МОСКВА, 14 мая – РИА Новости. Грозненское ООО "Востокинвестпроект" просит арбитражный суд Москвы вернуть заявление, в котором оно просило признать банкротом ПАО "Авиационный комплекс имени С.В. Ильюшина" (ПАО "Ил"), одного из крупнейших российских производителей авиационной техники, следует из материалов, имеющихся в распоряжении РИА Новости.
Заявление о банкротстве ПАО "Ил" поступило в суд 29 апреля и было оставлено без движения на срок до 16 июня, поскольку заявитель не оплатил госпошлины в размере 100 тысяч рублей. "Востокинвестпроект" 13 мая направил в суд ходатайство о возвращении заявления. Согласно процессуальным нормам, в таком случае суд вернет его без рассмотрения по существу.
Обращение в суд кредитор ранее объяснил тем, что должник не исполнил два решения арбитражного суда Воронежской области, которыми с "Ильюшина" были взысканы денежные средства.
Первоначальным истцом в первом деле выступало воронежское строительное предприятие ООО "Проект Инвест Строй". Оно потребовало взыскать с ПАО "Ил" около 31 миллиона рублей долга по договору 2022 года стоимостью более 313 миллионов рублей на выполнение работ "по формированию внешнего корпоративного стиля, замене инфраструктуры фасадов, ворот, кровель, благоустройству территории" филиала ПАО "Ил" – Воронежского акционерного самолетостроительного общества (ВАСО). Суд в декабре полностью удовлетворил иск. Впоследствии истец уступил права взыскателя "Востокинвестпроекту", оказывающему консалтинговые услуги.
Тот же суд в марте по иску самой грозненской компании, получившей права требования от ООО "Проект Инвест Строй", взыскал с ПАО "Ил" более 7 миллионов долга по договору на выполнение работ "по замене санитарно-бытовой инфраструктуры помещений (душевых, санитарных узлов, гардеробных, систем канализации и водоснабжения и т.п.)" в ВАСО.
Авиационный комплекс имени Ильюшина, входящий в Объединенную авиастроительную корпорацию (ОАК) "Ростеха", - одно из ведущих предприятий России по разработке авиационной техники. ПАО "Ил" сейчас выпускает и разрабатывает для гражданской авиации самолеты Ил-114-300, Ил-96-300/Ил-96-400, для транспортной авиации – Ил-76МД-90А/Ил-78М-90А, сообщает сайт ОАК.
В 2021 году было завершено присоединение к ПАО "Ил" воронежского авиазавода ВАСО, ульяновского предприятия "Авиастар-СП" и подмосковного ЭМЗ им. Мясищева. Полномочия управляющей компании в отношении самого ПАО "Ил" переданы в ПАО "ОАК".
При перепечатке и цитировании (полном или частичном) ссылка на РИА "Новости" обязательна. При цитировании в сети Интернет гиперссылка на сайт http://ria.ru обязательна.
