"Страна-бензоколонка" создала двигатель, который ввел в ступор Аirbus и Boeing Новости МС-21 » "Страна-бензоколонка" создала двигатель, который ввел в ступор Аirbus и Boeing 20 Dec 2018, 18:47 Российская авиация встает на ноги, вплотную приблизившись к отказу от западных авиамоторов
Центральный институт авиационного моторостроения имени П.И. Баранова (ЦИАМ) выдал аттестат на реконструированный стенд для проведения испытаний турбовентиляторных двигателей (ТВД) ПД-14, ПС-90А, ПС-90А-76, ПС-90А1, ПС-90А2. Такую новость сообщил пресс-центр "ОДК-Пермские моторы". Модернизированная станция, о которой идет речь, находится в пос. Новые Ляды (Пермь).
Управляющий директор "ОДК-Пермские моторы" Сергей Попов в этой связи отметил: "Для российского двигателестроения - это нерядовое событие". По его словам, до конца этого года корпорация "Иркут" получит две основные двигательных установки ПД-14, а также еще одну резервную. Они должны быть установлены на МС-21 до конца второго квартала 2019 года, после чего начнется тестирование перспективного отечественного самолета уже с российскими двигателями.
Добавим, что ПД-14 также успешно прошел климатические испытания в ЦИАМ в условиях "классического" обледенения и подтвердил надежную защиту от попадания кусков льда в двигатель, что в полной мере удовлетворяет требованиям Авиационных правил-33.
На западных профессиональных форумах уже отреагировали на это событие.
"Создание любого турбовентилятора с высокой степенью двухконтурности - это всегда нечто экстраординарное. Вероятно, русским потребовались тысячи инженеров и специалистов, работающих в течение многих лет, чтобы начать производить этот двигатель, стоимостью разработки, измеренной в миллиардах долларов. Только несколько компаний во всем мире способны достичь этого результата".
"Высокие эксплуатационные характеристики ТВД и русские? Это алогизм".
Похоже, что в золотом "миллиарде" к новостям из РФ о достижениях мирового уровня относятся как к кремлевским фейкам и свято верят в бесперспективность нашего государства. Это и неудивительно после многолетнего самобичевания и заявлений американских президентов, в которых Россия называется страной-бензоколонкой.
Дело в том, что создание силовой установки с высокой степенью двухконтурности относится уже не к стандартному НИОКР сложных технических систем, а скорее - к самому настоящему инженерному искусству. В классической схеме - чем выше степень двухконтурности, тем менее "прожорлив" двигатель, но и тем больше его габариты. Очень многие страны предпринимали попытки сделать свой экономичный турбовентилятор, но упирались в недопустимо большие размеры и массу установки, снизить которые не представлялось возможности без ущерба надежности.
Именно поэтому технологические компетенции по разработке и производству турбовентиляторов с высокой степенью двухконтурности долгое время считались уделом наиболее интеллектуально развитых западных стран, которые, между прочим, объединяют свои усилия, то есть делятся патентами и ноу-хау друг с другом. И т.д.
Весь мир,спокойно летающий на БОИНГАХ и ЭРБАСАХ даже и не понимает,в каком необратимом ступоре он находится ,так как 2 (ДВЕ!!! ) двигательные установки невиданного ПД-14 получит не менее невиданная корпорация ИРКУТ........................самим от таких заголовков не смешно?............................Эй - славные представители "страны-бензоколонки" : по 37,74 акции ИРКУТА забирать будете?...
Весь мир,спокойно летающий на БОИНГАХ и ЭРБАСАХ даже и не понимает,в каком необратимом ступоре он находится ,так как 2 (ДВЕ!!! ) двигательные установки невиданного ПД-14 получит не менее невиданная корпорация ИРКУТ........................самим от таких заголовков не смешно?............................Эй - славные представители "страны-бензоколонки" : по 37,74 акции ИРКУТА забирать будете?...
Не "ПЕРМСКИЕ МОТОРЫ " (самоликвидировались в 2012ом с ликвидационной квотой 1,10 /акцию ) а ПЕРМСКИЙ МОТОРНЫЙ ЗАВОД (который арендовал у холдинга ПЕРМСКИЕ МОТОРЫ рабочую площадку и часть стендов на заводе им. Свердлова и УК которых входили ПМ ) !....
Хорошо - впервые вниму "голосу разума" ,послушаюсь ваших советов и не буду устраиватиь показательное давилово своими .114..4..7..11..ми ,а спокойно подожду "около 38 " - не подведите меня!...
Весь мир,спокойно летающий на БОИНГАХ и ЭРБАСАХ даже и не понимает,в каком необратимом ступоре он находится ,так как 2 (ДВЕ!!! ) двигательные установки невиданного ПД-14 получит не менее невиданная корпорация ИРКУТ........................самим от таких заголовков не смешно?............................Эй - славные представители "страны-бензоколонки" : по 37,74 акции ИРКУТА забирать будете?...
Вряд ли Иркут такая невиданная корпорация Су-27 и Су-30 все знают ))
В НОВЫХ ЛЯДАХ - испытательные стенды ракет ПРОТОН (НПО ЗВЕЗДА - ПРОТОН ) и часть исп.комплекса ПАО ПЕРМСКИЕ МОТОРЫ (небольшая ! ) ,основное производство,металлургия,инженерка,двиг-стенды,СБОРКА и аэротрубуы - на площадке бывшего завода Свердлова (Верхний Компрос,Куйбышева,Героев Хасана .. )
Весь мир,спокойно летающий на БОИНГАХ и ЭРБАСАХ даже и не понимает,в каком необратимом ступоре он находится ,так как 2 (ДВЕ!!! ) двигательные установки невиданного ПД-14 получит не менее невиданная корпорация ИРКУТ........................самим от таких заголовков не смешно?............................Эй - славные представители "страны-бензоколонки" : по 37,74 акции ИРКУТА забирать будете?...
Вряд ли Иркут такая невиданная корпорация Су-27 и Су-30 все знают ))
Невиданная - в смысле АБСОЛЮТНО РЯДОВАЯ ,отнюдь не из первой десятки и не блещущая особым ассортиментом ,новинками в строй и количеством выпускаемого (для соответствия уровню заголовка : МИР НАХОДИТСЯ В СТУПОРЕ... ) .....цель - заработать ,и продать в очередной раз (третий за сегодня ) купленное по 35,36.....36,30 повыше....
Ну воообще зашибись!..Пока писал - не только не выросла выше 37,00,а упали к 36,15 !....Надо было не ждать по 37,50 ,а по 37,00 сливаться блин,и счас - заново уже закупаться!.....Вот и слушай "добрые советы"!...
Внимание! Уважаемые посетители сайта mfd.ru, предупреждаем вас о следующем: ОАО Московская Биржа (далее – Биржа) является источником и обладателем всей или части указанной на настоящей странице Биржевой информации. Вы не имеете права без письменного согласия Биржи осуществлять дальнейшее распространение или предоставление Биржевой информации третьим лицам в любом виде и любыми средствами, её трансляцию, демонстрацию или предоставление доступа к такой информации, а также её использование в игровых, учебных и иных системах, предусматривающих предоставление и/или распространение Биржевой информации. Вы также не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию для создания Модифицированной информации предназначенной для дальнейшего предоставления третьим лицам или публичного распространения. Кроме того, вы не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию в своих Non-display системах.
