Привет Кандас!!! Так ведь я могу высказать только своё мнение по этой лодке; Преимущества)) Её не надо собирать она цельная, сделана неплохо мног места под вещи, предназначена в основном для рек, остойчивая широкая и по небольш волне идёт хорошо, хранит зимой на улице в морозы. Недостатки)) Нужен прицеп, спуск только где можно подъехать к воде, на большой волне и серьёзном водоёме опасно очень пример был на Рыбинке их захлеснуло волной и хорошо что недалеко от берега, виноват оказ доктор не там сидел, таскать вручную тяжело и неудобно 150кг, Уместиться 2 чел чтобы нормально. Натягался досыта волоком до воды 4 раза, вот тебе и прицеп с лебёдкой и всего грязи до воды было где то 25м. У вас тем более не пойдёт при таких ветрах потоните. =================================== Гидрокрыло)) Возможно и нужна для катеров с большими и мощными моторами. Для вас и для меня напр оно бесполезная штука и только просверлите антикавитац пластину. Винт)) Не изобретайте велосипед, всё уже придумано и испытано. Купите себе трёх лопастной грузовой заводской винт и будет вам счастье.
Привет, старина? ну твоё (мнение)и надо как бы. Ты ведь щупал в реале и таскал-самостоятельно... Тем более у тебя практика была тут кайлом махать-мышцу накачал, -не то что я сиднем сижу уже который месяц маску не снимая... Тем более всего то 150 кг-это для тебя , что пару пальцев от асфальт. Ну а моё мнение + твоё + общие сведения как раз и приводят к мысли, что такой корабль как бы не нужен. Да ещё ему прицеп полагается, и опять же не за бесплатно. И хранить всё это нужен эйлинг. А насчёт потопляемости. Это что люминька-кастрюля, что это-всё к одному. Чуть хлебанёт и ко дну. Сама правда не затонет. А вот экипажу будет туго. А полезная нагрузка -ни о чём. 2 человека-это как? Даже кошке уже места нет. А + шмурдяк рыбацкий и уже не развернуться. А если активная рыбалка-то как быть? Сиди тихо и не шевелись?
Я/ вот просто не догоняю-зачем вообще бабки тратить на это? Тем более если планировать в одного использовать!!!! Я как понял в районе транца как раз и есть слабое место. Если под мотором, да с полной загрузкой и не дай бог ещё волна небольшая то захлестнуть может на раз.
Зато душу отвёл, ПОНОСИЛ!! поездил-покатался, себя показал, на речку и рыбок посмотрел. Удовольствие однако. получил...
Про спуск к воде! Это если брать уже-то по месту. Именно тому, у кого есть подходящий водоём и соответственно оборудован слип. Как и стоянка авто и спуск прицепа. Вообщем такие места есть, но очень мало и не везде. Но это только касается воды. А вот по рыбе-могут быть проблемы. Так как там где можно спустить-может рыбы не быть. Просто у нас таких лодок я не встречал. от слова СОВСЕМ!!! Так как быть привязанному к одному водоёму-мало интереса. А если кто и привязан-то вполне ПВХ обходится. Мороке меньше и проще. ---------------------------------------- Значит, говоришь, что будет достаточно и обычного винта-трёхлопастного. а антикрыло-нафиг не надо? Говорят, что мол с ним лучше-ходче лодка идёт. В рунете полно видео и всяких экспериментов на этот счёт и про самоделки в том числе. Но полагаю для этого нужно созреть.
Есть ещё вот такая приблуда https://vodnik.ru/zaschita-reduktora-dlya-tohat... правда для тебя это пустой звук. Не востребована от слова совсем. А мне приходится подумать и крепко над данной тематикой. Что бы была именно удобная и легко ставилась и снималась. Желательно нержавейка. Защита винта-первое дело. Так как высокая вода она не постоянная составляющая. Да и она не гарантирует от сюрпризов.
Ах ты злодей!!! 150КГ для меня как пальцем об асфальт, мышцу накачал гриш Катался я на своей лодке, нафига она мне нужна емароиться с ней. Хватит вам изголяться и читать,смотреть всякую чуш говорят балансировка хорошая и прочее. Вот деньги затратите и узнаете какая у него балансировка, на помойке будет. Читай внимательно что написал ЗАВОДСКОЙи ни иначе. Сами то посудите, вы хоть один японец мотор видели с 4-х лопастным, ну да они ведь дураки, а мы умные где уж им до нас.
Несогласованность действий на номерах и банальное . Утка взлетает, идет над водой, а озерцо например изгибается. и вот молодой охотничек в азарте начинает фигачить, а за кустом в 30 метрах его товаришь. Дробина №3 прилетает тому в шею и так неудачно, что пробивает сонную артерию. Одна ранка 3*15 мм, вторая дробина под кожей над виском, а человека нет. https://zen.yandex.ru/media/oxotavovsevremena/m...
Привет, старина? ну твоё (мнение)и надо как бы. Ты ведь щупал в реале и таскал-самостоятельно... Тем более у тебя практика была тут кайлом махать-мышцу накачал, -не то что я сиднем сижу уже который месяц маску не снимая... Тем более всего то 150 кг-это для тебя , что пару пальцев от асфальт. Ну а моё мнение + твоё + общие сведения как раз и приводят к мысли, что такой корабль как бы не нужен. Да ещё ему прицеп полагается, и опять же не за бесплатно. И хранить всё это нужен эйлинг. А насчёт потопляемости. Это что люминька-кастрюля, что это-всё к одному. Чуть хлебанёт и ко дну. Сама правда не затонет. А вот экипажу будет туго. А полезная нагрузка -ни о чём. 2 человека-это как? Даже кошке уже места нет. А + шмурдяк рыбацкий и уже не развернуться. А если активная рыбалка-то как быть? Сиди тихо и не шевелись?
Я/ вот просто не догоняю-зачем вообще бабки тратить на это? Тем более если планировать в одного использовать!!!! Я как понял в районе транца как раз и есть слабое место. Если под мотором, да с полной загрузкой и не дай бог ещё волна небольшая то захлестнуть может на раз.
Зато душу отвёл, ПОНОСИЛ!! поездил-покатался, себя показал, на речку и рыбок посмотрел. Удовольствие однако. получил...
Про спуск к воде! Это если брать уже-то по месту. Именно тому, у кого есть подходящий водоём и соответственно оборудован слип. Как и стоянка авто и спуск прицепа. Вообщем такие места есть, но очень мало и не везде. Но это только касается воды. А вот по рыбе-могут быть проблемы. Так как там где можно спустить-может рыбы не быть. Просто у нас таких лодок я не встречал. от слова СОВСЕМ!!! Так как быть привязанному к одному водоёму-мало интереса. А если кто и привязан-то вполне ПВХ обходится. Мороке меньше и проще. ---------------------------------------- Значит, говоришь, что будет достаточно и обычного винта-трёхлопастного. а антикрыло-нафиг не надо? Говорят, что мол с ним лучше-ходче лодка идёт. В рунете полно видео и всяких экспериментов на этот счёт и про самоделки в том числе. Но полагаю для этого нужно созреть.
Есть ещё вот такая приблуда https://vodnik.ru/zaschita-reduktora-dlya-tohat... правда для тебя это пустой звук. Не востребована от слова совсем. А мне приходится подумать и крепко над данной тематикой. Что бы была именно удобная и легко ставилась и снималась. Желательно нержавейка. Защита винта-первое дело. Так как высокая вода она не постоянная составляющая. Да и она не гарантирует от сюрпризов.
Ах ты злодей!!! 150КГ для меня как пальцем об асфальт, мышцу накачал гриш Катался я на своей лодке, нафига она мне нужна емароиться с ней. Хватит вам изголяться и читать,смотреть всякую чуш говорят балансировка хорошая и прочее. Вот деньги затратите и узнаете какая у него балансировка, на помойке будет. Читай внимательно что написал ЗАВОДСКОЙи ни иначе. Сами то посудите, вы хоть один японец мотор видели с 4-х лопастным, ну да они ведь дураки, а мы умные где уж им до нас.
Японца с 4-х лопастным у нас в прподаже нет. Всё по стандарту. А вот для местного рынка в Японии есть такие винты. и их даже можно заказать. Только там цена десятки тыров. Есть даже сменные лопасти. И есть даже 6 лопастей. Я ка посмотрел всё это чудо, что они напридумывали, так и охринел. Только у меня нет таких денег. Посему тебя и спросил. Единственно кто нам может помочь это братья китайцы или Тайвань. ТАМ КЛЕПАЮТ КАК РАЗ ПОДОБНОЕ.-ЗАТО ДЕШЕВЛЕ. тамошний винт обойдётся в 7000 рупий. А оригинал японский- не менее 20 000 тыров. Но есть нюансы и та уже цена ещё выше. А моторы всё продают в штатной комплектации. Например ты можешь заказть автопуск-но это уже отдельные деньги. И это будет оригинальное производство. Просто к нам не идут на реализацию такие навороты. Вот откуда ноги растут. Я не с потолка взял и не просто так. Просто мне советовали для лучшей работы мотора именно такой винт. ИР именно для троллинга. Для обычного хода подойдёт и штатный или брать-так сразу + ещё грузовой. У вас видно это не шибко распространено. Вот и не замарачиваетесь. Ну и про защиту винта-как всегда промолчал. Молодец.
-ну и фигня, а может и нет. У нас вообще другие рыбалки. Если стоишь на берегу-такое реально бывает. То при всём твоём желании рядом может встать только собака... и то в лучшем случае. Хотя собака она такая и между ног может уместится. А если со спином-по и умный пёс отвалит-он понимает, что может реально подцепится при забросе. Но основа-это только с лодки. Встать на против берега и делать туда забросы. Или на течении выше порога и делать забросы под порог. Вообщем всё в 2-х словах не описать. Только практика. Зацвёл шиповник и сирень. Теперь с рыбалкой должно быть хорошо. Выбраться бы на сига-было бы классно. особенно если попасть на крупняк. То ещё ощущение вываживать этих торпед на удочку. Как понял по ощущениям вываживание сига-это как вываживать жереха от килограмма и выше на тонкую снасть на поплавок. Но стахановским пасанам это пока не понять-у них другая задача. Куличи печь и лодки таскать. Нет что бы сига ловить -природой наслаждаться. А то по осени на уду его уже не ловят как бы. Только на сачок-а это уже другие ощущения. (поезда он не любит видите ли) шпалоукладчик.................
Подобная история у меня много лет назад приключилась с первым поппером, который около двух лет просто так лежал в коробке, а потом в один прекрасный день стал офигенно ловить окуня и щук. После чего арсенал был существенно пополнен, не без этого ))) https://zen.yandex.ru/media/fishing_dysha_polki...
Ах ты злодей!!! 150КГ для меня как пальцем об асфальт, мышцу накачал гриш Катался я на своей лодке, нафига она мне нужна емароиться с ней. Хватит вам изголяться и читать,смотреть всякую чуш говорят балансировка хорошая и прочее. Вот деньги затратите и узнаете какая у него балансировка, на помойке будет. Читай внимательно что написал ЗАВОДСКОЙи ни иначе. Сами то посудите, вы хоть один японец мотор видели с 4-х лопастным, ну да они ведь дураки, а мы умные где уж им до нас.
Японца с 4-х лопастным у нас в прподаже нет. Всё по стандарту. А вот для местного рынка в Японии есть такие винты. и их даже можно заказать. Только там цена десятки тыров. Есть даже сменные лопасти. И есть даже 6 лопастей. Я ка посмотрел всё это чудо, что они напридумывали, так и охринел. Только у меня нет таких денег. Посему тебя и спросил. Единственно кто нам может помочь это братья китайцы или Тайвань. ТАМ КЛЕПАЮТ КАК РАЗ ПОДОБНОЕ.-ЗАТО ДЕШЕВЛЕ. тамошний винт обойдётся в 7000 рупий. А оригинал японский- не менее 20 000 тыров. Но есть нюансы и та уже цена ещё выше. А моторы всё продают в штатной комплектации. Например ты можешь заказть автопуск-но это уже отдельные деньги. И это будет оригинальное производство. Просто к нам не идут на реализацию такие навороты. Вот откуда ноги растут. Я не с потолка взял и не просто так. Просто мне советовали для лучшей работы мотора именно такой винт. ИР именно для троллинга. Для обычного хода подойдёт и штатный или брать-так сразу + ещё грузовой. У вас видно это не шибко распространено. Вот и не замарачиваетесь. Ну и про защиту винта-как всегда промолчал. Молодец.
Привет Кандас!!! Не видел такие винты и не пользовался, речь шла о самоделкиных, кстати на Китайские винты много нареканий у людей наруш балансировка и работают нехорошо. Только заводской это моё личное предпочтение. По поводу защиты )) Может и нужна, но не всем мне например не нужна, вам может нужна, это надо сопоставить сколько вы винтов изуродовали и наск он хватает по вашим водоёмам. Потом как она будет влиять на скорость и тяговые. Лично не пользовался и сказать не могу, а что пишут разные то не сарае тоже написано, а там дрова лежат.
-ну и фигня, а может и нет. У нас вообще другие рыбалки. Если стоишь на берегу-такое реально бывает. То при всём твоём желании рядом может встать только собака... и то в лучшем случае. Хотя собака она такая и между ног может уместится. А если со спином-по и умный пёс отвалит-он понимает, что может реально подцепится при забросе. Но основа-это только с лодки. Встать на против берега и делать туда забросы. Или на течении выше порога и делать забросы под порог. Вообщем всё в 2-х словах не описать. Только практика. Зацвёл шиповник и сирень. Теперь с рыбалкой должно быть хорошо. Выбраться бы на сига-было бы классно. особенно если попасть на крупняк. То ещё ощущение вываживать этих торпед на удочку. Как понял по ощущениям вываживание сига-это как вываживать жереха от килограмма и выше на тонкую снасть на поплавок. Но стахановским пасанам это пока не понять-у них другая задача. Куличи печь и лодки таскать. Нет что бы сига ловить -природой наслаждаться. А то по осени на уду его уже не ловят как бы. Только на сачок-а это уже другие ощущения. (поезда он не любит видите ли) шпалоукладчик.................
Не надо путать чайника нач водить машину и рыбака чайника это разные вещи. Напр считаю чайником того кто ловит или рыбачит годами и так ничего не понял в рыбалке. Пример были мы с доктором в Астрах на Волге стоим рядом ловим снасти одинаковые спининги, оснастку ему показал всё один в один. У меня почти накаждом забросе окунь попадался и жерешок, у него 0 показываю заброс, но всё бесполезно и понял я что зубы тащить у него получается лучше, хотя рыбачит давно. Ну что можно сказат, просто нет слов.
-ну и фигня, а может и нет. У нас вообще другие рыбалки. Если стоишь на берегу-такое реально бывает. То при всём твоём желании рядом может встать только собака... и то в лучшем случае. Хотя собака она такая и между ног может уместится. А если со спином-по и умный пёс отвалит-он понимает, что может реально подцепится при забросе. Но основа-это только с лодки. Встать на против берега и делать туда забросы. Или на течении выше порога и делать забросы под порог. Вообщем всё в 2-х словах не описать. Только практика. Зацвёл шиповник и сирень. Теперь с рыбалкой должно быть хорошо. Выбраться бы на сига-было бы классно. особенно если попасть на крупняк. То ещё ощущение вываживать этих торпед на удочку. Как понял по ощущениям вываживание сига-это как вываживать жереха от килограмма и выше на тонкую снасть на поплавок. Но стахановским пасанам это пока не понять-у них другая задача. Куличи печь и лодки таскать. Нет что бы сига ловить -природой наслаждаться. А то по осени на уду его уже не ловят как бы. Только на сачок-а это уже другие ощущения. (поезда он не любит видите ли) шпалоукладчик.................
Не надо путать чайника нач водить машину и рыбака чайника это разные вещи. Напр считаю чайником того кто ловит или рыбачит годами и так ничего не понял в рыбалке. Пример были мы с доктором в Астрах на Волге стоим рядом ловим снасти одинаковые спининги, оснастку ему показал всё один в один. У меня почти накаждом забросе окунь попадался и жерешок, у него 0 показываю заброс, но всё бесполезно и понял я что зубы тащить у него получается лучше, хотя рыбачит давно. Ну что можно сказат, просто нет слов.
Привет, старина! -ну ты и суров.
не все могут гладью вышивать.
Тем более я тоже по совокупности лет давно рыбачу. АК по сути-только эпизодами-спин кидаю. Ну поймал несколько окуньков-и на этом всё. Попробовал всего несколько приманок. А нужно было реально пробовать и пробовать. А мы на одном баркасе и на одном месте стоим-в кувшинках. Куда тут пробовать и тренироваться? Только цепляться будешь. Да и ветер такой был, что о забросах и думать лучше забыть. Так что удочка в руке-спин под мышкой. И так несколько часов -затем чай и баиньки. С утра то же самое. Спин всего пару раз кинул. В основном удочка. Да и окунь куда то ушёл. Поймали немного, но с вечером было не сравнить. Пошли отдыхать, что бы потом собраться и до дома доехать не уставшими. Редко когда получается реально спином поработать. Хотя рыбалок бывает в разы больше. А ты про забросы или проводки. Так что я чайник по вашему. В крайний раз с берега делал несколько забросов-пара окуней сошло прямо у берега. Или плохо подсёк, или что то накосячил-больше ни одной поклёвки. А с утра-думал пред сном покидаю. Ага. Зацепил в глухую. Нужна лодка + напарник. Один я уже на таком баркасе не отважусь и грести и поматывать и пытаться отцеплять и с ветром бороться. Так как в большей вероятности, оторвёшь, или всю леску распустишь и в итоге порвёшь и приманку потеряешь. Вот так. Посему оставил спин "привязаным" и спать пошёл... В итоге потом вдвоём, один на вёслах-вырулил против зацепа, а я подматывал. В итоге в обратную и отцепилось-на камнях был зацеп. ==================================== Спин китайский ультролайт-он мне нравится. Нормально работает. Но Кайда был лучше-сгорел. А вот катушка китайская для него-мне не нравится-при подмотке в самом начале что то тормозит, хотя смазана. И в дальнейшем мотает хорошо. А у Кайды- работа куда мягче и лучше. Вот я их и перекидываю между собой. То на спин-то на уду. Хотя у меня уда-тот же спин складник. Снял поплавок и закидывай как спин. Пользуюсь пока ими, хотя в загашнике лежит ещё 1 уда и 3 спина, но их не беру даже. Так как для них нет ни времени ни возможности ни условий. Ни рыбы.
Японца с 4-х лопастным у нас в прподаже нет. Всё по стандарту. А вот для местного рынка в Японии есть такие винты. и их даже можно заказать. Только там цена десятки тыров. Есть даже сменные лопасти. И есть даже 6 лопастей. Я ка посмотрел всё это чудо, что они напридумывали, так и охринел. Только у меня нет таких денег. Посему тебя и спросил. Единственно кто нам может помочь это братья китайцы или Тайвань. ТАМ КЛЕПАЮТ КАК РАЗ ПОДОБНОЕ.-ЗАТО ДЕШЕВЛЕ. тамошний винт обойдётся в 7000 рупий. А оригинал японский- не менее 20 000 тыров. Но есть нюансы и та уже цена ещё выше. А моторы всё продают в штатной комплектации. Например ты можешь заказть автопуск-но это уже отдельные деньги. И это будет оригинальное производство. Просто к нам не идут на реализацию такие навороты. Вот откуда ноги растут. Я не с потолка взял и не просто так. Просто мне советовали для лучшей работы мотора именно такой винт. ИР именно для троллинга. Для обычного хода подойдёт и штатный или брать-так сразу + ещё грузовой. У вас видно это не шибко распространено. Вот и не замарачиваетесь. Ну и про защиту винта-как всегда промолчал. Молодец.
Привет Кандас!!! Не видел такие винты и не пользовался, речь шла о самоделкиных, кстати на Китайские винты много нареканий у людей наруш балансировка и работают нехорошо. Только заводской это моё личное предпочтение. По поводу защиты )) Может и нужна, но не всем мне например не нужна, вам может нужна, это надо сопоставить сколько вы винтов изуродовали и наск он хватает по вашим водоёмам. Потом как она будет влиять на скорость и тяговые. Лично не пользовался и сказать не могу, а что пишут разные то не сарае тоже написано, а там дрова лежат.
НИК! Защита нужна временно. Например быстро поставить для прохождения стрёмного участка и опять -снять. Тот же порог если на моторе, то для безопасности мотора-лучше её прицепить, что бы боковой удар винт не поймал об камень. Ты же между них ползёшь змейкой. Но или в закаряженном незнакомом месте походить. Пока всё про него не узнаешь. А в тёмную-есть вероятность зацепить винтом топляк или пень. Но по дереву удар мягкий, вот по камню -это и забоины и замять, а то и лопасть отломить. Стоимость приблуды равна стоимости винта. Есть и дороже. Так что тут если сделать самому-то дешевле выйдет. А если покупать, то и на то выходит. Просто запасной винт возить с собой надо будет ОБЯЗАТЕЛЬНО в лодке.
Что то подробное было у нас. Только лодка ПЕЛИКАН Уфимской сборки. пол слань. Транец навесной по приклеенным под него крепежам. Мотор старается поднырнуть под днище и заминает борт. Но стоять в такой....
Был по весне случай-зацепили мотором сеть. Вадик встал, что бы мотор распутать, а я встал-за вёсла сесть. МИГ!!! И мы в воде-только лёд сошёл............... Вообщем только по мотору удалось ему забраться на днище -так как лодка перевернулась то же. Потом подал руку и уже через НОС!!!-и иначе никак, а то обратно можно в воде оказаться если через борт. Вообщем забрались, отцепили весло одно и давай за сеть и веслом к берегу грести. Потом на вёслах + ветер до базы шли. Вёсла в итоге на выброс-все гнёзда раздолбали. Мотор высушили-заработал. Но стоять в этой лодке-самоубийство-ОДНОЗНАЧНО!!! А так же сидеть в 2 лица и рыбачить-те ещё казнительные испытания для ног в особенности. Колени потом как не живые. Так что лодка для одного. Всё остальное от лукавого.
Пообтрепавшийся после нескольких рыбалок шнур, при прочих равных с предыдущим (те же снасти и приманки, та же река), ожидаемо показал уменьшение дальности заброса - тут я и не сомневался. В абсолюте, при оценке на глаз, потеря дальности составляет порядка 5-8 метров от максимального заброса со шнуром 0,16 мм, который получался вполне себе реальные метров 50. Теперь, значит, летит на 42-45 метров... https://zen.yandex.ru/media/sobolev/naskolko-ho...
Придётся и мне наверное так поступить, а старый на 0.1-перемотать на другую шпулю под поплавок.
я сам за активный лов. Но могу и часами воду цедить-приманки меняя. Бросаешь веером и на разную дальность. И так можно час, а то и более просидеть. Особенно если уверен, что пенёк или камни приманку не схавают. У меня их дохренища. нужно все отработать и попробовать. Тем более пред этим сезоном ещё малёхо прикупил. И это не считая резины. Так что остаётся только бросать.
А вот по окуню-спин как то не очень. Проверял в последние разы. На уду куда чаще клюёт и в садке прибывает. Разница где-то получается 1:4, а то и 5. Вот так. Вот это мне не нравится. Мне хочется что бы как из пулемёта-и ведро полное. Карапузов кормить надо.
Что то подробное было у нас. Только лодка ПЕЛИКАН Уфимской сборки. пол слань. Транец навесной по приклеенным под него крепежам. Мотор старается поднырнуть под днище и заминает борт. Но стоять в такой....
Был по весне случай-зацепили мотором сеть. Вадик встал, что бы мотор распутать, а я встал-за вёсла сесть. МИГ!!! И мы в воде-только лёд сошёл............... Вообщем только по мотору удалось ему забраться на днище -так как лодка перевернулась то же. Потом подал руку и уже через НОС!!!-и иначе никак, а то обратно можно в воде оказаться если через борт. Вообщем забрались, отцепили весло одно и давай за сеть и веслом к берегу грести. Потом на вёслах + ветер до базы шли. Вёсла в итоге на выброс-все гнёзда раздолбали. Мотор высушили-заработал. Но стоять в этой лодке-самоубийство-ОДНОЗНАЧНО!!! А так же сидеть в 2 лица и рыбачить-те ещё казнительные испытания для ног в особенности. Колени потом как не живые. Так что лодка для одного. Всё остальное от лукавого.
Вот несёт вас нелёгкая лёд только сошёл вода ледяная купаетесь, а потом кричите болеем! карона вирус, пандемия виновата.
Что то подробное было у нас. Только лодка ПЕЛИКАН Уфимской сборки. пол слань. Транец навесной по приклеенным под него крепежам. Мотор старается поднырнуть под днище и заминает борт. Но стоять в такой....
Был по весне случай-зацепили мотором сеть. Вадик встал, что бы мотор распутать, а я встал-за вёсла сесть. МИГ!!! И мы в воде-только лёд сошёл............... Вообщем только по мотору удалось ему забраться на днище -так как лодка перевернулась то же. Потом подал руку и уже через НОС!!!-и иначе никак, а то обратно можно в воде оказаться если через борт. Вообщем забрались, отцепили весло одно и давай за сеть и веслом к берегу грести. Потом на вёслах + ветер до базы шли. Вёсла в итоге на выброс-все гнёзда раздолбали. Мотор высушили-заработал. Но стоять в этой лодке-самоубийство-ОДНОЗНАЧНО!!! А так же сидеть в 2 лица и рыбачить-те ещё казнительные испытания для ног в особенности. Колени потом как не живые. Так что лодка для одного. Всё остальное от лукавого.
Вот несёт вас нелёгкая лёд только сошёл вода ледяная купаетесь, а потом кричите болеем! карона вирус, пандемия виновата.
Ты зачем сообщение то удалил? Я твой дубль удалил, а ты взял и остальное потёр!
Вот где вирус гуляет то....
Мы весной рыбачим без всяких вирусов. даже насморка не бывает. На то она и весна, что бы ковать железо не отходя от кассы. Так как потом-там суп с котом-уже в другие места надо. Вот и представь себе если лодка не ТА!!! То как решать широкий круг вопросов с ней. если тащить хрен знает сколько, да ещё и по тропе. Просеку придётся рубить. А если по болоту-то гать мастырить.
============================ Смотал флюр-намотал шнур. Если в субботу буду на реке то попробую его размять-"размочалить" и перемотать как надо по месту. Может что и поймается Ышо. Хотя сейчас в реке ничего путнего нет кроме мелюзги. Ну или шнурки-щучки- они любят там пастись. Заодно хочу игру приманок посмотреть. Да и с проводкой по экспериментировать. Зачем же тогда у меня такой арсенал всего.
На шарошку ловили и с живцом, и с нарезкой брюшины выловленной рыбы - очень простая и вместе с этим уловистая оснастка для ловли хищника, которая сейчас подзабыта. https://zen.yandex.ru/media/angler/staryi-nezas...
Внимание! Уважаемые посетители сайта mfd.ru, предупреждаем вас о следующем: ОАО Московская Биржа (далее – Биржа) является источником и обладателем всей или части указанной на настоящей странице Биржевой информации. Вы не имеете права без письменного согласия Биржи осуществлять дальнейшее распространение или предоставление Биржевой информации третьим лицам в любом виде и любыми средствами, её трансляцию, демонстрацию или предоставление доступа к такой информации, а также её использование в игровых, учебных и иных системах, предусматривающих предоставление и/или распространение Биржевой информации. Вы также не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию для создания Модифицированной информации предназначенной для дальнейшего предоставления третьим лицам или публичного распространения. Кроме того, вы не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию в своих Non-display системах.
