"Эльгауголь" оценила стоимость частной ветки БАМа в 97 млрд руб.
Это в два раза меньше, чем считалось ранее. Протяженность дороги Эльга – Чумикан составит 500 км. По ней можно будет поставлять 30 млн тонн угля в год, такая же мощность должна быть у порта.
На строительство железной дороги уйдет 37,3 млрд, на закупку подвижного состава планируется потратить 28,4 млрд. Создание порта у поселка Чумикан обойдется в 31,4 млрд руб. Строительство будет завершено в течение пяти лет, на окупаемость проекта уйдет семь лет.
Судя по расчетам, 1 км дороги обойдется компании в 75 млн руб. – это сумма в четыре раза меньше схожих показателей РЖД. У монополии стоимость 1 км Восточного полигона составляет 300-600 млн.
Как представлю новость, "Эльгауголь" заключила с ОВК контракт на 28,4 миллиарда рублей на поставку вагонов с повышенной нагрузкой на ось. Строить то будут наверняка по самым современным технологиям.
Озолотимся мы. Новости хорошие идут. Контракт за контрактом заключается. Это несомненно отразится в отчётности.
Однако на последнем издыхании, как умалишённый пенсионный фонд Достойное будущее продолжает сливать свой пакет, вот недавно 40 тысяч лотов по рынку слили.
Как представлю новость, "Эльгауголь" заключила с ОВК контракт на 28,4 миллиарда рублей на поставку вагонов с повышенной нагрузкой на ось. Строить то будут наверняка по самым современным технологиям.
Озолотимся мы. Новости хорошие идут. Контракт за контрактом заключается. Это несомненно отразится в отчётности.
Однако на последнем издыхании, как умалишённый пенсионный фонд Достойное будущее продолжает сливать свой пакет, вот недавно 40 тысяч лотов по рынку слили.
Недолго осталось ждать.
Ну-ну... Опять мечты. Эльга, скорее заключит контракт на аренду вагонов, чем будет покупать собственные. Лучше помечтайте о том, что заставят списать старые вагоны. Как, если не ошибаюсь, было в 2015.
«Русагротранс» покупает у ОВК 500 вагонов за 1,5 млрд руб.
«Русагротранс» (входит в «Деметра-Холдинг») и Объединенная вагонная компания (ОВК) подписали договор поставки 500 хопперов до конца 2021 года, рассказали “Ъ” источники на рынке, эту информацию подтвердили в «Русагротрансе». По сведениям собеседников “Ъ”, сумма сделки может составить порядка 1,5 млрд руб.
Полезная загрузка закупаемых вагонов за счет повышенной грузоподъемности и увеличенного объема кузова на 7% выше, чем у типовых, их планируется использовать при внедрении программы маршрутизации. Как говорил в интервью “Ъ” председатель совета директоров «Деметра-Холдинга» Виталий Сергейчук, компания намерена развивать маршрутизацию железнодорожных поставок зерновых, которая в последнем сезоне увеличилась в пять раз, с 257 тыс. тонн до 1,1 млн тонн.
«Русагротранс» покупает у ОВК 500 вагонов за 1,5 млрд руб.
«Русагротранс» (входит в «Деметра-Холдинг») и Объединенная вагонная компания (ОВК) подписали договор поставки 500 хопперов до конца 2021 года, рассказали “Ъ” источники на рынке, эту информацию подтвердили в «Русагротрансе». По сведениям собеседников “Ъ”, сумма сделки может составить порядка 1,5 млрд руб.
Полезная загрузка закупаемых вагонов за счет повышенной грузоподъемности и увеличенного объема кузова на 7% выше, чем у типовых, их планируется использовать при внедрении программы маршрутизации. Как говорил в интервью “Ъ” председатель совета директоров «Деметра-Холдинга» Виталий Сергейчук, компания намерена развивать маршрутизацию железнодорожных поставок зерновых, которая в последнем сезоне увеличилась в пять раз, с 257 тыс. тонн до 1,1 млн тонн.
Конкуренция жесткая с таким металом цена за Вагон 3млн очень дешево...
Как представлю новость, "Эльгауголь" заключила с ОВК контракт на 28,4 миллиарда рублей на поставку вагонов с повышенной нагрузкой на ось. Строить то будут наверняка по самым современным технологиям.
Озолотимся мы. Новости хорошие идут. Контракт за контрактом заключается. Это несомненно отразится в отчётности.
Однако на последнем издыхании, как умалишённый пенсионный фонд Достойное будущее продолжает сливать свой пакет, вот недавно 40 тысяч лотов по рынку слили.
Недолго осталось ждать.
Карпов. Смотрите контрак вы подпишите на 28.4ярд но на их производство нужно 35млрд. Вам такой бизнес нужен?
Банк "ТРАСТ" (ПАО) Созыв общего собрания участников (акционеров) 3. О согласии на совершение Банком «ТРАСТ» (ПАО) крупной взаимосвязанной сделки. В случае принятия внеочередным Общим собранием акционеров Банка «ТРАСТ» (ПАО) решения о согласии на совершение крупной взаимосвязанной сделки, у акционеров, голосовавших против данного решения или если они не принимали участия в голосовании по этому вопросу повестки дня, возникнет право требовать выкупа эмитентом всех или части принадлежащих им акций. https://www.e-disclosure.ru/portal/event.aspx?E...
«Русагротранс» покупает у ОВК 500 вагонов за 1,5 млрд руб.
«Русагротранс» (входит в «Деметра-Холдинг») и Объединенная вагонная компания (ОВК) подписали договор поставки 500 хопперов до конца 2021 года, рассказали “Ъ” источники на рынке, эту информацию подтвердили в «Русагротрансе». По сведениям собеседников “Ъ”, сумма сделки может составить порядка 1,5 млрд руб.
Полезная загрузка закупаемых вагонов за счет повышенной грузоподъемности и увеличенного объема кузова на 7% выше, чем у типовых, их планируется использовать при внедрении программы маршрутизации. Как говорил в интервью “Ъ” председатель совета директоров «Деметра-Холдинга» Виталий Сергейчук, компания намерена развивать маршрутизацию железнодорожных поставок зерновых, которая в последнем сезоне увеличилась в пять раз, с 257 тыс. тонн до 1,1 млн тонн.
докупать овк когда в лидерах падения светанут.. привет. имхо. вне овк. просто я художник.. я так вижу... думаю на рост от 70 недавний на обьеме сольют столько же.. 77 наверно было.. 63 могут чпокнуть стопы вдруг там... .. продавать только когда в лидерах роста будет.. и то частями)))) ВСЕМ ПРИВЕТ В ОБА!
Внимание! Уважаемые посетители сайта mfd.ru, предупреждаем вас о следующем: ПАО Московская Биржа (далее – Биржа) является источником и обладателем всей или части указанной на настоящей странице Биржевой информации. Вы не имеете права без письменного согласия Биржи осуществлять дальнейшее распространение или предоставление Биржевой информации третьим лицам в любом виде и любыми средствами, её трансляцию, демонстрацию или предоставление доступа к такой информации, а также её использование в игровых, учебных и иных системах, предусматривающих предоставление и/или распространение Биржевой информации. Вы также не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию для создания Модифицированной информации предназначенной для дальнейшего предоставления третьим лицам или публичного распространения. Кроме того, вы не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию в своих Non-display системах.
