из квика МОСКВА, 20 фев /ПРАЙМ/. РЖД ожидают роста погрузки по итогам февраля 2017 года на 4%, сообщил журналистам первый заместитель гендиректора Центра фирменного транспортного обслуживания РЖД Сергей Тугаринов. "Примерно около 4 %", - сказал он, отметив , что на текущий момент рост погрузки составляет 3,6%. Хороший рост показывает уголь, добавил Тугаринов. Вице-президент РЖД Салман Бабаев в начале февраля озвучивал прогноз по росту погрузки в этом месяце на 3,7% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.
______________________ Без паники. Любое сильное снижение используем для покупок, лишь бы деньги найти. А БКСчики не успели вовремя купить, вот и вредят... Поздно, поздно...
Слышал, что БКС считает что уголь уйдет на 40% ниже текущих- то есть ниже 100. Отсюда наверное и рекомендация. Только про уголь они ни фига не знают- это уже все поняли)
Так это совершенно не новая технология. Угольная пыль, пыль возникающая при переработке ряда злаков ( пшеницы, к примеру ), так же как и пыль появляющаяся при обработке древесины способна к мгновенному воспламенению и, даже, к взрыву. Всё зависит от плотности пылевого облака, его состава и состояния воздушной смеси в помещении. Наиболее массово исследования по использованию угольной пыли в качестве топлива проводились в Третьем Рейхе, в последние годы войны, когда поставки нефти начали стремительно уменьшаться. Угольная пыль рассматривалась в качестве горючего для двигателей крылатых ракет типа Фау-1 и реактивных самолётов-перехватчиков, разрабатывавшихся по программе создания массового дешёвого истребителя для люфтваффе. Так же разрабатывались двигатели внутреннего сгорания, работающие на угольной пыли. Наиболее далеко зашли в части использования угольной пыли для прямоточных двигателей крылатых ракет типа Фау-1. Но до серийных образцов так и не дошло. Двигатели на угольной пыли создавали сильные вибрации, намного более значительные, чем при использовании бензина и керосина. Управлять и поддерживать работу такого двигателя было сложнее, чем при использовании бензина/керосина. Из-за повышенных вибраций двигателя на угольном топливе возникал серьёзные нагрузки или просто разрушения корпуса ракеты, снижалась точность стрельбы. Во многом из-за этот от подобной идеи отказались.
Кстати, в США в своё время были автомобили на паровых двигателях, примерно такой же конструкции как и на паровозах, только в качестве топлива использовался бензин или керосин. Какое-то время, в 192х-3х годах, эти автомобили даже существовали параллельно с автомобилями с двигателями внутреннего сгорания. Может сейчас тоже реанимируют подобную идею ?
20 февраля 2017, 14:46 В Таиланде пересмотрят возможность строительства угольной ТЭС по требованию населения
Протест против строительства угольной ТЭС в провинции Краби в Таиланде завершился компромиссом между протестующими и правительством, сообщил в понедельник официальный представитель правительства генерал-майор Сансем Кеокамнет.
Кабинет министров принял решение провести повторный анализ воздействия планируемой электростанции на окружающую среду в районе строительства. В связи с этим протест прекращен, лидеры протеста, задержанные на прошлой неделе у Дома правительства в Бангкоке, освобождены, заявил генерал.
Массовый протест у Дома правительства был организован лидерами общественной организации "Спасем Юг от угля", заявлявшими, что строительство ТЭС нанесет непоправимый вред природе приморской провинции, в которой расположены туристические зоны и национальные парки, а также лишит жителей района, в котором запланировано строительство, доходов от рыболовства и туризма. Протест проходил в мирной форме, однако в четверг его лидеры были задержаны полицией, так как проведение массовых уличных акций запрещено ныне действующим временным законодательством.
Участники протеста оставались у Дома правительства под охраной нескольких сотен полицейских вплоть до получения подтверждения информации об освобождении их лидеров и назначении нового официального исследования экологического и социального воздействия проекта, после чего разошлись. Правительство предоставило бесплатные автобусы для возвращения участников протеста, живущих в Краби, в родную провинцию, сообщают таиландские СМИ.
20 февраля 2017, 09:28 В Пекине 57% мусора будут перерабатывать в электроэнергию
В Пекине к 2020 году планируют 57% отходов использовать в производстве электроэнергии.
Объем мусора, используемого для производства энергоносителей, составит 30 тыс. тонн. При этом 24 тыс. тонн будут сжигать прямо на мусорных электростанциях, 6 тыс. тонн - использовать для производства биогаза (метана и этанола).
До конца текущего года в столице Китая введут в эксплуатацию 6 мусоросжигательных предприятий.
Стимулировать утилизацию мусора будет упрощенный сбор отходов для жителей - мусор будет подразделяться на пищевые отходы и все остальные. В настоящее время отходы делятся на те, которые поддаются переработке, и которые не поддаются переработке.
В рамках борьбы с загрязнением воздуха Пекин уже в этом году сократит использование угля на 30% - до менее 7 млн тонн.
Сегодня Серов и ММК прайс утвердили. И сам металл подешевел, и скидки вернулись. То ли ещё будет. Подобное мы уже проходили пару раз. Если сценарий будет повторятся, то можно ожидать на горизонте 6 месяцев до -40% по ряду позиций.
Сегодня Серов и ММК прайс утвердили. И сам металл подешевел, и скидки вернулись. То ли ещё будет. Подобное мы уже проходили пару раз. Если сценарий будет повторятся, то можно ожидать на горизонте 6 месяцев до -40% по ряду позиций.
А что, ссылку давать на такие утверждения уже не принято? Или это вам приснилось?
Причина удаления:
Перемещённое сообщение не будет удалено, только эта копия.
Используйте эту форму для отправки жалобы на выбранное сообщение (например, «спам» или «оскорбление»).
Внимание! Уважаемые посетители сайта mfd.ru, предупреждаем вас о следующем: ОАО Московская Биржа (далее – Биржа) является источником и обладателем всей или части указанной на настоящей странице Биржевой информации. Вы не имеете права без письменного согласия Биржи осуществлять дальнейшее распространение или предоставление Биржевой информации третьим лицам в любом виде и любыми средствами, её трансляцию, демонстрацию или предоставление доступа к такой информации, а также её использование в игровых, учебных и иных системах, предусматривающих предоставление и/или распространение Биржевой информации. Вы также не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию для создания Модифицированной информации предназначенной для дальнейшего предоставления третьим лицам или публичного распространения. Кроме того, вы не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию в своих Non-display системах.
