всем привет. сейчас мужа загрузила своей темой с гтл,он на Башнефти работает,он мне статью нашел по переработке попутного газа. . http://www.gazcompany.ru/gaz-pngfull.html На основе чего он сказал,что этот завод может стать нерентабельным. Конечно спекулям это все по барабану,лишь бы бабки срубить,здесь и сейчас, но все же прочтите кому интересно. конечно новость бомба,но что будет дальше с этим проэктом хз. вот отрывок. предложенный компанией Haldor Topsoe. Процесс является двухстадийным, но обе стадии осуществлены в одном аппарате. На первой стадии протекает гомогенное некаталитическое парциальное окисление при температуре, достигающей 1900 °С. Затем, во второй секции проводят паровую конверсию метана на никелевом катализаторе при 900 °С. Тепло, необходимое для осуществления реакции, поступает посредством теплообмена из первой секции реактора. Еще одним интересным вариантом конверсии метана является его парциальное окисление, осуществляемое при помощи модифицированных дизельных двигателей. Процесс отличается простотой оформления, основной аппарат – модифицированный серийный дизельный двигатель – позволяет одновременно получать синтез-газ и механическую энергию. Из синтез-газа получают «искусственную нефть» по методу Фишера-Тропша и метанол. Оба процесса имеют свои преимущества и недостатки. Методом Фишера-Тропша из синтез-газа получают смесь предельных и непредельных линейных углеводородов. Ароматические соединения в продуктах содержатся в незначительных количествах и могут отсутствовать. Выход бензиновой фракции (С5 – С11) не превышает 48%, выход тяжелой фракции (С12 – С18) – 30%. С высокой селективностью может быть получен синтетический церезин (смесь нормальных парафинов C19+). Этот процесс хорошо освоен и широко применяется (действующие производства компаний Sasol, Shell, Mobil). Тем не менее, он не лишен серьезных недостатков. К числу этих недостатков относятся дороговизна и малая удельная производительность катализатора (кобальт на оксиде алюминия или железо) – 75-150 кг жидких углеводородов с 1 м3 катализатора в час. Учитывая, что срок службы такого катализатора составляет 12 месяцев, получаем среднюю производительность равной 800-1000 кг продукта с 1 кг катализатора. «Искусственная нефть», полученная таким способом, не является товарным продуктом и нуждается в дальнейшей многоступенчатой квалифицированной переработке и «облагораживании» на полноценном НПЗ – крекинге, изомеризации, алкилировании. Это накладывает ограничения на экономически обоснованную минимальную мощность единичной установки. Также стоит отметить высокую зависимость рентабильности производства от конъюнктуры на нефтяном рынке. Исходя из вышеперечисленного, можно заключить, что процесс Фишера-Тропша мало подходит для переработки ПНГ непосредственно на месторождениях. и вот еще одна статья. http://www.newchemistry.ru/letter.php?n_id=1724 Технология GTL только начинает свое распространение. Ожидается, что при дальнейшем развитии и росте цен на топливо она станет рентабельной. Пока GTL-проекты, реализующие технологию Фишера-Тропша, рентабельны только при достаточно больших объемах перерабатываемого сырья (от 1,4-2,0 млрд. м3 в год). Обычно GTL-проект рассчитан на утилизацию метана, однако есть сведения, что процесс может быть реализован и для углеводородных фракций C3-C4 и соответственно применен для переработки ПНГ. Первой стадией производства на базе технологии GTL является получение синтез-газа, который может быть получен даже из угля. Однако этот способ переработки более применим к ПНГ и ШФЛУ, а газовый бензин выгоднее утилизировать отдельно в качестве нефтехимического сырья.
На сегодняшний день в мире реализовано 2 крупных GTL-проекта:
• Завод в ЮАР постройки Sasol, заказчик Mossgas для PetroSA, 1 100 000 т/г.
В ближайшее время планируется осуществить полтора десятка других крупных проектов, находящихся в разной стадии готовности. Один из них, например, проект строительства завода в Катаре мощностью 7 млн. т нефтяного эквивалента. Его ориентировочная стоимость составит $4 млрд., или $600 на тонну продукции. Текущая стоимость строительства GTL-завода, по оценкам специалистов, составляет $400-500 на тонну продукции, и продолжает снижаться. В качестве комментария к этой цифре добавим, что хотя опыт эксплуатации коммерческих предприятий GTL-FT имеется, он ограничен жаркой и умеренной климатической зоной. Таким образом, имеющиеся проекты не могут быть перенесены без изменений в Россию, например, в район Якутии. Учитывая отсутствие у компаний опыта эксплуатации установок GTL-FT в жестких климатических условиях, изменение и доработка проектов могут потребовать значительного времени и, возможно, проведения дополнительных исследовательских работ. Среди известных разработчиков GTL-проектов отметим американскую венчурную компанию «Syntroleum» (www.syntroleum.com), поставившую задачу проведения исследований с целью получения малых модульных производств для временного размещения на месторождениях, в т.ч. с возможностью утилизации ПНГ и ШФЛУ.
ПРИМЕРЫ: По оценке ООО НПО «Синтез» капитальные затраты на завод GTL-FT производительностью 500 тысяч тонн жидкого топлива в год с потреблением 1,4 млрд. м3 природного газа в год при размещении в Якутии составит $650 млн. ($1300 на тонну годовой производительности). Согласно рекламным материалам российского разработчика строительство установки, использующей традиционные технологии (паровая конверсия, получение 82% метанола-сырца) с годовой мощностью 12,5 тыс. тонн метанола и утилизацией 12 млн. м3 газа требует капитальных затрат $12 млн. ($960 на тонну годовой производительности). Установка «Энергосинтоп10000» примерно такой же производительности (12 тыс. тонн 96% технического метанола) обойдется в $10 млн. ($830 на тонну годовой производительности). А благодаря низким эксплутационных расходов себестоимость метанола окажется на 17-20% ниже.
Фишка технологии нашего GTL в том что тут отсутствует промежуточная стадия производства СинтезГаза, за счет чего происходит удешевление в строительстве самого завода , а так же снижение себестоимость переработки газа и появляется возможность создать Мини завода с небольшим потреблением газа.
Да лет через 5 будете угарать над теми кто ездит на бензине и кто не тарил аграриев и энергетиков.ширше надо глядеть господа спекулянты.
твои энергетики с минусов все не могут выити.Валятся и валятся а здесь да намного интереснее.зарботает человек 40% или потеряет40% вот проблема.Сидел я в огк 2 ои вот это жопа после дивов.особенно так я ушел с убытком 20000р и на Сургуте и сбер отбил и зароботал за неделью.Так что твои энергетики хрен полная куда спекулянты поидут там и победа
Так правельно если б за электричество платили сразу а не потом тогда и долгов бы небыло а так один из десятерых плотит конечно какие тут прибыли могут быть а на заправке сначала заплотиш потом зарядишь золотое дно скоро будет энергетика. А огк2 поставляет тепловую энергию в дома.Тарим сетку и ирао.имхо.
Я бы так не думал, но Маск вообще это Клоун! Это обычная батарейка в Красивой упаковки и Все ! Ни чего он не изобрел и не изобретет.А вот на подходе реально революционные изменения в хранении энергии в батареях.
Не, Маск безусловно гений. Куда умнее всех нас с вами, да и богаче) Гений бизнес и гений пиара. Другое дело, что есть некоторые объективные законы рынка, которые в одиночку невозможно преломить. Если крестовый поход следует воспринимать именно как пиар, с целью выбить себе определенную рыночную нишу и заинтересовать инвесторов.
Гений пиара Согласен ! Если не путаю , но вроде он подписал контракт с Эпал, Они будет друг друга пиарить, + вся электроника от Эпала в машине.
всем привет. сейчас мужа загрузила своей темой с гтл,он на Башнефти работает,он мне статью нашел по переработке попутного газа. . http://www.gazcompany.ru/gaz-pngfull.html На основе чего он сказал,что этот завод может стать нерентабельным. Конечно спекулям это все по барабану,лишь бы бабки срубить,здесь и сейчас, но все же прочтите кому интересно. конечно новость бомба,но что будет дальше с этим проэктом хз. вот отрывок. предложенный компанией Haldor Topsoe. Процесс является двухстадийным, но обе стадии осуществлены в одном аппарате. На первой стадии протекает гомогенное некаталитическое парциальное окисление при температуре, достигающей 1900 °С. Затем, во второй секции проводят паровую конверсию метана на никелевом катализаторе при 900 °С. Тепло, необходимое для осуществления реакции, поступает посредством теплообмена из первой секции реактора. Еще одним интересным вариантом конверсии метана является его парциальное окисление, осуществляемое при помощи модифицированных дизельных двигателей. Процесс отличается простотой оформления, основной аппарат – модифицированный серийный дизельный двигатель – позволяет одновременно получать синтез-газ и механическую энергию. Из синтез-газа получают «искусственную нефть» по методу Фишера-Тропша и метанол. Оба процесса имеют свои преимущества и недостатки. Методом Фишера-Тропша из синтез-газа получают смесь предельных и непредельных линейных углеводородов. Ароматические соединения в продуктах содержатся в незначительных количествах и могут отсутствовать. Выход бензиновой фракции (С5 – С11) не превышает 48%, выход тяжелой фракции (С12 – С18) – 30%. С высокой селективностью может быть получен синтетический церезин (смесь нормальных парафинов C19+). Этот процесс хорошо освоен и широко применяется (действующие производства компаний Sasol, Shell, Mobil). Тем не менее, он не лишен серьезных недостатков. К числу этих недостатков относятся дороговизна и малая удельная производительность катализатора (кобальт на оксиде алюминия или железо) – 75-150 кг жидких углеводородов с 1 м3 катализатора в час. Учитывая, что срок службы такого катализатора составляет 12 месяцев, получаем среднюю производительность равной 800-1000 кг продукта с 1 кг катализатора. «Искусственная нефть», полученная таким способом, не является товарным продуктом и нуждается в дальнейшей многоступенчатой квалифицированной переработке и «облагораживании» на полноценном НПЗ – крекинге, изомеризации, алкилировании. Это накладывает ограничения на экономически обоснованную минимальную мощность единичной установки. Также стоит отметить высокую зависимость рентабильности производства от конъюнктуры на нефтяном рынке. Исходя из вышеперечисленного, можно заключить, что процесс Фишера-Тропша мало подходит для переработки ПНГ непосредственно на месторождениях. и вот еще одна статья. http://www.newchemistry.ru/letter.php?n_id=1724 Технология GTL только начинает свое распространение. Ожидается, что при дальнейшем развитии и росте цен на топливо она станет рентабельной. Пока GTL-проекты, реализующие технологию Фишера-Тропша, рентабельны только при достаточно больших объемах перерабатываемого сырья (от 1,4-2,0 млрд. м3 в год). Обычно GTL-проект рассчитан на утилизацию метана, однако есть сведения, что процесс может быть реализован и для углеводородных фракций C3-C4 и соответственно применен для переработки ПНГ. Первой стадией производства на базе технологии GTL является получение синтез-газа, который может быть получен даже из угля. Однако этот способ переработки более применим к ПНГ и ШФЛУ, а газовый бензин выгоднее утилизировать отдельно в качестве нефтехимического сырья.
На сегодняшний день в мире реализовано 2 крупных GTL-проекта:
• Завод в ЮАР постройки Sasol, заказчик Mossgas для PetroSA, 1 100 000 т/г.
В ближайшее время планируется осуществить полтора десятка других крупных проектов, находящихся в разной стадии готовности. Один из них, например, проект строительства завода в Катаре мощностью 7 млн. т нефтяного эквивалента. Его ориентировочная стоимость составит $4 млрд., или $600 на тонну продукции. Текущая стоимость строительства GTL-завода, по оценкам специалистов, составляет $400-500 на тонну продукции, и продолжает снижаться. В качестве комментария к этой цифре добавим, что хотя опыт эксплуатации коммерческих предприятий GTL-FT имеется, он ограничен жаркой и умеренной климатической зоной. Таким образом, имеющиеся проекты не могут быть перенесены без изменений в Россию, например, в район Якутии. Учитывая отсутствие у компаний опыта эксплуатации установок GTL-FT в жестких климатических условиях, изменение и доработка проектов могут потребовать значительного времени и, возможно, проведения дополнительных исследовательских работ. Среди известных разработчиков GTL-проектов отметим американскую венчурную компанию «Syntroleum» (www.syntroleum.com), поставившую задачу проведения исследований с целью получения малых модульных производств для временного размещения на месторождениях, в т.ч. с возможностью утилизации ПНГ и ШФЛУ.
ПРИМЕРЫ: По оценке ООО НПО «Синтез» капитальные затраты на завод GTL-FT производительностью 500 тысяч тонн жидкого топлива в год с потреблением 1,4 млрд. м3 природного газа в год при размещении в Якутии составит $650 млн. ($1300 на тонну годовой производительности). Согласно рекламным материалам российского разработчика строительство установки, использующей традиционные технологии (паровая конверсия, получение 82% метанола-сырца) с годовой мощностью 12,5 тыс. тонн метанола и утилизацией 12 млн. м3 газа требует капитальных затрат $12 млн. ($960 на тонну годовой производительности). Установка «Энергосинтоп10000» примерно такой же производительности (12 тыс. тонн 96% технического метанола) обойдется в $10 млн. ($830 на тонну годовой производительности). А благодаря низким эксплутационных расходов себестоимость метанола окажется на 17-20% ниже.
Тогда, учитывая, что статья 2005 года, за 10 лет стоимость за тонну стала ниже 400-500 $, указанные в статье
Текущая стоимость строительства GTL-завода, по оценкам специалистов, составляет $400-500 на тонну продукции, и продолжает снижаться
Т.е. это получается в 2005 году переработанная таких образом из газа нефть стоила 64,6 - 79,5 $ за баррель.
вот отрывок. предложенный компанией Haldor Topsoe. Процесс является двухстадийным, но обе стадии ос
хороший отрывок если GTL придумал новый процесс - это нобелевка все другие варианты с катализатором - попытка удешевления известного процесса. посмотрел презентацию https://youtu.be/NUEw97ZHQKQ неубедительно на фото установки видно ректификационную колонну с катализатором и печь на входе. значит известная идея в новом исполнении.
всем привет. сейчас мужа загрузила своей темой с гтл,он на Башнефти работает,он мне статью нашел по переработке попутного газа. . http://www.gazcompany.ru/gaz-pngfull.html На основе чего он сказал,что этот завод может стать нерентабельным. Конечно спекулям это все по барабану,лишь бы бабки срубить,здесь и сейчас, но все же прочтите кому интересно. конечно новость бомба,но что будет дальше с этим проэктом хз.
ПРИМЕРЫ: По оценке ООО НПО «Синтез» капитальные затраты на завод GTL-FT производительностью 500 тысяч тонн жидкого топлива в год с потреблением 1,4 млрд. м3 природного газа в год при размещении в Якутии составит $650 млн. ($1300 на тонну годовой производительности). Согласно рекламным материалам российского разработчика строительство установки, использующей традиционные технологии (паровая конверсия, получение 82% метанола-сырца) с годовой мощностью 12,5 тыс. тонн метанола и утилизацией 12 млн. м3 газа требует капитальных затрат $12 млн. ($960 на тонну годовой производительности). Установка «Энергосинтоп10000» примерно такой же производительности (12 тыс. тонн 96% технического метанола) обойдется в $10 млн. ($830 на тонну годовой производительности). А благодаря низким эксплутационных расходов себестоимость метанола окажется на 17-20% ниже.
Если ГТЛ для строительства заводов будет создавать отдельные компании, которые будут иметь в проектах по 49%, то ГТЛ будет выпускать уже консолидированную отчетность по МСФО.
Что позволит обратить на себя внимание уже не спекулей с форума, а серьезных международных инвесторов.
Если ГТЛ для строительства заводов будет создавать отдельные компании, которые будут иметь в проектах по 49%, то ГТЛ будет выпускать уже консолидированную отчетность по МСФО.
Что позволит обратить на себя внимание уже не спекулей с форума, а серьезных международных инвесторов.
В общем, 80% акций сливаем на 5 рублях, на всякий случай, а на дивиденды с оставшихся 20% безбедно живем остаток жизни
А ну ка? Скажи как нам сколько был спрос лотов в стакане к закрытию в пятницу? Если ты в бумаге то по любому следил и в курсе, если нет, то грош цена твоим словам.
Если ГТЛ для строительства заводов будет создавать отдельные компании, которые будут иметь в проектах по 49%, то ГТЛ будет выпускать уже консолидированную отчетность по МСФО.
Что позволит обратить на себя внимание уже не спекулей с форума, а серьезных международных инвесторов.
В общем, 80% акций сливаем на 5 рублях, на всякий случай, а на дивиденды с оставшихся 20% безбедно живем остаток жизни
Сегодня ОАО GTL подписаны соглашения и находятся на различных этапах реализации проекты по строительству заводов первой очереди со следующими зарубежными странами и компаниями:
США. CAL TECH ENERGY, INC, производительностью 100 000 тонн в год. Судан. Sudapet Company Ltd., производительностью 100 000 тонн в год. Ирак. South Oil Company, производительностью 100 000 тонн в год. Иран. Tamin Oil & Gas Investment Company, производительностью 100 000 тонн в год. Индонезия. PT. SAMUDERA PETRO GAS, производительностью 100 000 тонн в год. Приднестровье. Правительство Приднестровской Молдавской Республики, производительностью 335 000 тонн в год. Эфиопия. Правительство Республики Эфиопия, производительностью 1 250 000 тонн в год
Сегодня ОАО GTL подписаны соглашения и находятся на различных этапах реализации проекты по строительству заводов первой очереди со следующими зарубежными странами и компаниями:
США. CAL TECH ENERGY, INC, производительностью 100 000 тонн в год. Судан. Sudapet Company Ltd., производительностью 100 000 тонн в год. Ирак. South Oil Company, производительностью 100 000 тонн в год. Иран. Tamin Oil & Gas Investment Company, производительностью 100 000 тонн в год. Индонезия. PT. SAMUDERA PETRO GAS, производительностью 100 000 тонн в год. Приднестровье. Правительство Приднестровской Молдавской Республики, производительностью 335 000 тонн в год. Эфиопия. Правительство Республики Эфиопия, производительностью 1 250 000 тонн в год
Так кто следующий подпишет? =)
Вообще, эта табличка там несколько лет висит. Но вот сейчас действительно, "Первый, пошел!" Не удивлюсь, если через годик те, кто удержатся в бумаге, будут прикуривать гаванские сигары пятисотевровыми бумажками и купить в коллекционном коньяке Шарлиз Терон. Ну или трусами Мадонны любоваться, тут на любителя
Ладно, хватит сегодня про ГТЛ ) Кто на завтра чего хочет еще сотворить? Я вот на среднесрок подумываю сбер вшортить. Хз, правда, из каких поз ради этого выйти
Внимание! Уважаемые посетители сайта mfd.ru, предупреждаем вас о следующем: ОАО Московская Биржа (далее – Биржа) является источником и обладателем всей или части указанной на настоящей странице Биржевой информации. Вы не имеете права без письменного согласия Биржи осуществлять дальнейшее распространение или предоставление Биржевой информации третьим лицам в любом виде и любыми средствами, её трансляцию, демонстрацию или предоставление доступа к такой информации, а также её использование в игровых, учебных и иных системах, предусматривающих предоставление и/или распространение Биржевой информации. Вы также не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию для создания Модифицированной информации предназначенной для дальнейшего предоставления третьим лицам или публичного распространения. Кроме того, вы не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию в своих Non-display системах.
