| https://youtu.be/hfr8NphtkNc https://skaramanga-1972.livejournal.com/348887.... https://skaramanga-1972.livejournal.com/348659.... Обычно, когда говорят о Красной Армии, в первую очередь всплывают образы крестьян и рабочих. Об этом много написано, остановлюсь на другом моменте, во многом определившем конечный исход Гражданской войны. В Красной Армии служило 75 тыс. бывших офицеров (из них 62 тыс. дворянского происхождения), среди них были бароны, графы и князья. Высший командный состав - 746 бывших подполковников, 980 полковников, 775 генералов. А Красный Флот вообще был аристократической воинской частью, так как Генштаб Русского ВМФ после октябрьских событий практически в полном составе перешел на сторону большевиков и самоотверженно сражался на стороне Советской власти всю Гражданскую войну. В Белой Армии служило около 35 тыс. из 150-тысячного корпуса офицеров Российской Империи. Задумайтесь над тем, что двигало русских офицеров, многие из которых потеряли свои титулы, звания и имущество после 1917 года, при принятии решения о том, на чьей стороне сражаться в Гражданскую войну. |
| 🔥🔥 Очередной еженедельный обзор рынков. Текущая ситуация на рынках и в курсе рубля. Нефть, Газпром, Сбербанк, Новости. А так же: 1️⃣ Когда закончится энергетический кризис. Некоторые аргументы. 2️⃣ Технический анализ о вероятности разворота, на что в нём смотреть. 3️⃣ Обратная связь с подписчиками. Разбираем многие интересные комментарии. https://youtu.be/DgpDqv3ObTc |
| В Китае впервые в мире запустили водородный локомотив. Иронично, что его используют для поставок угля. Разработкой поезда занималась Китайская энергетическая инвестиционная корпорация. Благодаря его использованию, удастся на 96 тыс. т в год сократить выбросы углекислого газа в атмосферу по сравнению с дизельным локомотивом. Его расчетная скорость будет достигать 80 километров в час, а при полной загрузке топливом локомотив может непрерывно работать в течение 24,5 часов. При этом единственное, что будет выделяться при эксплуатации - это водяной пар. В тестовом формате работа локомотива началась на 627 километровом ж/д участке для транспортировки угля в Северного Китая. И нигде в мире, даже в прогрессивной Европе, эта технология ещё не апробирована. Единственным поставщиком водородных локомотивов выступает французская Alstom, но там пока речь идёт только о первых единицах продукции.
Людк, здорОво. ) Атланты наконец-то подсчитали во сколько обойдутся им "зелёные" мечты (несколько лет назад мы тут тебе об этом говорил). Минфин США официально подтвердил ранее опубликованные оценки Bank of America (Bank of America: - реализация заявленных зеленых мрий потребует порядка $150 ТРИЛЛИОНОВ долларов. Цитирую министра финансов США Джанет Йеллен (на сборище в Глазго): "Вызов потребует от нас трансформации всей карбоно-интенсивной экономики. Это глобальный переход, для которого мы имеем оценку стоимости - цифра между $100 и $150 трюлями в ближайшие 30 лет". И откуда "трудодни" у этих закредитованно-перекридитованыых?! По 3 трюля в год?! ) Напечатают? И что с ценами будет? Эти 150 в 500 превратятся ... Короче "цивилизаторов" ждёт снижение энергопайка, с повышением цен на эл-во в разы в сравнении с сейчас ... со всеми отсюда вытекающими ... |
| Цены на энергию повысились чтобы от газа отказаться И откажутся 100% со временем |
| Мальчиш, ты гонишь. Мож 7 ноября переотмечал? Труба ведь через английский канал на Лондон пойдет. Они слезно умоляли, но Великий Пу все делает планомерно. Клиент должен дозреть. |
| Они " умоляли"😉 А налог за этот газ возьмут % 40 Мол за климат углеродная пошлина😎🦀 Ты наивный как приятель виннипуха |
| Они " умоляли"😉 А налог за этот газ возьмут % 40 Мол за климат углеродная пошлина😎🦀 Ты наивный как приятель виннипуха
Мальчиш, "уж ты бы лучше помолчала бы ..." (с) НадЫсь ты утверждал, что Норвегия ("страна" на скале) полностью обеспечивает себя продовольствием ... окромя разве что бананов. Тамошние министры с тобой не согласны - "В Норвегии ... мы производим лишь 40% продуктов." "Сегодня Норвегия в значительной степени зависит от импорта — причем как фуража для животноводства, так и продуктов питания для людей». В 2019 году Норвегия вырастила лишь 39% потребляемого зерна (главным образом пшеница и овес), остальное — привозное. Что касается комбикорма, то картина немного сложнее, но в обычный год импортируется порядка 40-45% сырья, включая сою и рапс. Мясная и отчасти молочная промышленность тоже сильно зависят от заграничных кормов. Свыше 75% приходится на бразильский соевый шрот. Не злорадства ради, а токмо объективности длЯ. )) |
| Шведы с датчанами прокормят если что😊 |
| В Китае впервые в мире запустили водородный локомотив. Иронично, что его используют для поставок угля. Разработкой поезда занималась Китайская энергетическая инвестиционная корпорация. Благодаря его использованию, удастся на 96 тыс. т в год сократить выбросы углекислого газа в атмосферу по сравнению с дизельным локомотивом. Его расчетная скорость будет достигать 80 километров в час, а при полной загрузке топливом локомотив может непрерывно работать в течение 24,5 часов. При этом единственное, что будет выделяться при эксплуатации - это водяной пар. В тестовом формате работа локомотива началась на 627 километровом ж/д участке для транспортировки угля в Северного Китая. И нигде в мире, даже в прогрессивной Европе, эта технология ещё не апробирована. Единственным поставщиком водородных локомотивов выступает французская Alstom, но там пока речь идёт только о первых единицах продукции.
Людк, здорОво. ) Атланты наконец-то подсчитали во сколько обойдутся им "зелёные" мечты (несколько лет назад мы тут тебе об этом говорил). Минфин США официально подтвердил ранее опубликованные оценки Bank of America (Bank of America: - реализация заявленных зеленых мрий потребует порядка $150 ТРИЛЛИОНОВ долларов. Цитирую министра финансов США Джанет Йеллен (на сборище в Глазго): "Вызов потребует от нас трансформации всей карбоно-интенсивной экономики. Это глобальный переход, для которого мы имеем оценку стоимости - цифра между $100 и $150 трюлями в ближайшие 30 лет". И откуда "трудодни" у этих закредитованно-перекридитованыых?! По 3 трюля в год?! ) Напечатают? И что с ценами будет? Эти 150 в 500 превратятся ... Короче "цивилизаторов" ждёт снижение энергопайка, с повышением цен на эл-во в разы в сравнении с сейчас ... со всеми отсюда вытекающими ...
Да-да зеленая энергетика это псевдонаука, не соответствует материализму |
| В Греции антивакцинщики давали взятки врачам, чтобы им вкололи «водичку»вместо вакцины от Covid-19. Врачи взятки брали, но вкалывали реальную вакцину, потому что боялись наказания, если их поймают на псевдовакцинации. Средний размер взятки за фейковую вакцинацию в Греции - 400 евро. Порядка 100 тыс. греков сделали себе «поддельные» сертификаты о вакцинации. |
| Мальчиш прикалывается. Все он понял ещё весной. Но роль играет. Сделки то правильные делает. Почти мастер уже. |
| Китайские электромобили стремительно дешевеют. Они уже вдвое дешевле европейских моделей с аналогичными характеристиками Большая часть китайский производителей нацелена на массовый рынок, при этом они адаптируют ранее выпущенные машины с ДВС под электродвигатели |
| Греф высказался о том, о чем я говорил и на чем поднялась прибыль банка. И очень переживает об этом. Но дело в том, что всегда что-то кончается, и поток тех, кто пойдет за кредитом в банк закончится... https://ria.ru/20211107/gref-1757947838.html?ut... |
| Цифровой рубль убьёт все банки, не экосистемы. Так что есть тоненькая тропинка. Буквально по лезвию бритвы. Греф сможет. Я верю. По канату. |
| По бревну как обычно.. Медведи по бревну могут ходить.. А если ещё деньги вкладчиков зажать, как в 91, вообще красиво будет.. |
(аккаунт удален) Аккаунт пользователя удален
|
Какой % от общих доходов Вам приносят инвестиции на любимой ММВБ (открытое, автор: (не стратегический) инвестор, до 30 авг 2026) | 100% - единственный источник | 5 | | | от 80% до 99,9% | 1 | | | от 60% до 79,9% | 4 | | | от 40% до 59,9% | 0 | | | от 20% до 39,9% | 0 | | | менее 20% доходов | 6 | | | Всего голосов: | 16 | |
Какой будет Индекс Мосбиржи к концу 2026г на 30.12.2026 (автор: Ак-47, до 18 окт 2026)
| EUR | 1.1565 | +0.00367 (+0.32%) | 15.08 | | GBP | 1.353 | +0.005 (+0.37%) | 15.08 | | JPY | 159.305 | −0.195 (−0.12%) | 15.08 | | CAD | 1.3872 | −0.0057 (−0.41%) | 15.08 | | CHF | 0.813 | −0.00087 (−0.11%) | 15.08 | | CNY | 6.7407 | −0.0016 (−0.02%) | 15.08 | | RUR | 84.2457 | +1.158 (+1.39%) | 15.08 | | EUR/RUB | 97.466 | +1.717 (+1.79%) | 15.08 | | AUD | 0.7081 | +0.0025 (+0.35%) | 15.08 | | HKD | 7.847 | +0.00039 (0%) | 15.08 |
|