Никто тебя насчёт машины не критиковал. Высказал своё видение. Они у нас-видения-разные. Отличаются. Живём в разных формациях-надо полагать.
Дизелёк-не вариант. ну не нравится дизелёк-был во владении если что. Не хотим дизелька. Трактор он и есть трактор.
тут у знакомого Тойёта новая -дизелёк-сарай большой. очень большой. Зашёл в гараж-благо рядом-из окна вижу. Соляркой воняет-ну её нафиг. У меня с армии жуткая аллергия на этот запах. Просто до тошноты... Так что двигатель бензиновый нужен. Без этих свечей замысловатых -дорогих. Пусть будут обычные. Поменял за копейки, если необходимость и поехал. Крайний раз сын со свечей начал ремонт-поэтому больше не желает на галстуке ездить. Он до Олонца на галстуке ехал, а потом искал свечу для дизелька. А она не 5 копеек стоит. В общем та ещё опупея была. Вопрос то стоит не праздный. Он хотел новую. Ценник ты знаешь. В наличии-если есть-то под 2 ляма. Поэтому сейчас смотрим уже б/у нот например японца лет 10. ниже уже головняк может быть. А 10-ти летний японец и по цене и комплектации нормальный... За 1.5 ляма можно купить. Вот и смотрю потихоньку, то хайлендера в этом диапазоне. Но у них у всех автоматы. Сыну ручка больше нравится. Хотя тут можно и уговорить. Но на автомате в раскачку не поедешь как с ручкой-в этом то и проблема. А раскачка и пробуксовка это и снег и песок и грязь. Сам понимаешь автомат сразу ставит ограничения. Например вчера смотрел хонду -АКУРУ. Но они то же все с автоматами. Так что работает в этом направлении. Посмотрю ещё шведов. Может там есть, что подходящее. Нужно в начале с моделью определиться, а потом уже подбирать конкретный аппарат. так что б/у как видишь то же рассматривается. И не бурчи-молодой Ышо. ========================= Насчёт плотвы тебя удивить нечем не могу. У нас есть местечко-где её навалом. И по размеру разная. И вся вкусная-привкусная!!! Но это летом. Зимой туда далековато будет. Хотя при наличии снегохода-30 вёрст по льду не проблема. Но лёд вещ такая. То полынья, то промоина. так что рисковать зимой в такую даль из-за плотвы не стоит. Леща не ловим-хотя места -приблизительно-знаем, где он есть. Но туда не ездили ни разу. далеко и хлопотно. А зимой-... ну его нафиг-в Варзугу проще выбраться будет, а это считай 350 километров в одну сторону только. ну и там по лесам и снегам ещё чуть-чуть. Но лещ там не водится-это 100% На КОЛЬСКОМ лещ не живёт-от слова совсем. Не климат видать ему. А вот плотва и язь встречаются местами. Поэтому если тебя интересует, плотва, язь, щука-это летом. Ты и у себя их поймать сможешь. Но тут есть нюансы ещё и по другой рыбе. так что этих ты можешь ловить просто в перерывах и даже отпускать. Как говорится, что бы время в пустую не шло-ловишь одних, потом других. Природа чего стоит. Отсюда у тебя кругозор шишре станет.
Дульсинея пришла, пришлось стаканчик своего коньячка хряпнуть. У меня рено тоже дизелёк, 250000км уже пробег и хоть бы что движок блестит как яйцо, расход 4.8 л на 100км, никаких проблем не было. Никакой солярой не пахнет, она с Европы чист Француз покупал тоже б/у заменил расходники и катаюсь уже 5 лет без забот. Доволен авто. Форсунки если что дороговаты, но они и работают хорошо ещё и не менялись, турбина огонь авто на ходу. За 1.5ляма купите хорош авто, сейчас авто- рынков нет всё в магаз- салонах, выбор огромный на вкус и цвет. Ситуация у людей разные, кто обновить и покруче хочет, кому то срочно деньги понадобились, да разн случаи жизненные так что можно подобрать хор авто. Вот у меня один торгаш знакомый говорил вроде собрались свой Мицубиси Паджерик внедорожник продавать, здоровый как крузак двиг 3-х литровый бензин, расход ок 20л, покупали новый за 1.7ляма, ему ок 10 лет, но он новый и не езжаный пробег всего 6000км стоял ездили они на микроавтобусе Фиат дизелек, сейчас немн разбила жена и ездит на Паджерике, зимн резину обул перв раз Вот и пожалуста будет факт продавать нов машину. Сейчас автобус пока в ремонте. Лично по мне так вам Шведа лучше будет, это классная и крепкая авто огонь, они есть как бензин так и дизельки. Какой то Дастер погремушку за такие деньги, не сходите с ума. Сын когда будет менять машину то покупать будет только Шведа дизель.
Посмотрел шведов. Дороговато будет. Там кобыл больше 200 дорого по налогу выйдет в год. Все не свеженькие 10 лет не найти-есть намного старше. База -длинная-на перегибе рельефа-не камильфо. так что кому как, а в нашем случае это не совсем то что нужно. Машинка не плохая. Много предложений из МСК. Видать там пользуется спросом. Но стареньких много продают. И много дизельков. Так что если бабки водятся-вам удобнее будет подобрать и содержать. Для наших случаев по всем параметрам-не наш авто. ------------------------------------ Вот же засада. Выбрать что то по душе-проблема стала.
А Дастеров-как ни хай-а их нет в продаже новых. Или пока придерживают. Или ещё не наигрались или пока ещё не купили, что бы продать. Нам нужна короткая база и тяговитая машинка, что бы прицеп таскать могла и по городу и на дальняк и в лес.
Приготовил сегодня Тульский пряник вот по этому рецепту, немн изменил его добавлял вместо маргарина масло сливочное и мёд натуральный, вместо повидла малиновое варенье. Получился хороший и вкусный. https://www.youtube.com/watch?v=op6ROPeHWFI
Посмотрите Тойоты РАФ-4, Корейцев ХЁНДАЙ тоже как вариант экономичные , восприимчивые тоже хор авто.
РАВ-4 у нас имя нарицательное стало....
подвеска реальное овно на 1 год от силы хватает. Проверено уже. Кто имели-продали и перекрестились. Там ремонт геморойный узловой. ничто по частям не делается. А это расходы и не ходят они. Салон зажат-маленький. Как семейный авто для 1 -2-х человек подходит. У нас машинка для дам. Они на них рассекают. ------------------------------------------------
Тут надо объять не объятое получается. И машинка на каждый день, и для выездов на природу и для всепогодной и всесезонной эксплуатации. По разным дорогам. И для леса и на дальние поездки. И что бы была комфортной и удобной. В общем и вашим и нашим. Придётся искать компромисс. И полный привод нужен и что бы мощи хватало прицеп тащить, а не ТАЩИТЬСЯ с прицепом.
Паджерики как бы подходят. Но есть но. И оно существенное. Это расход по топливу. И как машинка на каждый день не очень подходят по магазинам ездить. Тут вот засада- упёрся на дизелёк и слушать не хочет. А это сразу линейку сокращает. У каждого свои тараканы приходится учитывать все нюансы. Да ещё и лимит по бабулькам есть. Карапузу решать как и что. Это его головняк. Под себя пусть всё и рубит. У него свои планы по эксплуатации. А ремонт -это не его конёк-не хочет ремонтировать-значит отдавать. А это расходы. И они должны быть не высокими-бюджетными. это карапуз-карапузович сам всё делает. Загнал свою в ремонт и теперь минимум на полгода. Права у него отобрали-машинка не нужна. Вот в чём проблемы родятся... -------------------------------- Правда в том, что лишили 5 лет назад, но решил, что это не считается и их не сдавал -мотивируя тем, что сейчас этого делать не обязательно и продолжал ездить. Ну как в той побасенке- про верёвочку получилось. Теперь ходит пешком + штрафы...
А старший карапуз не всегда ездит-у него много было дел в других городах и весях. И посему мы оказались без транспортного обеспечения. Теперь у него в предложении добавились ещё 2 машинки-но только на выходные. Это УАЗ с кузовом и Л-200 с кунгом. Ну и НИВА-ремонт заканчивается. Теперь будет вообще изюм-так говорит. Жёлтую уже продал. Будем надеяться, что в этом годе всё срастётся и проблем с поездками в нужное место и в нужное время теперь не возникнет.
Приготовил сегодня Тульский пряник вот по этому рецепту, немн изменил его добавлял вместо маргарина масло сливочное и мёд натуральный, вместо повидла малиновое варенье. Получился хороший и вкусный. https://www.youtube.com/watch?v=op6ROPeHWFI
Посмотрите Тойоты РАФ-4, Корейцев ХЁНДАЙ тоже как вариант экономичные , восприимчивые тоже хор авто.
РАВ-4 у нас имя нарицательное стало....
подвеска реальное овно на 1 год от силы хватает. Проверено уже. Кто имели-продали и перекрестились. Там ремонт геморойный узловой. ничто по частям не делается. А это расходы и не ходят они. Салон зажат-маленький. Как семейный авто для 1 -2-х человек подходит. У нас машинка для дам. Они на них рассекают. ------------------------------------------------
Тут надо объять не объятое получается. И машинка на каждый день, и для выездов на природу и для всепогодной и всесезонной эксплуатации. По разным дорогам. И для леса и на дальние поездки. И что бы была комфортной и удобной. В общем и вашим и нашим. Придётся искать компромисс. И полный привод нужен и что бы мощи хватало прицеп тащить, а не ТАЩИТЬСЯ с прицепом.
Паджерики как бы подходят. Но есть но. И оно существенное. Это расход по топливу. И как машинка на каждый день не очень подходят по магазинам ездить. Тут вот засада- упёрся на дизелёк и слушать не хочет. А это сразу линейку сокращает. У каждого свои тараканы приходится учитывать все нюансы. Да ещё и лимит по бабулькам есть. Карапузу решать как и что. Это его головняк. Под себя пусть всё и рубит. У него свои планы по эксплуатации. А ремонт -это не его конёк-не хочет ремонтировать-значит отдавать. А это расходы. И они должны быть не высокими-бюджетными. это карапуз-карапузович сам всё делает. Загнал свою в ремонт и теперь минимум на полгода. Права у него отобрали-машинка не нужна. Вот в чём проблемы родятся... -------------------------------- Правда в том, что лишили 5 лет назад, но решил, что это не считается и их не сдавал -мотивируя тем, что сейчас этого делать не обязательно и продолжал ездить. Ну как в той побасенке- про верёвочку получилось. Теперь ходит пешком + штрафы...
А старший карапуз не всегда ездит-у него много было дел в других городах и весях. И посему мы оказались без транспортного обеспечения. Теперь у него в предложении добавились ещё 2 машинки-но только на выходные. Это УАЗ с кузовом и Л-200 с кунгом. Ну и НИВА-ремонт заканчивается. Теперь будет вообще изюм-так говорит. Жёлтую уже продал. Будем надеяться, что в этом годе всё срастётся и проблем с поездками в нужное место и в нужное время теперь не возникнет.
Всем привет!!! Здравствуй Кандас!!! Трудно и просто не возможно будет вам угодить, а проще нет таких какую вы ищете, ну не существуют. Правильно упёрся в дизелёк, надо отходить от старых стереотипов когда они были атмосферниками (типа тракторных), сейчас турбированные просто огонь, какой ещё запах соляркой? ( Но надо подбирать в хорошем состоянии финансы у вас позволяют, а не убитую дешёвую рухлядь) У меня лично это первый дизель и сначала сомневался и опасался покупать, но сын сказал бери и забудь про всё и так и есть, мне лично бензиновый больше не нать. У сына были дизельные, сейчас временно купил себе новую на работу ездить в Москву и по месту Гранту- Спорт её можно будет легко продать без заморочек, чуть позже будет покупать хор авто и только дизель. У кого был авто нормальный с дизелем бензин не хотят больше, Ну это так к сведению и лично моё мнение.
Приготовил сегодня Тульский пряник вот по этому рецепту, немн изменил его добавлял вместо маргарина масло сливочное и мёд натуральный, вместо повидла малиновое варенье. Получился хороший и вкусный. https://www.youtube.com/watch?v=op6ROPeHWFI
от пряников говорят-щёки растут.
Тебе пряники точно вредно и не только щёки могут вырасти. Эт я Баронессе скинул на всяк случай. Что то она совсем пропала и не появляется. Уж не обидел ли ты её? А то ты можеш.
Тебе пряники точно вредно и не только щёки могут вырасти. Эт я Баронессе скинул на всяк случай. Что то она совсем пропала и не появляется. Уж не обидел ли ты её? А то ты можеш.
Она бабульки пересчитывает от новогоднего ралли... угольком в тихую приторговывает,однако.
подвеска реальное овно на 1 год от силы хватает. Проверено уже. Кто имели-продали и перекрестились. Там ремонт геморойный узловой. ничто по частям не делается. А это расходы и не ходят они. Салон зажат-маленький. Как семейный авто для 1 -2-х человек подходит. У нас машинка для дам. Они на них рассекают. ------------------------------------------------
Тут надо объять не объятое получается. И машинка на каждый день, и для выездов на природу и для всепогодной и всесезонной эксплуатации. По разным дорогам. И для леса и на дальние поездки. И что бы была комфортной и удобной. В общем и вашим и нашим. Придётся искать компромисс. И полный привод нужен и что бы мощи хватало прицеп тащить, а не ТАЩИТЬСЯ с прицепом.
Паджерики как бы подходят. Но есть но. И оно существенное. Это расход по топливу. И как машинка на каждый день не очень подходят по магазинам ездить. Тут вот засада- упёрся на дизелёк и слушать не хочет. А это сразу линейку сокращает. У каждого свои тараканы приходится учитывать все нюансы. Да ещё и лимит по бабулькам есть. Карапузу решать как и что. Это его головняк. Под себя пусть всё и рубит. У него свои планы по эксплуатации. А ремонт -это не его конёк-не хочет ремонтировать-значит отдавать. А это расходы. И они должны быть не высокими-бюджетными. это карапуз-карапузович сам всё делает. Загнал свою в ремонт и теперь минимум на полгода. Права у него отобрали-машинка не нужна. Вот в чём проблемы родятся... -------------------------------- Правда в том, что лишили 5 лет назад, но решил, что это не считается и их не сдавал -мотивируя тем, что сейчас этого делать не обязательно и продолжал ездить. Ну как в той побасенке- про верёвочку получилось. Теперь ходит пешком + штрафы...
А старший карапуз не всегда ездит-у него много было дел в других городах и весях. И посему мы оказались без транспортного обеспечения. Теперь у него в предложении добавились ещё 2 машинки-но только на выходные. Это УАЗ с кузовом и Л-200 с кунгом. Ну и НИВА-ремонт заканчивается. Теперь будет вообще изюм-так говорит. Жёлтую уже продал. Будем надеяться, что в этом годе всё срастётся и проблем с поездками в нужное место и в нужное время теперь не возникнет.
Всем привет!!! Здравствуй Кандас!!! Трудно и просто не возможно будет вам угодить, а проще нет таких какую вы ищете, ну не существуют. Правильно упёрся в дизелёк, надо отходить от старых стереотипов когда они были атмосферниками (типа тракторных), сейчас турбированные просто огонь, какой ещё запах соляркой? ( Но надо подбирать в хорошем состоянии финансы у вас позволяют, а не убитую дешёвую рухлядь) У меня лично это первый дизель и сначала сомневался и опасался покупать, но сын сказал бери и забудь про всё и так и есть, мне лично бензиновый больше не нать. У сына были дизельные, сейчас временно купил себе новую на работу ездить в Москву и по месту Гранту- Спорт её можно будет легко продать без заморочек, чуть позже будет покупать хор авто и только дизель. У кого был авто нормальный с дизелем бензин не хотят больше, Ну это так к сведению и лично моё мнение.
Привет, НИК!
Про угодить-это точно... тем более машины были всякие и разные и ездили ещё на всяких разных. Отсюда сформировалось своё представление по месту и необходимости использования. Воот. Как то так. У вас там одни условия-у нас иные. У вас плечо короткое обычно, а у нас оно по длинее будет.
Полагаю, что всё же на чём то остановится карапуз. Без машинки не будет оставаться. Он на свой карман смотрит-отсюда и ноги растут. Это то же надо учитывать. По доходам и расходы. По одёжке и протягивай ножки. Машинка не для того, что бы в гараже попоночкой укрытой стояла, а ездила. Круглый год в любую погоду 24 в сутки. И расходы на эксплуатацию и топливо не сильно бюджет напрягали. Какой смысл тогда -зарабатывать и всё тратить на бензин и обслуживание?
Ты же брал под себя-своих тараканов. У тебя нет подобных заморочек-как перевозить толпу народу и грузов. А тут как ни крути приходится ещё и под это соломку стелить. И ты забываешь где мы проживаем и у тебя горок вообще нет, а тут надо и про них не забывать. А то вот знакомый один-там где и мы рыбачим на реке всё на НИВЕ ездил-потом Ховер купил. А по осени-когда снег в горку въехать и не смог. Там то подъём так-ерунда, а не потянул боливар двоих. Тут вот то же лопатами по весне поработать пришлось-Сузука не потянула то же-снег мокрый стаскивает. А у них было по осени-когда он сухой. Так и пришлось на этом пяточке под горкой разворачиваться и ночевать-брызговик даже оторвали. Наша дорога состоит из подъёмов и спусков и ты участник движения, выбираешь скоростной режим. А когда машинка то едет, то не едет-это уже напрягает. особенно когда в горку въехать не может приходиться пятиться, а за тобой уже очередь собралась. А ещё, - не забывай баркас с мотором и баком + шмурдяк надо запихнуть. У тебя и шмурдяка-кот наплакал и баркас малюсенький и сам ты ты в одно лицо.
Всем привет!!! Здравствуй Кандас!!! Трудно и просто не возможно будет вам угодить, а проще нет таких какую вы ищете, ну не существуют. Правильно упёрся в дизелёк, надо отходить от старых стереотипов когда они были атмосферниками (типа тракторных), сейчас турбированные просто огонь, какой ещё запах соляркой? ( Но надо подбирать в хорошем состоянии финансы у вас позволяют, а не убитую дешёвую рухлядь) У меня лично это первый дизель и сначала сомневался и опасался покупать, но сын сказал бери и забудь про всё и так и есть, мне лично бензиновый больше не нать. У сына были дизельные, сейчас временно купил себе новую на работу ездить в Москву и по месту Гранту- Спорт её можно будет легко продать без заморочек, чуть позже будет покупать хор авто и только дизель. У кого был авто нормальный с дизелем бензин не хотят больше, Ну это так к сведению и лично моё мнение.
Привет, НИК!
Про угодить-это точно... тем более машины были всякие и разные и ездили ещё на всяких разных. Отсюда сформировалось своё представление по месту и необходимости использования. Воот. Как то так. У вас там одни условия-у нас иные. У вас плечо короткое обычно, а у нас оно по длинее будет.
Полагаю, что всё же на чём то остановится карапуз. Без машинки не будет оставаться. Он на свой карман смотрит-отсюда и ноги растут. Это то же надо учитывать. По доходам и расходы. По одёжке и протягивай ножки. Машинка не для того, что бы в гараже попоночкой укрытой стояла, а ездила. Круглый год в любую погоду 24 в сутки. И расходы на эксплуатацию и топливо не сильно бюджет напрягали. Какой смысл тогда -зарабатывать и всё тратить на бензин и обслуживание?
Ты же брал под себя-своих тараканов. У тебя нет подобных заморочек-как перевозить толпу народу и грузов. А тут как ни крути приходится ещё и под это соломку стелить. И ты забываешь где мы проживаем и у тебя горок вообще нет, а тут надо и про них не забывать. А то вот знакомый один-там где и мы рыбачим на реке всё на НИВЕ ездил-потом Ховер купил. А по осени-когда снег в горку въехать и не смог. Там то подъём так-ерунда, а не потянул боливар двоих. Тут вот то же лопатами по весне поработать пришлось-Сузука не потянула то же-снег мокрый стаскивает. А у них было по осени-когда он сухой. Так и пришлось на этом пяточке под горкой разворачиваться и ночевать-брызговик даже оторвали. Наша дорога состоит из подъёмов и спусков и ты участник движения, выбираешь скоростной режим. А когда машинка то едет, то не едет-это уже напрягает. особенно когда в горку въехать не может приходиться пятиться, а за тобой уже очередь собралась. А ещё, - не забывай баркас с мотором и баком + шмурдяк надо запихнуть. У тебя и шмурдяка-кот наплакал и баркас малюсенький и сам ты ты в одно лицо.
================================== ДОПОЛНЕНИЕ!!! ( нельзя дополнять всего 30 минут дают на подумать) Вот так и живём. Страна одна, а у всех по разному. Слава создателю, что теперь хоть есть из чего выбирать. А не только из "Москвича", "Жигулей" или запорожца с Победой... И ещё-по грибы нужно то же ездить на машинке. Вот по осени как вышло. Машинка проехать не может до места и мне с ногами-которые не ходят пришлось топать. Ну и какие потом уже грибы? А был бы не Флюенс, а НИВА То и проехали без проблем, как потом и сделали до куда надо. Ну привыкли мы собирать грибы с машины. Что тут поделать. Увидел, остановился, пособирал и дальше поехал или дверку открыл и сорвал грибок. ----------------------------------------- А машинка, что на фото Сузука Грант витара старенькая уже продана, теперь вместо неё Акура. И нас она выручала в подобных поездках. Как теперь по весне получится-трудно предсказать, всё от весны. Но так как по осени ездили-дорогу накатали и снег укатали. И обычно потом это всё очень долго оттаять не может. Снега в лесу уже нет, а дорога не проезжая. У тебя таких чудес не бывает. Или по осень-то снежок снежок, а то циклоп и снега по крышу. Попробуй выехать... а на шоссе вообще каша, где голый асфальт, а где наледи. Так что приходится крутиться.... Машинка должна выручать и в таких ситуациях.
Тебе пряники точно вредно и не только щёки могут вырасти. Эт я Баронессе скинул на всяк случай. Что то она совсем пропала и не появляется. Уж не обидел ли ты её? А то ты можеш.
Голавль не является ценным промысловым видом, однако относительно недавно ученые обнаружили другую, совершенно уникальную ценность голавлей для местной экосистемы. Дело в том, что другие карповые, например, мелкие гольяны тоже высоко ценят архитектурные способности нашего героя. И внаглую откладывают свою икру в «хатки», которые потом и кровью сооружал трудолюбивый папаша-голавль.
Тебе пряники точно вредно и не только щёки могут вырасти. Эт я Баронессе скинул на всяк случай. Что то она совсем пропала и не появляется. Уж не обидел ли ты её? А то ты можеш.
Приготовил сегодня Тульский пряник вот по этому рецепту, немн изменил его добавлял вместо маргарина масло сливочное и мёд натуральный, вместо повидла малиновое варенье. Получился хороший и вкусный. https://www.youtube.com/watch?v=op6ROPeHWFI
Да наверное вкусный пряник но посмотрела, как она маялась с подливой
что-то раздумала пробовать.)
Причина удаления:
Перемещённое сообщение не будет удалено, только эта копия.
Используйте эту форму для отправки жалобы на выбранное сообщение (например, «спам» или «оскорбление»).
Внимание! Уважаемые посетители сайта mfd.ru, предупреждаем вас о следующем: ПАО Московская Биржа (далее – Биржа) является источником и обладателем всей или части указанной на настоящей странице Биржевой информации. Вы не имеете права без письменного согласия Биржи осуществлять дальнейшее распространение или предоставление Биржевой информации третьим лицам в любом виде и любыми средствами, её трансляцию, демонстрацию или предоставление доступа к такой информации, а также её использование в игровых, учебных и иных системах, предусматривающих предоставление и/или распространение Биржевой информации. Вы также не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию для создания Модифицированной информации предназначенной для дальнейшего предоставления третьим лицам или публичного распространения. Кроме того, вы не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию в своих Non-display системах.
