В рамках нарастающей конфронтации между Китаем и Индией военное руководство последней заявило о реализации плана создания и размещения на границах Китая и Пакистана интегрированных боевых групп размером до 5000 человек, ориентированных на локальные конфликты. Конфронтация проходит на фоне пропагандисткой акции КНР по восхождению на Джомолунгму-Эверест группы китайских геодезистов, а также распространяющихся слухов о вооружённых столкновениях между армией Китая и Индии с применением ракетных ударов и потерь среди военнослужащих и военной техники. В связи с усиливающимся напряжением между Китаем и Индией МИД Непала заявил о дополнительном усилении охраны границы с Индией.
Индия кстати тоже ядерная держава, да и Пакистан тоже. И все они весьма воинственные. Сейчас еще и момент такой нехороший у Китая, вроде победили вирус, но весь Мир денег требует, торговля встала, сидят в осаде, могут захотеть поднять дух путем победы над кем-нибудь.
11.05.2020, 06:19 Саудовская Аравия повысит НДС в три раза
Саудовская Аравия с 1 июня приостанавливает выплату прожиточного минимума, а с 1 июля повышает налог на добавленную стоимость в три раза, сообщает Reuters со ссылкой на сообщение сообщение государственного информационного агентства.
«Выплата пособия прожиточного минимума будет приостановлена с 1 июня, а налог на добавленную стоимость будет увеличен с 5% до 15% с первого июля»,— говорится в сообщении.
По словам министра финансов страны Мухаммеда аль-Джадаана, такие меры болезнены, но необходимы «для поддержания финансовой и экономической стабильности в среднесрочной и долгосрочной перспективе ... и преодоления беспрецедентного коронавирусного кризиса с наименьшим возможным ущербом».
Экономика крупнейшего в мире экспортера нефти пострадала из-за падения спроса на энергоносители и мирового кризиса на фоне пандемии коронавируса. По последним данным, в Саудовской Аравии коронавирусом заразились более 37 тыс. человек, 239 погибли.
Сегодня 7:54 На Ставрополье мужчина бросил гранату во двор к шумным соседям. Пострадали восемь человек
В поселке Приэтокский (Ставропольский край) мужчина бросил боевую гранату во двор к шумевшим соседям. Об этом пишет РИА «Новости» со ссылкой на губернатора края Владимира Владимирова.
Накануне вечером мужчина, недовольный тем, что его соседи празднуют день рождения в частном домовладении, бросил через забор гранату. При взрыве пострадали восемь человек, из них трое госпитализированы.
«В поселке Приэтокский во дворе частного дома произошел взрыв неустановленного взрывного устройства. По оперативной информации, это стало итогом бытового конфликта — так неадекватно нетрезвый сосед отреагировал на шумную компанию, которая отмечала семейный праздник», — написал Владимиров в Instagram.
По его словам, при взрыве никто не погиб, пострадавшие получают необходимую помощь.
Перепатгатоуку непрашол. Сначала нада гранату кидать а патом ис калаша по расползающимса. Ну и патом может это запрещеный игил там сабирался планы вынашывал. Нельзя вот так агульно нада разобратса в ситуацыи. Ато может придётса извинятса и медальку выписывать.
Петиция здесь https://www.change.org/p/%D0%B3%D0%B5%D0%BD%D0%...... Главный редактор журнала «Внешнеэкономические связи» Максим Федоренко обратился к Генпрокурору России Игорю Краснову с просьбой о проведении проверки действий должностных лиц Татьяны Голиковой, Вероники Скворцовой, Сергея Собянина и руководителей профильных министерств в регионах по сокращению койко-мест и так называемой оптимизации системы здравоохранения https://u-f.ru/news/society/u8/2020/05/06/29702...
В ответственный момент борьбы с коронавирусом российский Минздрав оказался неготовым противостоять новому вызову – пандемии COVID-19.
Максим Федоренко назвал циничным признание Татьяны Голиковой, которая заявила в конце 2019 года, что оптимизация здравоохранения в стране провалена. С 2007 по 2012 год она занимала пост министра здравоохранения в России.
Рынок нефти напрасно ждет возобновления пассажирских перевозок после карантина
Возможно, пассажиры, больше не захотят ездить в кишащих микробами поездах. И они скорее будут работать из дома, чем снова сядут за руль.
После падения спроса на 9.3 млн баррелей в день из-за распространения Covid-19 у быков осталась одна надежда: восстановление автомобильного движения.
«Люди будут меньше пользоваться общественным транспортом из опасения подхватить инфекцию в переполненных поездах и автобусах, — написал в этом месяце в Financial Times Кунейт Казокоглу, руководитель отдела по анализу спроса на нефть в консалтинговой компании FGE. Возросшая зависимость от автомобилей после ослабления мер по изоляции будет поддерживать спрос на бензин, возможно, в течение нескольких лет».
В этом есть своя логика, и возможно ее удастся подкрепить данными. По данным TomTom International BV, в китайских городах на дорогах уже образуются такие же пробки, как и до коронавируса. И хотя пандемия продолжает свирепствовать, согласно еженедельному отчету Управления энергетической информации США, потребление бензина выросло по сравнению с минимумами, установленными в прошлом месяце, но это по-прежнему на 40% меньше, чем год назад.
Сложно найти замену
К несчастью для быков, в последние десятилетия происходили и другие события, которые могли бы заставить людей отказаться от общественного транспорта в пользу автомобилей, но каждый раз воздействие было кратковременным и ограниченным.
В 2003 году Гонконг захлестнула атипичная пневмония. Безусловно, во время пика заболевания люди стали гораздо меньше пользоваться общественным транспортом, но вскоре все стало на свои места. До тех пор, пока на ситуацию не повлияли прошлогодние протесты и последний коронавирус, число пассажиров в метро примерно в два раза превышало уровни, существовавшие до вспышки.
Подобная картина наблюдалась и после террористических атак в общественном транспорте Мадрида в 2003 году и Лондона два года спустя. Пассажиропоток временно снизился, но автомобили не смогли получить от этого выгоду. В Лондоне наибольшей угрозой для метрополитена, вероятно, стали велосипеды и наземная железная дорога. Зариновая атака в Токио в 1995 году практически не повлияла на пользование общественным транспортом, даже в краткосрочной перспективе.
Это не удивительно. Люди набиваются в переполненные пригородные поезда не ради удовольствия, а потому что это самый удобный способ передвижения в большинстве городов. Найти замену общественному транспорту настолько сложно, что достаточно было закрыть гонконгское метро в прошлом году, чтобы остановить антиправительственные демонстрации, не давая протестующим добраться до нужного места. Многие города активно препятствуют распространению автомобилей. В некоторых случаях нужно попасть в специальный список ожидания или заплатить большие деньги за лицензию на владение автомобилем, а иногда вождение ограничивается определенными днями недели.
Гораздо проще надеть маску и тщательно вымыть руки, чем искать новый способ для ежедневных поездок на работу. Учитывая изменение привычных условий, вполне вероятно, что миллионы людей, которые в настоящее время работают дома, постараются вообще избежать поездок в час пик.
Повод для беспокойства
Производителям нефти есть, о чем беспокоиться. Как написал стратег по нефтяному рынку Джулиан Ли, появляется все больше и больше признаков того, что спрос на нефть достигнет пика гораздо раньше, чем в 2030-х годах, как считают большинство аналитиков. Генеральный директор Royal Dutch Shell Plc Бен ван Берден, например, полагает, что этот этап, возможно, уже пройден.
В богатых странах спрос на нефть достиг пика еще в 2005 году, и Международное энергетическое агентство ожидает, что потребление бензина, на долю которого приходится бóльшая часть барреля, достигнет пика в конце 2020-х годов даже при нынешней политике.
Во всяком случае, в ближайшем будущем от вождения будут отказываться все больше людей. За десять лет (по 2022 год включительно) будет построено больше веток метро, чем за предыдущие 150 лет, в основном в Азии. Электромобили и постоянно ужесточающиеся стандарты топливной эффективности также способствуют тому, что автомобили потребляют меньше топлива.
Даже BP Plc. прогнозирует рост спроса на моторное топливо всего лишь на 2.3 млн баррелей в день по сравнению с сегодняшним днем и пиком в 2035 году. За последнее десятилетие этот сегмент вырос на 7.8 млн баррелей в сутки.
Учитывая вероятное снижение спроса на реактивное топливо в течение последующих двух лет из-за изоляции, промежуток, когда спрос на нефть может возобновить рост, до начала окончательного спада, кажется слишком коротким. Возможно, производители нефти, которые останавливают добычу, чтобы справиться с нынешним избытком предложения, уже не смогут снова открыться.
«АвтоВАЗ» в апреле продал всего 10 тысяч автомобилей
Продажи автомобилей Lada в РФ в апреле упали на 69%, до 10,055 тыс. штук, включая продажи Niva, сообщило АО «АвтоВАЗ».
Таким образом, за четыре месяца реализовано 89,655 тыс. автомобилей.
Топ-3 наиболее популярных автомобилей Lada возглавили модели семейства Granta с результатом 3058 автомобилей. На втором месте по популярности — семейство Vesta — в апреле продано 2913 машин. Третье место заняли пассажирские версии семейства Largus — 1286 автомобилей.
«В эти непростые времена мы должны развивать новые каналы сбыта и способы коммуникации с клиентами. На данный момент наши дилеры открыты в каждом городе, где это разрешено, при строгом соблюдении всех необходимых мер санитарной безопасности. Учитывая длительный период ограничений, в апреле мы также успешно запустили онлайн-систему покупки наших автомобилей. Эти два фактора, помимо качества текущего клиентского предложения, высокого профессионализма и оперативности дилеров Lada, позволили нам повысить привлекательность бренда Lada и показать достаточно хороший для текущих обстоятельств уровень продаж», — цитирует пресс-служба автопроизводителя исполнительного вице-президента по продажам и маркетингу АО «АвтоВАЗ» Оливье Морне.
По собственной оценке компании, Lada сохранила лидирующую позицию по доле рынка в сегменте легковых и легких коммерческих автомобилей.
Тому кто купит и по той цене, по которой купят. Получится продать за 50% или 20% - продадут за столько, за сколько смогут.
я бы с тобой согласился бы по поводу 50 и 20 процентов но мой опят почему то говорит о том что банки скидки не особо делают... вот у нас например банки предпочитают с 2008-го года сидеть с хатами несмотря на налоги и на то что строения ветшают.... мой знакомый риэлтр как то банкиру говорил - "сделай 25 скидку и избавься от неликвида?" а в ответ тишина.... и полно в домах нереализованных локалей ко всему прочему, даже рссияне не помогают! )))
Путин поручил за три недели придумать план восстановления экономики
Президент России Владимир Путин поручил правительству России к 1 июня представить общенациональный план действий по восстановлению экономики, разработанный совместно с региональными властями и представителями бизнес-сообществ. Соответствующее распоряжение опубликовано в понедельник на сайте Кремля.
«Правительству Российской Федерации разработать совместно с высшими должностными лицами (руководителями высших исполнительных органов государственной власти) субъектов Российской Федерации и с участием представителей общероссийских объединений предпринимателей и представить общенациональный план действий, обеспечивающих восстановление занятости и доходов населения, рост экономики и долгосрочные структурные изменения в экономике. Срок - 1 июня 2020 года», - говорится в документе.
На совещании с главами регионов 28 апреля Путин озвучил решение о продлении периода нерабочих дней в стране до 11 мая включительно. Тогда же он заявил о необходимости начать подготовку к возвращению к нормальной жизни и поручил подготовить рекомендации, чтобы начиная с 12 мая поэтапно снимать ограничительные меры.
Глава Роспотребнадзора Анна Попова на совещании с Путиным 6 мая сообщила, что ведомство подготовило рекомендации по снятию ограничительных мер, которое пройдет в три этапа. На первом этапе предлагается разрешить работу объектов сферы торговли и услуг ограниченной площади и с соблюдением социальных дистанций, на втором - открыть объекты сферы торговли и услуг большей площади, но с ограничением числа одновременно обслуживаемых посетителей, а на третьем предлагается разрешить работать всем предприятиям.
Саудовская Аравия потеряла $27 млрд резервов и резко повышает налоги
Нефтяные войны с падением цен до уровней 1990х и пандемия коронавируса довели Саудовскую Аравию до кризиса госфинансов.
По итогам марта золотовалютные резервы королевства сократились на 27 млрд долларов - рекордную величину за 20 лет доступной статистики, а их общий объем сжался до 464 млрд долларов - минимума с 2011 года, сообщает AlJazeera.
Треть потраченной суммы использовало правительство, задействуя текущий счет в ЦБ, еще треть - ушло на вливания валюты в банковскую систему, остаток - на компенсацию оттока капитала, оценивает экономист Bloomberg Economics Зиад Дауд. Саудовский ЦБ продает резервы на рынке, поддерживая фиксированный курс национальной валюты - рияла - на отметке 3,76 за доллар.
Для покрытия дефицита бюджета, который на 90% наполняется нефтяными доходами, Эр-Рияд дважды выходил на международный рынок капитала в этом году, разместив евробонды на 19 млрд долларов.
Начиная с лета Минфин королевства запускает программу оптимизации госфинансов на 100 млрд риялов. Как сообщает Saudi Press Agency, она будет включать 3-кратное повышение НДС - с 5% до 15% - и отмену выплат прожиточного минимума.
Кроме того, на фискальный 2020 год (1441-42 по мусульманскому календарю) запланировано сокращение капитальных расходов, в том числе на программу Vision-2030 - амбициозный план наследного принца Мохаммеда бен Сальмана по перестройке саудовской экономики с ее уходом от нефтяной зависимости.
«Мы переживаем кризис, подобного которому мир не видел ни разу в современной истории», - заявил министр финансов Саудовской Аравии Мохаммед Альджадаан.
Первым «шоком» стало «беспрецедентное падение» мирового спроса на нефть, которое привело к снижению цен и нефтяной выручки, которая является основным источником средств для государства; во-вторым, карантинные меры привели к ударили по экономической активности, в-третьих, возникли незапланированные расходы на сектор здравоохранения и поддержание рабочих мест для граждан, перечислил Альждадаан.
«Ситуация для Саудовской Аравии критическая, - считает главный экономист Abu Dhabi Commercial Bank Моника Малик. - Давление будет нарастать во втором квартале, посколько к низким ценам на нефть добавится сокращение добычи».
Тем не менее, скорость «прожигания» саудовских резервов, вероятно, снизится, говорит экономист Goldman Sachs Фарук Соусса: королевство будет полагаться на внешние займы для латания бюджетных дыр. В общей сложности Саудовская Аравия планирует занять 220 млрд риялов за год, или 58,5 млрд долларов.
Сложностей с продажей евробондов у Эр-Рияда нет: на апрельском размещении спрос на бумаги королевства превысил 50 млрд долларов.
Внимание! Уважаемые посетители сайта mfd.ru, предупреждаем вас о следующем: ОАО Московская Биржа (далее – Биржа) является источником и обладателем всей или части указанной на настоящей странице Биржевой информации. Вы не имеете права без письменного согласия Биржи осуществлять дальнейшее распространение или предоставление Биржевой информации третьим лицам в любом виде и любыми средствами, её трансляцию, демонстрацию или предоставление доступа к такой информации, а также её использование в игровых, учебных и иных системах, предусматривающих предоставление и/или распространение Биржевой информации. Вы также не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию для создания Модифицированной информации предназначенной для дальнейшего предоставления третьим лицам или публичного распространения. Кроме того, вы не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию в своих Non-display системах.
