Я тоже поглядываю на Камаз и ОАК, но пока только поглядываю. Камаз выше достаточно расписали, по ОАК начало производства мс21. По черкизово бы качественный анализ...
ГАЗ очень интересная история, но с кучей нюансов. Капа ниже годовой ебитда просто манит - купи меня. А долг говорит о том, что контора может и помереть при не самом лучшем раскладе на рынке. Очень похоже на Мечел
Малышок, я тебе буду необычайно и крайне признательна, если ты мне объяснишь, как это трактовать: " выгодно находиться в первоклассных активах с левого края кривой себестоимости". Филологу на бирже иногда проще убиться, чем что-то понять
Или подскажите мне, люди добрые, где и что почитать. Приму в дар ссылки на относительно понятный текст.
Малышок, я тебе буду необычайно и крайне признательна, если ты мне объяснишь, как это трактовать: " выгодно находиться в первоклассных активах с левого края кривой себестоимости". Филологу на бирже иногда проще убиться, чем что-то понять
Или подскажите мне, люди добрые, где и что почитать. Приму в дар ссылки на относительно понятный текст.
Я думаю там ошибка/очепятка, и человек говорил про что-то типа ev/ebitda наложенное на что-то. у актива есть себестоимость, но она не говорит о перспективах катитализации, Элвис юзает свою пузырькову диаграмму, как и на смартлабе Тимофей стал. Так что думаю человек имел ввиду что-то из этого)
ГАЗ очень интересная история, но с кучей нюансов. Капа ниже годовой ебитда просто манит - купи меня. А долг говорит о том, что контора может и помереть при не самом лучшем раскладе на рынке. Очень похоже на Мечел
ну что-то по мультикам компания так себе( да еще и долг адский...по мне так средненькая история, так еще и в неликвиде
Малышок, я буду необычайно и крайне признательна, если ты мне объяснишь, как это трактовать: " выгодно находиться в первоклассных активах с левого края кривой себестоимости". Филологу на бирже иногда проще убиться, чем что-то понять
Или подскажите мне, люди добрые, где и что почитать. Приму в дар ссылки на относительно понятный текст.
Я думаю там ошибка/очепятка, и человек говорил про что-то типа ev/ebitda наложенное на что-то. у актива есть себестоимость, но она не говорит о перспективах катитализации, Элвис юзает свою пузырькову диаграмму, как и на смартлабе Тимофей стал. Так что думаю человек имел ввиду что-то из этого)
ну слава богу) А то аж прям обидно стало. Уже третий год ежедневной учебы на бирже, столько всего перелопачено, казалось бы. И тут вдруг -бац! - и тебя в нокаут одной фразой
ГАЗ очень интересная история, но с кучей нюансов. Капа ниже годовой ебитда просто манит - купи меня. А долг говорит о том, что контора может и помереть при не самом лучшем раскладе на рынке. Очень похоже на Мечел
ну что-то по мультикам компания так себе( да еще и долг адский...по мне так средненькая история, так еще и в неликвиде
Там фишка в том, что текущие мультипликаторы не отражают потенциала. Особенность промышленного производства в том, что, во-первых, есть существенные постоянные затраты и, во-вторых, эффективность производства увеличивается с ростом выпуска продукции. Есть некоторая точка (безубыточности) соответствующая объему производства в районе которого ебитда и прибыль стремятся к нулю (у камаза в районе 30 тысяч грузовиков в год). Т.е. если взять эти финансовые параметры в моменте, когда производство находится около точки безубыточности, то мультипликаторы, у которых прибыль и ебитда в делителе, покажут ад Но достаточно увеличить выпуск продукции скажем на 20%, как та же ебитда отрастет в разы. Например, у КАМАЗа при 29 700 грузовиках ебитда была отрицательной в районе 0, при 34 400 (+16% г/г) выросла до 6+ млрд, при 45-50 тысячах (а это программа минимум) будет в районе 20 млрд.
Все сказанное про КАМАЗ так же верно и для ГАЗа. Выход его на объемы 11-13 годов кратно увеличит ебитда и на порядок ЧП.
Малышок, у меня совсем неторговый вопрос к тебе. Но сегодня выходной, поэтому можно пофлудить)) Ты же у нас эксперт по ЮВА, зимуешь там регулярно)) Я вот кошусь на Филиппины (Боракай+Себу) в октябре. В интернетах разброс по мнениям кардинальный. Кто-то пишет, все ок, летите, голуби, а кто-то - что, мол, межсезонье и льет. Погодные сайты тоже кто во что горазд. Если там обычная для ЮВА картина - дождь прошел за час и снова жизнь наладилась, то все отлично. А вот если затяжные ливни, то не хотелось бы..
Малышок, у меня совсем неторговый вопрос к тебе. Но сегодня выходной, поэтому можно пофлудить)) Ты же у нас эксперт по ЮВА, зимуешь там регулярно)) Я вот кошусь на Филиппины (Боракай+Себу) в октябре. В интернетах разброс по мнениям кардинальный. Кто-то пишет, все ок, летите, голуби, а кто-то - что, мол, межсезонье и льет. Погодные сайты тоже кто во что горазд. Если там обычная для ЮВА картина - дождь прошел за час и снова жизнь наладилась, то все отлично. А вот если затяжные ливни, то не хотелось бы..
межсезонье и могут быть дожди, но обычно они короткие, может и повезет вообще не застанете. Порой они идут только ночью или с раннего утра и вообще не мешает, а может прийти мини тайфунчик и на пару дней подпортить. Но чаще бывает все хорошо в межсезоньке. я в период дождей на том же бали за месяц 4 раза всего днем дождь видел, а вот ребята в прошлом году в тайланде на зимовке получили 20 из 20 дождливых дней причем с утра до вечера, так что тут не всегда угадаешь. Но обычно это не сильно мешает)
ну что-то по мультикам компания так себе( да еще и долг адский...по мне так средненькая история, так еще и в неликвиде
Там фишка в том, что текущие мультипликаторы не отражают потенциала. Особенность промышленного производства в том, что, во-первых, есть существенные постоянные затраты и, во-вторых, эффективность производства увеличивается с ростом выпуска продукции. Есть некоторая точка (безубыточности) соответствующая объему производства в районе которого ебитда и прибыль стремятся к нулю (у камаза в районе 30 тысяч грузовиков в год). Т.е. если взять эти финансовые параметры в моменте, когда производство находится около точки безубыточности, то мультипликаторы, у которых прибыль и ебитда в делителе, покажут ад Но достаточно увеличить выпуск продукции скажем на 20%, как та же ебитда отрастет в разы. Например, у КАМАЗа при 29 700 грузовиках ебитда была отрицательной в районе 0, при 34 400 (+16% г/г) выросла до 6+ млрд, при 45-50 тысячах (а это программа минимум) будет в районе 20 млрд.
Все сказанное про КАМАЗ так же верно и для ГАЗа. Выход его на объемы 11-13 годов кратно увеличит ебитда и на порядок ЧП.
да это все здорово и понимаю, тут же вопрос не в дополнительном выпуске продукции на 20%, а кто купит этот дополнительный объем у Газа? они тсабильно болтаются у одной цифры и нет каких-то новых разработок (тот же камаз там уже беспилотные грузовики тестит), или новых хороших моделей. Я просто не вижу особых перспектив у данного сектора при такой уберизации данного процесса
Малышок, у меня совсем неторговый вопрос к тебе. Но сегодня выходной, поэтому можно пофлудить)) Ты же у нас эксперт по ЮВА, зимуешь там регулярно)) Я вот кошусь на Филиппины (Боракай+Себу) в октябре. В интернетах разброс по мнениям кардинальный. Кто-то пишет, все ок, летите, голуби, а кто-то - что, мол, межсезонье и льет. Погодные сайты тоже кто во что горазд. Если там обычная для ЮВА картина - дождь прошел за час и снова жизнь наладилась, то все отлично. А вот если затяжные ливни, то не хотелось бы..
межсезонье и могут быть дожди, но обычно они короткие, может и повезет вообще не застанете. Порой они идут только ночью или с раннего утра и вообще не мешает, а может прийти мини тайфунчик и на пару дней подпортить. Но чаще бывает все хорошо в межсезоньке. я в период дождей на том же бали за месяц 4 раза всего днем дождь видел, а вот ребята в прошлом году в тайланде на зимовке получили 20 из 20 дождливых дней причем с утра до вечера, так что тут не всегда угадаешь. Но обычно это не сильно мешает)
Мне как раз сильно помешает, если будет такой вот мини-тайфунчик. В программе обязательный пункт - поплавать с китовыми акулами на Себу. Без акул я туда не так уж и хочу прям. А в дождь не получится... ладно, спасибо, будем думать))
просьба накидать интересных идей, если у кого есть. Шлаки тоже подойдут, даже лучше их. Готов проаналить и выложить резы, а то идеи заканчиваются, а такие идеи типа нкхп мне приходят сначала чаще сбоку. Вот прошу совета
Фармсинтез, сейчас болтается на дне. Увеличение выручки - потенциальный рост +100%.
Малышок, у меня совсем неторговый вопрос к тебе. Но сегодня выходной, поэтому можно пофлудить)) Ты же у нас эксперт по ЮВА, зимуешь там регулярно)) Я вот кошусь на Филиппины (Боракай+Себу) в октябре. В интернетах разброс по мнениям кардинальный. Кто-то пишет, все ок, летите, голуби, а кто-то - что, мол, межсезонье и льет. Погодные сайты тоже кто во что горазд. Если там обычная для ЮВА картина - дождь прошел за час и снова жизнь наладилась, то все отлично. А вот если затяжные ливни, то не хотелось бы..
Про Филиппины надо помнить, что это довольно опасная для путешественников страна. Похищения с целью выкупа довольно популярная тема. От охраняемых территорий лучше не отходить
http://venividi.ru/node/28575 Филиппины На Филиппинах проблема похищения людей набирает все большие обороты. На некоторых островах для того, чтобы не быть похищенным нужно хорошенько постараться и едут на них либо те, кто ничего не читал про то место куда отправился либо те, кто хочет быть похищенным. Причины такого бедствия все те же: низкий уровень жизни, нищета большей части населения, которое не имеет никаких других возможностей заработать, кроме как похитить человека и продать его родственникам… иногда по частям
Малышок, у меня совсем неторговый вопрос к тебе. Но сегодня выходной, поэтому можно пофлудить)) Ты же у нас эксперт по ЮВА, зимуешь там регулярно)) Я вот кошусь на Филиппины (Боракай+Себу) в октябре. В интернетах разброс по мнениям кардинальный. Кто-то пишет, все ок, летите, голуби, а кто-то - что, мол, межсезонье и льет. Погодные сайты тоже кто во что горазд. Если там обычная для ЮВА картина - дождь прошел за час и снова жизнь наладилась, то все отлично. А вот если затяжные ливни, то не хотелось бы..
Про Филиппины надо помнить, что это довольно опасная для путешественников страна. Похищения с целью выкупа довольно популярная тема. От охраняемых территорий лучше не отходить
http://venividi.ru/node/28575 Филиппины На Филиппинах проблема похищения людей набирает все большие обороты. На некоторых островах для того, чтобы не быть похищенным нужно хорошенько постараться и едут на них либо те, кто ничего не читал про то место куда отправился либо те, кто хочет быть похищенным. Причины такого бедствия все те же: низкий уровень жизни, нищета большей части населения, которое не имеет никаких других возможностей заработать, кроме как похитить человека и продать его родственникам… иногда по частям
На Боракае все мегабезопасно. Это один из известных мировых баунти, там никаких бедных аборигенов в принципе днем с огнем не сыщешь Вот на Себу с безопасностью уже хуже. Но именно там прикормлены китовые акулы. А таких мест в мире раз-два и обчелся. Туда планируется залететь на денек другой, сбыть мечту и унести ноги дальше по маршруту))
Сюда тоже запощу, вдруг кому-нибудь когда-нибудь пригодится))
Если очень нужно рассчитать стоп, даже мысленный, то для определения его размеров удобно пользоваться одним очень хорошим индикатором - ATR (Average true range — Средний истинный диапазон). Он показывает уровень средней волатильности. Ты просто выбираешь нужный период - день, если торгуешь среднесрок, например. Или час, если торгуешь интрадей. Или какой-то свой, неважно. И смотришь волатильность. Рассчитываешь стоп, исходя из ATR плюс добавляешь про запас немножко)
Возьмем, к примеру, Газпром. ATR за последние 20 сессий у него составляет 1,88 рбл. Т.е. для среднесрока на данный момент имеет смысл рассмотреть стоп в пределах 2 рублей.
Внимание! Уважаемые посетители сайта mfd.ru, предупреждаем вас о следующем: ОАО Московская Биржа (далее – Биржа) является источником и обладателем всей или части указанной на настоящей странице Биржевой информации. Вы не имеете права без письменного согласия Биржи осуществлять дальнейшее распространение или предоставление Биржевой информации третьим лицам в любом виде и любыми средствами, её трансляцию, демонстрацию или предоставление доступа к такой информации, а также её использование в игровых, учебных и иных системах, предусматривающих предоставление и/или распространение Биржевой информации. Вы также не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию для создания Модифицированной информации предназначенной для дальнейшего предоставления третьим лицам или публичного распространения. Кроме того, вы не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию в своих Non-display системах.
