До рыбалки... нам как до Марса https://sun9-67.userapi.com/impg/mcz5yZ3P-PU0Bh... у нас зима ещё не кончилась, это у тебя помидоры у нас если только другие и посинеют от холода... ---------------------------------
Нет, что бы к приезду Дульсинеи уже и помидоры росли и уже по банкам закатывал... А он-не его мол работа... Фи... Ты косуху себе справил-байкер -антимасочник?
И реглан кожаный с орлом на спине... ====================== Странный ты, право. А что, после операции тебе надо врачам в опу целовать? Отрезали что лишнее и гуляй-режим и диету соблюдай. В земле не ковыряйся, не застужайся, не передай и так далее.
Я вот только в четверг результат узнаю. что и как. Мне на приём как раз. Там кучу таблеток вкусных опять выпишут. Придётся обратно в аптеку идти, да и уколов наверное с 10-к. Как же без оных. У меня процесс знатный, врач, аптека. уколы. анализы. И так по кругу-на рыбалку пока времени не остаётся.
Это ты всё знаешь и их строишь через одного. И режим ещё нарушаешь... ============================= У меня жена (бывшая) -КОЗЕРОГ!!! Лапшу тут вешаешь людям....
Козерог бодает рогом -не шутите с Козерогом (((((((((((((((((((((
Не трави душу дружище, был бы по моложе обяз купил бы себе крутой байк и кож куртку со штанами и орлом на спине, а сейчас и такой вполне это же для души, нет не понять вам сударь возвышенного. Вот напр сел бы да в круиз по стране, можно и в вашу сторону придавил немного так км 250 в час и красота и счастлив дорога к вам лучше не не куда, огонь одним словом. Нет не понять тебе грешному ковиднику ================================ Жена тебе досталась золотая, но с ней не забалуеш и будет идеальн порядок во всём, Видать не любиш порядок, дисципл и чистоту. По всему ты Овен, или что то близко к этому, сочувств тебе упрямец.
Это ты так вежливо (овен) меня на стержень нефритовый послал! я весы!!! -так что взвешиваю и козерогов и носорогов...
У меня большие сомнения, что доехать до нас даже по моложе в состоянии. тут как то по ТВ показывали про байкера-колесил по Северо-Западу. Интересно было посмотреть. Особенно когда в дождь за фурами ехать предстояло... А погода у нас на дню по 10 раз меняется. Так что не завидую ни разу. летом на велосипедах пиплы едут... Вот где жесть. Это не только ветер и осадки и пыль. Это ещё насекомые. Лобовое, радиатор, фары-просто коростой покрываются... Что бы отмыть-очень постараться надо. Омыватель не справляется. Приходится останавливаться и мыть всё.
НИВУ надо было обработать, что бы не ржавела. Сейчас полно всяких средств для этого. Что из нутри, например мовилем на несколько раз. ( или аналогом-что там есть сегодня) Если там нет обработки. Посмотреть можно -открыв заглушки из под колёсных арок. Работы там на час всего. было бы желание. С наружи-то же обработка. Например антигравий и потом покраска по верху. Давно не занимался этими работами. Но даже в то время-было всего навалом, что бы залить и из нутри. и с наружи. И фиг зацветёт когда. ну и локеры-обязательно. ======================== Карапуз ещё свою не продал. А что покупать будет-потом уже решать. нужно иметь бабосы, что бы что то планировать. Что именно хочет не ведаю. (может ЛОГАНА) Но при любых раскладах надо и на содержание рассчитывать. И налог и страховка и всё остальное. Так как машина эксплуатируется-город-лес и круглый год. нужна такая, что бы не буксовала по пустякам и на галстуке её не таскали... И что бы в неё всё помещалось. В НИВУ всё не помещается, если что. да и была НИВА уже. Хватит экспериментов. Нужна удобная и проходимая машина. Пузотёрка не вариант. ========================= Смотрел сегодня в магазине байк. Есть несколько. Посмотрел на это чудо от 70К. И вспомнил знакомого Козерога в косухе-который курей по просёлкам гоняет. Представил если я на это чудо сяду... Можно, конечно поставить в гараж-до лучших времён. Потом как захотелось-надо до него идти/ехать. Погонять и опять в гараж и до хорошей погоды... да ещё права надо. А у меня они давно просрочены. Да и заправлять.... В общем купил катриджи к фильтру-воду для чая и еды фильтрую однако (пора менять пришла) и домой пошёл-оставив мечты байкеру с помидорами. https://sun9-55.userapi.com/impg/axt3m746LNY1wU...
Вот ты какой, неуж думаеш что не обработали и не пролита, Так отделана была мама не горюй, для души, для себя, на ржавь загрунтована и отлично покрашена не придерёшся, вот и полезла из под покраски, ржавое железо как ты ржавь остановиш, вот даёш. Ещё один знаком мужичёк купил для себя для души новую ниву -урбан в январе этого года, вся зацвела мат стоит дикий возмущ до предела, а ты обработка какая то. ============================ Про БАЙК))) Чего его заправлять ок 2л на 100км, ведро залил и на всё лето катайся. Оч удобная техника, а просроч удостов можно обменять на новое, в чём проблема? Какой вы однако проблемный, договоришся у меня, приеду на своём байке к вам без проблем вот только обкатаю пробег пока 190 км всего. ========================== Воду через фильтр? это что у вас воды хорош родниковой нет? Сырая - живая вода полезная. =============================== Карапузу ладу - Х РЕЙ с движком 1.8л клиринс хорош, места норм, лвиж отличн, и крепкая ходов ходит отлично и не гнилуха. Знаю такую машину.
Скорее всего выбор будет на француза. Был Дастер у жены-отъездила без проблем 5 лет если не больше. Ни снег ни мороз-не мешал рулить. даже АКБ не меняла. Микро джип. Очень вместительная-особенно багажник. Потом флюшка=сейчас сын ездит на ней. С вариатором. То же танк. Но вот зимой на снегу ручка просится, а не вариатор.. В обслуживании машинки не капризные совсем. Не гниют, не плачут. Любо-дорого. так что скорее всего что то среднее будет присматривать. И по деньгам и по кузову. Эксплуатационные расходы и эксплуатация, что бы карман не сильно ужимали.
==================================== В общем мозги вывихнешь и голову свернёшь... -пока что то подберёшь.
Вот ты какой, неуж думаеш что не обработали и не пролита, Так отделана была мама не горюй, для души, для себя, на ржавь загрунтована и отлично покрашена не придерёшся, вот и полезла из под покраски, ржавое железо как ты ржавь остановиш, вот даёш. Ещё один знаком мужичёк купил для себя для души новую ниву -урбан в январе этого года, вся зацвела мат стоит дикий возмущ до предела, а ты обработка какая то. ============================ Про БАЙК))) Чего его заправлять ок 2л на 100км, ведро залил и на всё лето катайся. Оч удобная техника, а просроч удостов можно обменять на новое, в чём проблема? Какой вы однако проблемный, договоришся у меня, приеду на своём байке к вам без проблем вот только обкатаю пробег пока 190 км всего. ========================== Воду через фильтр? это что у вас воды хорош родниковой нет? Сырая - живая вода полезная. =============================== Карапузу ладу - Х РЕЙ с движком 1.8л клиринс хорош, места норм, лвиж отличн, и крепкая ходов ходит отлично и не гнилуха. Знаю такую машину.
Я ваш аппарат не видел. Поэтому не знаю что и как вы делали. Надо было сразу новую осмотреть-особенно по низам. Проверить ЛКП даже визуально, можно лампой. Но тут нужно выявить сразу её дефекты. Дефекты УКП при внимательном рассмотрении видны. Одно дело зацвела если по низам, другое-если вся. У карапуза была машинка на замену. Старую сдаёшь-новую берешь. Так воот она была реально ширпотреб. И зацвела вся. И верха и низа. Выбора не было. Там сразу поставки шли адресно. Всю в итоге ободрал и перекрасил... А потом ещё и продали. Зато было чем заняться ему. Не в тик токерах же сидеть. Знает и умеет уже хоть что то и понимает. Не круглый дурак безрукий, как новоявленные лузеры -руки из джопы. А карапуз-карапузович полностью красит. Металл меняет, тянет, варит, собирает потом шпатлёвка, грунтовка и так далее. Полный гаражный цикл. Иногда приходилось полностью разбирать. Менять крышу, боковины, пороги. Короче полностью собрать кузов, потом покрасить и собрать машину, что бы сама выехала блестя новой краской. Для этого были свои "стапеля" и приспособы. Домкраты и прочее. Сейчас он новый сварочный купил. Порошковая проволока очень дорогой стала-евро то вырос. А она импортная. Теперь баллон таскает- углекислоту заправляет. Но это уже другой сварной аппарат. Экономику познаёт... А ты полагаешь мы тут в деревне щи лаптем в снегах хлебаем? =============================== Если на будущее, то и иномарки то же цветут. Метал овно у опеля, например. Да и китайцы с корейцами быват грешат очень. Китай вообще метал так себе. Если например про Митцу-то вот Л-200, что был. То ходовая-металл тонковат. У той же рамы. Например у нас тяга поперечной устойчивости изготовляют из прутка. А корейцы из трубы. Что будет ходить дольше? Пруток и в приёмку потом сдашь. А трубу-только в совок с мусором смести... Пороги если обрабатывать и НИЗ дверей. То старую краску снимают и смотрят метал. делают протравку. Объяснять, надеюсь тебе не надо что это такое. А затем всё по этапно. По грунту уже-антикор/шумку. А сверху Красят. Тогда пороги только если по камням рихтовать-можно заставить зацвести. ========================= И мы - порой не учитываем условия эксплуатации. Сырой или сухой климат. Обрабатывают ли дороги реагентами-они агрессивны к ЛКП. Затем пескоструйка + гравий. Эти камешки летят как пули. Никакая краска их не может остановить. Пробивают до самого металла. Ты внешне не увидишь, а микро/нано трещины уже есть. А дальше ультрафиолет и осадки. особенно если они агрессивные. Солевой туман, кислотные дожди. И не говори мне, что этого нет. Было в конце 90-х у нас в продаже разные фишки импортные. было спе5циальное покрытие для ЛКП амэриканское. У меня оно было. Например после мойки, полировки-наносил его обливал бензином и поджигал-нифига не было машинке. Вот такой интересный состав. Так вот периодическая обработка им-очень помогает продлить срок службы ЛКП. Даже если есть коцки, глубокие царапки или уже краторы-обязательно мойка, подкраска-точечная и обработка этим составом. Так что как и что надо делать-мне можешь не рассказывать. Машинки любят ЛЮБОВЬ!!! Чистоту и ласку... Тогда всё фурчит и сияет. И колёса посреди дороги не отваливаются..
Привет Кандас!!! Да какая эксплуотация пробег всего составил 4000км, стояла не ездила, нов машину обдирать красить, переваривать гниль эту. О чём ты? Ржавь начала вылазить в швах и на порогах, через год вся бы пожелтела. Продал сразу и правильно пусть её другие дрочат кому нравиться.
Не трави душу дружище, был бы по моложе обяз купил бы себе крутой байк и кож куртку со штанами и орлом на спине, а сейчас и такой вполне это же для души, нет не понять вам сударь возвышенного. Вот напр сел бы да в круиз по стране, можно и в вашу сторону придавил немного так км 250 в час и красота и счастлив дорога к вам лучше не не куда, огонь одним словом. Нет не понять тебе грешному ковиднику ================================ Жена тебе досталась золотая, но с ней не забалуеш и будет идеальн порядок во всём, Видать не любиш порядок, дисципл и чистоту. По всему ты Овен, или что то близко к этому, сочувств тебе упрямец.
Это ты так вежливо (овен) меня на стержень нефритовый послал! я весы!!! -так что взвешиваю и козерогов и носорогов...
У меня большие сомнения, что доехать до нас даже по моложе в состоянии. тут как то по ТВ показывали про байкера-колесил по Северо-Западу. Интересно было посмотреть. Особенно когда в дождь за фурами ехать предстояло... А погода у нас на дню по 10 раз меняется. Так что не завидую ни разу. летом на велосипедах пиплы едут... Вот где жесть. Это не только ветер и осадки и пыль. Это ещё насекомые. Лобовое, радиатор, фары-просто коростой покрываются... Что бы отмыть-очень постараться надо. Омыватель не справляется. Приходится останавливаться и мыть всё.
Вот ты какой, неуж думаеш что не обработали и не пролита, Так отделана была мама не горюй, для души, для себя, на ржавь загрунтована и отлично покрашена не придерёшся, вот и полезла из под покраски, ржавое железо как ты ржавь остановиш, вот даёш. Ещё один знаком мужичёк купил для себя для души новую ниву -урбан в январе этого года, вся зацвела мат стоит дикий возмущ до предела, а ты обработка какая то. ============================ Про БАЙК))) Чего его заправлять ок 2л на 100км, ведро залил и на всё лето катайся. Оч удобная техника, а просроч удостов можно обменять на новое, в чём проблема? Какой вы однако проблемный, договоришся у меня, приеду на своём байке к вам без проблем вот только обкатаю пробег пока 190 км всего. ========================== Воду через фильтр? это что у вас воды хорош родниковой нет? Сырая - живая вода полезная. =============================== Карапузу ладу - Х РЕЙ с движком 1.8л клиринс хорош, места норм, лвиж отличн, и крепкая ходов ходит отлично и не гнилуха. Знаю такую машину.
Скорее всего выбор будет на француза. Был Дастер у жены-отъездила без проблем 5 лет если не больше. Ни снег ни мороз-не мешал рулить. даже АКБ не меняла. Микро джип. Очень вместительная-особенно багажник. Потом флюшка=сейчас сын ездит на ней. С вариатором. То же танк. Но вот зимой на снегу ручка просится, а не вариатор.. В обслуживании машинки не капризные совсем. Не гниют, не плачут. Любо-дорого. так что скорее всего что то среднее будет присматривать. И по деньгам и по кузову. Эксплуатационные расходы и эксплуатация, что бы карман не сильно ужимали.
==================================== В общем мозги вывихнешь и голову свернёшь... -пока что то подберёшь.
+ Да такая, но эта без опций голая и движ 1.6л от этого и цена такая, Хор качеств машина и металл хороший крепкая (у знакомого уже 3 года, не слазит с неё, пробег ок 500000км, менял только резину, колодки и масло) У дочери с зятем такая новая шла на экспорт, полный фарш, механика, двиг 1.8л огонь просто, мне понравилась, но уже цена такой где то 1 лям. Про французов лучше не говори, эти авто по всем вне конкуренции, но и цена им естественно.(сам на французе катаюсь) и расставаться не собираюсь и в мыслях нет.
Это ты так вежливо (овен) меня на стержень нефритовый послал! я весы!!! -так что взвешиваю и козерогов и носорогов...
У меня большие сомнения, что доехать до нас даже по моложе в состоянии. тут как то по ТВ показывали про байкера-колесил по Северо-Западу. Интересно было посмотреть. Особенно когда в дождь за фурами ехать предстояло... А погода у нас на дню по 10 раз меняется. Так что не завидую ни разу. летом на велосипедах пиплы едут... Вот где жесть. Это не только ветер и осадки и пыль. Это ещё насекомые. Лобовое, радиатор, фары-просто коростой покрываются... Что бы отмыть-очень постараться надо. Омыватель не справляется. Приходится останавливаться и мыть всё.
Я ваш аппарат не видел. Поэтому не знаю что и как вы делали. Надо было сразу новую осмотреть-особенно по низам. Проверить ЛКП даже визуально, можно лампой. Но тут нужно выявить сразу её дефекты. Дефекты УКП при внимательном рассмотрении видны. Одно дело зацвела если по низам, другое-если вся. У карапуза была машинка на замену. Старую сдаёшь-новую берешь. Так воот она была реально ширпотреб. И зацвела вся. И верха и низа. Выбора не было. Там сразу поставки шли адресно. Всю в итоге ободрал и перекрасил... А потом ещё и продали. Зато было чем заняться ему. Не в тик токерах же сидеть. Знает и умеет уже хоть что то и понимает. Не круглый дурак безрукий, как новоявленные лузеры -руки из джопы. А карапуз-карапузович полностью красит. Металл меняет, тянет, варит, собирает потом шпатлёвка, грунтовка и так далее. Полный гаражный цикл. Иногда приходилось полностью разбирать. Менять крышу, боковины, пороги. Короче полностью собрать кузов, потом покрасить и собрать машину, что бы сама выехала блестя новой краской. Для этого были свои "стапеля" и приспособы. Домкраты и прочее. Сейчас он новый сварочный купил. Порошковая проволока очень дорогой стала-евро то вырос. А она импортная. Теперь баллон таскает- углекислоту заправляет. Но это уже другой сварной аппарат. Экономику познаёт... А ты полагаешь мы тут в деревне щи лаптем в снегах хлебаем? =============================== Если на будущее, то и иномарки то же цветут. Метал овно у опеля, например. Да и китайцы с корейцами быват грешат очень. Китай вообще метал так себе. Если например про Митцу-то вот Л-200, что был. То ходовая-металл тонковат. У той же рамы. Например у нас тяга поперечной устойчивости изготовляют из прутка. А корейцы из трубы. Что будет ходить дольше? Пруток и в приёмку потом сдашь. А трубу-только в совок с мусором смести... Пороги если обрабатывать и НИЗ дверей. То старую краску снимают и смотрят метал. делают протравку. Объяснять, надеюсь тебе не надо что это такое. А затем всё по этапно. По грунту уже-антикор/шумку. А сверху Красят. Тогда пороги только если по камням рихтовать-можно заставить зацвести. ========================= И мы - порой не учитываем условия эксплуатации. Сырой или сухой климат. Обрабатывают ли дороги реагентами-они агрессивны к ЛКП. Затем пескоструйка + гравий. Эти камешки летят как пули. Никакая краска их не может остановить. Пробивают до самого металла. Ты внешне не увидишь, а микро/нано трещины уже есть. А дальше ультрафиолет и осадки. особенно если они агрессивные. Солевой туман, кислотные дожди. И не говори мне, что этого нет. Было в конце 90-х у нас в продаже разные фишки импортные. было спе5циальное покрытие для ЛКП амэриканское. У меня оно было. Например после мойки, полировки-наносил его обливал бензином и поджигал-нифига не было машинке. Вот такой интересный состав. Так вот периодическая обработка им-очень помогает продлить срок службы ЛКП. Даже если есть коцки, глубокие царапки или уже краторы-обязательно мойка, подкраска-точечная и обработка этим составом. Так что как и что надо делать-мне можешь не рассказывать. Машинки любят ЛЮБОВЬ!!! Чистоту и ласку... Тогда всё фурчит и сияет. И колёса посреди дороги не отваливаются..
Привет Кандас!!! Да какая эксплуотация пробег всего составил 4000км, стояла не ездила, нов машину обдирать красить, переваривать гниль эту. О чём ты? Ржавь начала вылазить в швах и на порогах, через год вся бы пожелтела. Продал сразу и правильно пусть её другие дрочат кому нравиться.
Привет-любитель байкой и поедатель ягнят (овнов). НИК!!! Ты не понял. Я говорил подготовка-обработка антикором. ты сказал, что всё делали. Но я то не видел-поэтому УТОЧНИЛ!!! -как это делается. По нашим кузовам-особливо НИВСКИМ на ЛКП ничего мне дуют. Нужно до металла. а потом дуть. ну ты и лодырь. Тот ему помидоры в лом. А машинку-всего то низа ободрать... Это не сложно. Есть химия-можно шарошками. На шлифмашинку и вперёд. Правда они денег стоят. Но тут необходимость. Зато после обработки-будет ходить долго и без проблем. Крыша скорее всего облезет, чем пороги. Для себя же делаешь. ты к спецам гонял? Я вот знаю что в Михайловске (вроде так называется) Вася живёт-машинки делал. Из нашей деревни туда переехал. У него жинка-колеровщица + покрасить могёт. Давно было. Живой ли, здоровый? Полагаю у вас не глушь, что нет тех-кто может губы машинке накрасить.
Как то брат мой жаловался. Что в Тамбове с этим проблема. Мастеров нет-одни коекакеры. Что бы бампер покрасить или отремонтировать не могут... То же давненько уже было. Может сегодня исправилось положение вещей. А то милости просим-в наш гараж. Карапуз-карапузович всё сделает в лучшем виде.
Скорее всего выбор будет на француза. Был Дастер у жены-отъездила без проблем 5 лет если не больше. Ни снег ни мороз-не мешал рулить. даже АКБ не меняла. Микро джип. Очень вместительная-особенно багажник. Потом флюшка=сейчас сын ездит на ней. С вариатором. То же танк. Но вот зимой на снегу ручка просится, а не вариатор.. В обслуживании машинки не капризные совсем. Не гниют, не плачут. Любо-дорого. так что скорее всего что то среднее будет присматривать. И по деньгам и по кузову. Эксплуатационные расходы и эксплуатация, что бы карман не сильно ужимали.
==================================== В общем мозги вывихнешь и голову свернёшь... -пока что то подберёшь.
+ Да такая, но эта без опций голая и движ 1.6л от этого и цена такая, Хор качеств машина и металл хороший крепкая (у знакомого уже 3 года, не слазит с неё, пробег ок 500000км, менял только резину, колодки и масло) У дочери с зятем такая новая шла на экспорт, полный фарш, механика, двиг 1.8л огонь просто, мне понравилась, но уже цена такой где то 1 лям. Про французов лучше не говори, эти авто по всем вне конкуренции, но и цена им естественно.(сам на французе катаюсь) и расставаться не собираюсь и в мыслях нет.
Вот поэтому к ним больше уважихи, хоть и дорогие. НЕ!!! Они то же бывают мятыми-без этого никак не обойтись... Но крыло, бампер заменить без проблем. Вопрос в неубитости и крепкости ЛКП ну и ходимости. Тут всякие немцы-типо шкоды и опелей-часто на галстуках зимой. Как собственно и мерены. А моя ещё так с прибабамхом садится, вжик и завелась... Прогрелась и поехала. Вот тебе и Логан. Ни АКБ домой не таскала ни прикуривать... Так что карапузу решать, что покупать. Пока не говорит, чего хочет. А чего раньше времени болтать? Когда надо флюшку ещё продать. Ну и тогда с кэшем уже мороковать. На что бабок хватит. Я лично за новый аппарат. Б/у как то без родословной брать не охота. Но не мне решать. Главное, что бы была удобная во всех отношениях. А не под ней лежать...
Батагайская котловина представляет большой интерес для ученых. Всё потому, что в ее склонах отчетливо видны пласты разных эпох. Одному из слоев насчитывается около 200 000 лет. Ученые изучают их состав и структуру: пласты могут многое рассказать о климатических периодах и об обитателях давних эпох. Источник: https://vashurok.ru/articles/2021-04-05-video-c...
.. Кто может отказаться съездить на охоту и рыбалку в Северную Карелию? Я, например, не могу... Слаб характером. И волей. Про таких еще говорят - слабохарактерный и слабовольный. Не обижаюсь... А что? Как тряпка для быка, для меня - Север... И я иду, словно крыс за трелью дудочки, роняя слюну...
Вспомнили, что скоро начнет темнеть, а нам еще лося надо взять. Где-то. Отправились на его поиски.
Какие там лоси! Буду честен - сами были как олени. Северные... Хорошо, что оружие не потеряли... а, по-моему, мы его и не доставали...))) За-то рыбы наловили!
===================================
Карапузы то же ужас как хотят в избууу.......... .............. и отдыхать, отдыхать, отдыхать, на чистом снегу и свежем воздухе.
Привет Кандас!!! Да какая эксплуотация пробег всего составил 4000км, стояла не ездила, нов машину обдирать красить, переваривать гниль эту. О чём ты? Ржавь начала вылазить в швах и на порогах, через год вся бы пожелтела. Продал сразу и правильно пусть её другие дрочат кому нравиться.
Привет-любитель байкой и поедатель ягнят (овнов). НИК!!! Ты не понял. Я говорил подготовка-обработка антикором. ты сказал, что всё делали. Но я то не видел-поэтому УТОЧНИЛ!!! -как это делается. По нашим кузовам-особливо НИВСКИМ на ЛКП ничего мне дуют. Нужно до металла. а потом дуть. ну ты и лодырь. Тот ему помидоры в лом. А машинку-всего то низа ободрать... Это не сложно. Есть химия-можно шарошками. На шлифмашинку и вперёд. Правда они денег стоят. Но тут необходимость. Зато после обработки-будет ходить долго и без проблем. Крыша скорее всего облезет, чем пороги. Для себя же делаешь. ты к спецам гонял? Я вот знаю что в Михайловске (вроде так называется) Вася живёт-машинки делал. Из нашей деревни туда переехал. У него жинка-колеровщица + покрасить могёт. Давно было. Живой ли, здоровый? Полагаю у вас не глушь, что нет тех-кто может губы машинке накрасить.
Как то брат мой жаловался. Что в Тамбове с этим проблема. Мастеров нет-одни коекакеры. Что бы бампер покрасить или отремонтировать не могут... То же давненько уже было. Может сегодня исправилось положение вещей. А то милости просим-в наш гараж. Карапуз-карапузович всё сделает в лучшем виде.
+ Привет Кандас!!! Ты что с ума сходиш что ли? Нафига мне ваши Васи, Пети и карапузовичи разные, открыл Америку У нас своих спецов полно, да каких! Какое днище? швы на порогах, швы на крыше, из швов дверных полезла через краску рыжена, да нафига она нужна ещё и шкурить машину новую которой чуть больше пол года, сами такие покупайте и шкурите сколько вам угодно. =============================== Тебе написал какая машина крепкая, надёжная, и места нормально и клиренс большой из нашего автопрома и цена приемливая.
Привет-любитель байкой и поедатель ягнят (овнов). НИК!!! Ты не понял. Я говорил подготовка-обработка антикором. ты сказал, что всё делали. Но я то не видел-поэтому УТОЧНИЛ!!! -как это делается. По нашим кузовам-особливо НИВСКИМ на ЛКП ничего мне дуют. Нужно до металла. а потом дуть. ну ты и лодырь. Тот ему помидоры в лом. А машинку-всего то низа ободрать... Это не сложно. Есть химия-можно шарошками. На шлифмашинку и вперёд. Правда они денег стоят. Но тут необходимость. Зато после обработки-будет ходить долго и без проблем. Крыша скорее всего облезет, чем пороги. Для себя же делаешь. ты к спецам гонял? Я вот знаю что в Михайловске (вроде так называется) Вася живёт-машинки делал. Из нашей деревни туда переехал. У него жинка-колеровщица + покрасить могёт. Давно было. Живой ли, здоровый? Полагаю у вас не глушь, что нет тех-кто может губы машинке накрасить.
Как то брат мой жаловался. Что в Тамбове с этим проблема. Мастеров нет-одни коекакеры. Что бы бампер покрасить или отремонтировать не могут... То же давненько уже было. Может сегодня исправилось положение вещей. А то милости просим-в наш гараж. Карапуз-карапузович всё сделает в лучшем виде.
+ Привет Кандас!!! Ты что с ума сходиш что ли? Нафига мне ваши Васи, Пети и карапузовичи разные, открыл Америку У нас своих спецов полно, да каких! Какое днище? швы на порогах, швы на крыше, из швов дверных полезла через краску рыжена, да нафига она нужна ещё и шкурить машину новую которой чуть больше пол года, сами такие покупайте и шкурите сколько вам угодно. =============================== Тебе написал какая машина крепкая, надёжная, и места нормально и клиренс большой из нашего автопрома и цена приемливая.
Тебе лечение явно на пользу не идёт....
Привет идальго проньскоокский-берендеводульсинеевский. Ну полезла-так полезла. Если из швов-то тут вопрос? Видеть надо, что бы понять.
Шкурить то же полезным бывает....
Не нужен Васья-не бери-есть Ванья...
Спецов у них полно. Небойсь и дипломы у них имеются?
Я понимаю там дружбаны в сервисе смотрели и выводы делали. Я то не смотрел. С твоих слов записано верно-диагноз -НЕ МОРОСИ!!! ==========================
Покупать не мне-если что. Советовать-одно. А выводы и выбор-за другими. Что там мыслят и планируют-только им ведомо. Я вот сейчас себе если уж надо- девятку прикупил бы и гонял в косухе на ней. Проедет везде почти, ну и скорость то же имеется и какой ни какой комфорт. Не как в копейке сидишь. А главное ремонтабельна. Даже на дороге. Я помнится давно-заправился в Петрозаводске а под Медведьгорой встал. Так и не ехала машинка-совсем. До Сегежи промучился-пока карбюратор полностью не разобрал и не прочистил. Пришлось снимать оный. Просто жиклёры чистить-всего на несколько километров хватало. Как ни крути-а удобный аппарат и для леса и для рыбалки и просто для поездок. Кобыл маловато. ============================== А как то сцепление полетело. То в Тамбове в канаве коробку сдёрнул и поменял. Делов то. Попробуй что то замутить с теперешними машинками...
80-ка шила метровый лед как горячий нож режет масло. Активный поиск окуня стал настолько простым, что можно было спокойно рассчитать свой улов, зная сколько лунок можно пробурить.
Внимание! Уважаемые посетители сайта mfd.ru, предупреждаем вас о следующем: ОАО Московская Биржа (далее – Биржа) является источником и обладателем всей или части указанной на настоящей странице Биржевой информации. Вы не имеете права без письменного согласия Биржи осуществлять дальнейшее распространение или предоставление Биржевой информации третьим лицам в любом виде и любыми средствами, её трансляцию, демонстрацию или предоставление доступа к такой информации, а также её использование в игровых, учебных и иных системах, предусматривающих предоставление и/или распространение Биржевой информации. Вы также не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию для создания Модифицированной информации предназначенной для дальнейшего предоставления третьим лицам или публичного распространения. Кроме того, вы не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию в своих Non-display системах.
