тысяч TEU. Объем международных морских перевозок увеличился на 6%, до 256 тысяч TEU. Объем каботажных перевозок вырос на 16%, до 53 тысяч TEU. Перевалка контейнеров во "Владивостокском морском торговом порту" сократилась на 7%, до 387 тысяч TEU.
Отчетность по РСБУ нет смысла смотерть вообще. Динамика чистой прибыли по МСФО тоже не очень важна т.к на нее оказывают большое влияние курсовые разницы и процентые расходы которые будут уменьшаться. Главное динамика вырчки , EBIDTA, чистого долг и капекса...
В первом полугодии мы захватили частично оч высоки ставки, первые 2 месяца 3100-3300 долл Шанхай Владик Поэтому отчёт еще более менее по ебитда С марта мы обвально падаем по ставкам На данный момент 1750 долл, причем уже 2 мес стоим на этом уровне и никаких признаков постановления не предвидится В 23 году падали до 1900, но там отскок сразу пошел Теперь совсем другая история Поэтому 1 пол это зеркало заднего вида За 2 пол 12-14 ярд Ебитда, если не будет роста ставок
ТЯНЬЦЗИНЬ, 1 сен - ПРАЙМ. "Росатом" приглашает индийских инвесторов в ряд проектов на Северном морском пути (СМП), заявил журналистам генеральный директор российской атомной госкорпорации Алексей Лихачев. Глава "Росатома" рассказал о перспективах сотрудничества с индийскими партнерами. "Мы зовем их и инвесторами в ряд наших северных проектов - и не только энергетических. Любая большая экосистема, а СМП является, без сомнения, большой экосистемой, подразумевает многие компетенции сотрудничества - в развитии связи, в развитии интернета, в развитии цифровых продуктов управления, подготовки кадров. Индийских партнеров интересует все. И я уверен, что индийская промышленность и технологические компании будут на достойнейшем уровне участвовать в реализации этих правил", - сказал Лихачев журналистам.
Причина удаления:
Перемещённое сообщение не будет удалено, только эта копия.
Используйте эту форму для отправки жалобы на выбранное сообщение (например, «спам» или «оскорбление»).
Внимание! Уважаемые посетители сайта mfd.ru, предупреждаем вас о следующем: ПАО Московская Биржа (далее – Биржа) является источником и обладателем всей или части указанной на настоящей странице Биржевой информации. Вы не имеете права без письменного согласия Биржи осуществлять дальнейшее распространение или предоставление Биржевой информации третьим лицам в любом виде и любыми средствами, её трансляцию, демонстрацию или предоставление доступа к такой информации, а также её использование в игровых, учебных и иных системах, предусматривающих предоставление и/или распространение Биржевой информации. Вы также не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию для создания Модифицированной информации предназначенной для дальнейшего предоставления третьим лицам или публичного распространения. Кроме того, вы не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию в своих Non-display системах.
