Очень похоже на ситуацию с Геотеком . Там свозили с 70 , на 35-45 , там помариновали более 1 месяца , ну а потом увезли на 90 + . Хотя в данной ситуации возможны разные варианты .
Кстати Геотек формально был более в сложной ситуации.
Он задерживал операционные платежи и провоцировал судебные иски на банкротство.
Ой не трогайте Геотек! Идет пока все тьфу-тьфу хорошо и пускай идет дальше. Да и контора полезная.
Или Съедят. Игрок вкусный, но похоже слабый. Чья крыша сильнее.
Правительство 39% пусть и региональное но все же правительство самого богатого региона России, просто так в состав акционеров не входит, так же контрольник 50+1 у Сургутнефтегаза, тут дело серьёзное. Ютэйр нужен региону, москвичей со своими ценами не хотят сюда пускать нужен свой перевозчик это и экономически важно деньги остаются в регионе и престиж всего Ханты Мансийского округа. Сравнивать с Трансаэро не корректно, там был слаборукий хозяин, который быстро сдался и слился, к тому же не было стратегических партнеров, Аэрофлот по закону рынку воспользовался ситуацией и съел жирную рыбу которая не смогла противостоять, да и не особо хотела. С Ютэйр другая ситуация.
Пускать, не пускать. Кого и когда московиты спрашивали? Будет им нужна не сильно жирная рыба - съедят и пофигу им на нужды регионов. Кстати а почему Сургутнефтегаз так не патриотично называется? А может он еще и зарегистрирован в каком-то там регионе? Это же подрыв устоев!
Правительство 39% пусть и региональное но все же правительство самого богатого региона России, просто так в состав акционеров не входит, так же контрольник 50+1 у Сургутнефтегаза, тут дело серьёзное. Ютэйр нужен региону, москвичей со своими ценами не хотят сюда пускать нужен свой перевозчик это и экономически важно деньги остаются в регионе и престиж всего Ханты Мансийского округа. Сравнивать с Трансаэро не корректно, там был слаборукий хозяин, который быстро сдался и слился, к тому же не было стратегических партнеров, Аэрофлот по закону рынку воспользовался ситуацией и съел жирную рыбу которая не смогла противостоять, да и не особо хотела. С Ютэйр другая ситуация.
Пускать, не пускать. Кого и когда московиты спрашивали? Будет им нужна не сильно жирная рыба - съедят и пофигу им на нужды регионов. Кстати а почему Сургутнефтегаз так не патриотично называется? А может он еще и зарегистрирован в каком-то там регионе? Это же подрыв устоев!
Вы сейчас вообще не о том я не хочу заниматься словоблудством, только по существу.
Пускать, не пускать. Кого и когда московиты спрашивали? Будет им нужна не сильно жирная рыба - съедят и пофигу им на нужды регионов. Кстати а почему Сургутнефтегаз так не патриотично называется? А может он еще и зарегистрирован в каком-то там регионе? Это же подрыв устоев!
Вы сейчас вообще не о том я не хочу заниматься словоблудством, только по существу.
Ну удачи Вам и Ютэйру. Буду рад, если у вас все будет хорошо.
Правительство 39% пусть и региональное но все же правительство самого богатого региона России, просто так в состав акционеров не входит, так же контрольник 50+1 у Сургутнефтегаза, тут дело серьёзное. Ютэйр нужен региону, москвичей со своими ценами не хотят сюда пускать нужен свой перевозчик это и экономически важно деньги остаются в регионе и престиж всего Ханты Мансийского округа. Сравнивать с Трансаэро не корректно, там был слаборукий хозяин, который быстро сдался и слился, к тому же не было стратегических партнеров, Аэрофлот по закону рынку воспользовался ситуацией и съел жирную рыбу которая не смогла противостоять, да и не особо хотела. С Ютэйр другая ситуация.
Пускать, не пускать. Кого и когда московиты спрашивали? Будет им нужна не сильно жирная рыба - съедят и пофигу им на нужды регионов. Кстати а почему Сургутнефтегаз так не патриотично называется? А может он еще и зарегистрирован в каком-то там регионе? Это же подрыв устоев!
Пускать, не пускать. Кого и когда московиты спрашивали? Будет им нужна не сильно жирная рыба - съедят и пофигу им на нужды регионов. Кстати а почему Сургутнефтегаз так не патриотично называется? А может он еще и зарегистрирован в каком-то там регионе? Это же подрыв устоев!
А патриотично это как?
Патриотично это когда нефте-газ качаем в Восточной Сибири, а доходы собираем в москве. И да в названии крупной компании обязательно должно быть Рос (Роснефть) или что-то нейтральное (Транснефть), но не как не ВостСибнефть или Уралтрансгаз. И вообще любовь к москве у меня просто зашкаливает. Господа придумайте резиновую бомбу. Что бы прыгала и прыгала, а я бы смотрел и смотрел.
Патриотично это когда нефте-газ качаем в Восточной Сибири, а доходы собираем в москве.
Не всегда ВТБ Г САНКТ-ПЕТЕРБУРГ, УЛ Б МОРСКАЯ, 29 Газпром транс газ Санкт-Петербург (Почти 50% экспортных поставок Группы «Газпром» проходит через газотранспортную сеть компании. Предприятие обеспечивает экспорт углеводородов в Финляндию, Эстонию, Латвию и Литву, Белоруссию, Польшу и Германию.) А СНГ как известно продавал нефть через Питер и Ко (так пишут)
Патриотично это когда нефте-газ качаем в Восточной Сибири, а доходы собираем в москве.
Не всегда ВТБ Г САНКТ-ПЕТЕРБУРГ, УЛ Б МОРСКАЯ, 29 Газпром транс газ Санкт-Петербург (Почти 50% экспортных поставок Группы «Газпром» проходит через газотранспортную сеть компании. Предприятие обеспечивает экспорт углеводородов в Финляндию, Эстонию, Латвию и Литву, Белоруссию, Польшу и Германию.) А СНГ как известно продавал нефть через Питер и Ко (так пишут)
Как там у калассиков - с (высоты моего положения) расстояния между нами разницы между (графом и дворником) москвой и Питером не видно. Извините зачеркивания не получаются.
Не всегда ВТБ Г САНКТ-ПЕТЕРБУРГ, УЛ Б МОРСКАЯ, 29 Газпром транс газ Санкт-Петербург (Почти 50% экспортных поставок Группы «Газпром» проходит через газотранспортную сеть компании. Предприятие обеспечивает экспорт углеводородов в Финляндию, Эстонию, Латвию и Литву, Белоруссию, Польшу и Германию.) А СНГ как известно продавал нефть через Питер и Ко (так пишут)
Как там у калассиков - с высоты моего положения разницы между графом и дворником. москвой и Питером не видно.
Ну тогда ваше требование по патриотичности выполняется - так как реализацией Питер и занимался.
Как там у калассиков - с высоты моего положения разницы между графом и дворником. москвой и Питером не видно.
Ну тогда ваше требование по патриотичности выполняется - так как реализацией Питер и занимался.
Только вот Роснефть, Газпром и Траснефть все вместе в Иркутской области создали 183 рабочих места и завезли 894 западенца. Это патриотично? И еще разведкой в ВерхнеЧонском занималась Иркутская область, а добычей и снятием сливок - москва и (как выяснилось Питер).
По данным промежуточного отчета МАК, пилоты Boeing 737 при первичном и вторичном заходах на посадку неоднократно игнорировали предупреждения об опасных метеоявлениях.
Секрет-то я действительно знаю; он ужасно глуп и прост и состоит в том, чтоб удерживаться поминутно, несмотря ни на какие фазисы игры, и не горячиться
думаю, любой автор любого "секрета" будет считать его черезвычайно значимым не так же ли думают авторы доводов по каким-либо облигациям/акциям? ведь эти доводы (как pro так и contra) - не что иное как "секреты" которые должны помочь выиграть. А если всё сложится, как представлялось - так ведь это не случайность, а закономерная награда за верные суждения. И в следующий раз ставка на своё суждение (свой секрет) будет увеличена. Не то же ли это самое - пока проигрывал, клялся больше не играть, но как только выиграл по малой - сейчас же ставит много, забыв о клятвах? Ведь проигрыш - это коварная несправедливая случайность, а вот выигрыш - это всегда заслуженная награда, справедливо полученная "гигантом мысли".
Посмотрел структуру акционеров данного авиаперевозчика, посмотрел все отчеты за пару лет, прочитал несколько серьезных статей с 2014 года. и сделал для себя вывод, у компании конечно явные проблемы с долгом, но есть и плюсы это третья по величине компания перевозчик, по сути это системнозначимый игрок на этом рынке, и самый главный плюс это состав акционеров компании, который впечатляет. Вывод компанию спасут.
Компанию так или иначе спасут, в том смысле, что вертолетики все так же будут доставлять нефтянников, а самолетики возить пассажиров, так что не переживайте за это. А вот то, что вернут денежки вложенные в облигации ФинАвиа это совсем не факт. В прошлый раз были уже в акционерах и Сургут с большой кубышкой и областя и т.д. и не помогло это облигационером - отымели их жестко. В этот раз должно даже не Ютырло, а финансовая прокладка (как кидают с прокладкой можно посмотреть хотя бы на примере Разгуляй-Финанса). Есть правда мутная гарантия от Ютырло, которая может и прокатит если (опять если ) само Ютырло банкротить не станут. Но вот почему-то изначально гарантию написали хитро, в эмиссионных документах она не прописана - у нас тут уже были джигиты, которые безотзывные гарантии отзывали на раз, Сургутовцы так-то покруче магов будут.
Причина удаления:
Перемещённое сообщение не будет удалено, только эта копия.
Используйте эту форму для отправки жалобы на выбранное сообщение (например, «спам» или «оскорбление»).
Внимание! Уважаемые посетители сайта mfd.ru, предупреждаем вас о следующем: ОАО Московская Биржа (далее – Биржа) является источником и обладателем всей или части указанной на настоящей странице Биржевой информации. Вы не имеете права без письменного согласия Биржи осуществлять дальнейшее распространение или предоставление Биржевой информации третьим лицам в любом виде и любыми средствами, её трансляцию, демонстрацию или предоставление доступа к такой информации, а также её использование в игровых, учебных и иных системах, предусматривающих предоставление и/или распространение Биржевой информации. Вы также не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию для создания Модифицированной информации предназначенной для дальнейшего предоставления третьим лицам или публичного распространения. Кроме того, вы не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию в своих Non-display системах.
