отстойный опрос. Если из наших, оппозиционных его кто сделал - стыдно.
А я за закон, потому что следил за темой с весны, налог справедливый. Но большинство, как всегда, ни в чем не разобралось, те же дальнобои не читают прессу: никто изначально штрафовать первые месяцы не собирался! это нормальная практика, что после введения всё в тестовом режиме.
другое дело, почему есть платные автодороги?! У нас уже капитализм?! развитой?!
отстойный опрос. Если из наших, оппозиционных его кто сделал - стыдно.
А я за закон, потому что следил за темой с весны, налог справедливый. Но большинство, как всегда, ни в чем не разобралось, те же дальнобои не читают прессу: никто изначально штрафовать первые месяцы не собирался! это нормальная практика, что после введения всё в тестовом режиме.
другое дело, почему есть платные автодороги?! У нас уже капитализм?! развитой?!
Опрос актуальный, в ваших оценках не нуждаемся. Не интересно - проходим мимо.
Курица или яйцо? Нет дорог какие могут быть сборы? Правильно сказал дальнобой из Иваново: пусть вротинбергеры построят паралльно федералкам автострады с инфраструктурой как в америке-германии и взимают плату.
Фура везёт 20тонн, у неё 5 осей, нагрузка на ось получается 4т, а как же ихние внедорожники весом до 4т, они не портят дороги? Это абсурт и оговорки их и не что иначе как обдиралово, если у них прокатит с этим ждём установки ПЛАТОН-2 на все легковые и тогда мало никому не покажется и будет счастье.
Фура везёт соль 10 тн на 2000 тыс. км оптовая цена 1 кг соли 5 рублей, удорожание 1 кг за счёт налога составит: 1,53 х 4000 км = 6 руб. 12 коп., с 1 марта 2016 налог 3,06 руб. удорожание 12 руб 24 коп., в перспективе налог 6 руб. с км, т.е. 24 руб. на кг груза. Таких товаров, которые перевозят на значительные расстояния достаточно много: овощи-фрукты, зерно, корма для животных и т.д.
отстойный опрос. Если из наших, оппозиционных его кто сделал - стыдно.
А я за закон, потому что следил за темой с весны, налог справедливый. Но большинство, как всегда, ни в чем не разобралось, те же дальнобои не читают прессу: никто изначально штрафовать первые месяцы не собирался! это нормальная практика, что после введения всё в тестовом режиме.
другое дело, почему есть платные автодороги?! У нас уже капитализм?! развитой?!
Немного не так. Налог правильный и своевременный но не справедливый конечно потому что идет не в бюджет а в карман конкретно ротенбергов. Которые к дорогам не больше отношение имеют чем концессионеры из 12 стульев.
Вообще история уникальная и после франции 17-го века прецедента не имеющая. Да и то. Тогда покупали госдолжности (и право взимания податей) оплачивая некую сумму в бюджет. Из которого конечно государь людовик что-то отгребал себе лично. А тут не совсем так.
Фура везёт соль 10 тн на 2000 тыс. км оптовая цена 1 кг соли 5 рублей, удорожание 1 кг за счёт налога составит: 1,53 х 4000 км = 6 руб. 12 коп., с 1 марта 2016 налог 3,06 руб. удорожание 12 руб 24 коп., в перспективе налог 6 руб. с км, т.е. 24 руб. на кг груза. Таких товаров, которые перевозят на значительные расстояния достаточно много: овощи-фрукты, зерно, корма для животных и т.д.
Было для дальнобоя: соль - 50000 рублей, Платон - 56120 рублей, Платон2 - 62280 рублей. Было для "Скупого Дага": соль - 500000 рублей, Платон - 506120 рублей, Платон2 - 512280 рублей. Стало: соль -5 рублей/кг, Платон - 5,61 рублей/кг, Платон2 - 6,23 рублей/кг. "Скупой Даг": соль - 5 рублей/кг, Платон - 5,06 рублей/кг, Платон2 - 5,12 рублей/кг. Итог, скорее такой, потребитель платит за кг соли на 12 копеек больше из-за "скупых дагов" которые загрузят не 10 тн, а 100тн, дорог в итоге из-за перегруза также не будет, скорость на трассе из-за фур ещё уменьшится, ну и часть русских дальнобоев останется без работы или будут поставлены в условия "скупого дага". Протест Имхо именно поэтому, без работы коренное население страны останется.
отстойный опрос. Если из наших, оппозиционных его кто сделал - стыдно.
А я за закон, потому что следил за темой с весны, налог справедливый. Но большинство, как всегда, ни в чем не разобралось, те же дальнобои не читают прессу: никто изначально штрафовать первые месяцы не собирался! это нормальная практика, что после введения всё в тестовом режиме.
другое дело, почему есть платные автодороги?! У нас уже капитализм?! развитой?!
Немного не так. Налог правильный и своевременный но не справедливый конечно потому что идет не в бюджет а в карман конкретно ротенбергов. Которые к дорогам не больше отношение имеют чем концессионеры из 12 стульев.
Вообще история уникальная и после франции 17-го века прецедента не имеющая. Да и то. Тогда покупали госдолжности (и право взимания податей) оплачивая некую сумму в бюджет. Из которого конечно государь людовик что-то отгребал себе лично. А тут не совсем так.
Соль в вагоНах возят крупные оптовики,средние фурами таскают. Да чёрт с ней с солью. Овощи (картошку, капусту), арбузы с Астрахани и Волгограда тащат в Западную Сибирь, в Питер, в Москву. До Западной Сибири с дагестана к примеру тыщ пять будет. Были бы дороги - можно платить. Нет смысла платить за то чего нет и не известно будет или нет. Уворуют всё.
Немного не так. Налог правильный и своевременный но не справедливый конечно потому что идет не в бюджет а в карман конкретно ротенбергов. Которые к дорогам не больше отношение имеют чем концессионеры из 12 стульев.
Вообще история уникальная и после франции 17-го века прецедента не имеющая. Да и то. Тогда покупали госдолжности (и право взимания податей) оплачивая некую сумму в бюджет. Из которого конечно государь людовик что-то отгребал себе лично. А тут не совсем так.
Боровой ЗА налог, который идёт мимо кассы...
Фактически это налог на крымнаш, на вату. Поэтому больше всех именно вата возмущается этим наологом. Вот там мелкие частники накрылись, вот там цены вырастут на помидорки. Ну вырастут конечно, но это следствие чего-то случившегося раньше плюс ведующее в числе прочего к благодатным последствиям. Урок какой-то что ли.
Причина удаления:
Перемещённое сообщение не будет удалено, только эта копия.
Используйте эту форму для отправки жалобы на выбранное сообщение (например, «спам» или «оскорбление»).
Внимание! Уважаемые посетители сайта mfd.ru, предупреждаем вас о следующем: ОАО Московская Биржа (далее – Биржа) является источником и обладателем всей или части указанной на настоящей странице Биржевой информации. Вы не имеете права без письменного согласия Биржи осуществлять дальнейшее распространение или предоставление Биржевой информации третьим лицам в любом виде и любыми средствами, её трансляцию, демонстрацию или предоставление доступа к такой информации, а также её использование в игровых, учебных и иных системах, предусматривающих предоставление и/или распространение Биржевой информации. Вы также не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию для создания Модифицированной информации предназначенной для дальнейшего предоставления третьим лицам или публичного распространения. Кроме того, вы не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию в своих Non-display системах.
