МОСКВА, 14 дек /ПРАЙМ/. Московская биржа<<MOEX>> запустила торги глобальными депозитарными расписками (GDR) российского ритейлера "О'Кей".
Ценные бумаги включены в первый котировальный список биржи с тикером OKEY. Торги на Московской бирже GDR "О'Кей" проходят с начала дня в диапазоне 66,82-69 рублей за расписку. Последняя сделка прошла по цене 68,4 рубля.
чето слишком много IPO....говорят такое бывает перед масштабным обвалом рынка
МОСКВА, 14 дек /ПРАЙМ/. Московская биржа<<MOEX>> запустила торги глобальными депозитарными расписками (GDR) российского ритейлера "О'Кей".
Ценные бумаги включены в первый котировальный список биржи с тикером OKEY. Торги на Московской бирже GDR "О'Кей" проходят с начала дня в диапазоне 66,82-69 рублей за расписку. Последняя сделка прошла по цене 68,4 рубля.
чето слишком много IPO....говорят такое бывает перед масштабным обвалом рынка
у нас 90 % бумаг даже люк помойный не приоткрыли ,а ты обвал
да что вы к нему все так не ровно дышите. забудьте его и удалите из терминала как минимум на год. пусть эта тесла от грефа живет в своем мире избушек, единорогов и розовых пони , и пусть они его перекладывают из кармана в карман долго и счастливо, главное свои деньги туда не заводите.
Московская Биржа #MOEX Мосбиржа в ближайшем будущем допустит к торгам еще примерно 60 акций иностранных компаний. В настоящее время на торговой площадке обращаются бумаги 55 крупнейших международных компаний.
Московская Биржа #MOEX Мосбиржа в ближайшем будущем допустит к торгам еще примерно 60 акций иностранных компаний. В настоящее время на торговой площадке обращаются бумаги 55 крупнейших международных компаний.
Борьба между моех и спб разгорелась не на шутку.
Все эти судороги от мамбы говорят лишь об одном, что клиенты уходят на спб, где уже 1500 иностранных эмитентов доступно и которые более интересны. Если бы клиенты не бежали, то они ничего нового не стали делать, ведь и так все хорошо в местном казино.
Может по этому АРАфлот гавнюк не хочет падать...выжидал зараза плюшки небольшой очередной.
МОСКВА, 14 дек /ПРАЙМ/. Глава кабмина Михаил Мишустин сообщил, что подписал постановление о продлении программы поддержки аэропортов и авиакомпаний, которые пострадали от мер по коронавирусу.
"Принято решение продлить программы субсидирования аэропортов и авиакомпаний и увеличить для перевозчиков размеры государственной поддержки. Соответствующее постановление правительства уже подписано", - сказал Мишустин на совещании с вице-премьерами.
"Первоначально меры поддержки авиакомпаний были рассчитаны лишь на самые тяжелые месяцы снижения деловой активности - с февраля по июль, теперь авиаперевозчики смогут рассчитывать на частичную компенсацию своих потерь в период с августа по ноябрь месяц. При этом будет увеличена и ставка для расчета субсидий за каждого пассажира, который не совершил полет из-за коронавирусных ограничений, а для дальневосточных авиакомпаний станет применяться соответственно дополнительный повышающий коэффициент. Что касается аэропортов, то они смогут подать заявки на компенсацию своих расходов еще за один месяц, ранее программа помощи, напомню, ограничиваться вторым кварталом", - уточнил он.
Мишустин напомнил, что на стабилизацию работы авиаиндустрии в условиях распространения коронавируса уже выделено сегодня более 34 миллиардов рублей. "Продление программ субсидирования поможет этому сектору преодолеть финансовые трудности, самое главное - сохранить кадровый потенциал", - заключил он.
Из сообщения пресс-службы кабмина следует, что субсидии будут выплачиваться из уже выделенных ранее средств. "В мае на поддержку авиакомпаний правительство выделило 23,4 миллиарда рублей. Субсидии за период с июля по ноябрь также будут выплачиваться из этой суммы... Общий объём финансирования этого механизма поддержки (COVID-субсидии аэропортам - ред.), впервые запущенного в июне, составляет 10,9 миллиарда рублей", - говорится в сообщении.
В пресс-службе уточнили, что применяемый для расчёта субсидий авиакомпаниям размер расходной ставки увеличивается с 365 до 685 рублей за каждого "потерянного" пассажира. Авиакомпании смогут потратить средства на зарплаты персоналу (не менее 60% от общего объёма субсидии), лизинговые платежи (не более 30% от общего объёма), оплату стоянки самолетов (не более 10% от общего объёма), а также на операционную деятельность и содержание имущества. Аэропорты смогут направить господдержку на выплату зарплат сотрудникам (кроме руководства и членов совета директоров), содержание зданий, ремонт оборудования и транспорта.
Внимание! Уважаемые посетители сайта mfd.ru, предупреждаем вас о следующем: ОАО Московская Биржа (далее – Биржа) является источником и обладателем всей или части указанной на настоящей странице Биржевой информации. Вы не имеете права без письменного согласия Биржи осуществлять дальнейшее распространение или предоставление Биржевой информации третьим лицам в любом виде и любыми средствами, её трансляцию, демонстрацию или предоставление доступа к такой информации, а также её использование в игровых, учебных и иных системах, предусматривающих предоставление и/или распространение Биржевой информации. Вы также не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию для создания Модифицированной информации предназначенной для дальнейшего предоставления третьим лицам или публичного распространения. Кроме того, вы не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию в своих Non-display системах.
