Гонщик NASCAR Тони Стюарт сбил насмерть пилота Кевина Уорда
13:4610.08.20143 Гонщик Кевин Уорд-младший попал в аварию, сумел выбраться из своего автомобиля, однако при попытке перейти трассу попал под автомобиль Уэйна.
Москва, 10 авг — РИА Новости. Американский автогонщик, трёхкратный чемпион NASCAR Sprint Cup Series Энтони Уэйн насмерть сбил гонщика Кевина Уорд, сообщает USA TODAY.
Во время гоночного заезда в Канандейгуа (Нью-Йорк) Motorsports Park гонщик Кевин Уорд-младший попал в аварию, сумел выбраться из своего автомобиля, однако при попытке перейти трассу попал под автомобиль Уэйна.
Гонщик скончался, как только его доставили в больницу Thompson, сообщил глава окружной полиции Онтарио Фелипп Поверо.
PR-агенты Стюарта и NASCAR не комментируют случившееся.
Поверо уточнил, что инцидент не расследуется как уголовное дело, сообщает Associated Press.
Девятилетний мальчик рассказал, как спасся от трехметрового аллигатора
13:3410.08.2014 (обновлено: 13:37 10.08.2014)58061 Юному американцу удалось вырваться из пасти хищника. Мальчик отделался укусами и царапинами.
МОСКВА, 10 авг — РИА Новости. Девятилетний мальчик смог вырваться из пасти аллигатора и остался цел.
Нападение произошло на озере Тохо (Тохопикалига), штат Флорида. После поездки на велосипеде подросток решил искупаться в запрещенной зоне.
"Он купался возле берега со своими друзьями, и тут его схватил аллигатор", — рассказал дедушка спасшегося ребенка. "Он был напуган до смерти. Он думал, что кто-то из друзей толкает его, и тут внезапно зверь схватил его", — добавил он в интервью ClickOrlando.com.
"Мы услышали его крик, он полз к берегу и плакал. На его спине виднелись следы царапин и укусов", — добавил друг мальчика.
Сам выживший рассказал, что поначалу даже не понял, что произошло. "То, что случилось, очень поразило меня", — признался мальчик.
"Сначала я подумал, что со мной кто-то играет. <…> Я почувствовал его челюсть, его зубы. Я сразу же отреагировал и ударил его несколько раз. Потом у меня хватило сил, чтобы открыть немного его челюсть", — рассказывает он.
Мальчик избежал смерти, отделавшись незначительными ранами. На теле ребенка осталось около 30 следов от зубов и когтей хищника, сообщает Sky News. Также в коже мальчика обнаружили застрявший зуб аллигатора. Он хотел оставить зуб на память, но представители органа по контролю над животными забрали "трофей", чтобы найти хищника.
Как утверждают власти штата, аллигатор был около 2.75 метра в длину и весом около 300 кг. На данный момент пляж закрыт для посещения, предпринимаются попытки поймать опасное животное.
Главред Handelsblatt: нельзя позволять себе смотреть на РФ глазами США
13:2410.08.2014 (обновлено: 13:42 10.08.2014)13211571 По мнению Габора Штайнгарта, американская политика изоляции и демонизации стран-противников неэффективна. В случае с Россией США должны "не бежать головой в стенку", а использовать для урегулирования конфликта дверь, которой является ЕС.
МОСКВА, 10 авг – РИА Новости. История показала, что склонность США сначала к вербальной, а потом и к военной эскалации конфликта, а также к изоляции и демонизации страны-противника не дает никаких положительных результатов, пишет в газете Handelsblatt ее главный редактор Габор Штайнгарт.
"Высадка в Нормандии была последней успешной военной операцией американского командования. Все остальные – в Корее, Вьетнаме, Ираке и Афганистане – были чисто провальными акциями", – пишет один из главных европейских экономических журналистов. Перемещение подразделений НАТО к границам Польши, а также размышления по поводу вооружения Украины продолжают неэффективную дипломатию, основанную на военных принципах, считает он.
Политика "бежать головой прямо в стену" не дает ничего, кроме боли в ушибленной голове. В данном случае у стены под названием "конфликт на Украине" есть огромная дверь в виде отношений Европы с Россией. И ключ к этой двери называется "согласование интересов", метафорично раскрывает свою позицию журналист.
В качестве первого шага к этому согласованию бывший канцлер ФРГ, лауреат Нобелевской премии мира Вилли Брандт определял "сочувствие", обращается Штайнгарт к авторитетам из прошлого. Это означает простую способность посмотреть на мир глазами других и это означает, что следовало бы прекратить обвинять 143 миллиона русских в том, что они видят мир более сложным, чем видит его сенатор Джон Маккейн, поясняет журналист.
"Мы не можем позволить себе смотреть на Россию глазами США <…>", — также напоминает Штайнгарт в контексте того, что Германия является одновременно как соседом России, так и частью европейского сообщества, и нуждается в стабильности и налаженном общении. События в Крыму и ситуацию на востоке Украины нельзя воспринимать без контекста, считает он.
Кроме делового "сочувствия", руководители также должны придерживаться принципа политического хладнокровия. В случае же с Украиной "правительство и многие СМИ переключились от хладнокровной политики к чрезмерному возбуждению", констатирует он. Весь спектр мнений сузился до просвета «снайперского прицела».
Последние десятилетия, пишет Штайнгарт, все были уверены, что мировая война повториться не может, что милитаристские мысли, подобные тем, которые озвучивали накануне 1914 года Макс Вебер и Томас Манн, ставшие впоследствии пацифистами, не приживутся больше в обществе. Но последние выпуски немецких газет пестрели заголовками "Покажи силу!", " Хватит болтать! ", "Сейчас или никогда". И это притом что политика эскалации напряжения не имела реальной цели и вредила интересам Германии.
Слова Ангелы Меркель о том, что руководство может принять "жесткие меры", прозвучали столь же пугающе, пишет он. При этом журналист объясняет, что "умственная мобилизация" часто оборачивается "военной лихорадкой". Но Европа не должна идти на поводу у тех, кто разжигает эту истерию. Она должна придерживаться политики сотрудничества.
Не санкции помогают модернизации страны, не они способствует борьбе с дефицитом и уменьшают негативные факторы в отношениях. Когда речь идет о международном экономическом сотрудничестве, то это надо учитывать. Экономические отношения – это тоже отношения. Международная кооперация должна быть сходна с мягким отношением обычных представителей разных народов друг к другу, потому что с таким подходом всем будет впоследствии лучше. Ошибки истории не должны повторяться, заключает он.
Минздрав запрещает водить машины низкорослым людям
Ограничив минимальный рост водителей планкой в 150 см, врачи забыли указать максимально разрешенный Минздрав запрещает водить машины низкорослым людям
После двух лет неспешной разработки, Минздрав России подготовил для утверждения правительством новый перечень медицинских противопоказаний и ограничений к управлению авто. И разом вычеркнул из списков водителей тысячи здоровых людей.
Ни для кого не стал особым сюрпризом запрет на вождение людям с серьезными проблемами по зрению, психике и количеству ног-рук. С этим все понятно. Новелла, привлекшая внимание СМИ – запрет на получение водительских категорий «С», «D», «E», «Tb» и «Tm» гражданам ниже 150 сантиметров ростом. За руль легковушки (водительская категория «B») или мотоцикла (категория «А») – пожалуйста, а во все прочие машины – ни в коем случае.
Сразу бросается в глаза следующее. В гамме почти каждого автопроизводителя имеются микроавтобусы, которые могут оснащаться разным количеством пассажирских мест. Это Transporter у Volkswagen, H1 у Hyundai, V-klass у Mercedes и так далее. С «правами» категории «В» можно управлять теми из них, что могут перевозить восемь пассажиров. Для более вместительных модификаций точно тех же автобусиков требуются «права» категории «D». Получается, согласно представлениям Минздрава, в одну и ту же машину с одним и тем же рабочим местом водителя, человек ростом ниже 150 см одновременно и имеет, и не имеет права водить.
Страна должна знать своих героев. Ответственным за создание этого проекта Постановления правительства значится некто Губанов Георгий Александрович – замначальника отдела медицинской экспертизы и освидетельствования Департамента медицинской профилактики, скорой, первичной медико-санитарной помощи и санаторнокурортного дела Минздрава. Этот специалист, как видим, легко и непринужденно связывает способность человека управлять конкретной машиной в зависимости от количества сидений у него за спиной.
Профессор кафедры «Организация и безопасность движения» МАДИ Олег МАЙБОРОДА считает, что «по уму, для введения ограничений для водителей ростом менее 150 см Минздрав должен был провести масштабные полигонные испытания на всех типах и марках машин. Одно дело – эргономика водительского места старого КрАЗа, где малый рост водителя и правда может быть препятствием. И совсем другое – кабина, например, современного тягача от Volvo, где диапазон регулировок эргономических настроек настолько широк, что учитывает практически любой тип человеческой комплекции. И, опять же, по-хорошему, результатом таких испытаний должен был бы стать не запрет по «ростовому» признаку, а рекомендация для внесение в Техрегламент поправок. Мол, конструкция кресел и органов управления всех машин в Таможенном союзе должна быть приспособлена и для водителей ниже 150 см ростом... Но, судя по всему, подобных экспериментальных исследований не проводилось. Отсюда – сомнения в научной обоснованности ограничения по росту».
Скорее всего, цифра «150 см» появилась в документе самым примитивным образом: из стандартов проектирования автомобильных сидений. Большинство современных автокресел проектируется в расчете на водителя ростом 150-196 см. И тов. Губанов, скорее всего, не мудрствую лукаво, вставляет в «ограничения» нижнюю «планку» этого диапазона.
Получается, что мозговитые сотрудники Минздрава допустили непростительную оплошность. Нижний диапазон роста ограничили, а про верхний – забыли! Тут уж надо идти до конца и разобраться не только со слишком мелкими, но и со слишком крупными людьми. Если ниже 150 см за руль «С», «D», «E» сжать, по причине неприспособленности рабочего места водителя под такие габариты, нельзя, то и при росте выше 200 см – тоже должно быть категорически запрещено. Завышенный рост наверняка может помешать управлению, так же как и низкий. Поскольку натурных испытаний никто не проводил, чтобы подтвердить это или опровергнуть – нужно руководствоваться стандартами производителей автокресел!
И теперь Минздрав просто обязан подготовить соответствующие изменения в постановление правительства РФ «Об утверждении перечней медицинских противопоказаний, медицинских показаний и медицинских ограничений к управлению транспортными средствами». А то текущие поправки уже прошли практически все бюрократические согласования и могут попасть на стол Дмитрия Медведева уже 31 июля.
14:27, 10 августа 2014 Тамбовский депутат задавил рабочего в центре Москвы
Депутат Тамбовской областной думы Владимир Топорков на Садовом кольце в Москве врезался в «КамАЗ» и насмерть сбил дорожного рабочего из Узбекистана. Авария произошла ночью на Смоленской площади.
По данным LifeNews, после ДТП Топорков отказался от медосвидетельствования. Официального подтверждения этой информации нет.
Источник в правоохранительных органах в воскресенье сообщил «Интерфаксу», что авария произошла около трех часов ночи в районе д. 13, корп. 21 на Смоленской площади. Автомобиль «Тойота Ленд Крузер», за рулем которого находился Топорков, врезался в автомобиль «КамАЗ» и сбил дорожного рабочего. От полученных травм рабочий скончался на месте.
По предварительным данным, в автомобиле депутата обнаружены два пистолета, они направлены на экспертизу.
Как сообщается на сайте Тамбовской областной думы, Топорков избран депутатом в 2011 году по Сосновскому одномандатному избирательному округу №15. Является членом комитета по промышленности, строительству, транспорту, связи и развитию предпринимательства. Член фракции партии «Единая Россия».
Является основателем и совладельцем нескольких коммерческих структур, среди которых сеть бизнес-центров класса «А» в городах Владимир, Тамбов, Волгоград, Самара, Саратов «Офис Регион», «Сосновское Картофельное Хозяйство» «Сосновское Топливное Хозяйство» (нефтебаза, сеть АЗС), «Русский Телепорт» (транспортное предприятие, грузовые перевозки), а также группа компаний «Домашние продукты Всё Своё» (поставщик натуральных домашних продуктов). http://lenta.ru/news/2014/08/10/dtp/
Отряд "Беса" атаковал колонну украинских силовиков
15:0710.08.2014 (обновлено: 15:10 10.08.2014)2931372 Колонна украинских силовиков пыталась закрепиться в районе Ясиноватского поста и склада продуктовых магазинов "АТБ" на трассе между Горловкой и Донецком, чтобы перерезать связь между двумя городами.
ДОНЕЦК, 10 авг — РИА Новости. Отряд ополченцев из города Горловка под командованием Игоря Безлера (позывной "Бес") атаковал колонну украинских силовиков между Горловкой и Донецком, сообщили РИА Новости в штабе ополчения Горловки.
Колонна пыталась закрепиться в районе Ясиноватского поста и склада продуктовых магазинов "АТБ" на трассе между Горловкой и Донецком, чтобы перерезать связь между двумя городами.
"Разбито более 20 единиц техники, в том числе три танка и бронированные джипы", — заявляют в ополчении. О числе погибших в ходе боестолкновения ополченцы не сообщают.
Украинские силовики в воскресенье наступают на силы ополченцев на границе Донецкой и Луганской областей, замыкая кольцо вокруг Донецка и Горловки, они взяли под контроль ранее занятый ополченцами населенный пункт Дьяково и ведут бой за город Красный Луч.
Силы Донецкой и Луганской "народных республик" контролируют часть территории Луганской области и несколько городов в Донецкой, коридором между ними служит полоса на границе двух областей, в районе стратегически важных городов Красный Луч, Нижний Нагольчик и Дьяково, в субботу все три перешли под контроль ополченцев. Командующий ополчением Игорь Стрелков пояснял, что если силовикам удастся занять Красный Луч, то Донецк, Горловка и Макеевка окажутся отрезанными от Луганской области и России.\\\
17:40 В американских государственных школах белые ученики впервые составят меньшинство
Этнические сдвиги приведут к необходимости более интенсивного изучения английского языка в школах, в том числе как иностранного
В новом учебном году первые в истории Соединенных Штатов в государственных школах страны доля белых учеников составит меньше половины от общей численности учащихся. Об этом сообщает «Российская газета» со ссылкой на результаты исследования специалистов американского Национального статистического центра в области образования.
Белые школьники, чьим родным языком не является испанский, по-прежнему составляют самую большую этническую группу ― 49,8% учеников. За ними следуют испаноязычные дети ― их 25%. Доля афроамериканцев составит около 15%, еще 5% ― учащиеся азиатско-тихоокеанского происхождения, и менее чем у 5% учеников родители принадлежат к разным расам или являются коренными американцами.
По прогнозам специалистов, к середине XXI столетия белые неиспаноязычные граждане станут этническим меньшинством в США. Сегодня самая высокая рождаемость в стране наблюдается среди испаноговорящего населения, тогда как в остальных этнических группах она падает. \\\\\ http://www.bfm.ru/news/268543
В ночь с воскресенья, 10 августа, на понедельник, 11 августа, над Землей взойдет самая большая Луна — Суперлуна, поскольку спутник максимально приблизится к нашей планете, передает ИТАР-ТАСС со ссылкой на сообщение Гидрометцентра Москвы. В эту ночь в Москве ожидается переменная облачность, без осадков, что позволит москвичам наблюдать Суперлуну, отмечают столичные метеорологи.
«Суперлуна» — неофициальный астрономический термин, им обозначают полную Луну, которая выглядит немного больше, чем обычно.
Спутник Земли будет на 14% больше и на 30% ярче, чем когда он находится в апогее. В эту ночь расстояние до Луны составит 356 800 километров (минус радиус Земли). В ночь на 9 августа оно составляло 359 100 километров. Сближение Луны с Землей началось еще 8 августа.
Как поясняют метеорологи, орбита Луны — эллипс, поэтому расстояние от нее до Земли то увеличивается, то уменьшается. Расстояние между Землей и Луной меняется от 357 000 км до 406 000. Момент, когда небесные тела сближаются больше всего, называется суперлунием. Явление будет особенно впечатляющим, так как совпадет с полнолунием. Читайте подробнее на Forbes.ru: http://www.forbes.ru/news/264935-v-noch-na-11-a...
10 августа, 21:52 Эрдоган победил на выборах в Турции, набрав 52,3% голосов
Его ближайший соперник получил 38,6%
На выборах президента Турции, первых прямых для страны, победа досталась премьер-министру Реджепу Тайипу Эрдогану. Как сообщает ИТАР-ТАСС, после того, как было обработано 98% бюллетеней, стало известно, что главу правительства поддержали 52,3% проголосовавших граждан.
Чтобы победить в первом туре, новый глава государства должен был набрать более 50% голосов. Единый кандидат от оппозиции Экмеледдин Ихсаноглу, который был главным соперником премьер-министра, заручился поддержкой 38,6% избирателей. Селяхаттин Демирташ из прокурдской Партии демократии народов получил лишь 9,1% голосов.
Согласно предвыборным опросам, Эрдогана готовы были поддержать 55-57% граждан, решивших участвовать в выборах. Ихсаноглу же полагалось не допустить того, чтобы его противник одержал победу в первом туре. Однако Эрдоган вырвался вперед уже после подсчета 40,3% голосов. Второй тур мог пройти 24 августа. До выборов премьер-министр позаботился о том, что конституцию дополнили поправки, которые расширяют полномочия главы страны. http://www.bfm.ru/news/268568
Внимание! Уважаемые посетители сайта mfd.ru, предупреждаем вас о следующем: ОАО Московская Биржа (далее – Биржа) является источником и обладателем всей или части указанной на настоящей странице Биржевой информации. Вы не имеете права без письменного согласия Биржи осуществлять дальнейшее распространение или предоставление Биржевой информации третьим лицам в любом виде и любыми средствами, её трансляцию, демонстрацию или предоставление доступа к такой информации, а также её использование в игровых, учебных и иных системах, предусматривающих предоставление и/или распространение Биржевой информации. Вы также не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию для создания Модифицированной информации предназначенной для дальнейшего предоставления третьим лицам или публичного распространения. Кроме того, вы не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию в своих Non-display системах.
