Закупочные цены на российскую пшеницу начинают расти. За майские каникулы ее стоимость увеличилась на 2,6-7,5%, до 15,6 тыс. руб. за тонну. После праздников рост котировок продолжится, предупреждают эксперты. Это, надеются участники рынка, откроет «окно возможностей» для экспорта, несмотря на введение плавающей пошлины на вывоз из страны зерновых. Но проблемы могут возникнуть на внутреннем рынке — у животноводов и мукомолов, чьи запасы зерна сокращаются.https://www.kommersant.ru/doc/4802762
Большой рост цен на зерно способствовала мировая инфляция и экспортные пошлины на лидера по экспорту зерна.
https://www.zol.r/ Экспортные цены на российскую пшеницу за 10 майских дней выросли, несмотря на низкую активность зернового рынка. Этот рост оказался в общемировом тренде. За 1-ю декаду мая котировки пшеницы на биржах Чикаго и Парижа резко выросли. Сообщает агентство Зерно Он-Лайн со ссылкой на ИА Reuters.
В пятницу, по данным агентства ИКАР, российская пшеница с протеином 12,5% FOB порты Черного моря с поставкой в июне котировалась по цене 278 $/тонна, что на $13 дороже, чем в конце апреля. Агентство Совэкон зафиксировало экспортные цены на пшеницу на уровне 274 $/тонна FOB и на ячмень на уровне 247 $/тонна FOB.
В этом году нежданно - негаданно завершил реконструкцию наш конкурент КСК, который первый на побережье вводит в эксплуатацию крутой причал на 100 т.т. С помощью которого Нкхп может потерять лидирующие позиции по перевалке. Наш же причал будет готов не раньше 2024 года....... Подробнее ниже..
По окончании модернизации КСК рассчитывает выйти на объём перевалки в 7 млн тонн в год, превысив показатели своего главного конкурента — «Новороссийского комбината хлебопродуктов». НКХП сегодня занимает первое место среди всех зерновых терминалов с объёмом экспортной отгрузки в 6,3 млн тонн по итогам 2020 года, что эквивалентно 29,3% рынка глубоководной перевалки. Ещё один конкурент КСК и сосед по Новороссийскому транспортному узлу — «Новороссийский зерновой терминал» (НЗТ). Его показатели терминал группы «Дело» уже обошёл: 5,1 млн тонн в 2020 году у КСК против 4,9 млн тонн у НЗТ. «Мы сможем принимать пароходы до 100 тысяч тонн. Ни у одного из наших конкурентов на Чёрном море таких возможностей нет», — уточнил генеральный директор КСК. https://vgudok.com/lenta/shishkaryov-klyuyot-po...
В этом году нежданно - негаданно завершил реконструкцию наш конкурент КСК, который первый на побережье вводит в эксплуатацию крутой причал на 100 т.т. С помощью которого Нкхп может потерять лидирующие позиции по перевалке. Наш же причал будет готов не раньше 2024 года....... Подробнее ниже..
По окончании модернизации КСК рассчитывает выйти на объём перевалки в 7 млн тонн в год, превысив показатели своего главного конкурента — «Новороссийского комбината хлебопродуктов». НКХП сегодня занимает первое место среди всех зерновых терминалов с объёмом экспортной отгрузки в 6,3 млн тонн по итогам 2020 года, что эквивалентно 29,3% рынка глубоководной перевалки. Ещё один конкурент КСК и сосед по Новороссийскому транспортному узлу — «Новороссийский зерновой терминал» (НЗТ). Его показатели терминал группы «Дело» уже обошёл: 5,1 млн тонн в 2020 году у КСК против 4,9 млн тонн у НЗТ. «Мы сможем принимать пароходы до 100 тысяч тонн. Ни у одного из наших конкурентов на Чёрном море таких возможностей нет», — уточнил генеральный директор КСК. https://vgudok.com/lenta/shishkaryov-klyuyot-po...
В этом году нежданно - негаданно завершил реконструкцию наш конкурент КСК, который первый на побережье вводит в эксплуатацию крутой причал на 100 т.т. С помощью которого Нкхп может потерять лидирующие позиции по перевалке. Наш же причал будет готов не раньше 2024 года....... Подробнее ниже..
По окончании модернизации КСК рассчитывает выйти на объём перевалки в 7 млн тонн в год, превысив показатели своего главного конкурента — «Новороссийского комбината хлебопродуктов». НКХП сегодня занимает первое место среди всех зерновых терминалов с объёмом экспортной отгрузки в 6,3 млн тонн по итогам 2020 года, что эквивалентно 29,3% рынка глубоководной перевалки. Ещё один конкурент КСК и сосед по Новороссийскому транспортному узлу — «Новороссийский зерновой терминал» (НЗТ). Его показатели терминал группы «Дело» уже обошёл: 5,1 млн тонн в 2020 году у КСК против 4,9 млн тонн у НЗТ. «Мы сможем принимать пароходы до 100 тысяч тонн. Ни у одного из наших конкурентов на Чёрном море таких возможностей нет», — уточнил генеральный директор КСК. https://vgudok.com/lenta/shishkaryov-klyuyot-po...
В этом году нежданно - негаданно завершил реконструкцию наш конкурент КСК, который первый на побережье вводит в эксплуатацию крутой причал на 100 т.т. С помощью которого Нкхп может потерять лидирующие позиции по перевалке. Наш же причал будет готов не раньше 2024 года....... Подробнее ниже..
По окончании модернизации КСК рассчитывает выйти на объём перевалки в 7 млн тонн в год, превысив показатели своего главного конкурента — «Новороссийского комбината хлебопродуктов». НКХП сегодня занимает первое место среди всех зерновых терминалов с объёмом экспортной отгрузки в 6,3 млн тонн по итогам 2020 года, что эквивалентно 29,3% рынка глубоководной перевалки. Ещё один конкурент КСК и сосед по Новороссийскому транспортному узлу — «Новороссийский зерновой терминал» (НЗТ). Его показатели терминал группы «Дело» уже обошёл: 5,1 млн тонн в 2020 году у КСК против 4,9 млн тонн у НЗТ. «Мы сможем принимать пароходы до 100 тысяч тонн. Ни у одного из наших конкурентов на Чёрном море таких возможностей нет», — уточнил генеральный директор КСК. https://vgudok.com/lenta/shishkaryov-klyuyot-po...
Есть такое. Дноуглубительные работы идут полным ходом с начала мая. ДЕЛО - хорошая компания что но перевалке зерна что по перевалке контейнеров, все по уму.
В этом году нежданно - негаданно завершил реконструкцию наш конкурент КСК, который первый на побережье вводит в эксплуатацию крутой причал на 100 т.т. С помощью которого Нкхп может потерять лидирующие позиции по перевалке. Наш же причал будет готов не раньше 2024 года....... Подробнее ниже..
По окончании модернизации КСК рассчитывает выйти на объём перевалки в 7 млн тонн в год, превысив показатели своего главного конкурента — «Новороссийского комбината хлебопродуктов». НКХП сегодня занимает первое место среди всех зерновых терминалов с объёмом экспортной отгрузки в 6,3 млн тонн по итогам 2020 года, что эквивалентно 29,3% рынка глубоководной перевалки. Ещё один конкурент КСК и сосед по Новороссийскому транспортному узлу — «Новороссийский зерновой терминал» (НЗТ). Его показатели терминал группы «Дело» уже обошёл: 5,1 млн тонн в 2020 году у КСК против 4,9 млн тонн у НЗТ. «Мы сможем принимать пароходы до 100 тысяч тонн. Ни у одного из наших конкурентов на Чёрном море таких возможностей нет», — уточнил генеральный директор КСК. https://vgudok.com/lenta/shishkaryov-klyuyot-po...
Есть такое. Дноуглубительные работы идут полным ходом с начала мая. ДЕЛО - хорошая компания что но перевалке зерна что по перевалке контейнеров, все по уму.
Ну за них можно только порадоваться..) А вот за НКХП какие то смутные чувства, поскольку растянуть на 4 года стройку, которая по моим личным наблюдениям идёт довольно медленными темпами, как то несерьезно. Особенно с учётом более быстрого развития конкурентов, можем потерять много клиентов в течении этих лет, до 2024 года. Перспектива грузить одно судно на 100 т.т. вместо 2 или 3 дедвейтом 30-70, естественно выгоднее арабам и всем остальным..Ну думаю это тут все понимают))) Интересно, как теперь НКХП будет выкручиваться из этой ситуации и удерживать покупателей..Еще и урожай в этом году будет меньше чем в прошлом..
Есть такое. Дноуглубительные работы идут полным ходом с начала мая. ДЕЛО - хорошая компания что но перевалке зерна что по перевалке контейнеров, все по уму.
Ну за них можно только порадоваться..) А вот за НКХП какие то смутные чувства, поскольку растянуть на 4 года стройку, которая по моим личным наблюдениям идёт довольно медленными темпами, как то несерьезно. Особенно с учётом более быстрого развития конкурентов, можем потерять много клиентов в течении этих лет, до 2024 года. Перспектива грузить одно судно на 100 т.т. вместо 2 или 3 дедвейтом 30-70, естественно выгоднее арабам и всем остальным..Ну думаю это тут все понимают))) Интересно, как теперь НКХП будет выкручиваться из этой ситуации и удерживать покупателей..Еще и урожай в этом году будет меньше чем в прошлом..
Спина у НКХП круче чем у ДЕЛО, во первых ОЗК и это все принадлежит государству и значит в первую очередь будет поддерживаться помощью государства и во вторых это ВТБ банк который будет тоже оказывать помощь и так же имеет во владении НЗТ, если НКХП и НЗТ снизят цены на перевалку у будут так торговать 3-5 лет то ДЕЛО обанкротиться и его активы может забрать ВТБ, посмотрим какая у них стратегия.
Разный собственник: у Дела он есть и он вполне знает чего хочет и заинтересован в скорейшем развитии. В НКХП собственник сменился относительно недавно и конкретно лично заинтересованного пока нет, на мой взгляд. Отсюда и такая ситуация.
Есть такое. Дноуглубительные работы идут полным ходом с начала мая. ДЕЛО - хорошая компания что но перевалке зерна что по перевалке контейнеров, все по уму.
Ну за них можно только порадоваться..) А вот за НКХП какие то смутные чувства, поскольку растянуть на 4 года стройку, которая по моим личным наблюдениям идёт довольно медленными темпами, как то несерьезно. Особенно с учётом более быстрого развития конкурентов, можем потерять много клиентов в течении этих лет, до 2024 года. Перспектива грузить одно судно на 100 т.т. вместо 2 или 3 дедвейтом 30-70, естественно выгоднее арабам и всем остальным..Ну думаю это тут все понимают))) Интересно, как теперь НКХП будет выкручиваться из этой ситуации и удерживать покупателей..Еще и урожай в этом году будет меньше чем в прошлом..
Ростов-на-Дону. 21 мая. ИНТЕРФАКС - Сбор зерновых и зернобобовых культур в России в этом году составит 127,4 млн тонн, в том числе 80,7 млн тонн пшеницы, следует из презентации Минсельхоза, представленной на стратегической сессии Союза экспортеров зерна в Ростове-на-Дону в пятницу. Это базовый прогноз ведомства. В 2020 году урожай зерна составил 133,5 млн тонн, в том числе 85,9 млн тонн пшеницы. Урожай ячменя прогнозируется в 19,4 млн тонн (20,9 млн тонн в 2020 году), ржи - в 2,2 млн тонн (2,4 млн тонн), кукурузы на зерно - в 14,4 млн тонн (13,9 млн тонн), овса - в 4,4 млн тонн (4,1 млн тонн), риса - в 1,077 млн тонн (1,142 млн тонн), гречихи - 867,6 тыс. тонн (892,2 тыс. тонн), проса - 494 тыс. тонн (396,5 тыс. тонн). Пессимистический прогноз предусматривает сбор зерна в 116,6 млн тонн (73,9 млн тонн пшеницы), оптимистический - 131 млн тонн (включая 83 млн тонн пшеницы).
Ростов-на-Дону. 21 мая. ИНТЕРФАКС - Россия в этом сельхозгоду (июль 2020 - июнь 2021 гг.) экспортирует 48 млн тонн зерна, сообщила замминистра сельского хозяйства Оксана Лут на стратегической сессии Союза экспортеров зерна в пятницу в Ростове-на-Дону. В новом сельхозгоду (начнется 1 июля 2021 года) экспорт может составить 51 млн тонн. В прошлом сельхозгоду РФ экспортировала 43,1 млн тонн зерна. Лут не стала прогнозировать экспорт пшеницы в новом сельхозгоду. "У нас прогноза нет еще, все-таки мы смотрим пока общезерновую массу. У нас есть сейчас понимание, что будет 81 млн тонн (пшеницы в этом году), но это все-таки цифра, требующая дополнительного расчета", - сказала она. Как отметила замминистра, уходящий сельхозгод был тяжелым. "Правительству пришлось ввести государственное регулирование, которое связано с галопирующим ростом мировых цен на зерно, на все культуры зерновые, - сказала она. - Основной задачей было, безусловно, обеспечение внутренней стабильности на зерновые, чтобы обеспечить животноводство и переработку зерном". По ее словам, правила установлены, рынок к ним привыкает. "Экспорт зерновых серьезно уменьшился. Это было ожидаемо, это было очевидно", - отметила она.
Ростов-на-Дону. 21 мая. ИНТЕРФАКС - Экспортная пошлина на пшеницу в РФ со 2 июня может составить $30, на ячмень - $40, на кукурузу - $50 за тонну. Но ее окончательный размер для 2 июня будет установлен к концу мая. "Мы защищаем внутренний рынок. Со второго июня мы переходим к применению механизма плавающей пошлины. Расчетная пошлина на текущую дату на сегодня составляет порядка $30, на ячмень - $40, на кукурузу - $50 за тонну", - заявила замминистра сельского хозяйства Оксана Лут на стратегической сессии Союза экспортеров зерна в пятницу в Ростове-на-Дону. По ее словам, пока размер пошлин на ячмень и кукурузу выше, чем на пшеницу. "Пока у нас биржевые котировки, те, которые регистрируются каждый день, ниже, чем внешний рынок. Но, соответственно, догоняют, мы видим эту тенденцию. Цена будет увеличиваться, пошлина будет расти", - сказала она. Лут отметила, что сейчас фиксация пошлины идет на неделю. "Коллеги-трейдеры говорят, что это достаточно короткий период и достаточно сложно им будет прогнозировать, тем не менее, сейчас правила приняты, - сказала она. - Мы хотим понять, как будут трейдеры по ним работать, дальше механизм можно будет настроить". Механизм зернового демпфера начнет действовать 2 июня 2021 года. Он предусматривает плавающую пошлину на экспорт пшеницы, кукурузы и ячменя, которая будет рассчитываться на основе ценовых индикаторов с ценой отсечения по пшенице в $200 за тонну, по кукурузе и ячменю - в $185 за тонну. Ее размер составит 70% от превышения этого показателя. Средства, полученные от этого, будут направляться на субсидирование сельхозпроизводителей Ценовые индикаторы рассчитывает Московская биржа на основе цен экспортных контрактов, которые регистрируются на бирже.
Несмотря на отсутствие спроса на зерно со стороны экспортеров из-за действующих ограничений, цены на пшеницу, ячмень, кукурузу на прошлой неделе снова выросли на 50–250 руб., до 13,6–15,25 тыс. руб. за тонну. Причиной может быть активизация закупок со стороны животноводов из-за низких запасов в центре страны и восстановления производства мяса. Возвращение спроса экспортеров ожидается в июне, но их активность зависит от покупателей, часть которых закупились впрок.https://www.kommersant.ru/doc/4825930
Несмотря на отсутствие спроса на зерно со стороны экспортеров из-за действующих ограничений, цены на пшеницу, ячмень, кукурузу на прошлой неделе снова выросли на 50–250 руб., до 13,6–15,25 тыс. руб. за тонну. Причиной может быть активизация закупок со стороны животноводов из-за низких запасов в центре страны и восстановления производства мяса. Возвращение спроса экспортеров ожидается в июне, но их активность зависит от покупателей, часть которых закупились впрок.https://www.kommersant.ru/doc/4825930
на НКХП перевалка совсем упала. За 10 последних дней всего 80 т.т. перевалили
2. Содержание сообщения 2.1. Дата принятия решения о проведении заседания совета директоров эмитента: 24.05.2021 г. 2.2. Дата проведения заседания совета директоров эмитента: 25.05.2021 г. (заочная форма). 2.3. Повестка дня заседания совета директоров эмитента: 1. О предварительном утверждении Годового отчета Общества за 2020 год. 2. Об утверждении Отчета о заключенных ПАО «НКХП» в 2020 г. сделках, в совершении которых имеется заинтересованность. 3. О предложении годовому общему собранию акционеров Общества по кандидатуре аудитора Общества и об определении размера оплаты его услуг. 4. О рассмотрении проекта Положения о вознаграждениях и компенсациях членам ревизионной комиссии ПАО «НКХП». 5. О рекомендациях годовому общему собранию акционеров Общества по вопросу распределения прибыли Общества по результатам 2020 г. и по вопросу о размере, сроках и форме выплаты дивидендов по результатам 2020 г.
2. Содержание сообщения 2.1. Дата принятия решения о проведении заседания совета директоров эмитента: 25.05.2021 г. 2.2. Дата проведения заседания совета директоров эмитента: 26.05.2021 г. (заочная форма). 2.3. Повестка дня заседания совета директоров эмитента: 1. Согласие на заключение ПАО «НКХП» с Обществом с ограниченной ответственностью «Новороссийский зерновой терминал» учредительного договора о создании совместного предприятия в форме общества с ограниченной ответственностью «Новая пристань». https://www.e-disclosure.ru/portal/event.aspx?E...
2. Содержание сообщения 2.1. Дата принятия решения о проведении заседания совета директоров эмитента: 25.05.2021 г. 2.2. Дата проведения заседания совета директоров эмитента: 26.05.2021 г. (заочная форма). 2.3. Повестка дня заседания совета директоров эмитента: 1. Согласие на заключение ПАО «НКХП» с Обществом с ограниченной ответственностью «Новороссийский зерновой терминал» учредительного договора о создании совместного предприятия в форме общества с ограниченной ответственностью «Новая пристань». https://www.e-disclosure.ru/portal/event.aspx?E...
Вот и дождались, самое интересное теперь в впереди. Они сначала должны были выкупить у нас акции, теперь пройдет как я и говорил, они оценят НЗТ дороже чем НКХП и следовательно при объединении всех акций у куклы Магомедова окажется меньше 5 % и они смогут выкупить все в принудительном порядке.
Причина удаления:
Перемещённое сообщение не будет удалено, только эта копия.
Используйте эту форму для отправки жалобы на выбранное сообщение (например, «спам» или «оскорбление»).
Внимание! Уважаемые посетители сайта mfd.ru, предупреждаем вас о следующем: ОАО Московская Биржа (далее – Биржа) является источником и обладателем всей или части указанной на настоящей странице Биржевой информации. Вы не имеете права без письменного согласия Биржи осуществлять дальнейшее распространение или предоставление Биржевой информации третьим лицам в любом виде и любыми средствами, её трансляцию, демонстрацию или предоставление доступа к такой информации, а также её использование в игровых, учебных и иных системах, предусматривающих предоставление и/или распространение Биржевой информации. Вы также не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию для создания Модифицированной информации предназначенной для дальнейшего предоставления третьим лицам или публичного распространения. Кроме того, вы не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию в своих Non-display системах.
