Газпром – фундаментальный анализ (без флуда)

Далече ...
После добычи руды следует обогащение. Для этого существует несколько производственных подразделений. Вроде РОФ (рудо-обогатительные фабрики) - 2 шутки. На них руду разделяют на железо (до 50%) и пустую породу. Методы сухого и мокрого сепарирования. Точно не знаю технологии, сам не видел (в отличие от Рудника). Но грязное это дело. Экологию портит.

Там ведь есть ещё ряд проблем на самом деле

Если смотреть экологию, то чем жертвуют получая электроэнергию для этих электрокаров ?
Не помню то ли Сингапур (не последняя страна в общем) наоборот ещё и налог дополнительно ввели на электромашины потому что производство элетктроэнергии которое потребит автомобиль нанесёт больший вред природе чем если бы у неё был ДВС

Ещё момент это последствия аварий таких авто
Батарея самый дорогой элемент такого авто. И он у некоторых моделей занимает все днище
При ДТП батарея часто сильно повреждается и цена ее замены сравнима с ценой нового электрокара

Добавим сюда что ресурса не так много что бы всех наградить электрокарами, но если ещё и ДТП и замена батарей, то выходит ресурсов этих нужно ещё больше.


Вот антигравитация. Или брать энергию прям из элементарных частиц, или антиматерию использовать, или вибрацию энергетических волн, короче что-то действительно революционное.
Или пускай электрокар. Но производство электричества новыми способами.
А так это заменить в повозке лошадь на собак. Вроде гадят меньше, но кормить надо и упряжку больше.

После того, как руда доведена до минимально нужного содержания железа, она отправляется ЦПАШ (цех подготовки агло-шихты).
Тут производство минимально технологическое, но большое и тоже всякого хватает.
Там руду свою и привозную сваливают в штабеля - равномерно рассыпают в огромную длинную кучу. Тележка сверху развозит и высыпает. Штабель высотой с пятиэтажный дом и длиной метров под 100. Таких штабелей то ли 2, то ли 3, а может и 4. Сам только 2 видел.
Вокруг штабеля стоят экскаваторы здоровенные и перемешивают всё насыпанное - это называется выравниваем- поскольку своя руда, привозные руды и прочая чешуя (отходы из различных частей металлургического производства) обладают разным содержанием железа, поэтому перемешиванием достигается более равномерное объёмное содержание железа.
Ох и грязнючее же это производство. Привозная руда - она измельчена в пыль и когда разлетается, кругом всё чёрное.
Видали когда нибудь чёрный снег - целый гектар?

Солнечные панели тоже красиво
Но у нас более чем пол года солнца нет
И по 7 месяцев свинцовое небо.

В наших условиях тяжело с солнечной энергией
Вот если решится вопрос с ее накоплением и хранением
Вот тогда уже интереснее

Более эффективные панели и хранение
За солнечные месяцы набрать а потом пользоваться

Но пока у нас я больше вижу газ для ДВС как альтернативу

И рост цен на топливо сильно этому помогает
Оборудование лучше становится

У меня нет газового оборудования
Но вижу что люди уже и на хорошие и дорогие машины савЯт газ

Из ЦПАШ так усреднённая руда доставляется на аглофабрики. Этих на ММК то ли 3, то ли 4.
Но очень старые. И буквально нынче заложено и начато строительство новой агло-фабрики, которая будет крупнее и экономически более эффективной, нежели действующие старые.
Старые в будущем будут закрыты.
Аглофабрики - это место, где руду смачивают, а потом в виде пирога на специальном транспортёре в движении продувают факелом из газа. Руда спекается. Из выли образуются оплавленные куски железа. Или так называемый агломерат.
Агломерат в специальных вагонах доставляется в доменный цех.

Кстати, на аглофабриках народ портит здоровье с такой скоростью, что после 10 лет работы гарантированы хронические болезни лёгких ... Очень пыльное грязное производство.

Доменное производство. Это доменный цех.
В составе кажется 8 штук доменных печей.
Каждая печь - это огромнейший сложнейших агрегат. Высота печи наверное в полторы девятиэтажных дома. А может и побольше.
Печи разные по объёмам, что делает процесс более гибкий.
Домна - критичное непрерывное производство. Когда агрегат запускается, то работает годами. Если останавливается, то как правило только на капитальный ремонт. Это десятки миллионов долларов.
Домна - это такая кастрюля без дна. Снижу из фур подается дутьё в виде смеси природного газа и кислорода/воздуха под сумасшедшим давлением, а сверху заваливается агломерат, кокс, известь и ещё разные компоненты. Ещё железосодержащие заваливаются - окатыши. Но это покупной материал. Практически чистое железо, его делают на специальных фабриках.
И вот вся эта взвесь висит в кастрюле без дна, удерживаемая давлением подаваемой смеси газа и воздуха. Горящий газ разогревает железо и приводит к горению кокса в подаваемой смеси. В результате железо начинает плавится и стекать на дно второй кастрюли, которая под первой.
Происходит накопление чугуна. В какой-то момент в технологическом отдельном помещении сбоку от второй кастрюли специальной машиной сверлом размером метра в 3 длиной просверливается сбоку и оттуда начинает литься чугун. По специальным желобам разделяется чугун и шлак. Чугун сливается в чугуновоз, а шлак в специальные ёмкости - чугуновозы.
В момент, когда в кастрюле уровень чугуна опускается до уровня отверстия - оттуда начинает вылетать дутьё. Под огромных давлением вырываются огромный факел искр горячего железа. В этом момент дыру заделывают специальной торкрет-массой. Буквально выстреливают ею, затыкают дыру.

После того как чугуновоз заполнен, он отправляется в кислородно-конвертерный цех (ККЦ), а шлак - в цех переработки шлаков.

И так, описал горно-добывающее производство, обогатительное,
подготовка шихты, производство агломерата и доменное производство.
Это процентов 20%.

Точно продолжать про технологии? Хотя самое интересное ещё впереди ))))))))))))

Ну это я в общем про производственный процесс )))
Магнитка - реально производственный гигант, порождение социалистической системы.

Дальше. Сталеплавильный передел.
На ММК существует три вида производства стали - кислородно-конвертерный цех (ККЦ), электросталеплавильный цех (ЭСПЦ) и в составе ЭСПЦ имеется двухванная мартеновская печка, оставшаяся от одного из закрытых нынче мартеновский цехов.
В ККЦ выплавляется основная масса металла, который идёт на производство всего плоского (листового) проката.
В ЭСПЦ выплавляется металл, который разливается в квадратную заготовку и обеспечивает работой сорто-прокатный цех.

В ККЦ имеется 3 конвертера, в ЭСПЦ - 2 электросталеплавильные печи + мартеновская печь.

Весь металл разливается через МНЛЗ (машины непрерывного литься заготовки).
Перед тем как металл будет разлит, он проходит процесс доводки в специальных агрегатах двух типов. Там добиваются нужного химического состава, путём добавления ферросплавов и пр. добавок, а так же продувки инертными газами (аргоном).

Обязательно следует отметить, что на ММК, за последние 20 лет сталеплавильное производство полностью отстроено. Закрыты экономические дико-неэффективные мартеновские печи и прекращёна разливка металла в изложницы. При такой разливке - в отходы уходило до 40% металла!!! С использованием МНЛЗ кратно меньше.

А ведь после развала СССР на ММК было самое допотопное сталеплавильное произвдство из всех крупных металлургических заводов.
Это огромный плюс в актив хозяина ММК, да и собственно ММК.