Volvo с сегодняшнего дня будет производить только электрокары. Чувствую скоро очень много потребуется энергии! Цена на енерго уголь возрастет, даже если доля угля на рыке электроэнергетики уменьшится!
Сообщение отредактировано модератором Слевин 06.07.2017 в 12:35.
Volvo с сегодняшнего дня будет производить только электрокары. Чувствую скоро очень много потребуется энергии! Цена на енерго уголь возрастет, даже если доля угля на рыке электроэнергетики уменьшится!
С 2019 года они будут электрокары производить. И не только электрокары но и гибриды
Мистер Джус, подскажите, а сколько стоит логистика мечеловского кокса с Якутии на экспорт в ЮВА? Степанов с Распадской назвал стоимость 40$ за тонну. Это конечно оч. много.
Или для Мечела это не так важно за счет вертикальной интеграции (мечелтранс, дорога, порты)?
какой базис? ж.д. из якутии в Находку 1400 рублей с НДС, плюс перевалка в порту 12 долл. Это получится ФОБ. Если дальше везти, то еще плюс 6 долл за фрахт, это будет CFR.
На экспорт НДСа нет. Тариф со станции Эльга до Находки-уг. в собственных полувагонах кокс доменный ЕТСНГ 171030 составляет 652,20 руб./тн при загрузке 65тн/ваг. Вагоны у Мечела свои, так что за пользование платить не надо, но есть экслуатационные издержки, величину которых нам Мечел не скажет.
6 июля 2017, 17:52 Самая дешевая электроэнергия в G20 к 2030 году будет производиться на солнечных и ветровых электростанциях
В преддверии саммита G20 в Гамбурге Гринпис опубликовала результаты исследования, выполненного по ее заказу финским технологическим университетом Лаппеэнранта, согласно которому солнечные и ветровые электростанции будут к 2030 году самой дешевой формой производства электроэнергии во всех странах G20. ..... «Экономические успехи возобновляемых источников энергии находят отражение и в энергобалансе стран G20, сообщает Гринпис далее. Так, абсолютная доля угля в энергоснабжении этой группы стран в 2012-2014 годах остановила свой рост и с тех пор начала свое снижение. В период между 2015 и 2016 годами общая мощность угольных электростанций сократилась вдвое.
«Мы наблюдаем начало конца угля,» уверенно сказала исполнительный директор Гринпис Sweelin Heuss. «Группа G20 должна гарантировать, что грязные угольные электростанции будут вскоре заменены чистыми, работающими на возобновляемых источниках энергии. Даже Германии уже не удастся уйти от запоздалого отказа от угля», повторила она свое требование к федеральному правительству. В недавнем исследовании Гринпис показала путь к поэтапному отказу от угля в Германии до 2030 года.
Volvo с сегодняшнего дня будет производить только электрокары. Чувствую скоро очень много потребуется энергии! Цена на енерго уголь возрастет, даже если доля угля на рыке электроэнергетики уменьшится!
Неверно толкуете данную новость, поэтому вынужден Вас подправлять. Ветровая и солнечная энергетика покроют весь дополнительный спрос на электроэнергию..Техницкий прогресс называется. Производительность ветровых и солнечных установок год к году увеличивается, активно модернизируются ветровые установки более современными..., солнце рулит...смотреть ниже ссылки... В I квартале 2017 в Китае построено более 7 ГВт солнечных электростанций 04.05.2017
В первом квартале 2017 года в Китае было введено в строй 7,21 гигаватт солнечных электростанций, на 70 мегаватт больше, чем в первом квартале 2016 года. Об этом сообщает издание PV-tech со ссылкой на китайский регулятор энергетического рынка, National Energy Administration (NEA).
Общая мощность солнечных панелей на крышах в Китае вырастет до 125 ГВт 31 мая, 12:54
Ограничительная политика Китая в сфере строительства новых солнечных электростанций приводит к росту рынка солнечных панелей, установленных на крышах домов.По прогнозу Bloomberg, к 2040 году их совокупная мощность увеличится в шесть раз и достигнет 125 ГВт.
Я поверю во всю эту солнечную чушь ровно в тот момент, когда я прилечу в Нерюнгри, например в феврале, на самолете на солнечных батареях и поеду смотреть нашу площадку, на которой работают экскаваторы, погрузчики и бурильные станки на солнечной энергии. Кстати, зимой там -40 градусов в среднем.
Я поверю во всю эту солнечную чушь ровно в тот момент, когда я прилечу в Нерюнгри, например в феврале, на самолете на солнечных батареях и поеду смотреть нашу площадку, на которой работают экскаваторы, погрузчики и бурильные станки на солнечной энергии. Кстати, зимой там -40 градусов в среднем.
Нужно смотреть на развитие мировой энергетики на планете Земля, а не зацикливаться одной Россией большая часть территории которой вообще не пригодна для жизни человека, в Вашем случае Якутия, Нерюнгри. Вся Дальневосточная энергетика России разворована, социально-направленная никакого экономического эффекта там нет и скорее всего не будет. Уже сейчас китайцы уменьшили закупки электроэнергии с территории России, причины простые: активное развитие альтернативной энергетики + активное развитие атомной энергетики... Вопрос в другом: кому нужны в мире Ваши Нерюнгри и где это вообще? Китайцам точно они не нужны, поэтому на самолетах на солнечных батареях туда точно не полетят в ближайшие годы...
11:00 15 Июнь 2017 Китай испытал высотный беспилотник на солнечных батареях
Китайская аэрокосмическая научно-техническая корпорация (CASC) испытала высотный беспилотный летательный аппарат на солнечных батареях. Об этом сообщает defense-aerospace.
Высотные беспилотники на солнечных батареях — относительно новый класс летательных аппаратов. Предполагается, что такие БПЛА могут месяцами находиться в автономном полете на высоте в несколько десятков километров, подзаряжаясь с помощью солнечных панелей, размещенных на крыле. Похожие летательные аппараты разработаны в Великобритании и США. Также известно, что Россия разрабатывает свой высотный беспилотник, однако на данном этапе неясно, будут ли использоваться солнечные батареи для питания БПЛА.
Испытанный CASC высотный беспилотник CH-T4 относится к семейству БПЛА Cai Hong («Радуга»). В рамках испытательного полета беспилотник с размахом крыла 45 метров провел 15 часов на высоте около 20 километров, после чего успешно приземлился.
Volvo с сегодняшнего дня будет производить только электрокары. Чувствую скоро очень много потребуется энергии! Цена на енерго уголь возрастет, даже если доля угля на рыке электроэнергетики уменьшится!
С 2019 года они будут электрокары производить. И не только электрокары но и гибриды
Я был на конференции автопроизводителей, цитирую, что слышал! А вообще видел то, во что никогда - бы не поверил! Например, авто весом в полтонны и несколькими электро двигателями. Машина была предоставлена на тест-драйв! 800км без подзарядки.
Металлурги КНР хитрят с закрытием метзаводов 06.07.17 13:20
Власти китайской провинции Хэбэй планируют ликвидировать мощности по выплавке 11,48 млн тонн стали в год, но действительная сумма сокращений будет значительно меньше.
Одновременно в регионе корпорация Shougang на своем комбинате Jintang Iron&Steel проводит расширение мощностей с нынешних 3,9 млн тонн в год до до 9 млн тонн.
Как сообщалось, один из крупнейших в КНР стальных производителей Hebei Steel закроет 4 устаревших металлургических завода в Хэбэй совокупной мощностью 9,15 млн тонн чугуна и 9,34 млн тонн стали в год.
Вместо них ее дочерняя компания Xuansteel построит в районе г.Таншань новый меткомбинат, на котором будут размещены 4 доменные печи и 5 конвертеров с производительностью 7,32 млн тонн чугуна и 7,47 млн тонн стали в год.
Таким образом, мощности Hebei Steel реально уменьшатся всего на 1,8 млн тонн в год по чугуну и на 1,9 млн тонн по стали.
Металлурги КНР хитрят с закрытием метзаводов 06.07.17 13:20
Сегодня представляю как в Гамбурге Си и Владимир будут щуриться в ответ на требование к Китаю уменьшить предложение стали.
Тут кстати взбрело на ум, что потенциально треугольник Китай-Россия-Япония может и в мировой торговле и в технологической гонке высушить любого геополитического противника. По -видимому, где-то так и задумано.
Европа на глазах от этого трезвеет - за СП2 вон с каким энтузазизмом взялись.
Вот утрась вспомнились статейки http://www.kramola.info/vesti/protivostojanie/m... https://aftershock.news/?q=node/518284 Во второй статье кстати наколка почему дальневосточные порты сейчас под таким пристальным вниманием - и извне, и внутри. Внутренних кстати заводил (по крайней мере их холуёв из госдуры) нужно всех внимательно слушать и запоминать в лицо.
По редкоземам почитал - сразу стало понятно, почему Volvo продался китайцам, почему они замутили такой футуристичный дизайн и что они не шутят насчёт электромобилей - с китайцами доступ к литию у них теперь налажен. Тесла пусть ворует в Афгане - недолго ещё осталось, такой колоссальный военный бюджет даже США накладно, хотя плюшки отбиваются и в том числе через таких илонов масков. Вассалов по НАТО всё труднее нагибать на бабки - всё норовят заводы строить в Подмосковье
Внимание! Уважаемые посетители сайта mfd.ru, предупреждаем вас о следующем: ОАО Московская Биржа (далее – Биржа) является источником и обладателем всей или части указанной на настоящей странице Биржевой информации. Вы не имеете права без письменного согласия Биржи осуществлять дальнейшее распространение или предоставление Биржевой информации третьим лицам в любом виде и любыми средствами, её трансляцию, демонстрацию или предоставление доступа к такой информации, а также её использование в игровых, учебных и иных системах, предусматривающих предоставление и/или распространение Биржевой информации. Вы также не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию для создания Модифицированной информации предназначенной для дальнейшего предоставления третьим лицам или публичного распространения. Кроме того, вы не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию в своих Non-display системах.
