Президент России Владимир Путин пользуется в мире большим доверием, чем лидер США Дональд Трамп. Об этом свидетельствуют опубликованные в понедельник результаты опроса, проведенного вашингтонским Pew Research Center.
Согласно исследованию, 30% его участников относятся к российскому лидеру с доверием, считая, что он "делает правильные вещи на мировой арене". Чуть больше - 34% - составляет рейтинг доверия к председателю КНР Си Цзиньпину. При этом лишь 27% респондентов полагают, что "правильную политику в сфере международных отношений" проводит и глава американской администрации. Самый высокий рейтинг мирового доверия - 52% - у канцлера Германии Ангелы Меркель. https://tass.ru/mezhdunarodnaya-panorama/562508... #Президентмира!
Не вижу никаких гарантий даже до конца года. что 100р не будет http://prntscr.com/l0xzkv Уже 2 года думаю что она идет ко второй линии на 97, но первая мне тоже не нравится... и она уже совсем близко.... как говорицо.... тройка семерка....туз дама
все просто. я склонен доверять теоретическим выкладкам супера. он сказал что при 90 или около того посыплются банки массово. еще давно вычислил. но его прогноз надо рассматривать в контексте реалий. а реалии такие что правительство может сейчас предотвратить любые серьезные проблемы - ресурсов более чем хватает. отсюда я делаю вывод что уже и 90 не будет - именно потому что если этот уровень несет проблемы то его будут держать. уже на 80-85 думаю сдержат если вдруг вырастет.
Не думаю что отбор у людей пенсий эквивалентно ресурсов более чем хватает, это терминальная стадия их нехватки, хотя конечно сам факт да - их увеличивает, как и например вынос мебели из дома в период безденежья - вроде и денег больше стало, но вообще очень плохой признак
а 100 будет когда нефть посыплется ? а какая разница будет ли 64 если 100 будет?
ну я думаю что она не посыплется в ближайшие годы, лет 5-7. понимаете, ОПЕК это НАТО. Россия их враг. сделка между ними считалась невозможной. считалось что ОПЕК чисто НАТО. но в итоге сделка состоялась и теперь нефти ниже 50 опуститься будет просто невозможно (только на короткий срок).
Графики не любят повторяться... в 2008 был шип, в 2011-2014м плато... значит скорее всего в этот раз тоже будет шип - разворот на хаях будет быстрый. Это кстати вполне укладывается в мировую коньюктуру - до 70 все кряхтели как же так... должно же литься в пол... должно, но сначала разрыв шаблона и медвежьи маржинколы - во и вся причина нынешнего роста имхо, маржинкол дело недолгое
Не вижу никаких гарантий даже до конца года. что 100р не будет http://prntscr.com/l0xzkv Уже 2 года думаю что она идет ко второй линии на 97, но первая мне тоже не нравится... и она уже совсем близко.... как говорицо.... тройка семерка....туз дама
все просто. я склонен доверять теоретическим выкладкам супера. он сказал что при 90 или около того посыплются банки массово. еще давно вычислил. но его прогноз надо рассматривать в контексте реалий. а реалии такие что правительство может сейчас предотвратить любые серьезные проблемы - ресурсов более чем хватает. отсюда я делаю вывод что уже и 90 не будет - именно потому что если этот уровень несет проблемы то его будут держать. уже на 80-85 думаю сдержат если вдруг вырастет.
Пасыпяца в нынешней реальности имееца ввиду. Вдругой не пасыпяца. Ввенесуэле есть же банки какиета. Даже госбанки есть.
Т.е. здесь надо делать вывот не такой што выше 90 не будет а што 90 это точка бифуркацыи. При выше 90 просто дефолтнут валютные пасивы как дефолтнулис сечас пенсии. Выдавать вклады будут строго тугриками. Сильна ли нарот роптать будет. Да не асобо. Вон треть страны пенсий лишыли и никто не жужыт. А тут валютные вклады у каво ани есть.
Кстати инсайдеров предупредили еще с месяц. Забирайте. И это не инсайдеры уровня князя или там богданова. А уровня харошей падрушки секретаршы департамента. И это неинсайт што санкцыи введут аткуда им пра это знать. Это другой инсайт. Както так.
Стало известно о планах правительства ввести ограничения на энергопотребление
Кабмин вновь вернулся к идее ввести социальную норму энергопотребления для населения сегодня.
Как стало известно газете «Коммерсантъ», кабинет министров вновь вернулся к рассмотрению возможности введения соцнорм энергопотребления. Потребители, превысившие эти нормы, столкнутся с резким повышением тарифов.
Стало известно о планах правительства ввести ограничения на энергопотребление фото: Кирилл Искольдский
Соответствующая инициатива рассматривалась на совещании у зампреда российского правительства Дмитрия Козака, утверждает издание, ссылаясь на оказавшуюся в распоряжении редакции копию протокола совещания, прошедшего 19 сентября. Предложение поступило со стороны Минэнерго и Минэкономразвития РФ и было в целом одобрено вице-премьером.
В правительстве рассмотрели схему, предусматривающую фиксируемую на отметке в 300 кВт ч в месяц социальную норму энергопотребления. Если потребитель не превысит данный показатель, то в квитанции будет указана цифра, рассчитанная по базовому тарифу, в противном случае - по повышенному. Если же потребление оказывается больше 500 кВт в, то оплата происходит по «экономически обоснованному» тарифу. При этом объем будет выделяться не на человека, а на «точку подключения».
В 2013 году подобная инициатива уже рассматривалась и была заморожена. Однако тогда объем фиксировался на человека.
В ходе совещания также обсуждалось уменьшение числа категорий потребителей, которых приравняют к населению. Среди прочего, рассматривалась возможность поэтапной отмены льготных тарифов для жителей сельской местности, а также для квартир с электроплитами или электроотоплением.
Те кто считают копейки - те не влияют существенно на спрос. А вот те кто зарабатывает на дороге, запросто могут перейти на электромобили. Таксисты переходят.(Разумеется не в России) Автобусы в некоторых городах уже полностью электрические, скоро грузовики подхватят эстафету. Кроме того кто сказал что электромобиль не может быть дешевле обычного. Вопрос стоит просто - будет батарейка по 100 долларов за кВт*ч,электромобиль в продаже станет дешевле бензинового. В 2010 году было 1000 долларов, сейчас 200, уже не так много осталось до 100 долларов.
1. никто не переходит без экологических требований. 2. полностью электрические автобусы в некоторЫХ городАХ или одном городе шеньжень? 3. электромобиль может быть дешевле обычного но проблема у него не в батарейке, а комплексная а) батарейка б) уникальность каждой модели (привет движущиеся запчасти для которых нужна FAB типа интеловской чтобы их сделать). в) отсутствие рынка запчастей и рынка ремонта (dealer only, везем сразу обратно на завод) батарейка может быть дешевой но что если у вас сломается левый микрочип правого альтернатора - паяльником его паять? или контроллер рекуперационного заряда будет сбоить? купите в магазине автозапчасти? экзист точка ру?
практика всегда богаче теории. примерно та же логика касается не только электромобилей но и вообще новых технологичных машин оснащенных дсг тфси и прочим добром. расход меньше а ремонт невозможен. шкода октавия стоит 1 мил рублей а коробка передач к ней стоит 400 тысяч рублей (это факт не шутка и не преувеличение). коробка дсг ломается до 100 ткм. после этого 400 тыс или неофициальный ремонт у умельцев (которые теслу уже не потянут кстати).
поэтому краткий ответ - нет, электромобиль не может быть дешевле бензинового, пока ни в какое обозримое время.
в продаже может и может быть при цене 100 долларов за квтч батарейки. но чтобы его купить нужен запас наличности чтобы решать его проблемы и не бояться например отправки его на месяц на завод чтобы установить причину по которой не работает контроллер мотороллера.
Это сводица к панятию инфраструктура. Собсно тоже самое што иметь реткий в расии дизель. Афицыалов нет мастерских нет. Но необхадимо и дастаточно иметь однаво знакомова мастера в сваем городе. Он все сделает сам. Выпишыт деталь па почте / с разборки. И привинтит ее. С паяльником менять левый микракантролер он и сейчас не палезет. Только узловая сборка. Наценка впалне себе божеская не x2 3.
А в европе сша китае уже есть инфраструктура включая заправки и план запрета продаж начиная с негибридов. В расии так не будет. В расии будут если интересно черес несколько лет бальшые чорные жыпы и велосипеды. Да, бензин 100+ за литр нарот реально не патянет. Сечас 50. Опт держат ис паследних сил + акцызы + налогавый маневр с 1 января.
1. никто не переходит без экологических требований. 2. полностью электрические автобусы в некоторЫХ городАХ или одном городе шеньжень? 3. электромобиль может быть дешевле обычного но проблема у него не в батарейке, а комплексная а) батарейка б) уникальность каждой модели (привет движущиеся запчасти для которых нужна FAB типа интеловской чтобы их сделать). в) отсутствие рынка запчастей и рынка ремонта (dealer only, везем сразу обратно на завод) батарейка может быть дешевой но что если у вас сломается левый микрочип правого альтернатора - паяльником его паять? или контроллер рекуперационного заряда будет сбоить? купите в магазине автозапчасти? экзист точка ру?
практика всегда богаче теории. примерно та же логика касается не только электромобилей но и вообще новых технологичных машин оснащенных дсг тфси и прочим добром. расход меньше а ремонт невозможен. шкода октавия стоит 1 мил рублей а коробка передач к ней стоит 400 тысяч рублей (это факт не шутка и не преувеличение). коробка дсг ломается до 100 ткм. после этого 400 тыс или неофициальный ремонт у умельцев (которые теслу уже не потянут кстати).
поэтому краткий ответ - нет, электромобиль не может быть дешевле бензинового, пока ни в какое обозримое время.
в продаже может и может быть при цене 100 долларов за квтч батарейки. но чтобы его купить нужен запас наличности чтобы решать его проблемы и не бояться например отправки его на месяц на завод чтобы установить причину по которой не работает контроллер мотороллера.
Это сводица к панятию инфраструктура. Собсно тоже самое што иметь реткий в расии дизель. Афицыалов нет мастерских нет. Но необхадимо и дастаточно иметь однаво знакомова мастера в сваем городе. Он все сделает сам. Выпишыт деталь па почте / с разборки. И привинтит ее. С паяльником менять левый микракантролер он и сейчас не палезет. Только узловая сборка. Наценка впалне себе божеская не x2 3.
А в европе сша китае уже есть инфраструктура включая заправки и план запрета продаж начиная с негибридов. В расии так не будет. В расии будут если интересно черес несколько лет бальшые чорные жыпы и велосипеды. Да, бензин 100+ за литр нарот реально не патянет. Сечас 50. Опт держат ис паследних сил + акцызы + налогавый маневр с 1 января.
Тут крутил Nissan Leaf, б/у и так и этак. Вся экономия бензина съедается заменой батареи, которую придётся менять через несколько лет при перепродаже. С убитой батареей не продашь. Да и с новой не факт. К тому времени будут машины с большим пробегом.
Это сводица к панятию инфраструктура. Собсно тоже самое што иметь реткий в расии дизель. Афицыалов нет мастерских нет. Но необхадимо и дастаточно иметь однаво знакомова мастера в сваем городе. Он все сделает сам. Выпишыт деталь па почте / с разборки. И привинтит ее. С паяльником менять левый микракантролер он и сейчас не палезет. Только узловая сборка. Наценка впалне себе божеская не x2 3.
А в европе сша китае уже есть инфраструктура включая заправки и план запрета продаж начиная с негибридов. В расии так не будет. В расии будут если интересно черес несколько лет бальшые чорные жыпы и велосипеды. Да, бензин 100+ за литр нарот реально не патянет. Сечас 50. Опт держат ис паследних сил + акцызы + налогавый маневр с 1 января.
Тут крутил Nissan Leaf, б/у и так и этак. Вся экономия бензина съедается заменой батареи, которую придётся менять через несколько лет при перепродаже. С убитой батареей не продашь. Да и с новой не факт. К тому времени будут машины с большим пробегом.
Вариант с удлинителем не рассматривал?
Кстати, а есть статья против холявщиков, которые будут рога к машыне приделывать и по троллейбусным маршрутам ездить?
а 100 будет когда нефть посыплется ? а какая разница будет ли 64 если 100 будет?
ну я думаю что она не посыплется в ближайшие годы, лет 5-7. понимаете, ОПЕК это НАТО. Россия их враг. сделка между ними считалась невозможной. считалось что ОПЕК чисто НАТО. но в итоге сделка состоялась и теперь нефти ниже 50 опуститься будет просто невозможно (только на короткий срок).
сделка уже распадается .
Россия превысила обязательства перед ОПЕК+ в сентябре на 400 тыс. баррелей нефти
В сентябре Россия добыла 11,35 млн баррелей нефти в сутки — это на 400 тыс. баррелей больше обязательств перед странами ОПЕК+. По сравнению с августом производство нефти выросло на 1,56%, пишет «Интерфакс». http://tatcenter.ru/news/rossiya-prevysila-obya...
Саудовская Аравия увеличила добычу за последние два месяца на 400 тысяч баррелей в день. Сейчас королевство добывает около 10,4 миллиона баррелей, по данным сентябрьского доклада Международного энергетического агентства (МЭА). https://1prime.ru/energy/20180921/829253814.html
а по поводу цены нефти: есть человек,который считал,что если цена нефти будет ниже 80 долларов,то рухнет мировая экономика,а она на удивление только выросла. сечка и костин в 2014 году и в нефть ниже 90 не верили.
вот ожидания минфина, а как будет в реальности посмотрим...
Внимание! Уважаемые посетители сайта mfd.ru, предупреждаем вас о следующем: ОАО Московская Биржа (далее – Биржа) является источником и обладателем всей или части указанной на настоящей странице Биржевой информации. Вы не имеете права без письменного согласия Биржи осуществлять дальнейшее распространение или предоставление Биржевой информации третьим лицам в любом виде и любыми средствами, её трансляцию, демонстрацию или предоставление доступа к такой информации, а также её использование в игровых, учебных и иных системах, предусматривающих предоставление и/или распространение Биржевой информации. Вы также не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию для создания Модифицированной информации предназначенной для дальнейшего предоставления третьим лицам или публичного распространения. Кроме того, вы не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию в своих Non-display системах.
