от шахты до порта на восточном побережье, думаю, минимум 25$, тк шахты в основном ближе к западному побережью), перевалка в порту 12-15$, фрахт до Роттердама 10$, (Роттердам - стандартный порт для доставки угля из Штатов в Европу, тк на Украине не уверен что есть спец порты для приема угля с моря), перевалка в Роттердаме на поезд (12-15$), ж/д до Украины (условно на границе базис DDP) 30$, вобщем на круг под сотку выйдет. Ну плюс еще растаможка внутри самой Украины и доставка по Украине, но обычно они всегда брали на границе.
логистика по России:
из Якутии мы грузили до границы - базис DDP до станции Тополи/Соловей, вроде было около 2000 рублей с НДС, ну сейчас может 2300, например. Короче 40$ максимум.
из Якутии мы грузили до границы - базис DDP до станции Тополи/Соловей, вроде было около 2000 рублей с НДС, ну сейчас может 2300, например. Короче 40$ максимум.
Мистер Джус, подскажите, а сколько стоит логистика мечеловского кокса с Якутии на экспорт в ЮВА? Степанов с Распадской назвал стоимость 40$ за тонну. Это конечно оч. много.
Или для Мечела это не так важно за счет вертикальной интеграции (мечелтранс, дорога, порты)?
А почему бы им не предложить перенести портовые города на 7-10 км,в экологически приемлимое место.Одни плюсы экология,инфраструктура новая ,все довольны(население),затраты сравнимы с потерями,отселять то не слишком много надо
А почему бы им не предложить перенести портовые города на 7-10 км,в экологически приемлимое место.Одни плюсы экология,инфраструктура новая ,все довольны(население),затраты сравнимы с потерями,отселять то не слишком много надо
Население все равно не будет довольно. Скажут, что далеко до работы добираться. Раньше пешком ходили, а теперь транспорт нужен...
из Якутии мы грузили до границы - базис DDP до станции Тополи/Соловей, вроде было около 2000 рублей с НДС, ну сейчас может 2300, например. Короче 40$ максимум.
Мистер Джус, подскажите, а сколько стоит логистика мечеловского кокса с Якутии на экспорт в ЮВА? Степанов с Распадской назвал стоимость 40$ за тонну. Это конечно оч. много.
Или для Мечела это не так важно за счет вертикальной интеграции (мечелтранс, дорога, порты)?
какой базис? ж.д. из якутии в Находку 1400 рублей с НДС, плюс перевалка в порту 12 долл. Это получится ФОБ. Если дальше везти, то еще плюс 6 долл за фрахт, это будет CFR.
Причина удаления:
Перемещённое сообщение не будет удалено, только эта копия.
Используйте эту форму для отправки жалобы на выбранное сообщение (например, «спам» или «оскорбление»).
Внимание! Уважаемые посетители сайта mfd.ru, предупреждаем вас о следующем: ОАО Московская Биржа (далее – Биржа) является источником и обладателем всей или части указанной на настоящей странице Биржевой информации. Вы не имеете права без письменного согласия Биржи осуществлять дальнейшее распространение или предоставление Биржевой информации третьим лицам в любом виде и любыми средствами, её трансляцию, демонстрацию или предоставление доступа к такой информации, а также её использование в игровых, учебных и иных системах, предусматривающих предоставление и/или распространение Биржевой информации. Вы также не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию для создания Модифицированной информации предназначенной для дальнейшего предоставления третьим лицам или публичного распространения. Кроме того, вы не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию в своих Non-display системах.
