Вот упрямый! Что у Сузуки что у Ямахи и др ног S-ки одинаковой длинны под транец 381мм, тольо у тохи нога идёт длиннее. Ничего пилить не надо всё подойдёт. Вы уже у Ротана отпилили кулибины, нагрузили 1000кг на нос корма и поднялась и это с мотором Тохатсу с удлинённой ногой, на новой лодке так не прокатит и можете грузить, конструкция однако!
Фиг угадал про нос. На корме и на носу одинаково по +500 килограммов. Ничего не поднималось, если что. Я тебе написал в реальных величинах-в миллиметрах. Всё остальное-абстракция. Гадать не имеет смысла. Так как нет под боком Сузуки или Ямахи. Полагаю к открытой воде, что то срастётся. Хоть для примерки бы найти и просто примерить-поженить. А вот обкатывать будем Тохой. Для понимания и наглядности. Как с загрузкой так и в 2-3 человека.
Зачем тогда отпилилм? Гадать и искать моторы не надо, возьми линейку, зайди в магазин, померь от скобы до кавитационной пластины и дома померь на накаченной от верха транца до низа дна, какие проблемы? Убёг работать в гараж пока тепло.
Фиг угадал про нос. На корме и на носу одинаково по +500 килограммов. Ничего не поднималось, если что. Я тебе написал в реальных величинах-в миллиметрах. Всё остальное-абстракция. Гадать не имеет смысла. Так как нет под боком Сузуки или Ямахи. Полагаю к открытой воде, что то срастётся. Хоть для примерки бы найти и просто примерить-поженить. А вот обкатывать будем Тохой. Для понимания и наглядности. Как с загрузкой так и в 2-3 человека.
Зачем тогда отпилилм? Гадать и искать моторы не надо, возьми линейку, зайди в магазин, померь от скобы до кавитационной пластины и дома померь на накаченной от верха транца до низа дна, какие проблемы? Убёг работать в гараж пока тепло.
Беги, беги спортсмен. Читать только научись.
Привет, НИК! Всё уже перемерил..... Зачем по второму кругу то? Сузука 9.9/15 -входит как раз в ноль. Что вполне соответствует заданному. ========================= Тебя про моторы спрашивали. Лично тут сам ещё в 100 тый раз всё прокачал. И пришёл к выводу, что лучше будет Сузука 9.9/15 Чем брать Тохатцу 18. Наипервейшее-это вес. Не в Пользу Тохи. Второе-размеры. Он немого больше. Затем у него дейдвуд длинее-нужно будет колхозить. Затем нужно будет как то "скрыть" 18 кобыл от греха. Что бы без регистрации и тому подобное было. Так как планируем выходить на водоёмы-где ГИМС-бывает постоянно. Но и цена чуть больше. Вот столько как бы "МЕЛОЧЕЙ" которые переходят в минус. А кубиков у него всего на 10 больше Но и кобыл на +3. Ну даст это прирост по скорости на 3 км/час. И что?. Не вижу перспективы плюсов, которые бы затмили Сузуку. Всё таки 33 килограмма -это не 42 кг.
Зачем тогда отпилилм? Гадать и искать моторы не надо, возьми линейку, зайди в магазин, померь от скобы до кавитационной пластины и дома померь на накаченной от верха транца до низа дна, какие проблемы? Убёг работать в гараж пока тепло.
Беги, беги спортсмен. Читать только научись.
Привет, НИК! Всё уже перемерил..... Зачем по второму кругу то? Сузука 9.9/15 -входит как раз в ноль. Что вполне соответствует заданному.
Привет, НИК! Всё уже перемерил..... Зачем по второму кругу то? Сузука 9.9/15 -входит как раз в ноль. Что вполне соответствует заданному.
Об чём речь тогда?
О том, что всё только что дописал. (можешь перечитать) Нет проблем. Есть финансовые трудности. Нужно найти 100К на первое время. (пока никак. С сыном поговорил-говорит машинка денег попросила -нужно её умаслить) Теперь будем думать как этот вопрос решить на долго не затягивая. =================== Оба мотора сейчас производят в Таиланде. Так что даже маде ин япан- тут нет.
Вновь рыжую. Уже пора уходить. И тут садится третья. Абсолютная неоднозначность. Есть над чем призадуматься и повторить. Итого: за 2 часа – 3 плотвички. 2 на черного муравья на #16, одна на приморскую на #14. https://zen.yandex.ru/media/id/5d63b575aad43600...
О том, что всё только что дописал. (можешь перечитать) Нет проблем. Есть финансовые трудности. Нужно найти 100К на первое время. (пока никак. С сыном поговорил-говорит машинка денег попросила -нужно её умаслить) Теперь будем думать как этот вопрос решить на долго не затягивая. =================== Оба мотора сейчас производят в Таиланде. Так что даже маде ин япан- тут нет.
Машину тоже надо . Сузуки производят уже более 10 лет в Тайланде, там японцы завод построили и следят за производством, технологии и качество на высоком уровне. Деньги, у нас же печатных станков нет, так что покупка мотора это для вас не критично у вас хор и сподручный мотор есть вполне хватит если не космонавты, проставку на транец и вперёд. Завтра в гараже замерю на сколь у меня поднят и скажу насколько вам поднять и никаких проблем. Изготовить самим регулируемую проставку проще простого думаю сделаете, что ещё надо? Сильно не заморачивайся.
Внезапно река Таз уже в строго охраняемых границах Верхне-Тазовского заповедника. На определенном отрезке нельзя ловить рыбу, сплавляться и вставать с палатками. Запрещен любой промысел. Границы отмечены. ГЗ знаменит следующими урочищами. Беломошный хвойный бор. Памятник истории «Стройка №503» (так называют паровоз, руины бараков, 4 вагона-платформы и кусок ЖД-полотна). До 1953 г. лагерных заключенных заставляли прокладывать ЖД Салехард-Норильск. Последнее урочище – городище Мангазея (раскопки на слиянии Таза с Мангазейкой). https://zen.yandex.ru/media/gotonature/reka-taz...
О том, что всё только что дописал. (можешь перечитать) Нет проблем. Есть финансовые трудности. Нужно найти 100К на первое время. (пока никак. С сыном поговорил-говорит машинка денег попросила -нужно её умаслить) Теперь будем думать как этот вопрос решить на долго не затягивая. =================== Оба мотора сейчас производят в Таиланде. Так что даже маде ин япан- тут нет.
Машину тоже надо . Сузуки производят уже более 10 лет в Тайланде, там японцы завод построили и следят за производством, технологии и качество на высоком уровне. Деньги, у нас же печатных станков нет, так что покупка мотора это для вас не критично у вас хор и сподручный мотор есть вполне хватит если не космонавты, проставку на транец и вперёд. Завтра в гараже замерю на сколь у меня поднят и скажу насколько вам поднять и никаких проблем. Изготовить самим регулируемую проставку проще простого думаю сделаете, что ещё надо? Сильно не заморачивайся.
Машину-таки да. Без неё и лодка-НЕ лодка. По поводу Таиланда-не парюсь нисколько. Всё там нормально с качеством. Та же элька то же там клепается. (митцу л-200). Ждём от патриарха водмоторного -сведений. Просветит нас убогих и на пусть истинный наставит. -------------------------------------- Исходя из толщины нашего транса-ПРОСТАВКА не прокатит. Ну никак. ========================== Сегодня заглянул в один из филиалов сбера-надо было. Обслуживала меня узбечка!!!! Вот это как? Надо не только гражданство оформить ещё и выучится, что бы взяли в операционистки сбера!!! Вчера читал заметку про ИКРЯНОЕ, что в Астраханском улусе. Столько слёз и соплей, особливо в коментах. Вот у меня и недопонимание. Где Узбекистан и где Кольский"!!!! Надо же- женщина не только приехала, получила ГРАЖДАНСТВО и трудоустроилась .Имеет место жительства и работу. И персиков тут у нас отродясь не произрастало, а вот клюква-пожалуйста. Да и снега уже-вам по пояс будет.... Который день дворник (Дворничиха) меня будит отбивая скребками крыльцо у подъезда. А раньше тут работал узбек. Но он не очень утруждал себя каждодневной долбёжкой, если что. А вот в этом году изменения и позитивные. Снег каждый день-куда же без него. На рынке-на уличной-узбеки торгуют носками, стельками, обувкой и прочим барахлом. Люди реально выживают. У нас так было в 90-е. Но стояли исключительно свои-местные. Сейчас -нацмены. И им не холодно. На крытом рынке молодые узбечки продают специи и сухофрукты. Куда мир катится. В ИКРЯНОМ-сопли. Хотя там есть газ, нет зимы и можно 3 урожая снимать. А тут реально-зима. Но люди работают.
Машину тоже надо . Сузуки производят уже более 10 лет в Тайланде, там японцы завод построили и следят за производством, технологии и качество на высоком уровне. Деньги, у нас же печатных станков нет, так что покупка мотора это для вас не критично у вас хор и сподручный мотор есть вполне хватит если не космонавты, проставку на транец и вперёд. Завтра в гараже замерю на сколь у меня поднят и скажу насколько вам поднять и никаких проблем. Изготовить самим регулируемую проставку проще простого думаю сделаете, что ещё надо? Сильно не заморачивайся.
Машину-таки да. Без неё и лодка-НЕ лодка. По поводу Таиланда-не парюсь нисколько. Всё там нормально с качеством. Та же элька то же там клепается. (митцу л-200). Ждём от патриарха водмоторного -сведений. Просветит нас убогих и на пусть истинный наставит. -------------------------------------- Исходя из толщины нашего транса-ПРОСТАВКА не прокатит. Ну никак. ========================== Сегодня заглянул в один из филиалов сбера-надо было. Обслуживала меня узбечка!!!! Вот это как? Надо не только гражданство оформить ещё и выучится, что бы взяли в операционистки сбера!!! Вчера читал заметку про ИКРЯНОЕ, что в Астраханском улусе. Столько слёз и соплей, особливо в коментах. Вот у меня и недопонимание. Где Узбекистан и где Кольский"!!!! Надо же- женщина не только приехала, получила ГРАЖДАНСТВО и трудоустроилась .Имеет место жительства и работу. И персиков тут у нас отродясь не произрастало, а вот клюква-пожалуйста. Да и снега уже-вам по пояс будет.... Который день дворник (Дворничиха) меня будит отбивая скребками крыльцо у подъезда. А раньше тут работал узбек. Но он не очень утруждал себя каждодневной долбёжкой, если что. А вот в этом году изменения и позитивные. Снег каждый день-куда же без него. На рынке-на уличной-узбеки торгуют носками, стельками, обувкой и прочим барахлом. Люди реально выживают. У нас так было в 90-е. Но стояли исключительно свои-местные. Сейчас -нацмены. И им не холодно. На крытом рынке молодые узбечки продают специи и сухофрукты. Куда мир катится. В ИКРЯНОМ-сопли. Хотя там есть газ, нет зимы и можно 3 урожая снимать. А тут реально-зима. Но люди работают.
Машину-таки да. Без неё и лодка-НЕ лодка. По поводу Таиланда-не парюсь нисколько. Всё там нормально с качеством. Та же элька то же там клепается. (митцу л-200). Ждём от патриарха водмоторного -сведений. Просветит нас убогих и на пусть истинный наставит. -------------------------------------- Исходя из толщины нашего транса-ПРОСТАВКА не прокатит. Ну никак. ========================== Сегодня заглянул в один из филиалов сбера-надо было. Обслуживала меня узбечка!!!! Вот это как? Надо не только гражданство оформить ещё и выучится, что бы взяли в операционистки сбера!!! Вчера читал заметку про ИКРЯНОЕ, что в Астраханском улусе. Столько слёз и соплей, особливо в коментах. Вот у меня и недопонимание. Где Узбекистан и где Кольский"!!!! Надо же- женщина не только приехала, получила ГРАЖДАНСТВО и трудоустроилась .Имеет место жительства и работу. И персиков тут у нас отродясь не произрастало, а вот клюква-пожалуйста. Да и снега уже-вам по пояс будет.... Который день дворник (Дворничиха) меня будит отбивая скребками крыльцо у подъезда. А раньше тут работал узбек. Но он не очень утруждал себя каждодневной долбёжкой, если что. А вот в этом году изменения и позитивные. Снег каждый день-куда же без него. На рынке-на уличной-узбеки торгуют носками, стельками, обувкой и прочим барахлом. Люди реально выживают. У нас так было в 90-е. Но стояли исключительно свои-местные. Сейчас -нацмены. И им не холодно. На крытом рынке молодые узбечки продают специи и сухофрукты. Куда мир катится. В ИКРЯНОМ-сопли. Хотя там есть газ, нет зимы и можно 3 урожая снимать. А тут реально-зима. Но люди работают.
Толстый)) Тогда как есть, зачем тему создавать?
Что бы знали. Что не все транцы-ОДИНАКОВЫЕ!!! Да и кое кому ОБЪЯСНИТЬ. А он всё убёг, да убёг-складывается впечатление что не просто так убёг-видать где-то наливочка припрятана в гараже. и ягнятинки мышкует потихому. Кто же знал, что так будет? ========================= И если читать внимательно оппонента, то в самом первом случае было указано что необходимо для лодки. И женитьба-одно из первых дел. Что бы не заморачиваться проставками в последний момент. Как на воду-так сразу начинать репку чесать. ====================== Я вот сегодня решил вопрос с насосом. А то накачивать лодку-и давай танцы с бубнами. Так как в его комплекте куча насадок-но для того, что бы лодку накачать и вставить в клапан-как раз и не было. Вообщем колхоз и химия всё в прошлом. Теперь штатный штуцер стоит-насмерть и никак травить воздух уже не будет. И всё укладывается в чехол. И насос и шланг и ещё ветошь и можно ещё что то положить будет. Можно переносить в руках или на плече. Всё стоит 500 рублей. Главное насос закрыт от внешнего воздействия. От пыли и грязи. И все причиндалы вместе лежат. И в лодке удобно будет перевозить. ============================= Вот ещё тема ПАЛУБЫ будет. Раскрою-когда перейду к прямому её решению. И если знаешь. А должен знать. Что палуба -это не пустяшное дело. Вопрос только в том- какая получится. Но дело в том. Что даже на заказ для кокпита такого размера как у нас-целиковые не ДЕЛАЮТ!. Это не лодка на 320-350. Вообщем пока в процессе. --------------------------------------- А что ты там навоял и по удалял? Чего такого насочинял. Опять что то непотребное. Вроде взрослый человек, а всё охальничаешь.
Да! И ещё , НИК, тема винта не раскрыта. Ведь для мотора нужен запасной винт. Вот сколько тебя слушаю и других. Такое впечатление, что все ходят на штатном или поменяли и всё. А иметь в запасе на предмет поломки?. А так же скоростной или тяговитый. Ты то одним-штатным обходишься. А вот если быстро надо и в лёгкую, или гружённым и на дальняк идти. Винты разные нужны.
В Донском регионе, имеющем давние традиции рыболовства, сегодня сложилась катастрофическая ситуация — на грани исчезновения оказались не только деликатесные сорта рыб, но и даже «народные» тарань с чехонью. https://www.rostov.kp.ru/online/news/3672190/?u... ============================== А кое кто. Не буду показывать пальцем. И заострять на этом вопрос. Который позиционирует себя с "чистой" и здоровой рыбалкой. Который проповедует и пропагандирует донскую рыбку ....и прочая, прочая, прочая. не грешит чревоугодием и возлеяниями Упорно старается туда попасть приползти, приехать, что бы только забросить удочку с поплавком и получить оргазмус.... ------------------------------------- И нет, что бы стать заправдашным рыболовом и почувствовать вкус настоящей свободы и рыбалки и наконец то сбросить шоры консерватизма. --------------------------------------- https://content.foto.my.mail.ru/mail/zybin-10.1... Вот нычка подходящая для релакса и подумать в тишине о бытии и мирской суете. Никто не потревожит. Если, вдруг только, лось ненароком выйдет. Сиди рыбачь, наслаждайся уединением и окружающей красотой озёрной глади, берегов. А если тут не хочется-можно переплыть чуть поодаль-там есть озеро, а за ним ещё одно. Но там уже волок, правда. Или спустится ниже в реку и там походить по протокам и затонам. Хоть это и в дали от ДОНА, но явно будет не хуже для отдыха. Нужно совмещать рыбалку и покой умиротворения с наслаждением окрестностями.
https://youtu.be/UrZPD4M287w (вот в кино: -"половодье" при переходе через ручей https://bestmaps.ru/map/yandex/hybrid/16/66.200... - большое по правому борту и затем малое озерко по левому https://bestmaps.ru/map/yandex/hybrid/15/66.213... окрестности как видим-сплошные болота) - а это мес то их купания уже ниже моста https://bestmaps.ru/map/yandex/hybrid/16/66.246... а далее уже река Кереть. Зато рыбалка вдохновенная. Людей нет-кругом в воде одна рыба. Можно почти голыми руками ловить. Вопрос только с трафиком. Любителям капота в воду, 200 метров и прочая, прочая- посидеть на пруду на берегу и так далее явно не подходит. Так как ходом с рюкзаком и спином в кино видно как и сколько. Желающим рыбой отбить поездку -то же не подфартит. Всё пойманное выносить крайне сложно будет. =========================== На самой Луоксе по большому счёту делать нечего. При большой воде можно мелкую рыбёшку половить-не интересно. А вот на самой Керети-сёмужка. Но рыбачить здесь ЗАПРЕЩЕНО. И рыбинспекторы тут очень частые гости. И штрафы вплоть до уголовки. (в правилах рыболовства по Республике Карелия всё чётко про этим места расписано. Практически в рек и русловых озёрах рыбалка запрещена круглый год. Так как идёт выпуск молоди сёмги и отлов производителей) А вот побережье-всё в вашем распоряжении. С кучей впадающих ручьёв и озёр по берегам. Но без лодки и ножек-тут делать нечего. От слова совсем. ------------------------------------- Может всё таки удастся сюда выбраться. Но времени всегда не хватает. Просто караул. Столько кругом желанного и интересного. Что нельзя объять НЕОБЪЯТНОЕ. Во первых это лето. А в это время есть другие интересные места. Во вторых- долгая дорога и неустойчивая погода. Уже как бы следующий год расписан получается.
https://youtu.be/u_vw5Xnoijo Не хитрое занятие-рыбалка в отвес с лодки. При попадании на косяк-можно много надёргать. Но желательно для заготовок использовать осеннюю сельдь. А это сентябрь-октябрь. Зато будет хранится и более крупная и жирная.
Внимание! Уважаемые посетители сайта mfd.ru, предупреждаем вас о следующем: ОАО Московская Биржа (далее – Биржа) является источником и обладателем всей или части указанной на настоящей странице Биржевой информации. Вы не имеете права без письменного согласия Биржи осуществлять дальнейшее распространение или предоставление Биржевой информации третьим лицам в любом виде и любыми средствами, её трансляцию, демонстрацию или предоставление доступа к такой информации, а также её использование в игровых, учебных и иных системах, предусматривающих предоставление и/или распространение Биржевой информации. Вы также не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию для создания Модифицированной информации предназначенной для дальнейшего предоставления третьим лицам или публичного распространения. Кроме того, вы не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию в своих Non-display системах.
