А где же здесь "Звезда" ? - спросите вы , ну таки и где? а? Викторыч - скажи ка нам - хотим знать...
Двигатели Звезды размерности ЧН16/17 http://www.zvezda.spb.ru/index.php/produktsiya/... Справедливости ради надо отметить что первые 5 модификаций запущены уже в России Остальные из отраслевого каталога 1991 года. ссылку я давал.
Викторыч, привет, ты бы съездил туда..., поднял , измерил и нам доложил, в килограммах и граммах, ну и заодно проехался бы по Америке и Европе и там бы сделал замеры, тогда бы мы имели две информации - одна официальная, паспортная ТТХ, которая здесь афиширована и вторая от тебя (как от техника инженера), собирайся дорогой, съезди, зачем впустую тут зубоскалить ..., а мы ждать тебя будем....
Их двигатели той самой размерности ЧН16/17 со столь чудным значением массогабаритных характеристик. Многие есть в отраслевом каталоге «Дизели и газовые двигатели» 1991 года выпуска. Со всеми характеристиками.
Верьте не верьте хотите проверьте. Все это разработано в СССР.
Викторыч , блин, у нас СУ и Миги тоже с советских времён БАЗОВО !! их что не дорабатывали?, апгрейд не делали? поэтому номенклатурно номера на БАЗОВЫХ изделиях не меняют , но постоянно совершенствуют - Троечку тебе в дневничёк, всё ж-таки работу проделал...
Их двигатели той самой размерности ЧН16/17 со столь чудным значением массогабаритных характеристик. Многие есть в отраслевом каталоге «Дизели и газовые двигатели» 1991 года выпуска. Со всеми характеристиками.
Верьте не верьте хотите проверьте. Все это разработано в СССР.
Викторыч , блин, у нас СУ и Миги тоже с советских времён БАЗОВО !! их что не дорабатывали?, апгрейд не делали? поэтому номенклатурно номера на БАЗОВЫХ изделиях не меняют , но постоянно совершенствуют - Троечку тебе в дневничёк, всё ж-таки роботу проделал...
Сравнивать с самолетами конечно с натягом можно. Но и самолет после абгрейде получает какуюто циферку или буковку к первоначальному названию. Так и в двигателях Абгрейд есть, в данном случае это двигателя М532-М534 той же серии ЧН16/17
За годы истории ПАО «ЗВЕЗДА» разработало и передало в эксплуатацию более 200 модификаций двигателей!!!!!!!!! типоразмеров ЧН18/20 и ЧН16/17, которыми оснащены практически все построенные на верфях России пассажирские суда на подводных крыльях, значительная часть скоростных кораблей ВМФ и Пограничных войск. Созданные на базе двигателей ПАО «ЗВЕЗДА» размерности ЧН16/17 современные патрульные катера «Сокжой», «Меркурий», «Мустанг-2» достигают скорости 50 и более узлов,
200 модификаций - и не то что номер не меняли, а даже буковки не приставили - а ты говоришь - "не усовершенствуют" - неувязочка Викторыч у тебя в твоих сомнениях, сдаётся мне что ты с толку тут всех сбиваешь, а зачем Викторыч ты это делаешь?
Мастер сборочно-испытательного комплекса ПАО «ЗВЕЗДА» Владимир Мельников стал участником программы Комитета по промышленной политике и инновациям Санкт-Петербурга «Лица петербургской промышленности». Портреты участников, представляющих различные отрасли, размещены на улицах города и объектах городского пассажирского транспорта.
Проект приурочен ко Дню петербургской промышленности, который впервые отмечался в городе 10 сентября с проведением торжественных мероприятий.
ПАО "ЗВЕЗДА" посетили воспитанники подшефного Кронштадтского морского кадетского корпуса.
Знакомство с предприятием началось для ребят с музея истории завода и просмотра ролика о выпускаемой продукуции и современных проектах. Будущих офицеров приветствовал председатель совета директоров ПАО "ЗВЕЗДА" - генеральный директор Научно-производственного концерна "ЗВЕЗДА" Павел Плавник. В ходе экскурсии воспитанникам кадетского корпуса показали знаменитый танк Т-34 - в довоенное время завод специализировался именно на танковом производстве, затем - один из механообрабатывающих комплексов, где сегодня работает парк самого современного металлообрабатывающего оборудования, и сборочно-испытательный комплекс дизельной продукции.
ПАО "ЗВЕЗДА" является единственным предприятием в России, разрабатывающим и производящим высокооборотные судовые дизельные двигатели мощностью более 500 кВт с минимальными весогабаритными показателями.
В 2013 г. ПАО «ЗВЕЗДА» приступило к реализации инвестиционного проекта по техническому перевооружению редукторного производства и созданию уникального Центра редукторостроения в рамках реализации ФЦП «Развитие оборонно-промышленного комплекса». Создаваемый Центр редукторостроения обеспечит освоение производства широкой номенклатуры редукторов с передаваемой мощностью до 50000 кВт как для оборонной промышленности, так и для гражданского судостроения Российской Федерации.
Зачем Викторыч ты на страну гадишь? - не хорошо это....
Прямо я ложка дегтя кинул в бочку с медом под названием Звезда "пленительно счастья". Ладно я покидаю вас. Желаю вам профита.
Викторыч, там к тебе вопрос был : "как связаны "ЗВЕЗДА и "Пелла" - которая традиционно строит для ВМФ России буксиры разного тоннажа и - с декабря 2015 года - малые ракетные корабли проекта 22800 "Каракурт" с пусковыми установками РК "Калибр-НК".
Ведь ты так и не ответил...., жаль (придётся за тебя копаться в инфе) - тему не изучил, а с советами лез - это хорошо ты поступал?
В 2013 г. ПАО «ЗВЕЗДА» приступило к реализации инвестиционного проекта по техническому перевооружению редукторного производства и созданию уникального Центра редукторостроения в рамках реализации ФЦП «Развитие оборонно-промышленного комплекса». Создаваемый Центр редукторостроения обеспечит освоение производства широкой номенклатуры редукторов с передаваемой мощностью до 50000 кВт как для оборонной промышленности, так и для гражданского судостроения Российской Федерации.
В рамках правительственных программ импортозамещения и ФЦП «Развитие ОПК РФ на 2011-2020 гг.» с 2013 года ПАО «ЗВЕЗДА» реализует комплексный инвестиционный проект по техническому перевооружению редукторного производства и созданию отечественного Центра редукторостроения с полной реконструкцией производственного корпуса площадью 11 500 кв.м. Центр редукторостроения обеспечит освоение производства широкой номенклатуры редукторов с передаваемой мощностью до 50000 кВт и крутящим моментов до 1000 кНм как для перспективных проектов кораблей ВМФ РФ, так и для гражданского судостроения.
Запуск корпуса в эксплуатацию запланирован на конец 2016 года.
Забавная ситуация ... кто-то очень сильно хочет продать и кто то сильно хочет купить ..., только справедливого уровня пока не нащупали
Мы такое в ОАК несколько лет наблюдаем: скупщик пытается сбить интерес мелких спекулянтов и продаёт по мелочи, как только эйфория спадает от очередного выноса. Когда его убытки начинают на психику давить, он сам же и переставляет котировку выше намного. Главное подтверждение этого видно в том, что на росте объёмы торгов в несколько раз выше, чем на снижении.
В ОАК согласен..., там такое ощущение , что торговый пакет просто отдали на откуп конторе и "забыли" - ребята на его базе пытаются заработать - уникальность ситуации в том , что пока нет в бумагу захода крупных инвесторов, фрифлоат маленький, даже если они сейчас в плюсе их можно будет всё равно наказать, ( хотя складывается впечатление что они всё таки в минусе) и пакет отданный им в работу худеет, но пока видимо нет желания и ситуация не созрела, а только зреет.... , вот они и выкручивают руки тем кто в краткосроке работает. А вот у Звезды ведь олуха типа ВЭБа нет - здесь какие могут бать интересы у основных акционеров в повышении(понижении) рыночной капы ?
Внимание! Уважаемые посетители сайта mfd.ru, предупреждаем вас о следующем: ОАО Московская Биржа (далее – Биржа) является источником и обладателем всей или части указанной на настоящей странице Биржевой информации. Вы не имеете права без письменного согласия Биржи осуществлять дальнейшее распространение или предоставление Биржевой информации третьим лицам в любом виде и любыми средствами, её трансляцию, демонстрацию или предоставление доступа к такой информации, а также её использование в игровых, учебных и иных системах, предусматривающих предоставление и/или распространение Биржевой информации. Вы также не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию для создания Модифицированной информации предназначенной для дальнейшего предоставления третьим лицам или публичного распространения. Кроме того, вы не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию в своих Non-display системах.
