подготавливают: Развязка близка: Россию вынуждают впервые применить С-400 на Ближнем Востоке
Постпред России в ООН Василий Небезня уже предупредил США: «Нам абсолютно понятны ваши нечистоплотные планы». Россия стянула в Средиземное море корабли с ракетами на борту....
подготавливают: Развязка близка: Россию вынуждают впервые применить С-400 на Ближнем Востоке
Постпред России в ООН Василий Небезня уже предупредил США: «Нам абсолютно понятны ваши нечистоплотные планы». Россия стянула в Средиземное море корабли с ракетами на борту....
Цены на бензин на АЗС Москвы начали немного расти впервые с начала июня - МТА МОСКВА, 3 сен – РИА Новости/прайм. Средние цены на бензин на АЗС Москвы начали расти впервые с начала июня, подорожав в среднем на 1 копейку за неделю с 27 августа по 3 сентября, говорится в статистике Московской топливной ассоциации (МТА).
Согласно данным МТА, в среднем цены на дизельное топливо на АЗС Москвы выросли на 1 копейку, до 44,24 рубля за литр. Цены на бензин Аи-92 и Аи-95 также выросли на одну копейку, до 42,02 рубля за литр и 45,67 рубля за литр соответственно.
При этом стоит отметить, что большинство АЗС в Москве не изменили цены на топливо за прошедшую неделю. Цены повысились только на заправках Shell (на 4 копейки, до 45,8 рубля за литр Аи-95) и "Астра АЗС" (на 21 копейку, до 45,37 рубля за литр дизельного топлива, на 23 копейки, до 42,99 рубля за литр Аи-92 и на 16 копеек, до 46,22 рубля за литр Аи-95).
Tesla! Умри. Как австралийские ученые совершили революцию в сфере водородных автомобилей
Австралийские ученые предложили решение одной из главных проблем водородного топлива. Проект поддерживают Toyota, Hyundai и BMW. Использование водорода в качестве топлива для автомобилей имеет давнюю историю. На данном этапе ключевыми проблемами внедрения водородного топлива является отсутствие нужной инфраструктуры (как и у электрокаров) но, самое главное, — сложности с его хранением. Для водорода, находящегося в сжиженном или газообразном состоянии, необходимо значительное увеличение объема топливных баков и повышение требований к безопасности, хранению, транспортировке и применению. Но, недавно, специалисты из австралийского объединения научных и прикладных исследований СSIRO предложили свое решение для перевозки и содержания водорода в автомобилях.
Как сообщает Business Insider, ученые разработали мембранную технологию для заправки автомобилей с использованием аммиака — химического соединения азота и водорода. Toyota, Hyundai и BMW поддерживают исследования и планируют использовать водород в качестве топлива в будущем. “В отличие от электрокаров, водородные автомобили могут полностью заправиться в течение нескольких минут и иметь в два раза больший запас хода. Технологические достижения также способствуют снижению издержек производства возобновляемого водорода, чтобы сделать его конкурентоспособным с ископаемым топливом”, — пишет BI.
Технология, предложенная СSIRO, использует модульную установку для хранения водорода в форме аммиака, и преобразовывает его обратно в водород непосредственно перед использованием. Проще говоря, такой метод позволяет применять существующие топливные системы для транспортировки аммиака, просто в нужный момент отделяя от него сверхчистый насыщенный водород. “Это отправная точка для энергетики, и мы ждем с нетерпением применения инноваций CSIRO, чтобы обеспечить этому захватывающему возобновляемому источнику топлива и энергии более плавный путь выхода на рынок”, — говорит исполнительный директор CSIRO Ларри Маршалл. Исследователи уже продемонстрировали свою технологию на гибридных моделях Toyota Mirai и Hyundai Nexo. На реализацию проекта по созданию инфраструктуры получения, поставки и хранения водорода, CSIRO получили $1,7 млн от Фонда развития промышленности и $1,2 млн от международной компании BOC, которая занимается производством специальных газов в Великобритании и Ирландии (атмосферные газы, кислород, азот, аргон и прочее).
Таким образом, уже через несколько лет Австралия может стать ключевым рынком водородных авто для азиатских и европейских автопроизводителей.
Ранее НВ писало, что водород пока не пользуется спросом, поскольку даже в США, где альтернативные источники энергии в автотранспорте развиваются активнее всего, по состоянию на начало года было лишь 39 водородных заправок, и большинство из них сосредоточены в Калифорнии. Тем не менее, Toyota еще с 2015-го выпускает модель Mirai – четырехдверный седан с запасом хода 500 км после полной заправки (эквивалент расхода топлива в пересчете на бензин – 3,6 л на 100 км). А в модельном ряде Honda уже два года есть водородный седан Clarity с запасом хода 580 км. В конце 2017-го, Mercedes-Benz также показал водородную версию своего кроссовера GLC, созданного в сотрудничестве с Ford. Продажи должны начатся в США в 2019-м. http://neolo.ru/tesla-%D1%83%D0%BC%D1%80%D0%B8-...
ОНФ рассчитал размер долга средней российской семьи перед банком Средняя российская семья должна банку 234 тыс. руб., подсчитали в ОНФ. Это на 19% больше, чем годом ранее
итальяшки читают нашу ветку по воскресеньям...знают о приближении Благодати... ____________________________________________________________ 03.09.2018 15:10:02 Облигации Италии осыпались на опасениях долгового кризиса
(Блумберг) -- Турбулентность на развивающихся рынках служит для инвесторов дополнительным доводом в пользу осторожного отношения к облигациям Италии, которая и так считается слабым звеном Европы на фоне планов популистского правительства по бюджету.
Падение аргентинского песо до исторического минимума и возобновившееся снижение турецкой лиры на прошлой неделе подогрели опасения по поводу цепной реакции на рисковых рынках. На этом фоне спред доходности 10-летних бондов Италии и Германии в пятницу закрылся на пятилетнем максимуме, свидетельствуя о том, что инвесторы оценивают риски в третьей по величине экономике еврозоны примерно так же, как во время долгового кризиса.
"Мы находимся в ситуации, когда наказывают ‘слабых’, - говорит Арне Ломанн Расмуссен, главный аналитик по инструментам с фиксированной доходностью в Danske Bank A/S. - Если кризис на развивающихся рынках усилится, спред доходности итальянских и немецких бумаг может достичь 300 базисных пунктов".
Доходность 10-летних гособлигаций Италии к 15:01 мск снизилась на 4 базисных пункта до 3,20 процента, но с начала года увеличилась примерно на 118 базисных пунктов. Спред к бумагам Германии, выраставший в пятницу до 291 базисного пункта, сократился до 287.
На долговом рынке еврозоны ставки по индикативным облигациям Италии сейчас ниже доходности лишь бумаг Греции, тогда как бонды Португалии и Испании относительно стабильно пережили турбулентность EM. Инвесторы ждут подробностей о планах властей в отношении расходов, которые могут поставить под угрозу выполнение требования Европейского союза об ограничении дефицита бюджета 3 процентами валового внутреннего продукта и привести к понижению кредитных рейтингов.
Глава итальянского Минфина Джованни Триа опроверг обвинения в том, что в бюджете могут быть нарушены требования Евросоюза, включая ограничение по дефициту. Несмотря на предвыборные обещания и кажущиеся разногласия между партнерами по коалиции в отношении приоритетов, в "правительстве есть согласие по поводу рамок бюджета", которые будут соблюдаться. "К концу сентября эти обязательства станут фактом", - сказал министр в интервью, опубликованном в воскресенье.
03.09.2018 14:25:14 Путин потребовал от бизнеса $120 млрд на ускорение экономики
(Блумберг) -- Кремль отложил планы повышать налоги на бизнес после жалоб олигархов и теперь стимулирует их потратить $120 миллиардов на инвестиции в течение нового президентского срока Владимира Путина.
Это обеспечит рост вложений на 15-20 процентов и является частью плана властей России повысить долю инвестиций в валовом внутреннем продукте до 25 процентов - самого высокого уровня с советских времен. Так как большая часть инвестиций российских компаний осуществляется за счет собственной прибыли, успех Кремля в этом направлении может привести к сокращению дивидендов. У властей тем не менее не остается другого выбора, так как западные санкции ограничили доступ иностранного капитала и технологий в Россию.
"Принуждать компании инвестировать в какие-то проекты или изъять у них какие-то суммы - это вещи одного порядка. Для компании это означает, что рентабельность их бизнеса ставится менее предсказуемой", - сказала главный экономист АО "Альфа-банк" Наталия Орлова.
03.09.2018 14:59:54 У российской промышленности диагностировали рецессию четвертый месяц подряд
В то время как Росстат отчитывается о росте промышленности, фиксируя скачок выпуска почти на 5%, опросы топ-менеджеров промышленных предприятий фиксируют дальнейшую деградацию ситуации в секторе.
Деловая активность на фабриках и заводах сокращается четвертый месяц подряд из-за сжатия платежеспособного спроса и резкого повышения издержек, сообщает Markit по итогам исследования, в котором приняли участие более 300 менеджеров по закупкам.
Индекс деловой активности PMI, оценивающий количество заказов, объемы производства и уровень занятости, в августе снова остался ниже отметки 50 пунктов, отделяющий рост сектора от сжатия.
Хотя значение сводного индикатора выросло впервые за 3 месяца (с 48,1 до 48,9 пункта), бизнес-климат на производстве продолжает ухудшаться с мая, констатирует Markit. Объем экспортных заказов увеличился, однако спрос внутри страны еще больше ослаб. "Падение объемов незавершенных заказов ускорилось до максимальных темпов с января 2015 года", - отмечает главный экономист Markit Сиан Джонс. В ответ предприятия четвертый месяц подряд сокращают штат и второй месяц - уменьшают выпуск продукции.
Сказывается резкий рост издержек: обвал рубля взвинтил цены на импортное сырье и оборудование, а запланированное на 2019 год повышение НДС уже заставляет бизнес переписывать "ценники".
На уровне закупочных цен инфляция приблизилась к максимуму за 3 года, отмечает Markit: в ответ компании были вынуждены поднять средние отпускные цены, частично перекладывая издержки на клиентов.
«Белоруссии достаточно нефти»: России надоело платить
Новак считает поставки нефтепродуктов в Белоруссию нецелесообразными 03.09.2018, 15:59
Минэнерго РФ считает беспошлинные поставки нефтепродуктов в Белоруссию нецелесообразными. Ежегодные потери российского бюджета на этом превышают 12 млрд рублей. При этом Белоруссия и так ежегодно без пошлин получает нефть из России и является крупнейшим экспортером нефтепродуктов в регионе.
Беспошлинные поставки нефтепродуктов из России в Белоруссию могут прекратиться. Глава Минэнерго РФ Александр Новак заявил, что не видит в них экономической целесообразности.
«У нас предусмотрены индикативными балансами нулевые цифры по поставкам нефтепродуктов из России в Белоруссию, потому что Белоруссия обеспечивает себя полностью за счет переработки российской нефти собственными нефтепродуктами.
В этой связи экономической целесообразности в поставках российских нефтепродуктов в Белоруссию нет, потому что они могут просто экспортироваться (из Белоруссии в третьи страны, идти на реэкспорт — «Газета.Ru»)», — сказал Новак.
Внимание! Уважаемые посетители сайта mfd.ru, предупреждаем вас о следующем: ОАО Московская Биржа (далее – Биржа) является источником и обладателем всей или части указанной на настоящей странице Биржевой информации. Вы не имеете права без письменного согласия Биржи осуществлять дальнейшее распространение или предоставление Биржевой информации третьим лицам в любом виде и любыми средствами, её трансляцию, демонстрацию или предоставление доступа к такой информации, а также её использование в игровых, учебных и иных системах, предусматривающих предоставление и/или распространение Биржевой информации. Вы также не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию для создания Модифицированной информации предназначенной для дальнейшего предоставления третьим лицам или публичного распространения. Кроме того, вы не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию в своих Non-display системах.
