Москва. 26 августа. ИНТЕРФАКС - В Кремле оставили без ответа вопрос о том, обращалась ли Анкара с предложением о закупках многоцелевых истребителей Су-35, и предложили дождаться переговоров президентов РФ и Турции Владимира Путина и Реджепа Тайипа Эрдогана "на полях" авиасалона МАКС. На вопрос журналистов, обращалась ли Турция с предложением начать переговоры о закупках у РФ истребителей Су-35, пресс-секретарь президента РФ Дмитрий Песков сказал: "Без комментариев. Завтра они же (Путин и Эрдоган) будут на МАКСе. Все там сконцентрировано". "Турция - это наш очень близкий партнер. Это наш союзник. Вы знаете, что у нас очень развитые торгово-экономические отношения, многовекторные отношения, которые отличаются близостью даже в таких чувствительных областях, как военно-техническое сотрудничество, осуществляются большие сделки в этой сфере. Вы знаете, что поставки С-400 продолжаются", - сказал также Песков. Он напомнил, что РФ и Турция реализуют ряд других крупных проектов, таких как "Турецкий поток". "Все это создает прочную основу для взаимодействия и в политической области", - сказал Песков. Пресс-секретарь заявил, что Путин и Эрдоган во вторник в Москве обсудят прежде всего ситуацию, складывающуюся в сирийском Идлибе. "Именно для обсуждения этой непростой ситуации президенты и условились провести встречу в Москве, которая будет завтра", - сказал Песков. Песков напомнил, что президент России неоднократно говорил о том, что "с пониманием относится к озабоченности наших турецких коллег". "Но в то же время президент подтверждает свою озабоченность в связи с активизацией действий террористических элементов из Идлиба, которая, конечно, не может осуществляться без соответствующего подавления и уничтожения этих террористов", - подчеркнул Песков. По его словам, на переговорах с Эрдоганом "определенный акцент будет сделан на сирийских делах, это можно с легкостью предположить в связи с тем, что ситуация в Идлибе, который продолжает в соответствии с сочинскими договоренностями оставаться зоной ответственности Турции, является весьма напряженной". Ранее глава "Рособоронэкспорта" Александр Михеев говорил журналистам, что компания планирует выйти на договоренности с Турцией по ряду направлений, в том числе по боевой авиации и системам ПВО. Он также отмечал, что с Турцией "есть ряд совместных проектов по разработке перспективных авиационных комплексов". В "Рособоронэкспорте" отмечали, что Москва и Анкара ведут консультации по авиационной тематике "на различных уровнях, в том числе и на самом высоком". "Мы ведем переговоры и по поколению (истребителей) 4++, и ведем первые пробные консультации по пятому поколению", - говорили в компании-спецэкспортере. В этом году на МАКСе впервые покажут экспортный вариант российского истребителя пятого поколения - Су-57Э. Кроме того, ранее турецкие СМИ сообщали, что Анкара (после того, как Вашингтон исключил Турцию из программы истребителей-бомбардировщиков F-35) рассматривает возможность закупки у России многоцелевых истребителей Су-35, которые, в том числе, будут демонстрироваться на МАКСе. Су-35 - глубоко модернизированный сверхманевренный многофункциональный истребитель поколения "4++". По данным компании "Сухой", в нем использованы технологии пятого поколения, обеспечивающие превосходство над истребителями аналогичного класса. Отличительные особенности самолета - новый комплекс авионики на основе цифровой информационно-управляющей системы, интегрирующей системы бортового оборудования, новая радиолокационная станция с фазированной антенной решеткой с большой дальностью обнаружения воздушных целей с увеличенным числом одновременно сопровождаемых и обстреливаемых целей, новые двигатели с увеличенной тягой и поворотным вектором тяги. Первым зарубежным заказчиком российских истребителей Су-35 в 2015 году стал Китай. До этого Су-35 эксплуатировали только Воздушно-космические силы России.
Москва. 26 августа. ИНТЕРФАКС - В Кремле оставили без ответа вопрос о том, обращалась ли Анкара с предложением о закупках многоцелевых истребителей Су-35, и предложили дождаться переговоров президентов РФ и Турции Владимира Путина и Реджепа Тайипа Эрдогана "на полях" авиасалона МАКС. На вопрос журналистов, обращалась ли Турция с предложением начать переговоры о закупках у РФ истребителей Су-35, пресс-секретарь президента РФ Дмитрий Песков сказал: "Без комментариев. Завтра они же (Путин и Эрдоган) будут на МАКСе. Все там сконцентрировано". "Турция - это наш очень близкий партнер. Это наш союзник. Вы знаете, что у нас очень развитые торгово-экономические отношения, многовекторные отношения, которые отличаются близостью даже в таких чувствительных областях, как военно-техническое сотрудничество, осуществляются большие сделки в этой сфере. Вы знаете, что поставки С-400 продолжаются", - сказал также Песков. Он напомнил, что РФ и Турция реализуют ряд других крупных проектов, таких как "Турецкий поток". "Все это создает прочную основу для взаимодействия и в политической области", - сказал Песков. Пресс-секретарь заявил, что Путин и Эрдоган во вторник в Москве обсудят прежде всего ситуацию, складывающуюся в сирийском Идлибе. "Именно для обсуждения этой непростой ситуации президенты и условились провести встречу в Москве, которая будет завтра", - сказал Песков. Песков напомнил, что президент России неоднократно говорил о том, что "с пониманием относится к озабоченности наших турецких коллег". "Но в то же время президент подтверждает свою озабоченность в связи с активизацией действий террористических элементов из Идлиба, которая, конечно, не может осуществляться без соответствующего подавления и уничтожения этих террористов", - подчеркнул Песков. По его словам, на переговорах с Эрдоганом "определенный акцент будет сделан на сирийских делах, это можно с легкостью предположить в связи с тем, что ситуация в Идлибе, который продолжает в соответствии с сочинскими договоренностями оставаться зоной ответственности Турции, является весьма напряженной". Ранее глава "Рособоронэкспорта" Александр Михеев говорил журналистам, что компания планирует выйти на договоренности с Турцией по ряду направлений, в том числе по боевой авиации и системам ПВО. Он также отмечал, что с Турцией "есть ряд совместных проектов по разработке перспективных авиационных комплексов". В "Рособоронэкспорте" отмечали, что Москва и Анкара ведут консультации по авиационной тематике "на различных уровнях, в том числе и на самом высоком". "Мы ведем переговоры и по поколению (истребителей) 4++, и ведем первые пробные консультации по пятому поколению", - говорили в компании-спецэкспортере. В этом году на МАКСе впервые покажут экспортный вариант российского истребителя пятого поколения - Су-57Э. Кроме того, ранее турецкие СМИ сообщали, что Анкара (после того, как Вашингтон исключил Турцию из программы истребителей-бомбардировщиков F-35) рассматривает возможность закупки у России многоцелевых истребителей Су-35, которые, в том числе, будут демонстрироваться на МАКСе. Су-35 - глубоко модернизированный сверхманевренный многофункциональный истребитель поколения "4++". По данным компании "Сухой", в нем использованы технологии пятого поколения, обеспечивающие превосходство над истребителями аналогичного класса. Отличительные особенности самолета - новый комплекс авионики на основе цифровой информационно-управляющей системы, интегрирующей системы бортового оборудования, новая радиолокационная станция с фазированной антенной решеткой с большой дальностью обнаружения воздушных целей с увеличенным числом одновременно сопровождаемых и обстреливаемых целей, новые двигатели с увеличенной тягой и поворотным вектором тяги. Первым зарубежным заказчиком российских истребителей Су-35 в 2015 году стал Китай. До этого Су-35 эксплуатировали только Воздушно-космические силы России.
Привет, Друг рок-пенсионер!!! Как у тебя дела Друг???
ПАО НПО "Наука" Проведение заседания совета директоров (наблюдательного совета) и его повестка дня
2.3. Повестка дня заседания Совета директоров: 1. О получении займа, одобрение существенных условий договора целевого займа между ПАО НПО «Наука» и Федеральным государственным автономным учреждением «Российский фонд технологического развития». 2. Утверждение организационной структуры Общества. 3. Рассмотрение и утверждение Отчета Исполнительного органа по исполнению годового бизнес-плана (бюджета) ПАО НПО «Наука» за 6 месяцев 2019г. 4. Отчет о ходе реализации Стратегии развития Общества. https://e-disclosure.ru/portal/event.aspx?Event...
госкорпорации. разборки. грустно. не до людей им ____________________________ Москва. 26 августа. ИНТЕРФАКС - Советник гендиректора ПАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (MOEX: UNAC) (ОАК) Борис Алешин обвинил "Аэрофлот" (MOEX: AFLT) в дискредитации Sukhoi Superjet 100 после майской трагедии с участием этого самолета в "Шереметьево". "Не должно быть дискуссии в одностороннем порядке - когда случилась катастрофа, и вдруг "Аэрофлот" рассказал всему миру, что самолет дрянь и дерьмо, по-русски говоря, и во всем виноват самолет", - заявил Алешин на Евразийском аэрокосмическом конгрессе в Москве в понедельник. "Мы, промышленность, проявили максимум такта, мы не сказали ни одного слова в адрес ни "Аэрофлота", ни пилотов, ни подготовки в "Аэрофлоте", ни тех проблем, который "Аэрофлот" сам породил за счет неумелого менеджмента. Потому что расследование должно было пройти до конца. И пока этого не сделано, никто не имеет права нигде бросать обвинения, причем чуть ли не по всей международной прессе. Поэтому это тоже вопрос дискредитации (SSJ-100), вы понимаете", - добавил Алешин.
госкорпорации. разборки. грустно. не до людей им ____________________________ Москва. 26 августа. ИНТЕРФАКС - Советник гендиректора ПАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (MOEX: UNAC) (ОАК) Борис Алешин обвинил "Аэрофлот" (MOEX: AFLT) в дискредитации Sukhoi Superjet 100 после майской трагедии с участием этого самолета в "Шереметьево". "Не должно быть дискуссии в одностороннем порядке - когда случилась катастрофа, и вдруг "Аэрофлот" рассказал всему миру, что самолет дрянь и дерьмо, по-русски говоря, и во всем виноват самолет", - заявил Алешин на Евразийском аэрокосмическом конгрессе в Москве в понедельник. "Мы, промышленность, проявили максимум такта, мы не сказали ни одного слова в адрес ни "Аэрофлота", ни пилотов, ни подготовки в "Аэрофлоте", ни тех проблем, который "Аэрофлот" сам породил за счет неумелого менеджмента. Потому что расследование должно было пройти до конца. И пока этого не сделано, никто не имеет права нигде бросать обвинения, причем чуть ли не по всей международной прессе. Поэтому это тоже вопрос дискредитации (SSJ-100), вы понимаете", - добавил Алешин.
Импортозамещение в технологиях это не картоху свою вырастить, ещё не один скандал будет и не одна сотня вбуханных ярдов...
госкорпорации. разборки. грустно. не до людей им ____________________________ Москва. 26 августа. ИНТЕРФАКС - Советник гендиректора ПАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (MOEX: UNAC) (ОАК) Борис Алешин обвинил "Аэрофлот" (MOEX: AFLT) в дискредитации Sukhoi Superjet 100 после майской трагедии с участием этого самолета в "Шереметьево". "Не должно быть дискуссии в одностороннем порядке - когда случилась катастрофа, и вдруг "Аэрофлот" рассказал всему миру, что самолет дрянь и дерьмо, по-русски говоря, и во всем виноват самолет", - заявил Алешин на Евразийском аэрокосмическом конгрессе в Москве в понедельник. "Мы, промышленность, проявили максимум такта, мы не сказали ни одного слова в адрес ни "Аэрофлота", ни пилотов, ни подготовки в "Аэрофлоте", ни тех проблем, который "Аэрофлот" сам породил за счет неумелого менеджмента. Потому что расследование должно было пройти до конца. И пока этого не сделано, никто не имеет права нигде бросать обвинения, причем чуть ли не по всей международной прессе. Поэтому это тоже вопрос дискредитации (SSJ-100), вы понимаете", - добавил Алешин.
Импортозамещение в технологиях это не картоху свою вырастить, ещё не один скандал будет и не одна сотня вбуханных ярдов...
А меня больше новости про роболинии для 76/78 Ил-юшки зацепили))). Всем привет. Да и про заседание..., фонд технологич. развития, это не тот ли, который под хорошие ставки для нас, а??
«Вертолеты России» с начала 2020 года могут начать поставки в Китай среднего транспортного вертолета Ми-171 с российским двигателем ВК-2500. Объем партии — десять машин https://www.kommersant.ru/doc/4073235
Сейчас поговорят на собрании и решат не расределенку чуток поделить (половинку) ,а кто его знает что дальше с рублем,а заказов наберут после макса и гут -работа есть
Что-то в ленте "Науки" фуфло полное - исторические справки, спортивные соревнования, вручения дипломов, фотки стройки никому не нужного Киржачского производства..... - а где про производство и доходы компании ???
Внимание! Уважаемые посетители сайта mfd.ru, предупреждаем вас о следующем: ОАО Московская Биржа (далее – Биржа) является источником и обладателем всей или части указанной на настоящей странице Биржевой информации. Вы не имеете права без письменного согласия Биржи осуществлять дальнейшее распространение или предоставление Биржевой информации третьим лицам в любом виде и любыми средствами, её трансляцию, демонстрацию или предоставление доступа к такой информации, а также её использование в игровых, учебных и иных системах, предусматривающих предоставление и/или распространение Биржевой информации. Вы также не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию для создания Модифицированной информации предназначенной для дальнейшего предоставления третьим лицам или публичного распространения. Кроме того, вы не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию в своих Non-display системах.
