Сколько будет стоить ...

понятие отрицать что-либо у меня отсутствует
но на щелбан можем договориться

ладно запишем, любаша ждет 185 через три недели )

Китай помом ленится...а должен в два три раза ускорить темпы ввода своих авианосецоф...как бы не опоздал)

угу и 212.8 туда же

понимаю...у тебя сегодня был очень плотный завтрак)

Уборщицы случайно или может не совсем случайно, но поучаствовали в пиаре этого современного искусства. А смытую грязь с тазика застрахованную на 800 000 евро, надеюсь автор повторно нанес на тазик ...
Да и сам процесс выкидывания в мусор творения искусства также можно назвать искусством.

судьба видать такая, что ни произведешь, не все идет на удобрения

"Каждый вдыхает кислород, а выдохнуть норовит всякую гадость"

Разумеется, целиком поглотить алекперовского гиганта на рыночных условиях не под силу сейчас никому в России, но можно же начать с малого. Таким «малым» стал важнейший Варандейский терминал в Баренцевом море мощностью 12 млн тонн в год. Именно здесь идёт перевалка нефти с целого ряда месторождений. И поскольку никакой альтернативы терминалу нет, его тарифы подпадают под регулирование Федеральной антимонопольной службы.

Варандейсский терминал принадлежит «Лукойлу». А перевалку через него осуществляет в первую очередь компания «Башнефть-Полюс». Которая тоже принадлежит «Лукойлу» (на 25% + 1 акцию), но в гораздо большей степени – «Роснефти», получившей этот актив после памятного изъятия его у Владимира Евтушенкова и его «Системы».

И после перехода «Башнефти» под контроль чистых рук, горячего сердца и холодной головы «Роснефти» у Варандейского терминала начались проблемы. Более миллиарда долларов ушло на его постройку, но окупятся ли они когда-нибудь? Люди Игоря Сечина начали атаку сразу с двух сторон.

Во-первых, внезапно сократилась добыча нефти на месторождениях, связанных с терминалом, – например, Требса и Титова. Это жизнь, нефть периодически заканчивается, что поделать. Но иногда она заканчивается удивительно вовремя.

Во-вторых, нефтедобытчики обратились в ФАС с требованием снизить «монопольно высокую» цену на перевалку. Сейчас эта услуга стоит 38 долларов за тонну, но «Роснефть» оценивает ее в три раза дешевле.

Итак, терминал терпит убытки или как минимум недополучает прибыль ввиду снижения объемов работы (полностью он пока что не был загружен ни разу) и стоит перед угрозой принудительного снижения стоимости своих услуг. Удивительно ли, что оценка стоимости грандиозного инженерного сооружения постепенно падает? С 34 миллиардов рублей (почти половина от затрат на строительство) он подешевел, по ряду оценок, уже до 15 миллиардов. Что будет дальше – не очень понятно. Самостоятельно загрузить терминал «Лукойл» не может, а его блокирующая доля в «Башнефть-Полюсе» никакой роли не играет: руководство «Полюса», собственно, и обратилось в ФАС с жалобой на тарифы своего совладельца.

Более того, развивающая арктические проекты «Роснефть» объявила о планах постройки альтернативы Варандейскому терминалу – нефтепровода от Ванкорского месторождения до бухты Север на полуострове Таймыр с дальнейшей перевалкой нефти на танкеры Северного морского пути. Да, это достаточно далеко от Баренцева моря, но и месторождения Требса-Титова не рядом. Сечин готов потратить почти 90 миллиардов рублей, чтобы более не зависеть от Алекперова; сумма грандиозная, но содержащая и точный расчет.

Оказавшись перед перспективой полного «бойкота» красавца-терминала, Вагит Алекперов будет вынужден искать на него покупателя. Но кому может быть нужен такой токсичный актив, загруженность которого зависит от мощного и жестокого игрока? Только этому мощному и жестокому игроку. Получается, что на рынке есть только один продавец и только один покупатель, причем у покупателя все козыри на руках. А значит, цена высокой не будет.

Алекперов уже дал понять, что намерен бороться до последнего – сперва с ФАС, а потом, если будет нужно, и с перспективой не слишком дружественного поглощения. И дело тут не столько в деньгах, сколько в гордости. Намерения «Роснефти» расчистить Арктику, да и весь нефтяной рынок России под себя ни для кого не секрет. И после смерти ЮКОСа именно «Лукойл» является тут уже не просто конкурентом, а символом недобитого частного бизнеса, осколком надежды на равные правила игры, мечтой о возрождении российского предпринимательства – как «Альфа-банк» в финансовой сфере (после перехода «Открытия» под управление Центробанком) или авиакомпания «Сибирь» (после жесткой посадки «Трансаэро»).

Так затерянный в холодном Баренцевом море терминал оказался, если угодно, полем столкновения двух цивилизаций – западного образца и специфически отечественной.

Кто возьмет верх?

https://www.infox.ru/news/271/economy/company/2...

(с) На правах ответственного за Слабую расу — Человечество. Хикси делегировали мне свои полномочия — они слишком возмущены, чтобы реагировать ...

а что оно должно производить чтобы планета не уничтожалась?)

Выпадающие доходы бюджета от снижения добычи нефти в Западной Сибири в ближайшие шесть лет могут составить 1,5 трлн рублей при текущих ценах, заявил глава ЛУКОЙЛа Вагит Алекперов, выступая на заседании Совета Федерации. Речь идет о выпадении доходов от НДПИ и экспортной пошлины. Потери достаточно серьезные. Эта сумма превышает затраты на финансирование национального проекта «Образование», федеральных проектов «Жилье» и «Формирование комфортной городской среды» на период до конца 2024 года, пугает Алекперов.

Беспокойство ЛУКОЙЛа объясняется тем, что на Западную Сибирь приходится значительная часть (44%) от общей добычи компании. С другой стороны, падение добычи на традиционных месторождениях Западной Сибири — это действительно один из серьезных вызовов в целом для России и ее экономики, которая наполовину питается за счет нефтегазовых доходов.
Западная Сибирь — ключевой российский нефтедобывающий регион. Однако месторождения открыты еще в советское время, поэтому этот задел с каждым годом истощается. Западная Сибирь теряет до 3% добычи нефти в год. Ряд запасов становится просто невыгодно добывать. Эта тенденция прослеживается уже почти десять лет. Продолжение падения добычи в этом регионе грозит России утратой лидерства на мировом рынке после 2022 года.

«То, что добыча в Западной Сибири на месторождениях падает, ни для кого не секрет. Пока новые месторождения позволяют нам не сильно проседать в добыче. Но мы находимся на пике добычи, которая может начать падать даже раньше 2022 года. Сейчас вопрос стоит даже не в том, снизим ли мы добычу в течение пяти–шести лет, а насколько мы ее снизим», — говорит эксперт Фонда национальной энергетической безопасности Игорь Юшков. Об этом сообщает Рамблер. Далее: https://finance.rambler.ru/economics/41792478/?...

Этот довод имеет право на существование.
Но меру знать надо, пускать все силы на вооружение конечно не разумно.
И по факту у зверя без когтей и клыков меньше шансов выжить в этом хищном мире, чем зверю с когтями и клыками. Разве что его размножают в стойле хозяева для своих целей.
Так и для стран, имеющих свои интересы, желательно иметь собственную защиту.
И слава Богу что у СССР перед войной были созданы и производились свои пушки, танки, самолеты.

Минфин увеличит покупку валюту в 1,6 раза 

Минфин объявил о планах купить валюту с 7 марта по 4 апреля на сумму 310 млрд руб., или по 15,5 млрд руб. в день.
Сейчас Банк России завершает покупку валюты на Мосбирже по мартовской заявке Минфина на 194 млрд руб.
1 марта, как и в предыдущие дни, Банк России купил валюту для Минфина на Мосбирже в рамках бюджетного правила на 12,5 млрд руб. с расчетами 2 марта, свидетельствуют данные регулятора.

тут хохлы с 14 года пытаются немцами стать

а чтобы человечество в травоядные ангелы

легче убить