«Сухой» стал проблемой для «Аэрофлота». Насколько опасен суперджет? В Шереметьево встают рейсы из-за неисправности отечественного самолета
28 января 2019 в 21:00
28 из 50 самолетов «Сухой Superjet» в авиапарке «Аэрофлота» неисправны, то есть попросту не готовы к полетам. Как сообщает телеграм-канал Mash, два рейса из Москвы в Ульяновск и Дрезден были задержаны из-за проблем с SSJ100. По данным издания, ожидание пассажиров составило два часа, при этом исправных лайнеров на замену не нашлось.
По словам заслуженного пилота РФ Юрия Сытника, «Сухой Superjet» по-прежнему «сырой». «Около 80% комплектующих — зарубежные. Запчасти не выпускают, сопровождения заводского и конструкторского нет. Были бы запасные части и формы — самолет работал бы хорошо и надежно. В итоге многие машины простаивают. Это тем более объяснимо с учетом того, что власти заставили в свое время „Аэрофлот“ купить SSJ100», — подчеркнул Сытник. https://ura.news/articles/1036277421
минтрансу на людей
у нас никогда интересы гражданина не ставили во главу угла. суперджетов всего в эксплуатации 220 штук или около того, а населения 140 млн.
На Ямале депутат заявила, что «не надо запрещать летать» на SSJ-100 «Запрещать летать на самолетах, я считаю, не надо. Это лишнее. Людям все равно лететь надо. У нас такой регион… Тем более парк авиакомпании „Ямал“ полон такими самолетами. Надо понять, из-за чего случилась эта трагедия. Возможно, это какой-то человеческий фактор», — заявила Кукушкина URA.RU. Подробнее: https://eadaily.com/ru/news/2019/05/06/na-yamal...
6 мая, 12:23 Правительство Ирака проведёт аукцион на 755 МВт в сфере солнечной энергетики
Министерство энергетики Ирака проведет ряд аукционов, в ходе которых будут присуждены права на строительство солнечных электростанций суммарной мощностью 755 МВт. Планируется, что все эти электростанции будут введены в эксплуатацию уже в следующем году.
Министерство энергетики Ирака начало прием заявок на реализацию семи фотоэлектрических проектов общей мощностью 755 МВт. Компании уже сейчас могут подавать свои проекты для предварительного квалификационного отбора.
Самые крупные солнечные станции на 300 МВт и 225 МВт будут расположены в центральной части Ирака. Еще две СЭС по 50 МВт планируется установить на востоке Ирака.
На юге страны будет реализовано два проекта на 50 МВт и 30 МВт. Еще 50 МВт мощностей будет установлено в провинции Кадисия.
Представители иракского правительства выразили надежду, что проекты, которые представляют собой первую попытку страны диверсифицировать свой энергетический баланс, начнут функционировать уже к концу следующего года. Никакой дополнительной информации о процессе проведения аукционов пока опубликовано не было.
Первые шаги
Ирак начал делать свои первые шаги в области солнечной энегетики в январе этого года, когда Программа развития ООН (ПРООН) занялась поиском консультантов для создания национальной политики в сфере солнечной энергетики. ПРООН оказала помощь Министерству энергетики в запуске нескольких крупномасштабных солнечных электростанций и установке 5 МВт мощностей в жилищном секторе.
По оценкам Али Мирмохаммада, менеджера по развитию бизнеса в компании Frost&Sullivan, Ирак обладает потенциалом для достижения установленной мощности солнечных объектов превышающей 5 ГВт, а также 1 ГВт ветровой энергии и 200 МВт биоэнергии. К 2028 году этого будет достаточно для удовлетворения 10% всех потребностей страны в электроэнергии.
Господин Мирмохаммад отметил, что планы Ирака в области возобновляемых источников энергии кроме ПРООН также поддержал Всемирный банк, Международное агентство по возобновляемым источникам энергии и Региональный центр по возобновляемым источникам энергии и энергоэффективности.
В 2017 году совокупная мощность всех электростанций страны, большинство из которых работают на ископаемых видах топлива, составляла всего около 11,3 ГВт, при том что объем спроса на электроэнергию оценивается приблизительно в 17 ГВт.
Напомним, что около 33% всех мощностей в мире производят электроэнергию из возобновляемых источников. Об этом информирует Государственное агентство по энергоэффективности и энергосбережению со ссылкой на Международное агентство по возобновляемым источникам энергии (IRENA).
Пастор ты все правильно сказал... какое тебе должно быть дело до чемоданов престарелых теток с косметикой или рюкзаков компьютерных задротов? НИКАКОГО!
как знать, как знать, в одном рюкзаке компьюторного "задрота" видел 5000 долларов рулончиком. стремные ребята эти "задроты"
Заметил тенденцию, когда жертв в РФ много, сначала напишут, что погибло 10-13, а только потом спустя 1-2 дня добавят столько, сколько погибло в действительности. Почему?
Накануне лайнер Sukhoi Superjet 100, вылетевший в Мурманск, совершил вынужденную посадку в «Шереметьево» с баками, полными топлива. После соприкосновения с землей он загорелся. В результате произошедшего погиб 41 человек.
Пастор ты все правильно сказал... какое тебе должно быть дело до чемоданов престарелых теток с косметикой или рюкзаков компьютерных задротов? НИКАКОГО!
как знать, как знать, в одном рюкзаке компьюторного "задрота" видел 5000 долларов рулончиком. стремные ребята эти "задроты"
жизнь или 5000 баксов? я думаю лучше быть бедным но живым чем богатым но мертвым.
Экспорт "Газпрома" в страны дальнего зарубежья падает 3-й месяц и в январе-апреле снизился еще на 8,4% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года до 64,4 млрд куб. м газа. Подробнее: https://www.vestifinance.ru/articles/118794
но, как я понял, в совокупном итоге все в шоколоде?
в фармасии мне сказали - алколь яд! мне стало не по себе... это в Италии рояль продается а у нас тут это считается ядом для людей. я даже ацетон не могу купить!
В чем же причина бесконечной череды смертельных аварий и катастроф в России? Может, у нас необучаемые пилоты? Нет квалифицированных инструкторов? Тупые и бесконечно жадные руководители авиакомпаний? Безмозглые авиадиспетчеры?
Думаю, это — бездарные и бессовестные министры, руководители всяких летных инстанций, сотворившие неприемлемые условия для нормальной работы авиационной отрасли, не способные признавать и исправлять свои ошибки. Может, как в известном анекдоте, менять для улучшения работы учреждения надо уже не мебель, а девочек?
Российское государство продолжает убивать своих граждан: в воздухе, на дорогах, на стройках и производстве, в больницах (и из-за их отсутствия), а также с помощью различных суррогатов. Мы, увы, на первых местах в мире по этой позорной статистике.
Потому что нами управляют не специалисты, не талантливые мастера своего дела, а назначенные на должности по принципу личной преданности бездарные и жуликоватые «эффективные менеджеры», привыкшие врать, воровать и ни за что не отвечать. И пусть кто-нибудь наберется наглости сказать, что это — не так!
за последние 2 с половиной года 2 раза летал из России и обратно (предстоит еще раз в конце лета, тьфу-тьфу-тьфу). Принципиально отбрасывал рейсы, где участвует аэрофлот, мирился даже с потерей каких то денег.
я не летаю аэрофлотом и только в плюс к семейному бюджету!
в фармасии мне сказали - алколь яд! мне стало не по себе... это в Италии рояль продается а у нас тут это считается ядом для людей. я даже ацетон не могу купить!
история постоянно переписывалась от Цицерона и до наших дней. Но тем и важна роль интернета, история современного времени будет уже менее подвержена исправлениям, надеюсь)
Авиакомпания «Ямал» передумала покупать 10 самолетов SSJ100 Авиакомпания «Ямал» — второй по величине парка эксплуатант самолетов Sukhoi Superjet 100 — решила не покупать новые самолеты данного типа
Внимание! Уважаемые посетители сайта mfd.ru, предупреждаем вас о следующем: ОАО Московская Биржа (далее – Биржа) является источником и обладателем всей или части указанной на настоящей странице Биржевой информации. Вы не имеете права без письменного согласия Биржи осуществлять дальнейшее распространение или предоставление Биржевой информации третьим лицам в любом виде и любыми средствами, её трансляцию, демонстрацию или предоставление доступа к такой информации, а также её использование в игровых, учебных и иных системах, предусматривающих предоставление и/или распространение Биржевой информации. Вы также не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию для создания Модифицированной информации предназначенной для дальнейшего предоставления третьим лицам или публичного распространения. Кроме того, вы не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию в своих Non-display системах.
