Не вижу прямой связи между прогнозами Минэнерго США и GTL.
ОАО GTL не развивается и при высоких ценах на жижу, и при низких. Вся технология - только на бумаге и в каком-то образце неизвестно сколько часов наработавшем. Не хотят инвесторы вкладывать деньги в кота а мешке. Все что остается Кадыровым - это спекуляции акциями жительки, обильно сдабриваемые фейковой отчетностью и новостями. Суданский проект - это ИБД, за год образовано лишь СП, сделан взнос в УК размером в доли % от требуемых для проекта инвестиций. И все. Все тендеры с субчиками скорей всего не превратились в договора, никто не будет рисковать, работая в кредит. Ждем отчености за 2 квартал. Интересно, что будет говорить Кадыров, если ярда якобы за проектирование там не окажется.
А прямой связи и нет.
Посыл данного сообщения в том, что углеводороды останутся основными энергоресурсами на ближайшее время, и, при росте мирового энергопотребления как развитыми, так и развивающимися экономиками мира, текущее сжигание добываемого попутного газа на данный момент становится нерациональным решением.
Вот еще одна ссылка не в тему - динамика изменения численности мирового населения он-лайн:
Пока GTL ищет (или не ищет) бабло на свои проекты, другие не теряют времени. Вот презентация Velosys, можете увидеть, как развивается проект ENVIA GTL http://www.velocys.com/financial/ppt/ppt160427_...
Весь Veslosys сейчас оценен в 46 млн фунтов (4,6 млрд. руб.)
Посмотрите на баланс: http://www.velocys.com/financial/fr/fr160427_fi... НМА оценены в 28 млн. фунтов (2,8 млрд.руб.) Денежные средства 34 млн.фунтов (3,4 млрд.руб.) Чистые активы - 68 млн фунтов (6,8 млрд.руб.) То есть P/Bv < 1.
А что у ОАО GTL? Ни одной реальной стройки, денег нет, вместо реальных НМА - груда железа.
Или миллионеры - тысяченерами ) по крайней мере, он не просто пишет негатив, а приводит аргументы. причем качественные. с ссылками. такая конструктивная критика полезна.
С Сигулом сложно не согласиться в том, что если судить по отчетности, то делать в ГТЛ абсолютно нечего, наоборот, бежать из акции надо Другой вопрос, что отчетность может не отражать реальную картину в силу разных обстоятельств. Да и перспективы бизнеса в бухгалтерской отчетности не пишут.
С Сигулом сложно не согласиться в том, что если судить по отчетности, то делать в ГТЛ абсолютно нечего, наоборот, бежать из акции надо Другой вопрос, что отчетность может не отражать реальную картину в силу разных обстоятельств. Да и перспективы бизнеса в бухгалтерской отчетности не пишут.
Дело не только в отчетности, но и в менеджменте этой конторы. А качество менеджмента видно в том, что на протяжении 7 лет с 2009 года контора топчется на месте. Давно уже можно было в кооперации с сырьевиками обкатать технологию на промысле. Отработанная и самое главное действующая технология - лучший способ найти стратегического инвестора для ее монетизации. Если за 7 лет этого не удалось, значит проблемы либо в технологии, либо в жадности Кадырова. И то, и другое - плохие новости для миноров GTL.
Кстати, как простому инвестору можно купить акций на LSE, какие брокеры эту услугу оказывают? Я бы возможно Velosys прикупил бы немного. Абрамович не зря инвестирует в этот актив.
С Сигулом сложно не согласиться в том, что если судить по отчетности, то делать в ГТЛ абсолютно нечего, наоборот, бежать из акции надо Другой вопрос, что отчетность может не отражать реальную картину в силу разных обстоятельств. Да и перспективы бизнеса в бухгалтерской отчетности не пишут.
Дело не только в отчетности, но и в менеджменте этой конторы. А качество менеджмента видно в том, что на протяжении 7 лет с 2009 года контора топчется на месте. Давно уже можно было в кооперации с сырьевиками обкатать технологию на промысле. Отработанная и самое главное действующая технология - лучший способ найти стратегического инвестора для ее монетизации. Если за 7 лет этого не удалось, значит проблемы либо в технологии, либо в жадности Кадырова. И то, и другое - плохие новости для миноров GTL.
Кстати, как простому инвестору можно купить акций на LSE, какие брокеры эту услугу оказывают? Я бы возможно Velosys прикупил бы немного. Абрамович не зря инвестирует в этот актив.
Дело не только в отчетности, но и в менеджменте этой конторы. А качество менеджмента видно в том, что на протяжении 7 лет с 2009 года контора топчется на месте. Давно уже можно было в кооперации с сырьевиками обкатать технологию на промысле. Отработанная и самое главное действующая технология - лучший способ найти стратегического инвестора для ее монетизации. Если за 7 лет этого не удалось, значит проблемы либо в технологии, либо в жадности Кадырова. И то, и другое - плохие новости для миноров GTL.
Кстати, как простому инвестору можно купить акций на LSE, какие брокеры эту услугу оказывают? Я бы возможно Velosys прикупил бы немного. Абрамович не зря инвестирует в этот актив.
С Сигулом сложно не согласиться в том, что если судить по отчетности, то делать в ГТЛ абсолютно нечего, наоборот, бежать из акции надо Другой вопрос, что отчетность может не отражать реальную картину в силу разных обстоятельств. Да и перспективы бизнеса в бухгалтерской отчетности не пишут.
Дело не только в отчетности, но и в менеджменте этой конторы. А качество менеджмента видно в том, что на протяжении 7 лет с 2009 года контора топчется на месте. Давно уже можно было в кооперации с сырьевиками обкатать технологию на промысле. Отработанная и самое главное действующая технология - лучший способ найти стратегического инвестора для ее монетизации. Если за 7 лет этого не удалось, значит проблемы либо в технологии, либо в жадности Кадырова. И то, и другое - плохие новости для миноров GTL.
Кстати, как простому инвестору можно купить акций на LSE, какие брокеры эту услугу оказывают? Я бы возможно Velosys прикупил бы немного. Абрамович не зря инвестирует в этот актив.
Не топчется, Судан подписали. Предварительные договоренности есть с другими странами. Могли бы быстрее работать, конечно. Но видимо это максимум того, что могут.
С Сигулом сложно не согласиться в том, что если судить по отчетности, то делать в ГТЛ абсолютно нечего, наоборот, бежать из акции надо Другой вопрос, что отчетность может не отражать реальную картину в силу разных обстоятельств. Да и перспективы бизнеса в бухгалтерской отчетности не пишут.
Дело не только в отчетности, но и в менеджменте этой конторы. А качество менеджмента видно в том, что на протяжении 7 лет с 2009 года контора топчется на месте. Давно уже можно было в кооперации с сырьевиками обкатать технологию на промысле. Отработанная и самое главное действующая технология - лучший способ найти стратегического инвестора для ее монетизации. Если за 7 лет этого не удалось, значит проблемы либо в технологии, либо в жадности Кадырова. И то, и другое - плохие новости для миноров GTL.
Кстати, как простому инвестору можно купить акций на LSE, какие брокеры эту услугу оказывают? Я бы возможно Velosys прикупил бы немного. Абрамович не зря инвестирует в этот актив.
Посыл данного сообщения в том, что углеводороды останутся основными энергоресурсами на ближайшее время, и, при росте мирового энергопотребления как развитыми, так и развивающимися экономиками мира, текущее сжигание добываемого попутного газа на данный момент становится нерациональным решением.
Вот еще одна ссылка не в тему - динамика изменения численности мирового населения он-лайн:
Пока GTL ищет (или не ищет) бабло на свои проекты, другие не теряют времени. Вот презентация Velosys, можете увидеть, как развивается проект ENVIA GTL http://www.velocys.com/financial/ppt/ppt160427_...
Весь Veslosys сейчас оценен в 46 млн фунтов (4,6 млрд. руб.)
Посмотрите на баланс: http://www.velocys.com/financial/fr/fr160427_fi... НМА оценены в 28 млн. фунтов (2,8 млрд.руб.) Денежные средства 34 млн.фунтов (3,4 млрд.руб.) Чистые активы - 68 млн фунтов (6,8 млрд.руб.) То есть P/Bv < 1.
А что у ОАО GTL? Ни одной реальной стройки, денег нет, вместо реальных НМА - груда железа.
Пока GTL ищет (или не ищет) бабло на свои проекты, другие не теряют времени. Вот презентация Velosys, можете увидеть, как развивается проект ENVIA GTL http://www.velocys.com/financial/ppt/ppt160427_...
Весь Veslosys сейчас оценен в 46 млн фунтов (4,6 млрд. руб.)
Посмотрите на баланс: http://www.velocys.com/financial/fr/fr160427_fi... НМА оценены в 28 млн. фунтов (2,8 млрд.руб.) Денежные средства 34 млн.фунтов (3,4 млрд.руб.) Чистые активы - 68 млн фунтов (6,8 млрд.руб.) То есть P/Bv < 1.
А что у ОАО GTL? Ни одной реальной стройки, денег нет, вместо реальных НМА - груда железа.
Внимание! Уважаемые посетители сайта mfd.ru, предупреждаем вас о следующем: ОАО Московская Биржа (далее – Биржа) является источником и обладателем всей или части указанной на настоящей странице Биржевой информации. Вы не имеете права без письменного согласия Биржи осуществлять дальнейшее распространение или предоставление Биржевой информации третьим лицам в любом виде и любыми средствами, её трансляцию, демонстрацию или предоставление доступа к такой информации, а также её использование в игровых, учебных и иных системах, предусматривающих предоставление и/или распространение Биржевой информации. Вы также не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию для создания Модифицированной информации предназначенной для дальнейшего предоставления третьим лицам или публичного распространения. Кроме того, вы не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию в своих Non-display системах.
