Ввоз легковых автомобилей (без учета временного ввоза) в Российскую Федерацию в 2002 г. увеличился на 19% по сравнению с предыдущим годом до до 628.977 тыс. ед. Об этом МФД-ИнфоЦентр сообщили в пресс-службе ГТК.
Из них юридическими лицами ввезено 126.613 тыс. транспортных средств, что составляет 20% от общего числа ввезенных автомобилей, физическими лицами - 502.364 тыс. автомобилей, или 80% от общего количества ввоза.
За 2002 г. ввезено 16.258 транспортных средств российского производства (3%) и 612.719 - иностранного (97%).
Больше всего новых транспортных средств, которые были произведены в 1999 - 2002 гг. и оформлены в таможенном отношении в 2002 г., было ввезено в зоне деятельности Центрального таможенного управления (57.6%). В Северо-Западном таможенном управлении было оформлено 23.1%.
Из общего количества автомобилей 1995-1998 гг. выпуска, оформленных в 2002 г., наибольшее количество было ввезено через Дальневосточное таможенное управление (47.3%), Северо-Западное таможенное управление - 19.6%, Центральное таможенное управление - 18.2%.
Автомобили, выпущенные до 1995 г. ("семилетки"), ввозились в основном через Дальневосточное таможенное управление (37.2% общего количества машин, оформленных в разных регионах России). Доли Северо-Западного и Центрального таможенных управлений составляют 28.4% и 20.3% соответственно.
Из общего количества легковых автомобилей, ввезенных физическими лицами, доля новых (до 3 лет) составила 12%, от 3 до 7 лет - 42%, старше 7 лет - 45.9%.
В 2002 г. за ввоз транспортных средств были получены таможенные платежи в сумме около 49.3 млрд руб., что на 37% больше, чем в 2001 г. (35.9 млрд руб.).
На долю транспортных средств с объемом двигателя до 2500 куб. сантиметров пришлось 89.9% общего ввоза физическими лицами, свыше 2500 куб. сантиметров - 9.9%.
Подавляющее большинство автомобилей, ввезенных в Российскую Федерацию физическими лицами, произведено в Японии и Германии (51.6% и 39.6%). При этом автомобили, прошедшие таможенное оформление в зоне деятельности Дальневосточного таможенного управления, практически все произведены в Японии (99.9%).
Введение с октября 2002 г. новых ставок таможенных пошлин на транспортные средства, с даты выпуска которых прошло более 7 лет, привело к снижению их ввоза. С октября 2002 г. ежемесячно общее число ввозимых автомобилей уменьшалось почти на 40%, а по автомобилям, ввозимым физическими лицами, - на 50%.
Комментарии отключены.
