И сразу же по ссылке http://davidovsky.ru/wp-content/uploads/2021/02... противоположная и гораздо более убедительная позиция ЦБ с выводами о том, что "условия новаций для миноритарных владельцев являются экономически невыгодными, направлены на уклонение эмитентом от возврата предоставленных владельцами облигаций денежных средств, что фактически свидетельствует об утрате владельцами облигаций инвестиций".
"ЮТэйр" хочет вновь реструктурировать бонды, часть долга готова вернуть услугами перелетов
дак жш крупнейшим кредитором авиакомпании является банк "россия". от бонк россия и будет летать. сотрудники конечно. те какие нужно. и те... которые... в качестве поощрения, так сказать. летать. которых поощрять будут летать. определённым процентом от стоимости билета в рамках импортозамещения ких-нибудь собачих островов. типа канар. андрей зарменович проста гений! ге ний! гений!!! !андрейзарменович! андрейзарменович! !андрейзарменович! - непревзойдённый мартырас (μάρτυρας)! !AVE!AVE!AVE!
"ЮТэйр" хочет вновь реструктурировать бонды, часть долга готова вернуть услугами перелетов
Москва. 3 февраля. ИНТЕРФАКС - Авиакомпания "ЮТэйр" (MOEX: UTAR), столкнувшаяся с проблемами в облуживании долга задолго до антивирусных ограничений на перелеты, на фоне усилившихся из-за пандемии трудностей хочет провести очередную реструктуризацию облигаций, введя в договоренности с кредиторами помимо традиционной отсрочки новый элемент: возможность погашения обязательств посредством авиаперевозок. Речь идет о бондах на 13,3 млрд руб., эмитентом которых является дочерняя компания ПАО "Авиакомпания "ЮТэйр" - ООО "Финанс-Авиа". Платежи, которые в действующем договоре предусмотрены в 2020-2022 гг., компания рассчитывает перенести на 2030 год, говорится в ее отчете. Для погашения долга "ЮТэйр" предложит владельцам бондов услуги перелетов. Из-за последствий пандемии COVID-19 в июле прошлого года "ЮТэйр" допустила просрочку по займам от "Финанс-Авиа" на 618 млн руб., а та, в свою очередь, допустила дефолт по договорам новации бондов на 470,6 млн руб., говорится в отчете. После этого "дочка" "ЮТэйр" начала готовить "новый график и механизм погашения обязательств". "Ожидается, что в результате реструктуризации платежи, запланированные на 2020-2022 годы, будут перенесены на 2030 год с возможностью досрочного погашения задолженности путем предоставления услуг по авиаперелетам ПАО "Авиакомпания "ЮТэйр", - сказано в отчете. Согласовать новую реструктуризацию с кредиторами "Финанс-Авиа" рассчитывает в 2021 году. В пресс-службе "ЮТэйр" не предоставили дополнительных комментариев. Договор новации был одобрен на собрании владельцев облигаций "Финанс-Авиа" в 2019 году. Он утвердил новые условия погашения выпусков серий 01 и 02 номинальной стоимостью 4,1 млрд руб. и 9,2 млрд руб. Изначально облигации требовалось погасить в 2022 и 2027 гг., но по новым условиям основные выплаты перенесены на 2054 год. В 2020-2022 гг. должны быть выплачены тремя равными траншами 20% от номинальной стоимости бондов серии 01 за период с 31 января по 31 июля 2019 года, 20% от купонного дохода по ним, а также 6% от номинала серии 02. Дополнительно в 2020 требовалось погасить весь купонный доход за аналогичный период по серии 02. Остальные выплаты договор новации отложил на 35 лет. Сообщалось, что отдельные инвесторы-физлица, недовольные условиями договора, обратились в суд, требуя признать его недействительным. Общий долг "ЮТэйр" перед кредиторами, включая держателей бондов, превышает 75 млрд руб. С 2018 года компания ведет переговоры о его реструктуризации. В группу "ЮТэйр" входят одноименная пассажирская авиакомпания, вертолетные перевозчики, компании в сфере ремонта и техобслуживания воздушных судов, аэропорт Сургута, хэндлинговая фирма UTG. С долей 50,1% ПАО "Авиакомпания "ЮТэйр" контролирует АО "АК-инвест" - 100%-ная "дочка" НПФ "Пенсионный выбор", в прошлом принадлежавшая НПФ "Сургутнефтегаз" (MOEX: SNGS). Другие крупнейшие акционеры - Ханты-Мансийский автономный округ (38,8%) и Тюменская область (8,4%). Остальные 2,7% акций "ЮТэйр" находятся во владении миноритариев.
Пусть всю сумму возвращают перелетами. Я соглашусь !
"ЮТэйр" хочет вновь реструктурировать бонды, часть долга готова вернуть услугами перелетов
Москва. 3 февраля. ИНТЕРФАКС - Авиакомпания "ЮТэйр" (MOEX: UTAR), столкнувшаяся с проблемами в облуживании долга задолго до антивирусных ограничений на перелеты, на фоне усилившихся из-за пандемии трудностей хочет провести очередную реструктуризацию облигаций, введя в договоренности с кредиторами помимо традиционной отсрочки новый элемент: возможность погашения обязательств посредством авиаперевозок. Речь идет о бондах на 13,3 млрд руб., эмитентом которых является дочерняя компания ПАО "Авиакомпания "ЮТэйр" - ООО "Финанс-Авиа". Платежи, которые в действующем договоре предусмотрены в 2020-2022 гг., компания рассчитывает перенести на 2030 год, говорится в ее отчете. Для погашения долга "ЮТэйр" предложит владельцам бондов услуги перелетов. Из-за последствий пандемии COVID-19 в июле прошлого года "ЮТэйр" допустила просрочку по займам от "Финанс-Авиа" на 618 млн руб., а та, в свою очередь, допустила дефолт по договорам новации бондов на 470,6 млн руб., говорится в отчете. После этого "дочка" "ЮТэйр" начала готовить "новый график и механизм погашения обязательств". "Ожидается, что в результате реструктуризации платежи, запланированные на 2020-2022 годы, будут перенесены на 2030 год с возможностью досрочного погашения задолженности путем предоставления услуг по авиаперелетам ПАО "Авиакомпания "ЮТэйр", - сказано в отчете. Согласовать новую реструктуризацию с кредиторами "Финанс-Авиа" рассчитывает в 2021 году. В пресс-службе "ЮТэйр" не предоставили дополнительных комментариев. Договор новации был одобрен на собрании владельцев облигаций "Финанс-Авиа" в 2019 году. Он утвердил новые условия погашения выпусков серий 01 и 02 номинальной стоимостью 4,1 млрд руб. и 9,2 млрд руб. Изначально облигации требовалось погасить в 2022 и 2027 гг., но по новым условиям основные выплаты перенесены на 2054 год. В 2020-2022 гг. должны быть выплачены тремя равными траншами 20% от номинальной стоимости бондов серии 01 за период с 31 января по 31 июля 2019 года, 20% от купонного дохода по ним, а также 6% от номинала серии 02. Дополнительно в 2020 требовалось погасить весь купонный доход за аналогичный период по серии 02. Остальные выплаты договор новации отложил на 35 лет. Сообщалось, что отдельные инвесторы-физлица, недовольные условиями договора, обратились в суд, требуя признать его недействительным. Общий долг "ЮТэйр" перед кредиторами, включая держателей бондов, превышает 75 млрд руб. С 2018 года компания ведет переговоры о его реструктуризации. В группу "ЮТэйр" входят одноименная пассажирская авиакомпания, вертолетные перевозчики, компании в сфере ремонта и техобслуживания воздушных судов, аэропорт Сургута, хэндлинговая фирма UTG. С долей 50,1% ПАО "Авиакомпания "ЮТэйр" контролирует АО "АК-инвест" - 100%-ная "дочка" НПФ "Пенсионный выбор", в прошлом принадлежавшая НПФ "Сургутнефтегаз" (MOEX: SNGS). Другие крупнейшие акционеры - Ханты-Мансийский автономный округ (38,8%) и Тюменская область (8,4%). Остальные 2,7% акций "ЮТэйр" находятся во владении миноритариев.
Пусть всю сумму возвращают перелетами. Я соглашусь !
Они говорят, на Занзибар летают. Безлимитный абонемент в Африку был бы кстати)
Мировые соглашения в рамках ДКП будут заключаться ПАО «ДЭНИКОМО ГРУПП» по возможности до решения суда по существу. По коммерческим облигациям эмитент (ООО «ДЭНИ КОЛЛ») планирует заключить мировые соглашения вне ОСВО, реструктуризации и т.п., в индивидуальном порядке. Все вышеуказанные мероприятия планируются компаниями после проведения ОСВО. https://t.me/c/1407997716/139 Это как это? Мы вам вернём бумаги, а вы заяву из суда заберите!
спасибо за линки. приятно было развлечься текстиками. с момета просветления №1. (№2-просветление - сияющий ореол величия финансового гения андрея зарменовича. а №1-просветление - сияющий свет, озаряющий разум и прозревающий глаза желающим прозренья воблам, главы 6.1. фз " о рынке ценных бумаг")
по цб: ну прямо кутёнок прозрел вдруг. надо же?!? остаётся надеяться, чта не надолго. а то как-то беспокойно становится и за медведева ав в цб и за цб, и за всю мощь финансовую родины нашей любимой.
по чирковой: доцент словесами своё доцентство демонстрирует. и убеждает. в доценстве же своём. количеством словес. стоило бы (навеное) быть максимально лаконичной: "жадные и несговорчивые... могут вообще ничего не получить", виктор геращенко, двухкратный чемпион председатель цб рф. этого достаточно. а от концовочка - "во вторых, существует высокая вероятность... являются... не являются..." etc etc - демонстрирует явный совейский уровень доценства сознания, который ни какими гарвардами-сорбоннами не вытравить. как известно, префронтальная лейкотомия необратима. то бишь пожизненный диагноз. uf!
спасибо за линки. приятно было развлечься текстиками. с момета просветления №1. (№2-просветление - сияющий ореол величия финансового гения андрея зарменовича. а №1-просветление - сияющий свет, озаряющий разум и прозревающий глаза желающим прозренья воблам, главы 6.1. фз " о рынке ценных бумаг")
по цб: ну прямо кутёнок прозрел вдруг. надо же?!? остаётся надеяться, чта не надолго. а то как-то беспокойно становится и за медведева ав в цб и за цб, и за всю мощь финансовую родины нашей любимой.
по чирковой: доцент словесами своё доцентство демонстрирует. и убеждает. в доценстве же своём. количеством словес. стоило бы (навеное) быть максимально лаконичной: "жадные и несговорчивые... могут вообще ничего не получить", виктор геращенко, двухкратный чемпион председатель цб рф. этого достаточно. а от концовочка - "во вторых, существует высокая вероятность... являются... не являются..." etc etc - демонстрирует явный совейский уровень доценства сознания, который ни какими гарвардами-сорбоннами не вытравить. как известно, префронтальная лейкотомия необратима. то бишь пожизненный диагноз. uf!
Я тебя процитировал и сразу получил бан от Цирковой.
спасибо за линки. приятно было развлечься текстиками. с момета просветления №1. (№2-просветление - сияющий ореол величия финансового гения андрея зарменовича. а №1-просветление - сияющий свет, озаряющий разум и прозревающий глаза желающим прозренья воблам, главы 6.1. фз " о рынке ценных бумаг")
по цб: ну прямо кутёнок прозрел вдруг. надо же?!? остаётся надеяться, чта не надолго. а то как-то беспокойно становится и за медведева ав в цб и за цб, и за всю мощь финансовую родины нашей любимой.
по чирковой: доцент словесами своё доцентство демонстрирует. и убеждает. в доценстве же своём. количеством словес. стоило бы (навеное) быть максимально лаконичной: "жадные и несговорчивые... могут вообще ничего не получить", виктор геращенко, двухкратный чемпион председатель цб рф. этого достаточно. а от концовочка - "во вторых, существует высокая вероятность... являются... не являются..." etc etc - демонстрирует явный совейский уровень доценства сознания, который ни какими гарвардами-сорбоннами не вытравить. как известно, префронтальная лейкотомия необратима. то бишь пожизненный диагноз. uf!
И сразу же по ссылке http://davidovsky.ru/wp-content/uploads/2021/02... противоположная и гораздо более убедительная позиция ЦБ с выводами о том, что "условия новаций для миноритарных владельцев являются экономически невыгодными, направлены на уклонение эмитентом от возврата предоставленных владельцами облигаций денежных средств, что фактически свидетельствует об утрате владельцами облигаций инвестиций".
Почитал.
Охренеть дамочка лгунья:
На 16-й странице утверждает, что положение консолидированной группы ЮтЭйр хуже, чем одной авиакомпании.
Рассмотрела периоды, где были недежные списания по МСФО. При этом ничего не сказала, что по МСФО у ЮтЭйр всегда был положительный денежный поток от операционной деятельности
Я тебя процитировал и сразу получил бан от Цирковой.
навен. можно сказать даже - весьма верно: мадам циркова, несмотря на совейские, постсовейские (они тоже совейские) научные регалии, видно не слишком уверена в них. в действительной реальности регалий. иначе тока бровь подняла б и не боле. или б наскребла бы ганглийных нейронов на ответ чта захлебнуться можна. навено так. uf!
"ЮТэйр" хочет вновь реструктурировать бонды, часть долга готова вернуть услугами перелетов
Москва. 3 февраля. ИНТЕРФАКС - Авиакомпания "ЮТэйр" (MOEX: UTAR), столкнувшаяся с проблемами в облуживании долга задолго до антивирусных ограничений на перелеты, на фоне усилившихся из-за пандемии трудностей хочет провести очередную реструктуризацию облигаций, введя в договоренности с кредиторами помимо традиционной отсрочки новый элемент: возможность погашения обязательств посредством авиаперевозок. Речь идет о бондах на 13,3 млрд руб., эмитентом которых является дочерняя компания ПАО "Авиакомпания "ЮТэйр" - ООО "Финанс-Авиа". Платежи, которые в действующем договоре предусмотрены в 2020-2022 гг., компания рассчитывает перенести на 2030 год, говорится в ее отчете. Для погашения долга "ЮТэйр" предложит владельцам бондов услуги перелетов. Из-за последствий пандемии COVID-19 в июле прошлого года "ЮТэйр" допустила просрочку по займам от "Финанс-Авиа" на 618 млн руб., а та, в свою очередь, допустила дефолт по договорам новации бондов на 470,6 млн руб., говорится в отчете. После этого "дочка" "ЮТэйр" начала готовить "новый график и механизм погашения обязательств". "Ожидается, что в результате реструктуризации платежи, запланированные на 2020-2022 годы, будут перенесены на 2030 год с возможностью досрочного погашения задолженности путем предоставления услуг по авиаперелетам ПАО "Авиакомпания "ЮТэйр", - сказано в отчете. Согласовать новую реструктуризацию с кредиторами "Финанс-Авиа" рассчитывает в 2021 году. В пресс-службе "ЮТэйр" не предоставили дополнительных комментариев. Договор новации был одобрен на собрании владельцев облигаций "Финанс-Авиа" в 2019 году. Он утвердил новые условия погашения выпусков серий 01 и 02 номинальной стоимостью 4,1 млрд руб. и 9,2 млрд руб. Изначально облигации требовалось погасить в 2022 и 2027 гг., но по новым условиям основные выплаты перенесены на 2054 год. В 2020-2022 гг. должны быть выплачены тремя равными траншами 20% от номинальной стоимости бондов серии 01 за период с 31 января по 31 июля 2019 года, 20% от купонного дохода по ним, а также 6% от номинала серии 02. Дополнительно в 2020 требовалось погасить весь купонный доход за аналогичный период по серии 02. Остальные выплаты договор новации отложил на 35 лет. Сообщалось, что отдельные инвесторы-физлица, недовольные условиями договора, обратились в суд, требуя признать его недействительным. Общий долг "ЮТэйр" перед кредиторами, включая держателей бондов, превышает 75 млрд руб. С 2018 года компания ведет переговоры о его реструктуризации. В группу "ЮТэйр" входят одноименная пассажирская авиакомпания, вертолетные перевозчики, компании в сфере ремонта и техобслуживания воздушных судов, аэропорт Сургута, хэндлинговая фирма UTG. С долей 50,1% ПАО "Авиакомпания "ЮТэйр" контролирует АО "АК-инвест" - 100%-ная "дочка" НПФ "Пенсионный выбор", в прошлом принадлежавшая НПФ "Сургутнефтегаз" (MOEX: SNGS). Другие крупнейшие акционеры - Ханты-Мансийский автономный округ (38,8%) и Тюменская область (8,4%). Остальные 2,7% акций "ЮТэйр" находятся во владении миноритариев.
Написал в Интерфакс на предмет достоверности информации.
«Нафтатранс плюс»: заявок на оферту в связи со сменой ставки по купону не поступило
По условиям выпуска биржевых облигаций серии БО-01 в рамках предусмотренной оферты инвесторы имели право предъявить облигации к выкупу. Однако АО «Банк Акцепт», являющееся агентом по приобретению биржевых облигаций, ни одной заявки не зафиксировало.
Напомним, что 18 января «Нафтатранс плюс» опубликовал новую ставку по купону — 11,8% годовых по выпуску объемом 120 млн рублей серии БО-01 (RU000A100303), размещенному в феврале 2019 г. со сроком обращения 5 лет или 60 купонных периодов по 30 дней. Новая ставка, решение об определении которой на уровне 11,8% было принято исходя из благоприятной рыночной ситуации, зафиксирована до конца выпуска.
В рамках предусмотренной оферты ни одной заявки от инвесторов на предъявление облигаций к выкупу не поступило. За прошедший год ТК «Нафтатранс плюс» сумела доказать своё умение работать с привлеченным капиталом и заработать хорошую репутацию среди частных инвесторов. На протяжении всего периода размещения дебютного выпуска средневзвешенная цена бондов держалась выше номинала и составляла не менее 103%.
Так, что новость про очередной рестракт по тому что осталось от облигаций ФА не за горами. Посмотрим как это будет выглядеть технически, но нас в очередной раз хотят поиметь! Ниже открытая инфо из бух. отчётности ФА за 2020 год из ГИР БО!
Причина удаления:
Перемещённое сообщение не будет удалено, только эта копия.
Используйте эту форму для отправки жалобы на выбранное сообщение (например, «спам» или «оскорбление»).
Внимание! Уважаемые посетители сайта mfd.ru, предупреждаем вас о следующем: ОАО Московская Биржа (далее – Биржа) является источником и обладателем всей или части указанной на настоящей странице Биржевой информации. Вы не имеете права без письменного согласия Биржи осуществлять дальнейшее распространение или предоставление Биржевой информации третьим лицам в любом виде и любыми средствами, её трансляцию, демонстрацию или предоставление доступа к такой информации, а также её использование в игровых, учебных и иных системах, предусматривающих предоставление и/или распространение Биржевой информации. Вы также не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию для создания Модифицированной информации предназначенной для дальнейшего предоставления третьим лицам или публичного распространения. Кроме того, вы не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию в своих Non-display системах.
