ИНТЕРВЬЮ - РЖД оценивают инвестиции в ж/д до 2025 г с учетом майского указа в 10 трлн руб
МОСКВА, 22 мая /ПРАЙМ/. РЖД оценивают объём инвестиций до 2025 года в железнодорожные проекты с учетом поручений президента РФ Владимира Путина в новом майском указе предварительно в 10 триллионов рублей, из них 7,2 триллиона рублей планируют вложить сами, около 2,8 триллиона рублей должны составить частные инвестиции, сообщил в интервью РИА Новости гендиректор компании Олег Белозеров в преддверии Петербургского международного экономического форума.
"По предварительным оценкам, 10 триллионов рублей. В указе четко прописаны основные параметры: доставка грузов за семь дней с Дальнего Востока до западных границ России, рост контейнерных перевозок в четыре раза, увеличение пропускной способности БАМа и Транссиба до 180 миллионов тонн, увеличение пропускной способности железнодорожных подходов к морским портам Азово-Черноморского бассейна, создание основы для развития скоростного и высокоскоростного железнодорожного сообщения между крупными городами России", - сказал глава РЖД.
Исходя из этих поручений, добавил он, РЖД понимают, что необходимо предпринять. При этом особый упор будет сделан на развитие пассажирского движения.
"В настоящий момент базовый сценарий по ДПР (долгосрочная программа развития до 2025 года - ред.) предусматривает 7,2 триллиона рублей в части инвестиций РЖД. ... Соответственно, частные инвестиции – это около 2,8 триллиона рублей. Проект в проработке, цифры могут измениться, но, скорее всего, незначительно", - добавил он.
ПМЭФ-2018 пройдет в Санкт-Петербурге 24-26 мая. МИА "Россия сегодня" выступает информационным партнером форума.
Полный текст интервью читайте на сайте РИА Новости ria.ru в 9:00 мск. 08:03 22.05.2018
ИНТЕРВЬЮ - РЖД ищут новые экспортные направления перевозки угля
МОСКВА, 22 мая /ПРАЙМ/. РЖД ищут новые экспортные направления перевозки угля: через Финляндию, Калининград, Польшу, а также через Азербайджан и Грузию в Турцию, сообщил генеральный директор компании Олег Белозеров в интервью РИА Новости в преддверии Петербургского международного экономического форума.
По его словам, в настоящее время есть определенные ограничения по пропускным способностям, причем в ряде случаев не у "Российских железных дорог", зачастую не хватает возможностей по перевалке у портов.
"Поэтому мы развиваем новые направления. Мы поехали через Финляндию, через Калининград, через Польшу. География расширяется. Мы рассчитываем на развитие Мурманского порта. Сегодня уголь принимают большое количество портов Дальнего Востока", - рассказал генеральный директор РЖД.
Он напомнил про проект по созданию Северного широтного хода и рассказал, что компания смотрит, как это дополнительное направление можно было бы эффективно использовать.
"Возможно, повезем определенный объем угля через Азербайджан и Грузию в Турцию. Экономика железной дороги позволяет сегодня везти груз дальше, поэтому мы рассматриваем перевозку по суше, а не только через порты", - пояснил Белозеров.
Полный текст интервью читайте на сайте ria.ru в 9.00 мск. 08:12 22.05.2018
Хозяин "Красного Октября" начал банкротство меткомбината. 22.05.2018 в 13:17 Хозяин Красного Октября начал банкротство меткомбината.Арбитражный суд Волгоградской области ввел в отношении АО "Волгоградский металлургический комбинат "Красный Октябрь"" (ВМК) процедуру наблюдения сроком до 17 сентября, сообщили в суде. Иск в декабре прошлого года подавала швейцарская компания Red Oktober International S.A., которая де-факто является единственным владельцем волгоградского металлургического гиганта. Напомним, 7 декабря 2017 года с аналогичным требованием в суд обращалась и Межрайонная инспекция Федеральной налоговой службы № 2 по Волгоградской области. Налоговики считали, что предприятие должно вместе с пенями и штрафом 666,54 млн рублей. В феврале волгоградский арбитраж отказал налоговой во введении процедуры наблюдения в отношении завода, а заявление оставил без рассмотрения. Сейчас в производстве суда находятся еще два заявления о признании АО "ВМК "Красный Октябрь"" банкротом – от той же налоговой инспекции и от связанного с ВМК АО "Златоустовский электрометаллургический завод" из Челябинской области. Напомним, что чуть больше года назад одна банкротная процедура в отношении ВМК уже завершилась мировым соглашением. Временным управляющим сейчас утвержден член Ассоциации "Московская саморегулируемая организация профессиональных арбитражных управляющих ВМК" Евгений Веснин. Определением суда удовлетворено Red Oktober включен в третью очередь реестра требований кредиторов ВМК на сумму 10,65 млн рублей. При этом по другим судебным актам комбинат должен истцу около 300 млн рублей. Меткомбинат "Красный Октябрь" является градообразующим предприятием иведущим российским производителем спецстали. Комбинат создан на базе активов одноименного завода (ВМЗ), проданных с торгов в 2012-м году. С весны 2016 года в отношении ВМК и его владельца Дмитрия Герасименко инициированы многочисленные разбирательства уголовного характера. Однако Герасименко удается отбивать претензии, количество статей УК и эпизодов, ему инкриминируемых, сокращено. О дате начала судебного разбирательства пока неизвестно, хотя источники, близкие к правоохранительным структурам утверждают, что обвинительное заключение против владельца меткомбината, который, напомним, находится готово При этом Герасименко заявляет, что все правовые претензии придуманы, а в отношении комбината предпринимается "попытка рейдерского захвата". Отметим, что из срока наблюдения половину времени комбинат работать не будет. Как стало известно "ФедералПресс", в связи с проведением в Волгограде ЧМ-2018 по футболу, комбинату предписано остановить металлургическое производство в цехе, не оснащенном газоочисткой, с 25 мая и на двухмесячный срок.
22.05.2018 SMM International: цены на железную руду скоро могут вырасти
По мнению генерального директора SMM International Яна Роупера, цены на железную руду могут выйти на ралли в ближайшие недели на фоне уверенного состояния фундаментальных факторов. «Хотя в прошлом году переизбыток руды на рынке составил 80 млн т, около 30 млн т было потеряно в нынешнем году на проектах Minas Rio (Anglo American) и Iron Ore Company of Canada (Rio Tinto)», - заявил делегатам семинара по стали и чугуну в Сингапуре 22 мая г-н Роупер. «Мы будем наблюдать снижение предложения руды в текущем году, и оно будет происходить и в будущем, - добавил г-н Роупер. – Но однозначно спрос на сталь в Китае сейчас очень-очень силен. Мы все более позитивно воспринимаем вторую половину года».
Г-н Роупер также указал на поддержку со стороны строительного рынка. Китайские инициативы по ликвидации ветхого жилья и строительству жилья социального найма являются указанием на то, что в текущем году у строительного сектора будут неплохие показатели, подчеркнул менеджер. «Рынок может начать волноваться по поводу стали, если смотреть на то, как поглощаются ее запасы», - отметил г-н Роупер.
Как сообщает агентство Reuters, 21 мая представители поппулистской политической партии 5-Star Movement встретились с профосоюзами на металлургическом комбинате Ilva по вопросу закрытия стального гиганта.
“«Мы провели неофициальный диалог с профсоюзами Ilva, чтобы выработать общий путь к долгосрочным решениям, чтобы устранить последствия экономической, экологической и социальной катастроф», - сказал L.Fioramonti в Twitter.
L.Fioramonti предлагался партией 5-Star Movement на пост министра промышленности до голосования 4 марта в Италии.
Профсоюз рабочих металлургов Fim-Cisl скептически относся к значению переговоров в понедельник. «В течение многих лет мы слышали разговоры об альтернативах стали в Таранто», - говорится в заявлении, добавив, что «5-Star» была неопределенной и не дала подробностей ».
Fioramonti подтвердил, что предполагаемое коалиционное правительство хочет «закрыть и переустановить» завод «не в этом году, но не через 20 или 30 лет». https://www.metalbulletin.ru/news/black/10139204/
Справка История комбината Ilva Taranto Works берет свое начало с 60-х годов, когда завод структурно входил в группу IRI Group и первую стальную продукцию выпустил под брендом Italsider. Первоначально мощность предприятия составляла 3 млн. т в год, однако к 1975 году она была доведена до 11,5 млн. т. В 1988 году комбинат был переименован в Ilva (старое латинское название острова Эльба, где несколько тысяч лет назад была добыта первая железная руда) в результате приватизации Italsider, а в 1995 году завод продали итальянской семейной компании Riva Group, ведущей свой бизнес с 1905 года.
По объемам производства стали Riva Group занимает четвертое место в Европейском союзе и девятое ‒ в мире. Компании принадлежат 36 сталелитейных и металлообрабатывающих заводов, из которых 19 находятся в Италии. В настоящее время Ilva Taranto Works является крупнейшим «автономным» сталелитейным комбинатом Европы производительностью 12 млн. т в год, в состав которого, в том числе, входят 12 коксовых батарей (из которых в настоящее время работают 10), пять доменных печей (4), две агломерационные установки (1), два стана горячей прокатки, два травильных агрегата, один стан холодной прокатки и другое оборудование.
ПAO «Мечел» сообщает о том, что в четверг, 24 мая 2018 года, будут раскрыты операционные и финансовые результаты деятельности Группы за первый квартал 2018 года. Также, 24 мая, состоится конференц-звонок под председательством генерального директора ПАО «Мечел» Олега Коржова. Одновременно звонок будет транслироваться в сети Интернет.
Конференц-звонок состоится в четверг, 24 мая 2018 года, в 18:00 по московскому времени, в 16:00 по лондонскому времени, в 11:00 по нью-йоркскому времени.
Чтобы принять участие в конференц-звонке, наберите указанный ниже номер за 10 минут до начала, назовите имя компании – «Мечел» и код конференции 5683499.
Номера для участия в конференц-звонке:
Международный: +44 (0)330 336 9411
США: +1 929-477-0448
Россия: +7 495 646 9190
Код конференции: 5683499
Слушатели могут подключиться к звонку, пройдя по ссылке, указанной на сайте компании «Мечел»: report. Запись звонка также будет доступна на сайте "Мечела".
МОСКВА, 23 мая (Рейтер) - Мечел повышает цены на июньскую арматуру в среднем на 1.000 рублей за тонну по сравнению с майскими расценками, сообщили Рейтер два трейдера. Июньская арматура А500С диаметром 10 и 12 миллиметров вырастет в цене на 750 рублей за тонну по отношению к майскому уровню. Стоимость указанных размеров составит 40.750 и 39.750 рублей за тонну соответственно на базисе CPT Москва. Продукция диаметром 14 миллиметров в июне будет стоить 39.250 рублей за тонну с учетом доставки в Москву. В мае цена арматуры 14-го размера составляла 38.000 рублей за тонну на аналогичных условиях.ludmila.zaramenskikh@thomsonreuters.com
С.-ПЕТЕРБУРГ, 23 мая – РИА Новости/Прайм. Российский экспортный центр на Петербургском международном экономическом форуме договорится об экспортной поддержке Челябинского трубопрокатного завода (ЧТПЗ) и "Мечела", рассказала РИА Новости управляющий директор группы РЭЦ по внешним связям и коммуникациям Вера Подгузова в кулуарах ПМЭФ. "Запланировано подписание соглашения о сотрудничестве между РЭЦ и ЧТПЗ. Это очень экспортно ориентированный концерн, мы работаем с ними давно, подписываем соглашение об увеличении объемов экспортной поддержки и, соответственно, увеличении экспорта", - сообщила она. "Также подписание между РЭЦ и ПАО "Мечел" о сотрудничестве и увеличении объемов экспорта", - добавила Подгузова. По словам собеседницы агентства, РЭЦ подпишет и ряд соглашений с регионами - это Забайкальский край, Ивановская область, Новгородская, Нижегородская, Архангельская области, Орловская область, Краснодарский край. "Мы работаем отдельно с каждым регионом и администрацией, учитываем специфику каждого региона. После подписания соглашений работа начинает идти очень активно", - отметила она. Петербургский международный экономический форум (ПМЭФ) в 2018 году пройдет 24-26 мая. МИА "Россия сегодня" выступает информационным партнером форума, транслируя новости на информационных экранах и рассказывая о ключевых событиях на своем флагманском сайте.
Угледобывающая компания "Колмар" займется развитием туризма в Якутии
С.-ПЕТЕРБУРГ, 24 мая /ПРАЙМ/. Угледобывающая компания "Колмар" планирует развивать туризм в Якутии, уже организованы пробные туры, в том числе – для иностранцев, сообщила в интервью РИА Новости на Петербургском международном экономическом форуме председатель совета директоров компании "Колмар Груп" Анна Цивилева.
"Мы сейчас очень интересный проект начинаем – туристический. Многие россияне не знают, что такое Южная Якутия, где она находится, чем там люди занимаются, и едут к нам только чтобы заработать денег. На самом деле, это очень самобытный, богатый интересный край… Наши коллеги из Швейцарии, Японии, Китая проявили интерес и попросили сейчас организовать несколько туристических поездок. Поэтому мы хотим это развить. Мы уже сделали пробный тур – провезли гостей по достопримечательностям города Якутска", - сказала Цивилева.
Она уточнила, что европейцев интересует экотуризм, экстремальный сплав по горным рекам, проживание в национальной урасе. По мнению Цивилевой, если местные жители увидят интерес к Якутии со стороны россиян и иностранцев, им будет интереснее жить в регионе, а значит – не будут стремиться переехать, в чем она заинтересована как работодатель.
"Возможно, это бизнес не прибыльный, но для региона это очень полезно, потому что за туристами приходят деньги в республику. И региональные власти в этом нас очень поддерживают, в частности в организации прямых рейсов из Пекина, Сеула, чтобы жителям стран Азиатско-Тихоокеанского региона не приходилось лететь сначала до Москвы", - пояснила Цивилева.
Группа "Колмар" является крупным холдингом, объединяющим промышленные предприятия по добыче и переработке коксующихся углей, расположенных на территории Республики Саха (Якутия).
ПМЭФ-2018 пройдет в Санкт-Петербурге 24-26 мая. МИА "Россия сегодня" выступает информационным партнером форума, транслируя новости на информационных экранах и рассказывая о ключевых событиях на своем флагманском сайте. 09:06 24.05.2018
Решил процитировать выдержку из текста: "Российская черная металлургия производит около 71 млн т металла ежегодно. Это вдвое меньше, чем в Советском Союзе, говорит профессор кафедры промышленного менеджмента НИТУ «МИСиС» Игорь Рожков" В советское время на предприятиях доходило до того, что они полученный металл тысячами тонн закапывали в землю. Я лично общался с начальником омтс такого предприятия (из г.В.Уфалей). Он потом рассказывал как в 90-х они этот металл откапывали. Так что не стал бы этим "флагом" так высоко размахивать. А вот сейчас из-за цен на металл, его используют по максимуму, как однажды мне сказал один из владельцев небольшого предприятия: "мы теперь даже металлическую пыль перерабатываем". Вот реально ребята цены сейчас растут как на дрожжях.
Внимание! Уважаемые посетители сайта mfd.ru, предупреждаем вас о следующем: ОАО Московская Биржа (далее – Биржа) является источником и обладателем всей или части указанной на настоящей странице Биржевой информации. Вы не имеете права без письменного согласия Биржи осуществлять дальнейшее распространение или предоставление Биржевой информации третьим лицам в любом виде и любыми средствами, её трансляцию, демонстрацию или предоставление доступа к такой информации, а также её использование в игровых, учебных и иных системах, предусматривающих предоставление и/или распространение Биржевой информации. Вы также не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию для создания Модифицированной информации предназначенной для дальнейшего предоставления третьим лицам или публичного распространения. Кроме того, вы не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию в своих Non-display системах.
